Petrobras confirma descoberta de gás em águas profundas na Colômbia

Energia/Petróleo - ⛽

Petrobras no mundo - A Colômbia é um dos cinco países – além do Brasil - em que a Petrobras desenvolve exploração e produção de petróleo ou gás natural. As demais operações são na América do Sul, América do Norte e na África.O poço fica a 31 quilômetros da costa, no Mar do Caribe, em uma profundidade de 804 metros. 

Bruno de Freitas Moura

Agência Brasil

Mapa Petrobras- Divulgação

A Petrobras confirmou a presença de gás em um reservatório na costa da Colômbia. A descoberta foi anunciada pela estatal nesta segunda-feira (5). O poço fica a 31 quilômetros da costa, no Mar do Caribe, em uma profundidade de 804 metros. A descoberta no poço Uchuva-2 é uma extensão da presença de gás natural no Uchuva-1, em uma lâmina d’água de aproximadamente 830 metros, conhecido desde 2022. De acordo com a companhia, a localização do poço “agrega informações relevantes para o desenvolvimento de uma nova fronteira de exploração e produção na Colômbia, reforçando o potencial volumétrico para gás na região”. A operação de Uchuva-2, que fica na Bacia de Guajira, se iniciou no último dia 19 de junho. O reservatório se encontra a 76 quilômetros da cidade de Santa Marta. A Petrobras explicou que o poço “está sendo executado em cinco fases, e o intervalo portador de gás foi constatado na fase 4 da perfuração, por meio de perfis elétricos, que serão posteriormente caracterizadas por meio de análises de laboratório”. A exploração do combustível na região é feita por um consórcio formado pela Petrobras como operadora (participação de 44,44%), em parceria com a Empresa Colombiana de Petróleos (Ecopetrol), que detém 55,56% de participação. O consórcio dará continuidade às operações para concluir o projeto de perfuração do poço até a profundidade prevista e caracterizar as condições dos reservatórios encontrados, com a previsão de realização de um teste de formação até o final do ano. A estatal afirmou no comunicado de descoberta que a atuação no Bloco Tayrona “está alinhada à estratégia de longo prazo da companhia, visando à recomposição das reservas de petróleo e gás por meio de exploração de novas fronteiras e atuação em parceria, assegurando o atendimento à demanda global de energia durante a transição energética”.

Petrobras no mundo
A Colômbia é um dos cinco países – além do Brasil - em que a Petrobras desenvolve exploração e produção de petróleo ou gás natural. As demais operações são na América do Sul, América do Norte e na África. Na Argentina, por meio da subsidiária Petrobras Operaciones S.A., a companhia detém uma participação de 33,6% no ativo de produção Rio Neuquén. Na Bolívia, produz gás principalmente nos campos de San Alberto e San Antonio, com 35% de participação em cada um desses contratos de operação de serviços, que são operados principalmente para fornecer gás ao Brasil e à Bolívia. Nos Estados Unidos, a atuação se dá em campos em águas profundas no Golfo do México, com participação de 20% da Petrobras America Inc., formando com a Murphy Exploration & Production Company a joint venture MPGoM. Em 8 de fevereiro de 2024, a Petrobras concluiu a aquisição de participações em três blocos exploratórios em São Tomé e Príncipe, país da costa ocidental da África. A operação marcou a retomada das operações exploratórias no continente africano, com o objetivo de diversificar o portfólio, e está alinhada à estratégia de longo prazo da estatal.

Fonte - Agência Brasil 05/08/2024

Governo lança editais para pesquisas sobre mobilidade verde

Mobilidade/Sustentabilidade  🚗

No lançamento dos editais, na sede da Confederação Nacional da Indústria, o ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços e vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, destacou a importância do programa Mover para o desenvolvimento de projetos de descarbonização da indústria automotiva, que tem estimulado anúncios de investimentos do setor. 

Daniella Almeida

Repórter da Agência Brasil

foto - Antônio Cruz/Agência Brasil

Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic), lançou, nesta quarta-feira (24), cinco chamadas públicas com financiamento total de R$ 267,4 milhões para projetos de pesquisa do Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover), o antigo Rota 2030. No lançamento dos editais, na sede da Confederação Nacional da Indústria, o ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços e vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, destacou a importância do programa Mover para o desenvolvimento de projetos de descarbonização da indústria automotiva, que tem estimulado anúncios de investimentos do setor. "O Mover já mobilizou R$ 130 bilhões de investimentos da iniciativa privada e 2% do crédito financeiro vai para o Fundo Nacional de Desenvolvimento Industrial e Tecnológico (FNDIT), que vai para os projetos estruturantes, para os projetos de digitalização e vários projetos, de maneira transparente e ao mesmo tempo, procurando estimular a inovação, a descarbonização, a geração de emprego", explicou Alckmin. A iniciativa é resultado da parceira do Mdic com o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai) e a Fundação de Apoio da Universidade Federal de Minas Gerais (Fundep).

Projetos Estruturantes
Do total das chamadas lançadas, que somam R$ 267,4 milhões, R$ 182,8 milhões são para projetos estruturantes específicos para a cadeia de produção de automóveis brasileira. Os institutos Senai de Inovação, universidades e outras instituições de ciência e tecnologia irão desenvolver novas tecnologias e processos com potencial de mudar o patamar tecnológico e produtivo da cadeia automotiva brasileira. O superintendente de Inovação e Tecnologia do Senai, Roberto de Medeiros Junior, destacou que o Mover trouxe novidades à indústria brasileira. “Discutíamos como nós construímos projetos que possam impactar não só duas, três indústrias. Mas que impacte toda a cadeia e eleve a indústria nacional para um regime de ponta para trazer para nossa indústria o que há de novo, uma competência, um adensamento da cadeia para conseguirmos competir em âmbito Internacional.” O presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Ricardo Alban, destacou que os investimentos na cadeia automotiva podem ser espalhados a outros segmentos da indústria brasileira, que demanda por mais tecnologia e sustentabilidade. “A iniciativa é importante para que a gente possa atender às demandas infinitas na inovação, na pesquisa, adequação de novas tecnologias, em um conceito novo de sustentabilidade.” O diretor de Inovação do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), Mauricio Muramoto, vê os investimentos em projetos estruturantes como importantes para que o setor automotivo possa contribuir positivamente para a descarbonização do planeta. “Já temos uma contribuição positiva que o Brasil já faz na parte de descarbonização, em função dos nossos biocombustíveis e, de agora em diante, vamos impulsionar ainda mais, por meio desses projetos estruturantes na fronteira do conhecimento, a indústria”. O presidente da Fundep, Jaime Arturo Ramirez, salientou que as chamadas mostram o compromisso do governo, setor produtivo e universidades com a sustentabilidade. "Esse primeiro passo no âmbito do Mover lança desafios maiores para o nosso futuro. Que tenhamos iniciativas similares em outras áreas para atender melhor a nossa sociedade". Já o diretor executivo da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Igor Calvet, chamou atenção para a integração entre as instituições de pesquisa de fomento e a cadeia automotiva para o desenvolvimento econômico do país, devido ao peso do setor na economia brasileira. “A indústria automotiva e toda a sua longa cadeia representam que, a cada R$ 100 produzidos pela indústria brasileira, R$ 20, ou seja, um quinto vem da indústria automotiva. Somos 20% do PIB [Produto Interno Bruto] industrial. O poder de arrasto que essa indústria pode ter é tremendo.

” Projetos estruturantes
Os cinco editais públicos anunciados nesta quarta-feira serão publicados na Plataforma Inovação para a Indústria, com diferentes prazos de inscrições. No caso dos projetos estruturantes, os interessados terão dois meses para a elaboração das propostas. Isso porque o período para apresentação das propostas que buscam financiamento será de 11 a 19 de setembro. A divulgação do resultado preliminar está prevista para 28 de outubro.
Fonte - Agência Brasil 24/07/2024

Cientistas descobrem o ar mais limpo do mundo

Ciência/Meio ambiente  🌊

A análise do ar mostrou que estava totalmente livre de “aerossóis antropogênicos”. Estes são poluentes ou partículas derivadas da atividade humana ou poeira de outros continentes. Os cientistas chamaram essa área livre de poluição de “verdadeiramente intocada”.

Revista Amazônia

Revista Amazônia

Os cientistas descobriram o que eles acreditam ser o ar mais limpo da Terra. Pesquisadores da Universidade Estadual do Colorado e do Bureau Australiano de Meteorologia realizaram pesquisas sobre a pureza do ar acima da Antártica. Eles encontraram uma região sobre o Oceano Antártico, entre o sul da Austrália e a Antártica, que não foi “afetada” pela atividade humana. Os cientistas disseram que a área pesquisada formou a atmosfera nas nuvens mais baixas. A análise do ar mostrou que estava totalmente livre de “aerossóis antropogênicos”. Estes são poluentes ou partículas derivadas da atividade humana ou poeira de outros continentes. Os cientistas chamaram essa área livre de poluição de “verdadeiramente intocada”.
Eles analisaram a estrutura dos micróbios no ar nas nuvens mais baixas sobre o Oceano Antártico. Eles examinaram o DNA dos micróbios e rastrearam de onde eles vieram. Sua análise incluiu o monitoramento de trajetórias de vento para detectar até onde os micróbios podem ter viajado. Eles descobriram que o ecossistema atmosférico era muito “isolado”, independente e livre de contaminantes de outras partes do mundo. A fonte dos micróbios era o Oceano Antártico, em vez de poluentes transportados pelo ar de outros continentes. Os pesquisadores concluíram que o Oceano Antártico é um dos poucos lugares na Terra que foi “minimamente afetado por atividades antropogênicas

Fonte - Revista Amazônia  06/06/2020

Bahia inicia pesquisas tecnológicas para a indústria aeronáutica

Tecnologia  ✈

Para a realização das pesquisas, Senai Cimatec e Embraer oficializaram uma parceria tecnológica que envolve três projetos a serem desenvolvidos na sede da instituição, somando investimentos de mais de R$ 8,2 milhões. O laboratório está implantado em um espaço onde funciona, por exemplo, o segundo maior supercomputador da América Latina e onde já são realizadas pesquisas no setor automotivo.

Da Redação

foto - Paula Fróes/GOVBA

A indústria baiana inicia pesquisas no segmento aeronáutico com a inauguração, nesta terça-feira (29), do Laboratório de Pesquisas Aeronáuticas implantado na sede do Senai Cimatec, em Salvador. Para a realização das pesquisas, Senai Cimatec e Embraer oficializaram uma parceria tecnológica que envolve três projetos a serem desenvolvidos na sede da instituição, somando investimentos de mais de R$ 8,2 milhões. Participaram da solenidade o governador em exercício e secretário do Planejamento do Estado, João Leão, e o secretário da Ciência, Tecnologia e Inovação, Vivaldo Mendonça.
De acordo com Leão, o novo laboratório é apenas um embrião do que pode acontecer na Bahia. “Nós queremos que esse centro de tecnologia atraia empresas como a Embraer. Há poucos dias também trouxemos outra empresa de tecnologia e produção de medicamentos, porque fizemos um convênio com o Ministério da Saúde, para produzirmos os mais avançados remédios do mundo. Tudo isso está sendo criado e produzido no Senai Cimatec”.
O laboratório está implantado em um espaço onde funciona, por exemplo, o segundo maior supercomputador da América Latina e onde já são realizadas pesquisas no setor automotivo. O secretário da Ciência e Tecnologia ressalta a importância do novo segmento. “Esse acordo de cooperação fortalece o ecossistema de ciência, tecnologia e inovação da Bahia. A Embraer é uma empresa de atuação mundial e traz para a nossa rede a possibilidade de formar profissionais e soluções tecnológicas. O Governo do Estado vai estar atuando na consolidação dessa parceria como estratégia de desenvolvimento para todo o estado”.

Qualificação técnica
Para o diretor de tecnologia da Embraer, Daniel Moczydlower, no âmbito da indústria aeronáutica, o ponto mais difícil e demorado é exatamente o da qualificação técnica e da competência das pessoas. “E isso a gente tem visto acontecer com muito sucesso aqui na Bahia. Em centros de excelência como o Senai Cimatec de Salvador, desafios tecnológicos que são comuns a várias indústrias são resolvidos em colaboração. Aqui existe um polo que tem a vocação para ser um resolvedor de problemas tecnológicos de interesses a múltiplas indústrias, inclusive a aeronáutica".
O diretor destaca também que a unidade do Senai Cimatec da Bahia se diferencia pelas áreas em que escolheu aprofundar no conhecimento. “São exemplos a manufatura avançada e eficiente e as tecnologias de sensoriamento. São nichos que o Senai Cimatec se especializou e que tem uma conexão muito importante para o futuro que nós da Embraer enxergamos para a indústria da aeronáutica”.
Aluno de análise e desenvolvimento de sistemas do Senai Cimatec, Rosalvo Matos Neto faz estágio no Laboratório de Pesquisas Aeronáuticas. “Estou vendo um novo mundo e como este conhecimento se aplica ao que estou estudando. Eu não conhecia nada de aviação, Aprendemos sobre materiais e estamos tendo uma grande experiência no laboratório”, afirma.

Projetos que serão desenvolvidos no Laboratório de Pesquisas Aeronáuticas:
SHM-RA
O Projeto SHM-RA é baseado em realidade aumentada e tem como objetivo desenvolver um sistema composto de software versão beta integrado a dispositivo(s) de hardware que possibilite a localização de componentes, durante o processo de manutenção, e de eventos, durante ensaios estruturais Full-Scale Fatigue Test (FSFT), através da sinalização de pontos referenciados em ambiente relevante simulado (CDP).
Com os resultados do projeto SHM-RA haverá um aumento da agilidade na localização de eventos nas plataformas estruturais que estão sob ensaio de fadiga. Além disso, haverá uma redução significativa do entendimento das ações que já foram feitas e das que necessitarão ser realizadas, devido às informações estarem sendo apresentadas conjuntamente através de realidade aumentada.

Projeto eSRM
O Projeto eSRM visa desenvolver uma solução de software versão beta, testado em ambiente relevante, capaz de realizar análise de reparos em estruturas de compósitos, integrado à ferramenta de software de análise estrutural de danos e reparos (e-SRM Composites). Possui características inovadoras, pois a análise estrutural dos reparos colados para material composto através da combinação de métodos analíticos e modelo de elementos finitos são técnicas não aplicadas pelos softwares comerciais.
Outro aspecto importante é a geração de ferramentas de engenharia leves com resultados objetivos capazes de serem utilizadas por engenheiros em suas estações de trabalho, possibilitando a realização de análises rápidas e especificas para danos ou reparos.

Smartfasteners
A indústria aeronáutica demanda cada vez mais técnicas de inspeção e monitoramento mais eficientes e acuradas, proporcionando planos de manutenção mais mais seguros e menos custosos. Entre as abordagens em destaque atualmente está o Monitoramento da Saúde Estrutural (SHM – Structural Health Monitoring). Este projeto consiste na aplicação de uma técnica de SHM associada a juntas estruturais – tecnologia inexistente no país – que são embarcados em juntas estruturais, mais especificamente ao redor de prendedores, para monitorar o surgimento e propagação de danos nesta região. O objetivo é propor a redução de custos com manutenção, porém, mantendo os altos níveis de segurança exigidos no setor aeronáutico.

Com informações da Secom Ba.  29/08/2017

O mundo no Brasil; o Brasil fora do mundo

Ponto de Vista   🔍

O engenheiro Ozires Silva, um dos criadores da Embraer, afirmou: "O mundo está presente no Brasil; nosso País, entretanto, não está no mundo inteiro.O engenheiro cobra atitudes no País: "(...) da nossa parte, de dizer que nós somos os responsáveis pelo nosso país, e não transferi-la para os políticos, que devem obedecer a nós - e não o contrário".

Portogente

foto - ilustração/KC390

Em recente evento em Porto Alegre (RS), o engenheiro Ozires Silva, um dos criadores da Embraer, afirmou: "O mundo está presente no Brasil; nosso País, entretanto, não está no mundo inteiro. Isto não é uma crítica, é um pedido de atenção à oportunidade." Ele destacou a importância da criação de tecnologia e produção de inovações por parte do empresariado brasileiro. E acrescentou que a criação de produtos com alto valor agregado - ao contrário do Brasil, que vende commodities baratas e compra tecnologia cara - é a saída para "uma conta que não fecha".
Por outro lado, ensinou: "Não é suficiente fazer um belo trabalho de engenharia. Se você for a alguma universidade, vai encontrar tecnologias espetaculares. Se não forem levadas ao mercado, porém, não têm valor algum."
O engenheiro cobra atitudes no País: "(...) da nossa parte, de dizer que nós somos os responsáveis pelo nosso país, e não transferi-la para os políticos, que devem obedecer a nós - e não o contrário". E ironiza a situação nacional envolvida em várias denúncias de escândalos de corrupção envolvendo empresas, governos e políticos: "Essa crise é nossa? Eu diria que não. É do governo. E ele está nos impondo essa crise a ferro e fogo. Quantas pessoas deixaram de se alimentar, de ter emprego, de levar as crianças para a escola?".
Todavia, Ozires Silva diz: "Quem tem culpa são as pessoas que encontraram oportunidade fora dos comportamentos éticos que precisamos ter em nossa sociedade. As pessoas têm que ser punidas. Agora mesmo a Odebrecht foi proibida de fazer negócios na Colômbia. É intolerável fazer uma coisa dessa natureza. Veja, por exemplo, se o governo coreano fala mal da Samsung. Houve corrupção recentemente descoberta. E a empresa continua produzindo e vendendo."

Fonte - Portogente  28/06/2017

Cientistas anunciam que existe mais um continente na Terra!

Ciência & Tecnologia  🌏

De acordo com Dave Mosher, do portal Business Insider, um grupo formado por 11 pesquisadores recentemente apresentou um estudo onde afirmam que existe mais um continente além desses todos que nós já conhecemos, um que eles batizaram de Zelândia — sem o “Nova” na frente.

Revista Amazônia

Conforme a maioria de nós aprendeu no colégio, existem seis continentes no nosso planeta: o africano, o asiático, o europeu, o americano, a Oceania e o antártico. Também existem aqueles que consideram que o nosso mundo se divide na Ásia, África, Europa, Austrália (em vez de Oceania), América do Norte e América do Sul,divisão essa que nasceu depois da construção do Canal do Panamá.
Tem ainda a divisão adotada pelos geólogos,
que agrupam a Europa e a Ásia em um único supercontinente, a Eurásia, e contam seis continentes geológicos no total. Mas, independentemente de qual seja a sua divisão favorita, a verdade é que existem outras além dessas três que mencionamos!, saiba que um grupo de pesquisadores disse ter descoberto mais um continente, então, pode ser que você tenha que contabilizar mais um aí na sua lista.

Mais um!
De acordo com Dave Mosher, do portal Business Insider, um grupo formado por 11 pesquisadores recentemente apresentou um estudo onde afirmam que existe mais um continente além desses todos que nós já conhecemos, um que eles batizaram de Zelândia,sem o “Nova” na frente.

Nova Caledônia
Segundo Dave, os geólogos realizaram uma exaustiva análise de dados obtidos por satélite e conduziram testes em amostras de rochas coletadas pelo “continente”, e concluíram que a Nova Zelândia e a Nova Caledônia,um arquipélago que faz parte da França e se encontra situado na Oceania, a 1,5 mil quilômetros leste da Austrália e a dois mil quilômetros norte da Nova Zelândia, formam um único continente.
Os cientistas argumentam que tanto a Nova Zelândia como a Nova Caledônia formam uma única massa com 4,9 milhões de quilômetros quadrados, e que essa enorme crosta continental teria composição diferente da Austrália. Eles ainda explicaram que essa não foi uma conclusão à qual eles chegaram agora, de uma hora para outra. Já faz algum tempo que essa proposta existe, mas os cientistas não tinham os dados necessários em mãos para provar sua hipótese.

Proposta antiga
O termo “Zelândia” surgiu em 1995, e foi criado por um geofísico da Universidade da Califórnia chamado Bruce Luyendyk,que não participou do estudo sobre o novo continente. Ele usava esse nome para se referir à área que abrange a Nova Zelândia, Nova Caledônia e uma porção de fragmentos de crosta terrestre que hoje se encontram submersos, mas que um dia fizeram parte do supercontinente Gondwana, que se rompeu há milhões de anos.

Olha o continente aí no mapa
Os geólogos do estudo atual se basearam na ideia de Luyendyk e reavaliaram os dados coletados da região considerando quatro critérios para classificar um “pedaço de rocha” como continente. O primeiro seria se ele tem altitude elevada com relação à crosta oceânica, e o segundo se sua crosta é mais espessa e menos densa que o fundo do oceano circundante.
O terceiro critério seria se sua área é grande o suficiente para diferenciá-lo de um microcontinente ou fragmento continental, e o quarto, se existe a presença de três tipos de rochas diferentes,as ígneas (ou vulcânicas), as metamórficas (aquelas criadas pelo calor e pressão), e as sedimentares (as que são produto da erosão). Pois resulta que o novo continente cumpre com todos os atributos.

Zelândia, sem o “Nova”
Na realidade, estudos anteriores já haviam concluído que a Nova Zelândia e a Nova Caledônia cumpriam com os três primeiros critérios acima, já que ambas consistem em grandes ilhas, são geologicamente diversas e compostas por uma crosta mais espessa e menos densa do que a do fundo oceânico que se encontra ao seu redor. No entanto, os cientistas acreditavam que a região era toda fragmentada.

Parece uma região toda dividida, mas não é
O estudo atual se baseou em novos mapas de elevação e gravidade que revelaram que, na verdade, a região toda forma uma massa continental só. Com esse material em mãos, os geólogos concluíram que ao longo de milhões de anos, as placas tectônicas da região têm feito a Zelândia (continente) afinar, esticar e submergir de forma que apenas 5% fica visível.
Os geólogos também determinaram que o continente se encontra separado da Austrália por um mero pedacinho de terra de 25 quilômetros chamado “Cato Trough”, e que está dividido em dois segmentos, o norte e o sul, pela Placa Australiana e a Placa do Pacífico.
Por conta disso tudo, a região parece estar toda fragmentada, mas os geólogos apontaram que existem partes da Índia, da América Central e Arábia que também apresentam divisões parecidas,e nem por isso elas deixaram de ser consideradas como parte de continentes maiores.
Ademais, as análises das amostras de rochas revelaram que o novo continente parece ter a mesma composição que a crosta continental que fazia parte de Gondwana, e que ele migrou de maneira parecida à Oceania e a Antártida. E, com dimensões semelhantes ao que os geólogos chamaram de “Índia Maior”,que engloba o sudeste asiático e a Ásia meridional, a oficialização do novo continente teria implicações econômicas e geopolíticas enormes.

Implicações
Segundo disse Luyendyk, o geofísico que propôs chamar a região que engloba a Nova Zelândia, Nova Caledônia e demais ilhas de Zelândia, os pesquisadores que propõem a nova divisão de continentes são cientistas brilhantes que reuniram uma sólida coleção de evidências. Assim, na opinião de Luyendyk, é bastante provável que outros geólogos aceitem suas conclusões. E que consequências isso traria para as nossas vidas?

O continente Zelândia delimitado no globo
Para as dos brasileiros, não muitas, além de termos que memorizar mais um continente. Mas, para os neozelandeses e neocaledônios, pode fazer bastante! Existem tratados firmados pelas Nações Unidas que falam especificamente das plataformas continentais como limites, e determinam os locais a partir dos quais recursos naturais podem ser explorados. E pode haver bilhões e bilhões de dólares em combustíveis fósseis e minerais à espreita na região, $abe?

Fonte - Revista Amazônia  16/02/2017

Agenda verão: condenação para Lula e articulações para o Poder futuro

Ponto de Vista 🔍

Lula em alta. Nesta segunda-,19, o juíz Moro tornou Lula réu pela 5ª vez... Lula na frente,crescendo nas pesquisas para a eleição de 2018.Lula é a crônica de uma condenação anunciadíssima.Uns anúncios se cumprem,outros não.Delatado pela Odebrechet, Caixa 2 para chapa Dilma/ Temer.Se o TSE julgasse a tempo,até 31 de dezembro, se teria eleições diretas.Trabalharam para que assim não seja.

Bob Fernandes

imagem - ilustração/YouTube

Temos que construir um novo padrão de comportamento no trânsito”, defende psicólogo

Trânsito

Em entrevista, Fábio de Cristo falou sobre o livro “Pesquisas sobre Comportamento no Trânsito”.Ele falou sobre alguns dos resultados apresentados nos estudos que compõem a publicação. Fábio de Cristo é professor do Uniceub (Centro Universitário de Brasília), pesquisador colaborador da UnB (Universidade de Brasília) e administrador do Portal de Psicologia do Trânsito.

Natália Pianegonda
Agência CNT

foto -  Divulgação

Para colaborar na compreensão dos fatores que influenciam o comportamento de condutores e pedestres no trânsito, e de que forma isso acontece, foi lançado o livro “Pesquisas sobre Comportamento no Trânsito”. Publicada pela editora Casa do Psicólogo, a obra reúne estudos científicos de diversos campos do conhecimento (como engenharia, arquitetura, sociologia e medicina) sobre o tema.
O doutor em psicologia do trânsito, Fábio de Cristo, um dos autores e organizadores do trabalho, concedeu entrevista à Agência CNT de Notícias. Ele falou sobre alguns dos resultados apresentados nos estudos que compõem a publicação. Fábio de Cristo é professor do Uniceub (Centro Universitário de Brasília), pesquisador colaborador da UnB (Universidade de Brasília) e administrador do Portal de Psicologia do Trânsito.

Leia os principais trechos da entrevista.

Qual a abordagem do tema comportamento no trânsito desenvolvida no livro?
O foco está nas implicações práticas dos resultados alcançados pelas pesquisas, para que sejam úteis ao profissional, ao gestor e a quem vai tomar decisões. O público-alvo são estudantes de graduação e pós-graduação, profissionais de psicologia e de outras áreas, o que exigiu da gente um esforço no sentido de possibilitar aos leitores que os conhecimentos fossem transmitidos de maneira acessível e estimulante.

Sob o ponto de vista da psicologia, quais os fatores que influenciam no comportamento de cada indivíduo?
São vários os fatores que influenciam motoristas e pedestres, assim como os demais participantes do trânsito. Nosso desafio é identificar, entre os vários elementos, os que têm preponderância em determinadas situações. É possível destacar algumas características, como as que são da personalidade do indivíduo. Existe a agressividade, algumas pessoas são mais agressivas que outras. As condições físicas, que podem influenciar na sua percepção sobre os outros motoristas, como quando estamos sob efeito de algum medicamento ou droga. O veículo que dirigimos também pode influenciar, dando aquela sensação de poder e segurança, o que, não raro, faz a pessoa adotar comportamentos de maior risco. E a própria situação do trânsito, que pode mudar a dinâmica do indivíduo. Quando interagem, esses elementos influenciam as percepções, os julgamentos e as decisões da pessoa, tenha ela consciência ou não.

Como a configuração do espaço urbano age, no aspecto psicológico, nas condutas que adotamos no trânsito?
Um dos capítulos trata da relação entre o espaço público e o comportamento. Como as características desse ambiente influenciam e, psicologicamente, de que forma isso ocorre. De acordo com a psicologia, o ambiente físico influencia o comportamento e o comportamento influencia o ambiente físico. Assim, é importante que, ao planejar a cidade e as vias, os gestores e as equipes de engenharia estudem, também, os impactos que isso pode ter no indivíduo. O espaço pode propiciar, por exemplo, a percepção de que aquele ambiente é mais estressante ou mais agradável. Estudos demonstram que o fato de você contemplar, na via, ambientes verdes, como árvores e flores, é capaz de influenciar de uma forma mais relaxante para quem está conduzindo e para as pessoas que usufruem da cidade.

O trânsito é um ambiente individualista. Quais as consequências disso?
O trânsito expressa, em parte, o padrão de relações sociais que temos no cotidiano das cidades. Logo, expressará as características que observamos na nossa sociedade, que é cada vez mais centrada na competição predatória e no individualismo ao extremo. Com a finalidade de deslocar-se para atender aos próprios compromissos, não raro as pessoas põem as outras em situação de perigo. Acham que têm mais direito do que o outro, o que pode gerar uma série de consequências, como raiva, agressividade, estresse, e até desencadear um acidente.

Quais as formas possíveis para mudar essa relação?
Temos que construir um novo padrão de comportamento no trânsito. Se ele expressa as características de comportamento de uma coletividade, o contrário também é verdade. Assim, ele também pode influencia-la. Ações feitas em prol de um trânsito mais harmonioso podem ajudar as pessoas a compreenderem a necessidade de mudarem suas condutas. Nesse sentido, não só as autoridades têm um papel importante, mas as pessoas que usufruem da cidade também. Desde que colocamos o pé para fora de casa, estamos influenciando aquele ambiente. Então, discutir o tema nas famílias, nas escolas, nas organizações profissionais e religiosas é algo imperativo para que possamos transformar, juntos, esse cenário de violência no transito.

É a ideia de que gentileza gera gentileza...
O coletivo é, em grande parte, influenciado por reciprocidade. Quando você recebe, em geral, algo gentil, como alguém lhe cede o espaço para passar, é prazeroso. E, muitas vezes, isso faz com que, quando percebemos outra pessoa na mesma situação em que estávamos, a tendência é também darmos aquela oportunidade para ela. A reciprocidade, você sentir que foi ajudado e ajudar, é um elemento que existe na vida social e que pode ser potencializado no trânsito.

Se sabemos dos riscos de certas condutas no trânsito, o que explica continuarmos cometendo infrações?
Um dos capítulos aborda esse tema e sugere que isso acontece com a finalidade de obtermos um benefício circunstancial. A pessoa pode fazer algo errado, apenas em algumas circunstâncias, quando percebe que o benefício é maior que o risco. Para que ela não se sinta culpada por fazer o que sabe que é errado, ela utiliza mecanismos de justificativa para si, a fim de reduzir aquele desconforto psicológico. Um deles é diminuir a importância do erro. Você sabe que está estacionando em uma vaga para pessoas com deficiência ou idosas. Mas diminui a importância quando diz aquela frase: são apenas cinco minutinhos e não vai acontecer nada. Isso diminui o desconforto psicológico subjetivo, mas não neutraliza o problema, objetivamente. Outro mecanismo é culpar o outro pelo seu comportamento errado. Alguns motoristas não param na faixa argumentando que o pedestre é lento ao atravessar a faixa. Ou seja, eu faço errado, mas é porque o outro age assim. Esse fenômeno é chamado de desengajamento moral.

Há capítulos dedicados a pedestres, motociclistas e ciclistas. De que maneira isso é abordado?
O livro busca estudar esses diferentes participantes para entender, em geral, as razões para seu comportamento. Tentando identificar elementos da situação ou do ambiente que fazem com que se comportem de maneira insegura ou arriscada.

O livro finaliza com um capítulo chamado “Avaliação psicológica: problemas e desafios”. O senhor pode resumir quais são os principais?
Os desafios são vários, mas podemos destacar algumas dificuldades enfrentadas no exercício da atividade. Por exemplo, as pressões que o psicólogo do trânsito sofre no seu trabalho para que o tempo de avaliação seja cada vez mais reduzido. Os usuários querem que os exames saiam cada vez mais rápido, assim como os CFCs (Centros de Formação de Condutores) também, porque, após essa etapa, é o CFC que assume o processo. Os Detrans (Departamentos Estaduais de Trânsito) e as clínicas onde os psicólogos trabalham também exercem pressão. Isso pode ter implicações na qualidade do processo. Se você tem menos tempo para ter contato com as pessoas, menos informações você tem sobre elas e maior a possibilidade de cometer falhas. Outro ponto é a tentativa dos candidatos de burlar os exames, buscando testes psicológicos, que são sigilosos e privativos do profissional, na internet, tentando subornar psicólogos para que ensinem a fazer exames. Pelo lado do psicólogo, existe a necessidade de se manter em constante atualização e aperfeiçoamento, para que, ao analisar os testes e instrumentos, possa ter um olhar mais completo a respeito do indivíduo.
Fonte - Agência CNT de Notícias  02/09/2015

Nanossatélite brasileiro parte para o espaço em um mês

Ciência e Tecnologia

Nanossatélite será lançado nesta quinta-feira (16) ao espaço.O pequeno satélite será colocado em órbita em volta da Terra em outubro. O lançamento será feito pela Jaxa, agência espacial japonesa, pois o Brasil não possui veículo lançador.

Maiana Diniz

Enviada Especial

Divulgação/AEB

O primeiro nanossatélite do Sistema Espacial para Realização de Pesquisas e Experimentos com Nanossatélites, da Agência Espacial Brasileira (AEB) em parceria com universidades, está em Tsukuba, no Japão, para ser integrado ao veículo lançador que vai transportá-lo no dia 16 de agosto para a Estação Espacial Internacional.
O pequeno satélite será colocado em órbita em volta da Terra em outubro. O lançamento será feito pela Jaxa, agência espacial japonesa, pois o Brasil não possui veículo lançador.
No estande da AEB na Expo T&C, uma das principais atrações da 67ª reunião da Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência (SBPC), o estudante de engenharia aeroespacial da Universidade de Brasília (UnB) Brenno Popov apresenta o artefato que ajudou a criar e montar.
Ele afirma que o desafio do projeto é provar a capacidade desses pequenos satélites na transmissão dados, recebendo e devolvendo mensagens que podem ser baixadas de qualquer lugar do planeta.
“Após 30 minutos do lançamento no espaço, o sistema será ligado e as antenas, liberadas, deixando o satélite pronto para receber comunicações da Terra”, explica o estudante.
O modelo de engenharia custou R$ 400 mil. O projeto todo teve o orçamento de R$ 3 milhões, incluindo a locação de equipamentos e modelo de voo. “Como é um satélite universitário, que os estudantes ajudam a desenvolver, não há certeza de que vai funcionar. Mas, por ser uma plataforma barata, de fácil manuseio, se der problema, a perda é pequena”, esclarece Brenno.
Além dos estudantes de Engenharia Aeroespacial e de Engenharia Elétrica da UnB, participaram do projeto alunos das universidades federais de Santa Catarina (UFSC), do ABC (Ufabc), de Minas Gerais (UFMG), do Instituto Federal Fluminense (IFF), e de universidades da Espanha (Universidade de Vigo), dos Estados Unidos (Morehead State University e California State Polytechnic) e da Itália (Sapienza Università di Roma).
*Matéria alterada às 13h19 para corrigir informação. Diferentemente do que foi publicado, o nanossatélite brasileiro só será transportado para a Estação Espacial Internacional no dia 16 de agosto, e não amanhã. O título também foi alterado.

Fonte - Agência Brasil  15/07/2015

Vitória de Dilma, possível já no 1º turno, reverte apostas na bolsa

Eleições

Dilma está prestes a vencer as eleições já no primeiro turno as novas pesquisas mostram a presidenta avançando ainda mais na corrida presidencial

Por Redação - CB

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Em uma clara reação às prévias das próximas pesquisas de opinião, às vésperas das eleições, que apontam a vitória da candidata Dilma Rousseff (PT) já no primeiro turno, com margem suficiente de votos para não deixar dúvidas junto ao eleitorado, a bolsa paulista recuava fortemente nos primeiros negócios desta segunda-feira. Tanto as novas pesquisas mostram a presidenta Dilma avançando ainda mais na corrida presidencial, ao mesmo tempo em que não se confirmaram os boatos da sexta-feira de que sairiam reportagens muito negativas aos petistas em revistas no fim de semana. Às 10h20, o Ibovespa recuava 5,37%, a 54.142 pontos. As ações preferenciais e ordinárias da Petrobras desabavam mais de 10%, em uma clara demonstração de força dos investidores, que visam, assim, intervir – ainda que sem sucesso – no processo eleitoral brasileiro.
Analistas e profissionais do mercado financeiro, a maioria ligada à direita neoliberal, veem com ceticismo a possibilidade de mudanças na política econômica, com a reeleição de Dilma A possibilidade maior que pesquisas eleitorais de agosto trouxeram de mudança no comando do Palácio do Planalto motivou forte alta da Bovespa naquele mês. Nesta sessão, o quadro externo desfavorável corroborava para as perdas no mercado acionário local, com declínio nas bolsas europeias e nos índices futuros norte-americanos e nas bolsas europeias, em meio a manifestações civis em Hong Kong.

Dólar dispara
No mercado de câmbio, a reação tem sido a mesma dos investidores que derrubaram a bolsa de São Paulo. No sinal mais evidente que as pesquisas de opinião acertam ao prever a vitória de Dilma já no primeiro turno, o dólar disparava mais de 2% sobre o real nesta segunda-feira, voltando ao maior patamar desde final de 2008. Às 9h51, a moeda norte-americana subia 2,26%, a R$ 2,4707 na venda, após atingir R$ 2,4792 na máxima da sessão, maior nível intradia desde 10 de dezembro de 2008 (R$ 2,5100).
– O mercado entrou com todas as fichas numa vitória da oposição e pagou para ver. O que a gente está vendo hoje é a reversão desse movimento – disse o gerente de câmbio da corretora Treviso, Reginaldo Galhardo.
Segundo o levantamento do Datafolha divulgado após o fechamento dos mercados na sexta-feira,Dilma praticamente dobrou sua vantagem contra Marina Silva (PSB) nas intenções de voto para o primeiro turno e passou a ter vantagem numérica sobre a ex-senadora em simulação de um segundo turno. A presidente é alvo de críticas nos mercados financeiros, que desaprovam a condução da política econômica.
– Se isso se confirmar (avanço de Dilma) nas próximas pesquisas, o céu é o limite para o dólar – ameaça o gerente de câmbio da corretora Fair, Mário Battistel, para quem a moeda norte-americana pode ir acima de R$ 2,50 no curto prazo.
Battistel também acredita que o BC pode atuar com mais força no mercado para evitar essas arrancadas, ampliando os leilões de swaps, entrando com leilões de linha ou até mesmo com venda de dólares à vista. Até agora, a autoridade monetária deu continuidade às intervenções diárias no mercado de câmbio nesta sessão, vendendo a oferta total de até 4 mil swaps cambiais, que equivalem à venda futura de dólares. Foram vendidos 1,7 mil contratos para 1º de junho e 2,3 mil para 1º de setembro de 2015, com volume equivalente a US$ 197,5 milhões.
O BC também fará nesta sessão mais um leilão para rolar swaps que vencem em 1º de outubro, com oferta de até 15 mil contratos. Até agora, o BC rolou cerca de 75% do lote total, que corresponde a US$ 6,677 bilhões. Se vender a oferta total de swaps no leilão de rolagem desta sessão, o BC terá rolado praticamente do lote para outubro.

Fonte - Correio do Brasil  29/09/2014

Marina definha nas pesquisas e Dilma busca vitória no 1º turno

Eleições

Marina tem perdido substância eleitoral ao longo das últimas pesquisas - O estudo mostrou que um eventual segundo turno contra a presidenta e candidata à reeleição, Dilma Rousseff, ainda possível e, nele, Marina estaria presente, mas perdendo substância eleitoral.

Por Redação - CB

Candidata do PSB/Rede Sustentabilidade à Presidência da República, a ex-ministra Marina Silva segue em seu mergulho rumo a um possível empate com o adversário tucano, Aécio Neves, que ganhou um alento na tentativa de chegar ao segundo lugar na disputa eleitoral, segundo pesquisa do CNT/MDA divulgada nesta terça-feira. O estudo mostrou que um eventual segundo turno contra a presidenta e candidata à reeleição, Dilma Rousseff, ainda possível e, nele, Marina estaria presente, mas perdendo substância eleitoral.
Segundo o levantamento do MDA, encomendado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), Dilma teria 36% das intenções de voto no primeiro turno, uma oscilação negativa em relação aos 38,1% no início de setembro. Marina, porém, aparece com 27,4%, contra 33,5% no levantamento anterior, e Aécio soma agora 17,6%, acima dos 14,7% no começo do mês. Como a queda de Dilma ocorreu dentro da margem de erro, quem efetivamente perdeu espaço foi Marina. Em uma possível arrancada na campanha petista, com o quadro de queda da adversária e uma recuperação ainda lenta do candidato tucano, Dilma reuniria votos suficientes para uma vitória ainda no primeiro turno.
Além do avanço de Aécio, uma avaliação preliminar dos números indica que votos antes da ex-senadora no primeiro turno foram principalmente para brancos, nulos e indecisos, que agora somam 16,5%, bastante acima dos 11,6% da pesquisa anterior. A CNT/MDA mostrou ainda que Marina caiu em todas as simulações de segundo turno feitas pelo instituto, ao mesmo tempo em que Aécio ganha algum terreno nos cenários contra a candidata do PSB e contra a presidenta. De acordo com o levantamento, a vantagem que Marina tinha sobre Dilma na simulação de segundo turno evaporou. Agora as duas candidatas aparecem em empate técnico, com vantagem numérica para a candidata petista.
Nesse cenário, Dilma aparece com 42%, contra 42,7% na sondagem anterior, enquanto a candidata do PSB tem agora 41%, ante os 45,5% que registrava antes.
Já numa eventual disputa contra o tucano, a ex-senadora e ambientalista ainda lidera, mas perdeu 9,1 pontos, enquanto Aécio cresceu 6,2 pontos. Contra o tucano, Marina aparece com 43,1% das intenções de voto, ante 52,2%. Aécio soma 32,9%, contra 26,7%.
O candidato do PSDB também subiu na simulação de segundo turno contra Dilma: a petista tem 45,5% (47,5% antes) e Aécio aparece com 36,5% (33,7% antes), segundo a pesquisa.

Governo Dilma
A CNT/MDA também apontou pouca variação na avaliação de governo em relação ao levantamento anterior feito pelo instituto para a CNT.
A avaliação positiva do governo Dilma é agora de 37,4%, uma oscilação para baixo de 0,1 ponto em relação aos 37,5% da pesquisa anterior. A avaliação negativa ficou em 25,1%, ante 23% na sondagem anterior, uma variação dentro da margem de erro da pesquisa.
Os que avaliam o governo da petista como regular somam agora 36,8%, contra 39% no início de setembro.
A aprovação pessoal de Dilma também variou dentro da margem de erro da pesquisa. O percentual dos que aprovam a maneira de governar da presidente soma 51,4%, ante 52,4% na pesquisa anterior. Os que desaprovam são 43,8%, contra 42,9% na sondagem divulgada no início do mês.
A margem de erro do levantamento é de 2,2 pontos percentuais.
Segundo a CNT, foram entrevistadas 2.002 pessoas, em 137 municípios de 25 unidades federativas das cinco regiões do País, nos dias 20 e 21 de setembro. A margem de erro da pesquisa é de 2,2 pontos porcentuais para mais ou para menos. A pesquisa foi registrada no Tribunal Superior Eleitoral sob o número BR-00753/2014.

Silêncio na Record
A Rede Record, do bispo Edir Macedo, optou por não divulgar, na noite passada, uma pesquisa Vox Populi que iria ao ar no principal programa noticioso da casa. A revista Forum, do jornalista Renato Rovai, chegou a divulgar o tracking de uma das campanhas, com os seguintes números: Dilma 40%, Marina 22% e Aécio 17%. No segundo, Dilma vencia por 45% a 39%. Caso a Record resolva divulgar o estudo na noite desta terça-feira, sua relevência terá perdido o valor, pois será apenas mais um a captar uma inversão de tendências constatada na pesquisa CNT/MDA, com índices de intenção de voto já amplamente favoráveis a Dilma Rousseff.
Para o colunista Ricardo Melo, do diário conservador paulistano Folha de S. Paulo, as pesquisas espelham o sentimento do eleitor durante uma campanha eleitoral que serve para “clarificar os verdadeiros interesses em conflito no país. A ficção de uma terceira via voltou para o ralo. Tanto nas declarações como nas proposições e na base social que as apoiam, as candidaturas de Marina Silva e Aécio Neves têm se aproximado de maneira indiscutível”.
“O confronto em jogo está evidente. Os dois candidatos oposicionistas afirmam em alto e bom som que o objetivo é tirar o PT do poder. As articulações de bastidores com vistas a um eventual segundo turno acontecem a céu aberto. O ex-presidente FHC resumiu o sentimento num jantar com milionários pró-Aécio: ‘Apelo mesmo’. Um bordão de amplo espectro”, afirma Melo.
Ainda segundo o jornalista, ex-chefe de Redação do SBT, “a esta altura, Aécio Neves, de candidato competitivo, viu-se reduzido a moeda de troca. Cardeais tucanos negociam sem constrangimento o voto em Marina para “impedir o mal maior”. A ironia é que isso acontece justo no momento em que algumas pesquisas injetaram sobrevida ao ex-governador de Minas. Já a “entourage” de Marina escancara as opções da ex-ambientalista. Quer porque quer credenciar-se como candidata do grande capital. Corre atrás da alta sociedade seja onde for, como um trator à procura de uma árvore para derrubar. Fala em “atualizar” as leis do trabalho. Para bom entendedor, tais palavras bastam. Seus comícios populares se esvaziam na mesma proporção em que proliferam encontros com madames, empresários graúdos e financistas internacionais”.
“O maior risco para o PT é calçar o salto alto e passar a viver de louros passados. Verdade seja dita: com ou sem barbeiragens do IBGE, os indicadores sociais, inclusive os anunciados pela ONU, mostram que o país mudou para melhor. Isto é fato. Mas o modelo de agradar gregos e troianos exibe sinais de esgotamento”, concluiu.

Fonte - Correio do Brasil  23/09/2014

Datafolha enterra Aécio e alerta Marina

Eleições 2014

Desta vez, o "Datafalha", como também é conhecido, evitou abusar da inteligência dos que ainda acreditam nestes levantamentos.

Por Altamiro Borges

O Datafolha publicou na noite desta quarta-feira (10) sua nova pesquisa sobre a corrida presidencial. Desta vez, o "Datafalha", como também é conhecido, evitou abusar da inteligência dos que ainda acreditam nestes levantamentos. A pesquisa confirmou o que já havia sido apontado pelo Ibope, Vox Populi e MDA/CNT: Dilma Rousseff cresce, Marina Silva empaca e Aécio Neves, coitado, virou pó. Segundo o levantamento, a atual presidenta teria 36% das intenções de voto no primeiro turno; a candidata-carona do PSB ficou com 33%; e o cambaleante tucano, apesar da ajudinha dos factoides da revista Veja, aparece com apenas 15%, o maior vexame na história do PSDB.
Já na simulação de segundo turno, o Datafolha também aponta empate técnico. Marina marcou 47%, contra 44% de Dilma. O problema para a ex-verde, bancada por Neca Setubal, herdeira do Itaú, é que a diferença diminuiu. Na pesquisa anterior do mesmo instituto, a sua vantagem era de sete pontos percentuais. Todos os levantamentos publicados nestes dias indicam que esta eleição será das mais disputadas. Haverá fortes emoções, muita adrenalina. Nada está descartado, inclusive a vitória da presidenta Dilma no primeiro turno. A televisão, as ruas e as redes definirão o futuro do Brasil!

Fonte - Blog do Miro 10/09/2014

Pesquisas se aproximam da realidade com Dilma em primeiro lugar

Política

Ao lado de Lula, Dilma começa a cristalizar sua vitória nestas eleições - DilmaRousseff no primeiro turno da disputa ao Planalto, com 38,1% das intenções de voto. A candidata do PSB/Rede Sustentabilidade, Marina Silva, registrou 33,5%. Em terceiro lugar, Aécio Neves, do PSDB, volta a declinar para 14,7%.

CB
Por Redação - Brasília/São Paulo

A nova edição da pesquisa realizada pelo Instituto MDA, divulgada nesta manhã pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), volta a apontar a liderança da presidenta DilmaRousseff no primeiro turno da disputa ao Planalto, com 38,1% das intenções de voto. A candidata do PSB/Rede Sustentabilidade, Marina Silva, registrou 33,5%. Em terceiro lugar, Aécio Neves, do PSDB, volta a declinar para 14,7%. Na comparação com a última pesquisa CNT/MDA, divulgada no dia 27 de agosto, Dilma subiu 3,9%, Marina subiu 5,3% e Aécio caiu 1,3%. O número de indecisos caiu quase pela metade, de 10,4% para 5,7%. Brancos e nulos caíram de 8,7% para 5,9%.
Em uma simulação de segundo turno entre Dilma e Marina, a petista, com 42,7% das intenções de voto, empata tecnicamente com a candidata do PSB, que registra 45,5%. Em uma eventual disputa entre Dilma e Aécio, a petista venceria com 47,5%, contra 33,7% do presidenciável tucano. Em uma terceira possibilidade, Marina (52,2%) também ganharia de Aécio (26,7%). A pesquisa aponta que a maior parte dos entrevistados (49%) acredita que Dilma é quem vencerá as eleições. Em segundo lugar, está Marina (34,9%), e, em terceiro, Aécio (6,2%). A candidata do PT também lidera o limite de voto: 22,8% disseram que ela é a única em quem votariam. Marina tem 18,5% dessas intenções, e Aécio, 6,3%.
A popularidade da presidenta Dilma também cresceu, segundo o estudo. A avaliação de governo, estava positiva para 33,1% dos eleitores, na pesquisa divulgada no fim do mês passado. Agora, o indicador sobe para 37,5%. Enquanto isso, o percentual dos que consideraram seu governo ótimo cresceu de 6,8% para 7,7%. A performance considerada boa passou de 26,3% para 29,8%, e a regular de 37,4% para 39%. A avaliação negativa, por sua vez, caiu e passou de 28,8% para 23%. A atuação considerada ruim passou de 11,8% para 10,8%, e a péssima, de 17% para 12,2%. Em relação ao desempenho pessoal, Dilma também registrou crescimento: de 47,4%, ela foi para 52,4% de aprovação. Já a quantidade dos que desaprovam passou de 47,4% para 42,9%. Foram entrevistadas 2.002 pessoas, em 137 municípios de 25 estados das cinco regiões, entre os dias 5 e 7 de setembro.

Marina desidrata
Após uma semana sob forte ofensiva dos adversários e recheada de erros de estratégia na campanha da ex-senadora acreana, o comitê de Marina Silva passou a admitir “perda de substância” da candidata nas próximas pesquisas de intenção de voto, em linha com o resultado desta pesquisa do MDA/CNT. O remédio, segundo o comitê pessebista, é manter o ânimo e a defensiva na tentativa de levá-la ao segundo turno, mesmo diante de uma forte desidratação da ex-senadora. Em reunião na noite de domingo, em São Paulo, integrantes da campanha fizeram a apresentação de pesquisas encomendadas pelo partido, que mostram a estabilização do crescimento de Marina na última semana.
Ao contrário do que pressupõem os números que chegam ao comitê de Marina Silva, os trakings comerciais, uma forma de pesquisa atualizada diariamente, do Instituto DataCaf, já colocam a candidata à reeleição pelo PT com 42% das intenções de voto, em seguida aparece a candidata Marina Silva pelo PSB com 25% e em terceiro lugar Aécio Neves pelo PSDB com 12%. Brancos/Nulos/Não souberam 21%. O estudo foi publicado (http://correiodobrasil.com.br/noticias/politica/instituto-contraria-ibope-e-preve-vitoria-de-dilma-no-primeiro-turno/726243/) no Correio do Brasil, na última quarta-feira.
Marina ainda é considerada mais viável na disputa contra a presidenta Dilma em um eventual segundo turno, mas sua vantagem diminuiu de 10 para sete pontos de acordo com pesquisa do Datafolha. Os números do PSB, que deixaram a campanha pessebista em polvorosa, caem para uma diferença de seis pontos entre as duas se o segundo turno fosse hoje. As pesquisas do partido foram fechadas na sexta-feira e, portanto, não traziam ainda o impacto do escândalo de corrupção na Petrobras, em que o ex-governador de Pernambuco Eduardo Campos aparece na lista de políticos que podem estar envolvidos com o esquema.
A avaliação dos analistas é de que Marina seguirá na defensiva nos próximos dias, diante dos ataques que vem sofrendo dos adversários. Durante a reunião do comitê de campanha, que contou com a presença da candidata e também do vice na chapa, Beto Albuquerque, integrantes da campanha sugeriram uma revisão de conteúdo no programa de governo, alvo de diversas críticas dos principais adversários de Marina na disputa presidencial, Dilma Rousseff (PT) e Aécio Neves (PSDB).
Marina, porém, não quer mais saber de alterações na proposta de governo. Na avaliação dela, uma terceira edição do texto seria “um desastre”. O programa, que deveria funcionar como um trunfo da campanha, acabou se tornando o seu pior pesadelo. As mensagens de um pastor ultraconservador no Twitter, que determinaram à Marina que deixasse de apoiar a causa gay, causou um estrago na campanha. Menos de 24 horas após a divulgação oficial do documento, a equipe de Marina divulgou nota em que reviu a posição da candidatura em relação à defesa do casamento gay e da criminalização da homofobia.
Outro foi a declaração quanto ao pré-sal e, agora, até uma perereca é usada contra a candidata. Quando ainda ocupava o Ministério do Meio Ambiente, Marina Silva atrasou a licença ambiental da obra do Arco Metropolitano – uma das maiores construções do governo do Estado – devido ao risco de extinção de uma linhagem de pererecas.

Jato suspeito
Entre a extinção de anfíbios e a ira dos homossexuais, a compra e uso do jatinho que, na queda, matou o líder do PSB Eduardo Campos transformou-se, desde o mês passado, no pior fantasma para a campanha da ex-ministra. O Tribunal Superior Eleitoral (TSE) investiga, agora, como no dia seguinte ao desastre, no litoral paulista, com os restos mortais ainda espalhados no local onde caiu o avião, partidários conseguiram transferir, em espécie, R$ 2,5 milhões da conta de campanha do defunto para o Comitê Financeiro Nacional, administrado pelo PSB. Para o coordenador financeiro da campanha, Basileu Margarido, indicado pessoalmente por Marina, está tudo sob controle.
– O escritório de Direito que nos atende consultou o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) para fazer a operação. Segundo eles, não há nada de errado – garante. Mas o TSE, não. Esta instância do Judiciário informa que ainda vai analisar as prestações de contas para, somente então liberar um parecer sobre o caso – disse Margarido.
A transferência aconteceu no dia 14 de agosto, segundo os documentos, em dinheiro vivo. O registro está na segunda prestação de contas dos candidatos, divulgada no sábado pelo TSE. Nela, o PSB não faz qualquer menção ao jato Cessna, principal alvo de investigação da Procuradoria Geral da República por crime eleitoral e suspeita de uso de caixa dois.

Fonte - Correio do Brasil  09/09/2014

Portos baianos devem adotar práticas ambientais

Bahia

O diagnóstico foi feito por pesquisadores da Universidade Federal do Rio de Janeiro, em parceria com a Universidade Federal da Bahia, em uma pesquisa encomendada pela Secretaria Especial de Portos (SEP).De amplitude nacional, a pesquisa estudou 22 portos brasileiros, em 14 estados.

Paula Janay Alves

Perdas de trigo atraem os pombos no
Porto de Salvador
Joá Souza | Ag. A TARDE

Criar um sistema de tratamento para evitar contaminações da água, controlar a população de animais nocivos e reaproveitar resíduos sólidos são ações sugeridas para adequar os três portos públicos baianos às boas práticas ambientais.
O diagnóstico foi feito por pesquisadores da Universidade Federal do Rio de Janeiro, em parceria com a Universidade Federal da Bahia, em uma pesquisa encomendada pela Secretaria Especial de Portos (SEP).
De amplitude nacional, a pesquisa estudou 22 portos brasileiros, em 14 estados. Os levantamentos não indicam problemas de infraestrutura e logística que afetam a competitividade.
Segundo a SEP, o diagnóstico é uma primeira medida para a melhoria dos portos. O levantamento não aponta o valor do investimento necessário para as modificações.
"Nós vamos ter algum investimento público e vai abrir para a iniciativa privada, através de PPPs (Parceria Público Privada). Não tem previsão de quando vai abrir licitação", afirma o diretor de revitalização portuária da SEP, Antônio Maurício Ferreira.
A pesquisa analisa cada porto individualmente. No porto de Salvador, a proliferação de pombos, atraídos pelo transporte de trigo a granel, pode trazer prejuízos à saúde dos trabalhadores.
Em Ilhéus, o estudo afirma que não há métodos eficientes para tratamento dos efluentes sanitários. Como alternativa, o manual propõe a implantação de rede interna de esgotamento sanitário e conexão com a rede existente na cidade.
Segundo a Codeba (Companhia das Docas da Bahia), foram gastos R$ 400 mil para diminuir os abrigos utilizados pelos pombos. A companhia também fez exigências às empresas donas da carga para diminuir as perdas de trigo, que acabam servindo de alimento para as aves.

Poluição
Para o Porto de Aratu - localizado em Candeias, que transporta minérios, fertilizantes e derivados de petróleo -, o estudo indica a construção de uma rede de tratamento para os efluentes - resíduos de carga que podem ser levados como poluição pela chuva.
Segundo a Codeba, a construção de uma estação de tratamento de efluentes, orçada em R$ 35 milhões, estava dentro do projeto de arrendamento do terminal de granel sólido de Aratu. A construção ficaria sob responsabilidade da empresa vencedora da licitação. Não há previsão da SEP de quando sairá a licitação.
"Esse efluente é em virtude da operação em si e se dá basicamente em cima de granel sólido. Estava para ser feito mas ficou paralisado por conta da nova lei dos portos", afirma o presidente da Codeba, José Rebouças.

Turismo sairia ganhando
A melhoria das condições ambientais nos portos de Salvador, Ilhéus e Aratu fortalece a relação desses espaços com as cidades e favorece a exploração turística de regiões portuárias, afirma o coordenador da pesquisa e professor da UFRJ, Marcos Freitas.
"Salvador e Ilhéus são regiões turísticas. Se você tiver um melhor tratamento dos efluentes vai ter uma melhor qualidade ambiental do entorno dos portos. A consequência é uma valorização do dessas áreas, como ocorre no Puerto Madero, na Argentina", afirma o pesquisador.
A qualificação da região do Porto de Salvador, uma região próxima a cartões postais da cidade, é uma demanda do trade turístico do Estado, diz o presidente da Abav (Associação Brasileira de Agências de Viagens - BA), José Alves.
"O porto de Salvador estava completamente depredado, mas já houve uma grande melhora. Os planos que nós conhecemos é de ter no local espaços para restaurantes, bancos. Para ser uma zona de convivência. Ali é um local interessantíssimo".

Obras
Segundo o presidente da Codeba (Companhia das Docas da Bahia), José Rebouças, a construção do novo Terminal de Passageiros do porto de Salvador é um pontapé no processo de revitalização do entorno. A obra, que custou R$ 40 milhões, já está 98% pronta e a previsão inicial era ter sido concluída antes da Copa do Mundo.
O terminal terá dois pisos que poderão ser utilizados através de arrendamento pela iniciativa privada para a exploração comercial.

Fonte - A Tarde  06/09/2014

Dilma tem 38% das intenções de voto; Aécio, 22% e Campos, 8% - Ibope:

Política

O Ibope também fez simulações de segundo turno. Na possível disputa entre Dilma Rousseff e Aécio Neves, a candidata petista aparece com 41% das intenções de voto e o tucano aparece com 33%. Brancos e nulos somam 18%. Não souberam ou não responderam, 8%.

Mariana Tokarnia
Repórter da Agência Brasil

foto - ilustração

Pesquisa do Ibope, encomendada pela Rede Globo e pelo jornal O Estado de S. Paulo, mostra a candidata Dilma Rousseff (PT) com 38% das intenções de voto. Em seguida, aparecem o candidato Aécio Neves (PSDB), com 22%; e Eduardo Campos (PSB), com 8%.
O nível de confiança da pesquisa é 95%, com margem de erro de 2 pontos percentuais, para mais ou para menos. O candidato Pastor Everaldo (PSC) aparece com 3%. Eduardo Jorge (PV), Zé Maria (PSTU), Luciana Genro (PSOL) tiveram 1%, cada um. Eymael (PSDC), Levy Fidelix (PRTB), Mauro Iasi (PCB) e Rui Costa Pimenta (PCO) têm juntos 1%. Votos brancos e nulos somam 16% e não responderam ou não sabem, 9%.
O Ibope também fez simulações de segundo turno. Na possível disputa entre Dilma Rousseff e Aécio Neves, a candidata petista aparece com 41% das intenções de voto e o tucano aparece com 33%. Brancos e nulos somam 18%. Não souberam ou não responderam, 8%. Na simulação entre Dilma e Eduardo Campos, a candidata do PT aparece com 41% das intenções de voto e Campos com 29%. Brancos e nulos, 20%. Não souberam ou não responderam, 10%.
O instituto também divulgou avaliação do governo. Os que avaliaram o governo como ótimo ou bom somaram 31% em julho; o mesmo percentual em junho; eram 35%, em maio; e 34%, em abril. Aqueles que avaliaram como regular somaram 36% em julho, 33% em junho, o mesmo percentual em maio e 30% em abril. Aqueles que avaliaram como ruim ou péssimo foram 33% em julho, junho e maio e eram 30% em abril.
Não souberam ou não responderam 1% em julho e junho e 2% em maio e abril.
O instituto ouviu 2.002 pessoas entre sexta-feira (18) e ontem (22). A pesquisa está registrada no Tribunal Superior Eleitoral com o número BR-00235/2014.
Fonte - Agência Brasil    22/07/2014

Vendas de livros cresceram 4,13% no ano passado, mostra CBL

Educação

O levantamento consultou 217 editoras, representando 72% das editoras do país. Segundo a pesquisa, foram vendidos 279,66 milhões de exemplares em 2013, ante 268,56 milhões comercializados no ano anterior.

Fernanda Cruz

Repórter da Agência Brasil 

Vendas de livros cresceram 4,13% no ano passado,
mostra CBL -  Fernando Frazão/Agência Brasil

A comercialização de livros no país cresceu 4,13% no ano passado, em relação a 2012, segundo pesquisa da Fundação de Pesquisas Econômicas encomendada pela Câmara Brasileira do Livro (CBL). O levantamento consultou 217 editoras, representando 72% das editoras do país.
Segundo a pesquisa, foram vendidos 279,66 milhões de exemplares em 2013, ante 268,56 milhões comercializados no ano anterior. As vendas ao governo brasileiro, que adquire os livros por meio de programas, tiveram alta de 20,41%, totalizando 200,3 milhões em 2013. No ano anterior, 166,35 milhões de exemplares haviam sido comprados.
O principal programa, o Plano Nacional do Livro Didático foi responsável por 1,253 bilhão de faturamento do setor, uma alta de 14,22% em 2013 ante o ano anterior. Considerando toda a compra de exemplares por parte do governo, o faturamento foi 1,474 bilhão, uma alta de 12,04%.
Já o faturamento total das editoras brasileiras teve crescimento real de 1,52% no ano passado, em comparação com 2012, somando R$ 5,35 bilhões. Sem descontar a inflação, o aumento foi 7,52%. A pesquisa considerou a inflação medida pelo IPCA.
O preço médio corrente dos livros, ou seja, descontada a inflação, cresceu 1,7%. No preço médio constante, que desconsidera a inflação, houve queda de 4%. Desde 2004, a pesquisa mostra uma tendência de diminuição nos valores constantes.
A venda de e-books teve alta de 225,13% em 2013, em relação a 2012. Apesar do aumento considerável, o segmento respondeu por menos de 1% do faturamento total das editoras.
Karine Pansa, presidenta da CBL, acredita que o fraco desempenho do setor reflete a conjuntura econômica do país, que demorou a passar pela crise financeira que afetou primeiro os países europeus. De acordo com ela, a CBL não fez uma projeção para as vendas e o faturamento neste ano. "É prematuro falar em acréscimo ou decréscimo. O ano está sendo atípico para todo mundo, com a falta de dias úteis. As editoras precisam se movimentar e buscar novos modelos, como nichos virtuais", declarou.

Fonte - Agência Brasil  22/07/2014

O número de centros de Referência em Assistência Social cresce quase 50% - IBGE

Cidadania

Segundo o IBGE, o Centro de Referência de Assistência Social é a unidade pública municipal, localizada em áreas com maiores índices de vulnerabilidade e risco social, destinada à articulação dos serviços socioassistenciais

Nielmar de Oliveira 

Repórter da Agência Brasil

Arquivo/Agência Brasil

O número de centros de Referência em Assistência Social (Cras) existentes no país aumentou 44,9%, de 2009 para 2013, segundo dados da pesquisa Perfil dos Municípios Brasileiros (Munic) – Assistência Social – 2013, divulgada hoje (14) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
Os dados divulgados mostram que, de 2009 para 2013, o número de Cras passou de 5.499 em 4.032 municípios para 7.986 em 5.437 municípios. A Região Nordeste foi a que concentrou a maior proporção de municípios com Cras (99,5%), seguida do Centro-Oeste (98,7%), Norte (97,6%), Sudeste (96,4%) e Sul (96,1%).
O mesmo avanço pode ser constatado em relação aos centros de Convivência, que apoiam o trabalho social desenvolvido pelo Cras com as famílias. O número de cidades beneficiadas passou de menos de um terço, em 2009, para mais da metade dos municípios em 2013, com destaque para o Centro-Oeste, com 69,9% de abrangência.
O IBGE contabilizou em 2013, 510 centros-Dia (equipamentos de proteção social especial para pessoas com deficiência, idosas e suas famílias), presentes em 290 municípios (5,2% do total) do país.
O Suplemento de Assistência Social da Pesquisa de Informações Básicas Municipais - Munic 2013 traz informações sobre infraestrutura existentes nos órgãos gestores municipais com base em informações colhidas em 5.567 municípios existentes em todo o país.
O estudo permitiu a atualização de informações sobre a infraestrutura, as atividades dos órgãos gestores municipais e a estrutura existente para o gerenciamento da política de assistência social.
Segundo o IBGE, os 5.499 centros de Referência de Assistência Social (Cras) reportados à Munic em 2009, e que estavam distribuídos em 4.032 municípios, representavam 72,5% do total de municípios do país.
Entre as regiões do país, naquele ano, a menor proporção desse equipamento havia sido registrada na Região Sul (52,4%), seguida da do Sudeste (67,8%), Norte e Centro-Oeste, ambas com 75,1%. A maior proporção já estava concentrada no Nordeste (88,7%). “O ordenamento entre as grandes regiões do país se manteve em 2013, embora a cobertura tenha aumentado em todas elas”, informa o IBGE.
Segundo o órgão, o Centro de Referência de Assistência Social é a unidade pública municipal, localizada em áreas com maiores índices de vulnerabilidade e risco social, destinada à articulação dos serviços socioassistenciais e à prestação de serviços, programas e projetos socioassistenciais de proteção social básica às famílias.
Fonte - Agência Brasil  14/05/2014

Cientistas da Rússia descobrem em víbora a “fórmula da juventude”

Ciência

Toxina de serpente birmanesa diminui muito a formação de rugas

Cientistas do Instituto de Química Bioorgânica da Academia de Ciências da Rússia fizeram uma descoberta que dará o que falar, especialmente nas clínicas estéticas. Eles encontraram uma toxina capaz de relaxar músculos e diminuir muito a formação de rugas. A substância existe em uma glândula de uma cobra birmanesa.

O chefe do laboratório do Instituto, Yuri Utkin, revelou como os cientistas encontraram a “fórmula da juventude”. “Investigando o veneno da víbora-da-Birmânia (Azemiops feae), uma espécie de serpente bastante rara, oferecida por colegas vietnamitas, conseguimos segregar uma toxina que bloqueia seletivamente a transmissão do impulso de nervos, do nervo a músculos”.O sonho feminino de um rosto eternamente sem rugas ficou mais próximo
Os primeiros testes do novo produto dermatológico que reduz consideravelmente as rugas foram realizados com sucesso em ratos. As análises em voluntários já começaram. Caso seja aprovada, a substância poderá ser usada dermatologicamente e como anestésico.

Fonte  - Diário da Russia  08/01/2014

Estação brasileira Comandante Ferraz na Antártica será inaugurada em 2016

Ciência

A reinauguração da Estação Antártica Comandante Ferraz foi adiada para março de 2016. A base brasileira no continente, destruída em um incêndio em fevereiro de 2012, tinha previsão inicial de inauguração do novo complexo em 2015...

Heloisa Cristaldo
Repórter da Agência Brasil
Brasília – A reinauguração da Estação Antártica Comandante Ferraz foi adiada para março de 2016. A base brasileira no continente, destruída em um incêndio em fevereiro de 2012, tinha previsão inicial de inauguração do novo complexo em 2015. No entanto, a licitação para a reconstrução da estação foi suspensa e deverá ser retomada neste mês, segundo informações da Secretaria Interministerial para os Recursos do Mar, da Marinha. A concorrência é estimada em R$ 137 milhões.

Apesar de ser o principal posto brasileiro, a Estação Comandante Ferraz não é a única base de atuação no Continente Antártico. Na primeira semana de outubro de 2013 foi iniciada a 32ª Operação Antártica (Operantar 32), com a partida do Navio Polar Almirante Maximiano e do Navio de Apoio Oceanográfico Ary Rongel. A operação se estenderá por um período de um ano.
Na Operantar serão apoiados 24 projetos científicos de diferentes áreas de conhecimento, selecionados pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) e pelo Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), envolvendo cerca de 300 pessoas, entre pesquisadores e alpinistas, distribuídos nos dois navios e nos Módulos Antárticos Emergenciais (MAE). Serão feitas pesquisas de estudo da biodiversidade e do ecossistema, investigações sobre mudanças climáticas naquela região e suas consequências para o mundo, além de pesquisas nas áreas de oceanografia, glaciologia e geologia.
De acordo com a coordenadora-geral para o Mar e Antártica do MCTI, Janice Trotte Duhá, o Plano de Ações para a Ciência Antártica 2013/2022 avaliará o impacto do continente diretamente na América do Sul. O plano é dividido em cinco eixos temáticos que estudam temas como o impacto dos ecossistemas antártico com a região e as mudanças climáticas e o papel da criosfera - áreas da superfície terrestre cobertas permanentemente por gelo e neve - no sistema terrestre.

“Em cada um desses eixos temáticos, a gente associa a Antártica com a América do Sul, que na verdade é o grande salto qualitativo da ciência que a gente passa a fazer. Outra área que a gente quer estimular bastante é a interação maior com os programas científicos de países da América do Sul, voltados para o nosso lado do Atlântico”, explica Duhá.
A partir deste ano, 20 novos projetos com a participação de pesquisadores brasileiros serão desenvolvidos na Antártica. Serão destinados R$ 13,8 milhões de fundos setoriais, somados a recursos do CNPq e a emendas da Frente Parlamentar pela Antártica. O planejamento de ações no continente começa com oito meses de antecedência. Devido às condições climáticas, esses projetos só serão desenvolvidos no verão antártico.
Segundo previsões de Janice Duhá, esses projetos já poderão se beneficiar da nova Estação Comandante Ferraz. “Imaginamos que dois verões antárticos serão suficientes para reerguer a estação. Em março de 2014, devemos ter a pedra fundamental, fruto de estudos geotécnicos feitos lá na Antártica. Como os projetos têm prazo de três anos, uma parte deles já poderá ser feita na Estação Comandante Ferraz”.
O desafio para a pesquisa científica na região, segundo Duhá, é garantir o volume de recursos financeiros. “A gente sabe que a logística em regiões remotas é muito difícil, cerca de 60% [dos recursos] são gastos com logística para 40% de gastos com pesquisa. O grande desafio do ministério é tentar prover recursos financeiros necessários para a gente manter e ampliar as nossas pesquisas na Antártica”.

Fonte - Agência Brasil  03/01/2014

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Aprovação do governo sobe para 41%, mostra pesquisa Datafolha

Política

Dos 65% de aprovação conquistados em março, o índice chegou a 30% em junho, após o auge dos protestos. Depois disso, o percentual dos que avaliam o governo Dilma como bom ou ótimo subiu para 36% em agosto, 38% em outubro e, agora, está em 41%. Os que consideram o governo ruim ou péssimo caíram de 19% em outubro para 17% em novembro......

Danilo Macedo
Repórter da Agência Brasil
Brasília - A avaliação do governo Dilma Rousseff apresentou recuperação constante nos últimos meses, de acordo com pesquisa Datafolha divulgada hoje (1º). Do ápice de 65% de aprovação conquistado em março, o índice chegou a 30% em junho, após o auge das manifestações populares. Depois disso, o percentual de brasileiros entrevistados que avaliaram o governo como bom ou ótimo subiu para 36% em agosto, 38% em outubro e, agora, está em 41%.
Os que consideram o governo ruim ou péssimo eram 7% em março, subiram para 25% em junho e, a partir de então, diminuíram para 22% em agosto, 19% em outubro e 17% em novembro. Os entrevistados que avaliam o governo como regular representavam 27% em março, chegaram a 43% em junho, a 42% em agosto em outubro e, agora, são 40%.
O Datafolha entrevistou 4.557 pessoas em 194 municípios na quinta (28) e na sexta-feira (29). A pesquisa tem margem de erro máxima de 2 pontos percentuais para mais ou para menos.

Fonte - Agência Brasil  01/12/2013