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sexta-feira, 24 de setembro de 2021

Cadastro do cartão do Metrô de Salvador já pode ser feito por aplicativo

Transportes sobre trilhos  🚇

O cadastro pelo celular está disponível para qualquer aparelho do sistema operacional Android, de forma totalmente gratuita, pelo aplicativo Quicko. É só baixar o aplicativo na loja do seu aparelho e cadastrar o cartão com o nome e o CPF do cliente que vai utilizá-lo.

Da Redação
foto - ilustração/Pregopontocom
Quem utiliza o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas terá mais uma facilidade. É que o cadastro do cartão para acesso nas plataformas já pode ser feito por aplicativo de celular, dando praticidade e segurança ao cliente. O cadastro pelo celular está disponível para qualquer aparelho do sistema operacional Android, de forma totalmente gratuita, pelo aplicativo Quicko. É só baixar o aplicativo na loja do seu aparelho e cadastrar o cartão com o nome e o CPF do cliente que vai utilizá-lo. Essa prática é importante para que o valor usado para adquirir o cartão seja reembolsado em créditos e também para que uma pessoa tenha uma opção de bloqueio do cartão e resgatar os créditos em caso de perda ou roubo.

Sobre o aplicativo Quicko
O Quicko app ajuda as pessoas a encontrar a melhor forma de chegar ao seu destino. Para isso, você pode dizer para onde quer ir e escolher entre as diversas opções, podendo combinar transporte público com bicicletas compartilhadas, táxis ou carros de aplicativo. O aplicativo precisa a melhor a jornada, pra você não se perder ao longo do trajeto. A Quicko também te mostra no mapa os endereços das estações de Metrô, pontos de ônibus, bicicletas compartilhadas e muito mais. Uma parceria com a CCR Metrô Bahia permite que os usuários do aplicativo façam a compra de crédito diretamente pelo celular, inclusive fazendo o pagamento por Pix, formato recém-lançado. Todos os serviços do app são gratuitos, não há cobrança de taxa por nenhum deles.
Com informações da  CCR Metrô Bahia 21/09/2021

terça-feira, 18 de agosto de 2020

Como a venda forçada do TikTok pode prejudicar a internet

Tecnologia/Política  📱

O presidente Trump dobrou na sexta-feira sobre suas ações anteriores contra a TikTok, dando formalmente à ByteDance, a dona chinesa do popular aplicativo de compartilhamento de vídeo, 90 dias para se desfazer de seus ativos americanos e de quaisquer dados que a TikTok tenha coletado nos Estados Unidos.

Portogente
divulgação
TIK TOK é o primeiro aplicativo social a ser atacado pelos EUA por motivos de segurança nacional e provavelmente não será o último.
Você sabe como é, quando você sai para tirar férias que foram planejadas por muito tempo, reze para que nada de importante aconteça antes de você voltar, e antes que você possa fazer a sua mala, o presidente dos Estados Unidos ( Donald Trump) anuncia que o ByteDance deve vender o TikTok - ou então o TikTok será proibido nos Estados Unidos.
O momento foi abrupto. Os comentários do presidente Trump sobre o assunto foi perturbador. No entanto, para aqueles de nós que seguiram a trajetória do TikTok este ano, nada do que aconteceu nas últimas duas semanas pode ser considerado surpreendente.
Eu imagino que a maioria dentro do ByteDance ainda preferiria evitar qualquer um desses cenários e apenas continuar executando o TikTok como está.
E ainda - qual a probabilidade de você achar que o ByteDance terá essa opção? A empresa não travou uma ruptura na frente regulatória nos últimos tempos. A guerra comercial com a China não dá sinais de terminar - ou mesmo diminuir - este ano. Não me parece mais improvável que o TikTok pudesse renascer como cidadão americano. E pode acontecer mais cedo do que esperávamos.
E então, com certeza, na noite de sexta-feira, Trump - citando os resultados de uma análise do Conselho de Investimento Estrangeiro nos Estados Unidos, ou CFIUS - ordenou que a ByteDance se desfizesse da TikTok e de quaisquer dados que tivesse reunido sobre os americanos. Esta foi a segunda vez que Trump ordenou a venda do aplicativo em poucas semanas; ele deu à empresa 45 dias, e foi revelado que a Microsoft seria um comprador em potencial.
O presidente Trump dobrou na sexta-feira sobre suas ações anteriores contra a TikTok, dando formalmente à ByteDance, a dona chinesa do popular aplicativo de compartilhamento de vídeo, 90 dias para se desfazer de seus ativos americanos e de quaisquer dados que a TikTok tenha coletado nos Estados Unidos.
“Há evidências confiáveis ​​que me levam a acreditar que o ByteDance”, que se fundiu o TikTok com o aplicativo de sincronização labial americano Musical.ly em 2018, “pode tomar medidas que ameacem prejudicar a segurança nacional dos Estados Unidos”, Sr. Trump escreveu em uma ordem executiva emitida às 19h:45
Como nos sentimos sobre isso? Como regra geral, eu só confio nas opiniões das pessoas sobre o TikTok se forem misturadas. Alex Stamos fez um belo diagrama de Venn no mês passado que capturou algumas das ambiguidades envolvidas aqui. Por um lado, com 100 milhões de americanos usando o aplicativo regularmente, o TikTok representa um centro vibrante de todos os tipos de discurso - alguns políticos, outros não - e matá-lo representaria uma terrível supressão de palavras. A decisão de Trump parece ter sido influenciada por uma façanha recente em que os usuários do TikTok se registraram em massa para um de seus comícios e depois não compareceram, apenas ressalta os perigos de ter uma política nacional de tecnologia definida por um homem forte e magro.

Internet em Perigo
Com esta atitude de Donald Trump não só o TIK TOK mais outras empresas ficam a deriva do governador ou autoridade maior do estado ao qual ela está estabelecida, grandes aplicativos como Whatsapp, instagram, facebook, já tem se posicionado nos tribunais para se proteger de possíveis ações que estão fora de seus alcances em outros paises. Só resta esperar para ver a gravidade da ação da ordem de Donal Trump.
Fonte - Portogente  18/08/2020

segunda-feira, 15 de junho de 2020

Compra de crédito para Cartão de Integração do Metrô de Salvador pode ser feita pelo aplicativo RecargaPay a partir desta segunda(15)

Transportes sobre trilhos  🚇

Agora, em qualquer lugar inclusive em casa, através de um smartphone com internet, será possível comprar créditos para o Cartão de Integração do Metrô de Salvador através do aplicativo RecargaPay, que oferece múltiplos serviços e vantagens e é disponível para os sistemas Android e IOS. 

Da Redação
Divulgação CCR
A partir desta segunda-feira (15), os clientes do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas poderão contar com mais uma novidade. A CCR Metrô Bahia acaba de fechar uma parceria com o aplicativo RecargaPay para oferecer mais uma facilidade aos seus usuários. Agora, em qualquer lugar inclusive em casa, através de um smartphone com internet, será possível comprar créditos para o cartão através do aplicativo RecargaPay, que oferece múltiplos serviços e vantagens e é disponível para os sistemas Android e IOS. Quem já tiver conta no app, é só cadastrar o cartão do metrô, selecionar a forma de pagamento, o valor, confirmar as informações e logo será efetuada a transação. Quem não tem, basta baixar gratuitamente o app através da loja de aplicativos, criar uma conta e seguir todos os passos.
A nova tecnologia vai oferecer mais comodidade ao cliente, que poderá efetuar o pagamento online sem qualquer custo adicional e ainda usufruir das vantagens do aplicativo. A compra online é simples, rápida e prática, e pode ser feita 24 horas por dia.
A carga adquirida através do aplicativo é ativada nas estações de metrô. Após a compra, o sistema enviará imediatamente uma ordem para o cartão, a qual estará disponível para carga em até 2 minutos em qualquer estação do metrô. Para ativar os créditos adquiridos, basta passar o cartão no validador de consulta e carga presente em todas as estações, antes de se dirigir às catracas de acesso, como já acontece nas vendas através da Rede Credenciada. A rede disponibiliza mais de 3 mil pontos comerciais distribuídos em Salvador e Região Metropolitana onde o cliente pode comprar o crédito para o seu cartão presencialmente.
Os clientes do sistema metroviário baiano também podem efetuar a compra de créditos diretamente nas estações, nas máquinas de autoatendimento – onde é possível fazer a compra com cartões de débito e crédito, e nas bilheterias onde o pagamento é efetuado em dinheiro. No metrô, os pontos de recarga operam de acordo com o horário de funcionamento do sistema, das 05h à 00h, todos os dias da semana, inclusive aos finais de semana e feriados.
Com informações da CCR Bahia 15/06/2020

terça-feira, 16 de agosto de 2016

Vá de Metrô: Novo aplicativo facilita o acesso a atrativos turísticos

Transportes sobre trilhos

Disponível para smartphones nas versões Android e IOS, em português e inglês, o aplicativo pode ser baixado gratuitamente. O usuário só precisa escolher o idioma e a cidade que deseja pesquisar para ter acesso aos mapas e à lista dos principais pontos turísticos do local. 

CBTU

A CBTU Belo Horizonte é parceira da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos – ANPTrilhos no lançamento do aplicativo Metro Mapper Turismo Brasil, que utiliza os sistemas de transporte sobre trilhos para facilitar o deslocamento da população para os principais pontos turísticos da capital.
Disponível para smartphones nas versões Android e IOS, em português e inglês, o aplicativo pode ser baixado gratuitamente. O usuário só precisa escolher o idioma e a cidade que deseja pesquisar para ter acesso aos mapas e à lista dos principais pontos turísticos do local. A consulta também pode ser feita por ordem alfabética ou pela proximidade da localização em relação ao ponto de destino.
Mais de 60 atrativos compõem a lista de Belo Horizonte. Descrições sumárias, trazendo informações como horário de funcionamento, endereço, telefone de contato e a estação de metrô ou trem mais próxima são listadas ao lado da foto de cada um dos pontos turísticos. Também é possível traçar rotas livremente, com auxílio do Google Maps. No menu principal, os usuários terão acesso às informações sobre o Metro Mapper e poderão enviar dúvidas e sugestões.
A nova ferramenta busca disseminar o transporte sobre trilhos no país, oferecendo aos turistas nacionais e estrangeiros uma nova plataforma capaz de mapear as facilidades e atrações turísticas existentes no entorno das estações e permitindo à população novas opções de transporte e mais rapidez no dia a dia. Para conhecer, baixe o aplicativo, escolha a cidade, o ponto turístico e aproveite passeio!
Fonte - CBTU  16/08/2016

segunda-feira, 1 de agosto de 2016

Estudantes do Subúrbio Ferroviário de Salvador criam aplicativo que valoriza região

Tecnologia

Para o desenvolvimento da ferramenta, os jovens fizeram gratuitamente o curso de Análises de Mídias Sociais, do projeto social Estúdio Multimeios, realizado pela Cipó – Comunicação Interativa. O curso é desenvolvido em parceria com a Secretaria de Justiça, Direitos Humanos e Desenvolvimento Social (SJDHDS)

Da Redação
foto - Ascom/SEC
O uso da tecnologia permitirá que soteropolitanos e turistas conheçam melhor o Subúrbio Ferroviário de Salvador. É que um grupo de 14 estudantes da rede estadual de ensino criou o aplicativo Subúrbio SSA, que valoriza a história e os locais de lazer da região onde os estudantes nasceram e vivem. O aplicativo visa despertar nos moradores o sentimento de pertencimento, além de divulgar para o público externo as atividades artísticas, culturais e sociais promovidas na região.
Para o desenvolvimento da ferramenta, os jovens fizeram gratuitamente o curso de Análises de Mídias Sociais, do projeto social Estúdio Multimeios, realizado pela Cipó – Comunicação Interativa. O curso é desenvolvido em parceria com a Secretaria de Justiça, Direitos Humanos e Desenvolvimento Social (SJDHDS)
A nova ferramenta interativa está disponível para download na loja virtual Play Store para smartphones e tablets que possuem sistema Android. Com apenas alguns cliques, o público tem acesso a informações sobre os bairros, trem, história, além da divulgação de sites, blogs e redes sociais que promovem o que há de melhor no Subúrbio. Outro destaque é um mapa com indicações e orientações de como chegar aos diversos pontos turísticos da região, com a finalidade de atrair mais visitantes.
Keroline Cristina Pereira, 21 anos, que cursa o 2° ano no Colégio Estadual Tereza Helena Mata Pires, e moradora do Lobato, conta que foi muito estimulante ajudar a fazer o esboço do aplicativo e pesquisar sobre a história do Subúrbio Ferroviário. “Estou lisonjeada em poder fazer parte da criação de algo que valoriza a região onde moro. O processo de criação foi uma descoberta inovadora e as atividades do curso me ajudaram a perder a timidez, quebrando uma barreira que eu tinha em relação à comunicação”, revelou a estudante.
A estudante Evelin Bispo Rocha, 17, do 3° ano do Colégio Estadual Landulfo Alves, e que reside no bairro do Uruguai, também destaca o aprendizado. “Participei da sugestão do nome e marca do aplicativo, além de ter me envolvido com sugestões de design sobre cores e imagens. Acho muito importante essa iniciativa, porque ajuda a mudar a imagem preconceituosa que algumas pessoas têm em relação ao Subúrbio, que é um local com muitas coisas boas e lugares lindos”, afirma animada.
Já Átila Reis Coutinho, 16, do 2° ano, do Colégio Estadual Barros Barreto, que mora no Lobato, destaca que o curso o ajudou a pensar na futura profissão. “Gostei muito de ajudar a criar o mapa e a aprender técnicas de design, por isso quero seguir essa área e trabalhar futuramente com Marketing”.
O educador da área de Comunicação, Gustavo Lisboa, fala sobre os principais benefícios da iniciativa. “É muito gratificante enxergar que os conteúdos sobre Comunicação apresentados em sala de aula geraram transformações positivas nas vidas desses jovens, pois eles passaram a ter um olhar mais crítico para avaliar a Comunicação e a executar de forma prática o que aprenderam, a exemplo da nova forma da utilização pessoal das redes sociais digitais”, comentou, ao destacar outro resultado das aulas. “É fantástico ver que os educandos passaram a valorizar o Subúrbio Ferroviário de Salvador, local onde eles moram e estudam. Também passaram a enaltecer as suas qualidades e especificidades”, ressaltou.
Com informações da Secom Ba.  01/08/2016

quarta-feira, 20 de julho de 2016

#Nada atrapalha meu caminho: um mutirão para avaliar a acessibilidade

Acessibilidade

Mapeamento de lugares para receber pessoas com mobilidade reduzida acontece no dia 28 de julho em várias cidades do Brasil. Calçadas e transportes também estão na mira.O encontro de lançamento reuniu jornalistas de todo o Brasil e ativistas, entre eles o atleta Fernando Fernandes. Os debates foram mediados pelo jornalista Marcos de Sousa, editor do Mobilize Brasil.

Marcos de Sousa - Mobilize
Mobilize
#Nada atrapalha meu caminho é o mote da campanha lançada ontem (19) pelo aplicativo Biomob em parceria com a Advil Brasil . A ideia é estimular a mobilidade a pé nas cidades brasileiras e melhorar as condições de acessibilidade para todos, em especial para idosos e pessoas com deficiência.
O encontro de lançamento reuniu jornalistas de todo o Brasil e ativistas, como o atleta Fernando Fernandes, o arquiteto Mario Cezar da Silveira, o empresário Rodrigo Credídio, um dos criadores do app Biomob, e Elio Dilburt, representante da Pfizer Consumer Healthcare, fabricante do Advil. Os debates foram mediados pelo jornalista Marcos de Sousa, editor do Mobilize Brasil.
Como parte dessa campanha, na sexta-feira, 28 de julho, pessoas de todo o país estarão mobilizadas para avaliar a acessibilidade em centros esportivos, escolas, hospitais, shoppings e outros estabelecimentos comerciais, além de calçadas e pontos de acesso ao transporte público.
O aplicativo Biomob foi criado em 2015 como uma ferramenta para ajudar as pessoas a encontrarem locais acessíveis utilizando seus celulares. O mutirão é mais uma etapa de avaliação para ampliar o mapeamento dos estabelecimentos em cidades brasileiras. A população está convidada a participar, avaliando a acessibilidade de estabelecimentos por meio do aplicativo Biomob e, assim, promover cidades melhores para todos. Após um pequeno treinamento, todos sairão às ruas juntos, para visitar lugares acessíveis e, em tempo real, dar uma nota para cada item de acessibilidade.
Quem não puder comparecer à ação presencial pode contribuir mesmo assim. Ao visitar um local, basta procurá-lo no aplicativo e fazer a avaliação, a qualquer momento. O Biomob também detecta a localização do usuário e sugere lugares próximos - que atendam à necessidade específica dele – e também permite a busca por nome ou tipo de estabelecimento. Bares, restaurantes, academias, teatros, shoppings, hotéis e parques são avaliados com base na norma NBR 9050 – que estabelece as regras de acessibilidade para edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos - e recebem notas de 0 a 5 para todos os itens (calçada, entrada, banheiro adaptado, sinalizações etc.).

Direito de ir e vir

"Seja para trabalhar, passear, fazer compras ou estudar, nossa rotina está repleta de atividades e compromissos que envolvem a mobilidade. Idosos, gestantes, pais com carrinhos de bebê, obesos ou pessoas com deficiência física também precisam ter seu direito de ir e vir garantido. Por isso, por pensar na necessidade de todos os cidadãos e, principalmente, para inspirar as pessoas a realizarem o que elas desejam é estamos promovendo a campanha #Nada Atrapalha Meu Caminho junto com o Biomob", frisa Elio Dilburt, ao explicar porque a Pfizer está apoiando a ação do Biomob.

Envelhecimento da população
Durante o evento de ontem, em São Paulo, o arquiteto especialista em acessibilidade Mario Cezar da Silveira lembrou que acessibilidade é uma necessidade que todas as pessoas têm ou terão no futuro, devido ao envelhecimento, perdas funcionais, deficiência adquirida ou até mesmo uma gravidez. De acordo com o IBGE, o Brasil tem hoje 13 milhões de pessoas com deficiência motora, mais de 20 milhões de idosos, quase 19 milhões de obesos e 800 mil gestantes por ano. A previsão é que, em 2040, 27% da população tenha mais de 60 anos, ou seja, 55 milhões de pessoas. "Um local acessível é mais confortável para todos e a adaptação de um estabelecimento deve ser vista como investimento, já que incentiva a frequência de novos clientes”, reitera Mario Silveira.

Como obter o app Biomob
O aplicativo Biomob é gratuito para os usuários e também para as empresas que quiserem incluir seus estabelecimentos, desde que apresentem um nível mínimo de acessibilidade. O app está disponível para Android e Ios e também no site www.biomob.com.br. Biomob é uma iniciativa da Goodbros e da BioMais, empresas que atuam para melhorar o bem-estar das pessoas com deficiência, e tem o apoio do Advil Brasil.
Fonte - Mobilize Brasil  20/07/2016

Associação lança aplicativo de mobilidade urbana

Transportes sobre trilhos

O Metro Mapper Turismo Brasil, como foi batizado, disponibiliza mapas de metrôs, trens urbanos e VLTs das cidades brasileiras que detém estes sistemas, mapas de centros urbanos e principais pontos turísticos, além da possibilidade de traçar rotas livres.

Estação Ferroviária

A Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) lançará oficialmente nesta próxima sexta-feira, 22, um aplicativo de mobilidade urbana desenvolvido em parceria com as secretarias de Estado de Transportes e de Turismo do Rio de Janeiro e a agência Vivavida.
O Metro Mapper Turismo Brasil, como foi batizado, disponibiliza mapas de metrôs, trens urbanos e VLTs das cidades brasileiras que detém estes sistemas, mapas de centros urbanos e principais pontos turísticos, além da possibilidade de traçar rotas livres.
O aplicativo está disponível nas versões iOS e Android, nos idiomas inglês e português do Brasil, e pode ser baixado gratuitamente nas devidas lojas (App Store e Google Play Store, respectivamente).
O evento de cerimônia contará com a participação do secretário de Estado de Transportes, Rodrigo Vieira, do secretário de Estado de Turismo, Nilo Sergio Felix, do presidente da ANPTrilhos, Joubert Flores e convidados.
O lançamento do aplicativo acontece às 10 horas no auditório do Prédio Anexo do Palácio Guanabara, localizado na Rua Pinheiro Machado, s/nº, na cidade do Rio de Janeiro.
Fonte - ANPTrilhos  20/07/2016 

quarta-feira, 23 de março de 2016

Uber se prepara para começar a atuar em Salvador

Transportes

A empresa Uber opera serviço de transporte individual de passageiros em 9 cidades brasileiras.Atualmente, a Uber faz transportes de passageiros em 261 cidades de todo o mundo. Segundo a Uber, o cadastro dos motoristas que podem circular na capital baiana só vai ocorrer depois de uma avaliação.

Sayonara Moreno
Correspondente da Agência Brasil
foto arquivo - Pregopontocom
A empresa de transporte particular por aplicativo, a Uber, começou a avaliar motoristas em Salvador para fazer cadastros ainda este ano. Atualmente, a Uber faz transportes de passageiros em 261 cidades de todo o mundo. O prefeito da cidade, ACM Neto, no entanto, já sinalizou posicionamento contrário à circulação desse transporte alternativo na capital baiana.
Segundo a Uber, o cadastro dos motoristas que podem circular na capital baiana só vai ocorrer depois de uma avaliação. “[A avaliação] é feita em vários níveis. Inclui buscar talentos e compartilhar informações com os cidadãos que queiram ter uma nova oportunidade de renda com autonomia, flexibilidade e dignidade dirigindo na plataforma da Uber”.
Na última semana, o prefeito de Salvador, ACM Neto, divulgou novas regras para o funcionamento de táxis na cidade. Durante o evento, criticou o modelo de transporte praticado pela Uber. “Quero reafirmar o meu compromisso de trabalhar para combater a clandestinidade. Nós não podemos admitir que um pai ou uma mãe de família, que paga suas taxas e segue o regulamento, [passem por uma] uma competição desleal e injusta com quem está na clandestinidade, com quem não se submete às regras e não passa pelo crivo do poder público", disse ele.
ACM anunciou a extensão do período para cobrança da bandeira 2 aos taxistas e defendeu a categoria: "Irei com unhas e dentes defender e proteger os taxistas, sempre que o interesse de vocês estiver em jogo”.
No Brasil, a Uber faz transporte alternativo individual de passageiros em 9 cidades: Brasília, Belo Horizonte, Campinas, Curitiba, Goiânia, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro e em São Paulo, onde, em janeiro deste ano,houve confrontos entre motoristas da empresa e taxistas.

Repercussão
Compartilhado em sua página no Facebook, o discurso do prefeito dividiu opiniões. “O serviço de táxi em Salvador é muito precário. Muitos deles são despreparados e mal-educados. O Uber é um serviço que deveria ser regularizado”, defendeu o internauta Fábio Lucas. “Deveria se preocupar em regulamentar o Uber. Impossível pegar um táxi em Salvador em dia de evento”, disse o usuário do Facebook Felipe Mendonça.
Outros internautas saíram em defesa dos taxis: “Uber é concorrência desleal, haja visto que eles não têm os custos do taxista municipal. Creio que essa nova regulamentação deve contemplar isso”, disse Marco Antônio Paes. “Gente, essa prática de comércio do Uber não respeita os taxistas que são profissionais e pagam impostos e os pontos de táxis”, escreveu Natanael Yamamoto.
Em nota, a empresa Uber disse ser “completamente legal, já que os motoristas parceiros prestam o serviço de transporte individual privado, que tem respaldo na Constituição Federal e é previsto em lei federal (Política Nacional de Mobilidade Urbana – PNMU)”.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) divulgou estudo, no fim de 2015, feito em cidades brasileira onde já existe o sistema e onde não existe: “A entrada do aplicativo Uber no mercado brasileiro não influenciou de forma significativa o mercado de táxis nacional”. De acordo com o levantamento, "a empresa atende uma demanda reprimida, que não fazia uso dos serviços dos taxistas”.
A Uber é uma empresa norte-americana que credencia motoristas, depois de uma avaliação, para trabalharem com transporte particular, solicitado pelos clientes, por meio de aplicativo.
Fonte - Agência Brasil  23/03/2016

segunda-feira, 19 de janeiro de 2015

Maceió adota aplicativo de ônibus para portadores de dificuldade de locomoção

Mobilidade

Visando melhoria na acessibilidade, a prefeitura de Maceió lançou, por meio da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), o aplicativo CittaMobi Acessibilidade.CittaMobi Acessibilidade já facilita vida de usuários do transporte público em doze cidades brasileiras

G1 - Autor: Michelle Farias 
foto - ilustração
Alagoas - Quem é deficiente visual e cadeirante sofre com os obstáculos para andar de transporte público em Maceió. Visando melhoria na acessibilidade, a prefeitura lançou, por meio da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), o aplicativo CittaMobi Acessibilidade. O lançamento aconteceu nesta segunda-feira (19), na sede das promotorias do Ministério Público, no Barro Duro.
O aplicativo disponibilizará um áudio que informa ao deficiente visual o ponto de ônibus mais próximo. Permite também que as linhas sejam selecionadas pelo usuário por meio da voz, como também quais são os coletivos adaptados para cadeirantes. A SMTT que já lançou um aplicativo para facilitar o transporte público para a população em geral, tem como objetivo tornar acessível a nova ferramenta para todos os usuários de coletivos em Maceió.
O programador de computadores, Luiz Eduardo, é o idealizador do projeto. Aos 23 anos ele já trabalhava com programação e acabou ficando cego. "Eu tive que me adaptar para continuar criando [programação]. Sentia muita dificuldade de me locomover, ficava mais de 40 minutos no ponto para tentar pegar o ônibus, fazia sinal para todos eles. Foi quando decidi fazer o aplicativo a partir das minhas necessidades e da minha esposa, que também tem deficiência visual", afirma.
Para o presidente da Associação de Cegos de Alagoas, Roberto Freire, o aplicativo vai ajudar muito os cegos do Estado. "Isso vai dar uma independência para quem tem deficiência. Agora eles poderão ir para onde quiser sem precisar da ajuda de ninguém. É uma grande evolução", afirma.
De acordo com o prefeito Rui Palmeira, mais de 70 mil pessoas já baixaram o aplicativo de monitoramento de ônibus lançado no ano passado. "Nós temos um aplicativo que facilita a vida dos usuários de ônibus de Maceió. Por dia, registramos uma média de 58 mil consultas. Maceio é a segunda capital que tem esse aplicativo para deficiente visual e acreditamos que vai melhorar a vida de todos", afirma.
O aplicativo também está disponível nas seguintes cidades: Colatina, Diadema, Juiz de Fora, Maceió, Recife, Ribeirão Preto, Rio Branco, Rio Grande, Santa rita, São Caetano do Sul, Santo André, Volta Redonda.
Para instalar, basta acessar o site da CittaMobi http://www.cittamobi.com.br/acessibilidade/
Fonte - Mobilize  19/01/2015

sábado, 8 de novembro de 2014

Aplicativo alerta motoristas sobre a presença de ciclistas na via

Ciclismo

Criado por um grupo de norte-americanos, o sistema dispara um alerta ao motorista, antes mesmo que ele consiga ver que o ciclista está se aproximando.

Tribuna da Bahia
Mariana Czerwonka 

O aplicativo The Bike Shield promete ser uma ferramenta extra para evitar acidentes envolvendo ciclistas, motociclistas e motoristas. Criado por um grupo de norte-americanos, o sistema dispara um alerta ao motorista, antes mesmo que ele consiga ver que o ciclista está se aproximando.
A tecnologia utiliza o sistema de GPS para monitorar a presença dos diferentes veículos. Assim, também, é possível consultar um mapa com as rotas, verificar a incidências dos diferentes meio de transporte e identificar o trajeto mais seguro.
De acordo com a empresa que criou o aplicativo, a notificação é enviada de cinco a dez segundos antes mesmo de a bicicleta ou a moto estar visível no espelho do carro. Este alerta tende a deixar o motorista mais atendo antes de uma manobra de mudança de faixa, por exemplo. O aviso não é destinado aos ciclistas e motociclistas, que utilizam apenas a função das rotas.
A ferramenta se torna interessante pelo simples fato de que as pessoas estão a todo o tempo com seus celulares e outros gedgets junto ao corpo. Assim sendo, os alarmes podem ser bastante efetivos para proporcionar maior segurança no trânsito.
O aplicativo está disponível gratuitamente para iPhone, iPad, iPod, sistema android e Smart Gear Watch.
Fonte - Portal do Transito  08/11/2014

terça-feira, 22 de julho de 2014

SuperVia lança aplicativo com informações em tempo real

Transportes sobre trilhos

Desenvolvido pela concessionária, o aplicativo permite a geolocalização, que identifica onde o passageiro está e informa qual estação mais próxima.

RF
foto - ilustração
Desde ontem (21/07), os passageiros da concessionária carioca SuperVia podem baixar em seus celulares um aplicativo que disponibiliza todas as informações sobre o sistema ferroviário administrado pela empresa.
Desenvolvido pela concessionária, o aplicativo permite a geolocalização, que identifica onde o passageiro está e informa qual estação mais próxima. Por meio do aplicativo também será possível acompanhar os intervalos de cada ramal e a operação do Teleférico do Alemão, obter informações complementares sobre o funcionamento de estações, mapa de linhas, transferência de ramais e pontos de integração.
Organizado em oito seções, o sistema apresenta funcionalidades criadas a partir de solicitações e dúvidas mais corriqueiras entre passageiros que se comunicam com a concessionária nos canais digitais já existentes como Twitter e Facebook.
“Estamos trabalhando para melhorar cada vez mais a comunicação com nosso passageiro. O lançamento do aplicativo vem para reforçar os nossos canais de informação nos meios digitais, um trabalho iniciado em 2012. Desde então, triplicamos o número de nossos seguidores no Twitter, hoje com mais de 34 mil, e criamos uma conta no Facebook, atualmente com 26 mil fãs. A troca de informação com o nosso cliente é fundamental e estamos otimistas com os benefícios que o aplicativo irá proporcionar a eles”, ressalta o diretor de Operações da SuperVia, João Gouveia.
O sistema conta com versão bilíngue (português e inglês), é gratuito, está disponível para iOS e Android e, em até um mês, também será disponibilizada a versão para Windows Phone. Neste prazo também devem ser oferecidas novas funcionalidades, como alertas de circulação (notificações de push in) e a estimativa de tempo por viagem.
Fonte - Revista Ferroviária  22/07/2014