Cadastro para meia passagem estudantil no Ferry-Boat e Lanchas tem início na segunda-feira (9)

Transportes marítimos  🚢

A carteira de meia passagem é concedida a estudantes, moradores das Ilhas de Itaparica e Vera Cruz, matriculados de segunda a sexta-feira em cursos de graduação presencial, ou em cursos técnicos e profissionalizantes em Salvador.Para garantir o benefício, interessados devem comparecer ao posto da Agerba instalado no Terminal de São Joaquim com a documentação* necessária.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

Começa nesta segunda-feira (9), o prazo para o cadastramento ou recadastramento de estudantes de nível técnico e superior para o benefício de meia passagem estudantil nos Sistemas Ferry Boat e Lanchas. A carteira de meia passagem é concedida a estudantes, moradores das Ilhas de Itaparica e Vera Cruz, matriculados de segunda a sexta-feira em cursos de graduação presencial, ou em cursos técnicos e profissionalizantes em Salvador.
Para garantir o benefício, interessados devem comparecer ao posto da Agerba instalado no Terminal de São Joaquim com a documentação* necessária. As carteirinhas podem ser solicitadas presencialmente até o dia 09 de abril, de segunda a sexta-feira, das 09h às 15h. Para adquirir o benefício é necessário o pagamento de R$ 5,68 através da emissão de um DAE (Documento de Arrecadação Estadual) no ato do cadastramento. Após comprovação do pagamento, a carteira será entregue em até 15 dias.

Solicitação online Neste ano a novidade fica por conta da possibilidade do estudante também poder realizar a solicitação da carteira de meia passagem estudantil para o Ferry Boat e Lanchas através do site da Agerba - www.agerba.ba.gov.br. No ambiente virtual é necessário realizar um cadastro, anexar a documentação exigida e aguardar a aprovação do pedido. Todo o processo pode ser acompanhado pelo sistema, que após a confirmação dos dados, emite um boleto de pagamento e informa o prazo para a retirada da carteia, que também acontece no terminal São Joaquim. A solicitação online pode ser realizada 24 horas por dia, até às 23h59 do dia 09 de abril, prazo final para solicitações do benefício.

*Documentos obrigatórios para o cadastramento:
1. Original e cópias de RG, CPF,
2. 01 foto 3x4
3. Comprovante de residência (somente água, energia, telefone e IPTU) que esteja no nome do responsável ou dos pais, ou através da comprovação de parentesco. Permitido, outros documentos mediante autorização da diretoria.
4. Comprovante de matricula no semestre corrente

Com informações da Seinfra BA 06/03/2020

CBTU-BH aplica reequilíbrio tarifário, neste domingo

Transportes sobre trilhos  🚇

A CBTU Belo Horizonte passa a aplicar neste domingo (8/3) a última etapa do reequilíbrio tarifário, que foi realizado de maneira progressiva em todas as capitais onde a Companhia atua. Com essa medida, a tarifa do Metrô de BH passa a custar R$ 4,25.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

Em cumprimento à determinação judicial da 15ª Vara da Justiça Federal em Minas Gerais, a CBTU Belo Horizonte passa a aplicar neste domingo (8/3) a última etapa do reequilíbrio tarifário, que foi realizado de maneira progressiva em todas as capitais onde a Companhia atua. Com essa medida, a tarifa do Metrô de BH passa a custar R$ 4,25.
Em sua decisão, a 15ª Vara da Justiça Federal em Minas considerou que a recomposição da tarifa é essencial para subsidiar o equilíbrio financeiro entre o custo operacional dos sistemas e o preço pago pelo usuário do serviço prestado pela CBTU em todo o país, já que a Companhia é uma estatal federal dependente e, como tal, não apresenta nenhum lucro.
Defasagem: O reequilíbrio tarifário começou a ser aplicado, em maio de 2019, depois de 13 anos sem reajustes nas tarifas em Belo Horizonte, 15 anos em Natal, Maceió e João Pessoa e sete anos em Recife, o que resultou em elevada defasagem no custo de manutenção dos sistemas.

Cmo informações da CBTU   06/03/2020

Ambiente tóxico

Ponto de Vista  🔍

Este é o clima entre os parlamentares: no sufoco abandona-se a discussão sobre o salário mínimo para agradar ao governo, considerando-se qualquer ganho real como pauta bomba. No fim, quem “paga a conta” são os trabalhadores.

João Guilherme Vargas Netto* - Portogente

João G.Vargas Neto

Na cobertura da Folha (dia 4) sobre as tratativas inflamadas no Congresso Nacional a respeito do orçamento, das emendas parlamentares e dos vetos presidenciais, quero citar o pé da matéria (assinada por sete jornalistas) que é autoexplicativo.
“O líder do MDB no Senado, Eduardo Braga (AM), deu sinal de distensão já pela manhã, quando articulou para que seu projeto sobre política de valorização do salário mínimo fosse retirado da pauta da CAE (Comissão de Assuntos Econômicos). A matéria é vista como uma pauta bomba, pois altera a proposta do governo de corrigir o mínimo só pela inflação”.
Este é o clima entre os parlamentares: no sufoco abandona-se a discussão sobre o salário mínimo para agradar ao governo, considerando-se qualquer ganho real como pauta bomba. No fim, quem “paga a conta” são os trabalhadores.
O pormenor revelado pela matéria é um retrato das dificuldades que os dirigentes sindicais têm e terão em qualquer tema de interesse dos trabalhadores nas discussões de Brasília.
A própria votação da MP 905 prefigura uma lixa grossa, com a aprovação de quase tudo que nela é lesivo aos trabalhadores e a seus aliados.
O encaminhamento da PEC 196, de interesse das direções sindicais, embora avance nas articulações partidárias corre também o risco de se voltar contra a sua motivação original e produzir um resultado tão negativo quanto o que seria obtido pelas resoluções (ainda arquivadas) do GAET.
Confirma-se, portanto, a apreciação feita pelo DIAP de que esta legislatura (na Câmara e no Senado) é a pior dos últimos tempos em relação à pauta sindical.
Os dirigentes sindicais estão obrigados a levar em conta esta realidade sem nenhuma ilusão. O trabalho efetivo nas bases deve se completar com o esforço adicional para conter os danos no ambiente tóxico do Congresso Nacional, que começa – contraditoriamente – por valorizar o seu papel institucional e defendê-lo dos inimigos da democracia, apesar de sua composição atual.

* Analista político e consultor sindical

Fonte - Portogente   06/03/2020

Prefeitura de São Luis (MA) intensifica a fiscalização no sistema de transportes urbano da cidade

Mobilidade  🚌

Ações de fiscalização realizadas pela Prefeitura buscam garantir serviço de qualidade aos usuários de transporte urbano da capital.Fiscais da SMTT realizam vistorias técnicas para observar as condições dos ônibus; iniciativa soma-se a outras efetivadas pela gestão do prefeito da cidade para garantir a qualidade dos serviços prestados à população

Da Redação

foto - ilustração/Pregopontocom

Com o objetivo de verificar as condições de funcionamento dos ônibus que atendem aos bairros da capital, a Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), tem realizado, constantemente, vistorias técnicas em pontos finais de algumas linhas. Esta semana, a ação fiscalizatória realizada pelo órgão terá como foco as linhas que atendem às comunidades Vila Itamar e Recanto Verde. A iniciativa soma-se a outras efetivadas pela gestão da prefeitura de São Luis,a fim de garantir a qualidade dos serviços de transporte urbano da capital.
Durante a ação, são analisadas as condições de funcionamento dos elevadores, ar-condicionado, além da manutenção, limpeza dos veículos e, principalmente, o cumprimento dos horários das linhas. Só em 2019, a SMTT realizou operação em 63 pontos finais da capital para verificação do estado dos veículos e mais 22 para acompanhar o cumprimento dos horários de circulação dos ônibus.
Segundo o titular da SMTT, as ações de fiscalização são fundamentais para garantir a qualidade no atendimento do serviço do sistema de transporte aos passageiros de São Luís. “Com a fiscalização regular estamos aplicando rotineiramente o que está previsto no edital de licitação e no contrato de prestação de serviço das empresas de transportes que atendem à população”, explicou o secretário, referindo-se à licitação do transporte público realizada de forma inédita pela gestão do prefeito Edivaldo.
Todas essas inspeções integram um cronograma de serviços diários executados pela Superintendência de Transportes da SMTT, que engloba, além das ações fiscalizatórias nos pontos finais das linhas, o acompanhamento 24 horas dos ônibus em operação, via GPS, pelo Centro de Controle de Operações (CCO), identificando desvios de rotas e outras situações que infringem as normas de circulação dentro da capital”.
A SMTT também orienta ao usuário que, ao presenciar situações que possam comprometer a segurança e a qualidade dos serviços prestados pelo sistema de transporte, que o fato seja comunicado ao órgão por meio do número da Ouvidoria no telefone 156 para que sejam tomadas as devidas providências.

Com informações da Agência São Luis  04/03/2020

Tarifa dos Trens Urbanos da CBTU de Natal, Maceió e João Pessoa passa a custar R$ 2,00 a partir de 07/03

Transportes sobre trilhos   🚄

A CBTU João Pessoa implementa neste sábado, 7, o último reajuste tarifário determinado pela 15ª Vara da Justiça federal de Minas Gerais, após audiência de conciliação em 24 de abril do ano passado. Assim, a passagem do trem/Vlt passa a custar R$ 2,00 (dois reais). 

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

Em cumprimento à sentença proferida pela 15ª Vara da Justiça Federal em Minas Gerais, a CBTU realiza neste sábado (07/03), mais uma fase do reequilíbrio tarifário, que ocorre de maneira progressiva em todas as capitais onde a empresa atua.
O escalonamento tarifário foi definido após audiência de conciliação realizada em 24 de abril de 2019 e começou a ser aplicado, em maio daquele ano, pela CBTU depois de 13 anos sem reajustes nas tarifas em Belo Horizonte, 15 anos em Natal, Maceió e João Pessoa e sete anos em Recife, o que resultou em elevada defasagem em relação ao custo de manutenção do sistema.

Com informações da CBTU  04/03/2020

Ararinhas-azuis retornam da Alemanha para a caatinga baiana

Meio Ambiente  🐦

As aves chegaram da Alemanha nesta terça-feira (3), no Dia Mundial da Vida Selvagem, que tem como objetivo celebrar a fauna e a flora e alertar para os perigos do tráfico de animais selvagens no mundo.

Da Redação

foto - Camile Ligarini/ICMBio

Extintas da natureza há 20 anos, 52 aves da espécie Cyanopsitta spixii, as ararinhas-azuis, retornam ao seu habitat de origem, no município de Curaçá, na Bahia. As aves chegaram da Alemanha nesta terça-feira (3), no Dia Mundial da Vida Selvagem, que tem como objetivo celebrar a fauna e a flora e alertar para os perigos do tráfico de animais selvagens no mundo.
O secretário estadual do Meio Ambiente, João Carlos Oliveira, acompanhou de perto a repatriação das ararinhas-azuis. “O retorno das aves ao bioma caatinga representa o resgate, o sonho e a esperança. A Sema e Inema vão atuar na fiscalização do entorno da Área de Proteção Ambiental, não somente por conta das ararinhas, mas para coibir o tráfico de outras aves, como o papagaio”, destaca o secretário.
Também estiveram presentes o ministro do Meio Ambiente, Ricardo Salles; o presidente do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), Homero Cerqueira; o presidente da instituição alemã Association for the Conservation of Threatend Parrots (ACTP), Martin Guth; o coordenador regional do Inema, Anselmo Vital, e diversos técnicos dos órgãos ambientais.
Do Aeroporto de Petrolina, as aves foram encaminhadas para o Refúgio de Vida Silvestre da Ararinha-Azul, construído em Curaçá e que possui aproximadamente 30 mil hectares. As espécies passarão por um processo de adaptação e treinamento para viverem em liberdade na Área de Proteção Ambiental da Ararinha-Azul, que conta com 90,6 mil hectares.
As unidades de conservação foram criadas pelo governo federal e a construção do centro e o projeto de reintrodução são custeados pela ONG ACTP. A primeira soltura está prevista para 2021.

Com informações da Secom BA  04/03/2020

Ferry-Boat opera normalmente nesta quarta(4) na travessia marítima Salvador/Itaparica

Travessia marítima  🚢

Nesta quarta (04) o sistema Ferry-Boat que opera na travessia entre a ilha de Itaparica e Salvador opera normalmente com 4 embarcações, Rio Paraguaçu, Zumbi dos Palmares, Maria Bethânia e Dorival Caymmi, com saídas nos horários regulares com intervalos de uma hora entre cada partida. A embarcação Pinheiro está na reserva (em stand by) e poderá realizar viagens a qualquer momento. Neste momento, o movimento é tranquilo para veículos e passageiros nos dois terminais, São Joaquim e Bom Despacho.

Primeira cidade eco inteligente do mundo será construída no México

Sustentabilidade  🏠 🌱

Com previsão de conclusão em 2026, a Smart Forest City é inspirada nas cidades-floresta das civilizações maia e será completamente autossuficiente em termos de alimentos e energia. Em parceria com o escritório Transsolar Lima Engineering, serão implementadas soluções de eficiência energética, como painéis solares em todo o perímetro

Revista Amazônia

Revista Amazônia

Já pensou onde viveremos no futuro? A primeira cidade eco inteligente do mundo será construída a 100 km de Cancún, no México. Assinado pelo grupo imobiliário Karim’s e o escritório Stefano Boeri Architetti, o projeto inovador pretende abrigar 130 mil habitantes e 7,5 milhões de plantas em um terreno de 557 hectares.
Com previsão de conclusão em 2026, a Smart Forest City é inspirada nas cidades-floresta das civilizações maia e será completamente autossuficiente em termos de alimentos e energia. Em parceria com o escritório Transsolar Lima Engineering, serão implementadas soluções de eficiência energética, como painéis solares em todo o perímetro. Uma torre de dessalinização irá fornecer água tratada vinda do mar por meio de um sistema de canais usados para circulação e irrigação no cinturão externo dos campos agrícolas que circundam a área urbana. Também está previsto a construção de jardins aquáticos para combater inundações.
A projeto de urbanismo inclui telhados e fachadas verdes, parques públicos e jardins privados, que contribuirão para alcançar o equilíbrio entre a quantidade de áreas verdes e a pegada de construção. Dessa forma, a cidade absorverá 116 mil toneladas de dióxido de carbono com 5.800 toneladas de CO2 armazenadas por ano. A Smart Forest City ainda oferecerá um sistema de transporte com carros elétricos, barcos e lanchas aos moradores, que somente poderão acessar a área usando esses veículos.
A cidade inteligente tem o intuito de devolver à natureza uma grande área verde onde um distrito comercial seria construído. Os 400 hectares destinados terão 7,5 milhões de plantas de 400 espécies diferentes, cuidadosamente selecionadas pela botânica e arquiteta paisagista Laura Gatti. Do total, 260 mil serão árvores, contabilizando 2,3 árvores por habitante. Todo o lixo produzido será recuperado e reciclado e cada habitante terá a sua disposição 40 metros de superfície verde.
Com foco em inovação tecnológica e qualidade ambiental, a cidade eco inteligente também terá um centro de pesquisa avançada para hospedar departamentos de universidades de todo o mundo, organizações internacionais e empresas que lidam com questões de sustentabilidade e o futuro do planeta. Além disso, o “Vale do Silício latinoamericano” acolherá pesquisadores e estudantes universitários do México e do mundo.

Fonte - Revista Amazônia  03/03/2020

Agência Estadual de Mobilidade Urbana do Maranhão notifica empresas de ônibus Metropolitanos e intervem no sistema Ferry-Boat

Mobilidade  🚌 🚢

A Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB) notificou empresas de ônibus com frotas com ano de fabricação de 2007 e 2008 e que também só tenha duas portas.No sistema Ferry-Boat a MOB decretou intervenção na empresa Serv Porto que opera no sistema de travessia marítima entre as cidades de São Luis e Alcântara. 

Da Redação

Divulgação/MOB MA

Ônibus Semiurbanos/Metropolitanos - A Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB) notificou empresas que realizam o transporte coletivo intermunicipal e semiurbano de passageiros por apresentarem frotas operantes com ano de fabricação de 2007 e 2008 e, também, por apresentar ônibus que possuem apenas 02 (duas) portas.
De acordo com normas e resoluções da MOB os concessionários devem manter a frota com idade média de até 05 (cinco) anos, para os veículos do sistema semiurbano e do transporte, os ônibus urbano devem ter três portas, catraca e cobrador junto ao motorista, elevador para deficientes, itinerário eletrônico, poltronas com encosto de cabeça e Sistema de Posicionamento Global (Global Positioning System – GPS).
Segundo a notificação, em um prazo de 48 horas as empresas deverão retirar de circulação todos os veículos que se encontram em desconformidade com a resolução sob pena de suspensão do atendimento das linhas em operação e aplicação de multas previstas na Resolução Nº 001/2017.

Divulgação/MOB MA

Ferry-Boat - Após o Governo do Estado do Maranhão decretar intervenção por 180 dias na empresa Serv Porto que realiza o transporte de Ferry-Boat entre os municípios de São Luís (Terminal da Ponta da Espera) e Alcântara (Terminal do Cujupe), a Agência de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB) irá realizar o processo de licitação para a escolha de uma nova empresa, em até trinta dias.
A intervenção se deu devido aos sucessivos problemas apresentados pela empresa Serv Porto durante a prestação do serviço que culminou em 25 autos de infrações e multas.
Segundo o presidente da MOB,“a medida possibilitará a análise de todas as ações desenvolvidas pela empresa no âmbito da gestão administrativa, financeira e operacional, exclusivamente sobre os serviços de Ferryboat, a fim de se melhorar imediatamente a qualidade, segurança e eficiência da empresa quanto ao cumprimento de horários e viagens.
O interventor designado pelo Estado vai gerir e administrar as atividades da empresa Serv Porto zelando pelo fiel cumprimento de todas as disposições legais e regulamentares, assim como das obrigações contratuais pertinentes ao serviço público. Os serviços de travessia de Ferryboat realizados pela empresa Servporto continuarão sendo ofertados aos usuários normalmente.
No prazo de trinta dias, deverá ser instaurado processo administrativo que visa assegurar a permissionária o direito ao contraditório e à ampla defesa.
Com informações da MOB Maranhão  03/-3/2020

Chuva e mobilidade não combinam nas cidades brasileiras

Clima/Mobilidade  ☁

Os problemas se avolumam com ruas alagadas, quedas de árvores, deslizamento de encostas nas cidades e nas estradas.O que se vê com alta densidade pluviométrica em diversas cidades é que a municipalidade não está preparada para defender os seus munícipes

Portogente

Entrada de Santos ficou alagada por conta do temporal.
 Reprodução/Twitter

Os últimos dias têm sido de muitos transtornos e tragédias para as cidades, ou melhor, para os cidadãos brasileiros. Chuvas incessantes tornaram o espaço urbano intransitável e perigoso.

O ano de 2020 começou diferente para o País, no lugar do verão e suas altas temperaturas, tivemos um clima entre ameno e bem fresco em boa parte dos últimos dois meses. A música do nosso mestre Antonio Carlos Jobim que cantarola "são as águas de março fechando o verão" ficou fora do roteiro deste ano.

O que se vê com alta densidade pluviométrica em diversas cidades é que a municipalidade não está preparada para defender os seus munícipes. Vem se batendo o recorde histórico em volume de chuvas no mês de fevereiro.

Os problemas se avolumam com ruas alagadas, quedas de árvores, deslizamento de encostas nas cidades e nas estradas. O que vemos é um despreparo geral - em todos os níveis de governo - para proteger, de forma permanente, a sociedade atingida, que paga, muitas vezes, com a própria vida.

Esses fenômenos extremos do tempo estão cada vez mais intensos e desordenados, e as respostas da governabilidade beiram à nulidade.

Fonte - Portogente  03/03/2020

A Bahia terá mais 62 novos voos semanais a partir de março

Turismo   ✈

Entre os novos voos que serão inaugurados estão as rotas entre a capital e Maceió, Aracaju, Porto Seguro,Petrolina e Ilhéus.De Salvador para Ilhéus serão sete frequências semanais,sete também para Porto Seguro, cinco a mais para Petrolina, seis para Aracaju e 12 para Maceió.

Da Redação

foto - ilustração/Pregopontocom

Com o programa de incentivo do governo do estado através da redução do ICMS para o querosene de aviação,62 novos voos semanais estão previstos para ser implantados na Bahia a partir de março,por 4 companhias aéreas que já operam no estado.
No total o estado passará a contar com 257 voos entre os já existentes em operação e os que serão implantados a partir deste mês.
Entre os novos voos que serão inaugurados estão as rotas entre a capital e Maceió, Aracaju, Porto Seguro,Petrolina e Ilhéus.De Salvador para Ilhéus serão sete frequências semanais,sete também para Porto Seguro, cinco a mais para Petrolina, seis para Aracaju e 12 para Maceió.
Porto Seguro também terá ampliado o numero de voos para São Paulo/Congonhas,de 04 para 18 a partir de 29 de março,passando a operação a ser diária entre os destinos.

Ainda a partir de maço, Teixeira de Freitas no sul da Bahia,contará com voos para Salvador e a São Paulo (Congonhas), ambas as rotas com seis frequências semanais. Em abril será a rota Salvador-Aracaju  com seis frequências semanais.
O aquecimento da aviação regional baiana se dá por meio da ampliação da malha aérea e, também, a partir da construção de novos aeroportos. Para os próximos anos, a previsão é de que outros três equipamentos sejam construídos.

Com informações da Secom BA  02/03/2020

Sistema Ferry-Boat Salvador/Itaparica,tem movimento tranquilo nesta segunda(02)

Travessia marítima  🚢

O sistema Ferry-Boat que opera na travessia marítima entre Salvador e a ilha de Itaparica.opera nesta segunda(02) com seis(06) embarcações, Rio Paraguaçu, Anna Nery, Zumbi dos Palmares, Pinheiro, Ivete Sangalo e Dorival Caymmi, com saídas a cada 30 minutos.Até o momento, o movimento de veículos é tranquilo em São Joaquim e moderado em Bom Despacho. O fluxo de passageiros é tranquilo nos dois terminais.

foto - ilustração/arquivo