Temporada de Cruzeiros deve levar mais de 70 mil visitantes a Ilhéus

Turismo  🚢

Para atender a demanda, Governo do Estado, prefeitura local e trade turístico estarão alinhados para melhorar a qualidade dos serviços aos turistas.De acordo com a associação dos navios, cada turista de cruzeiro, gasta mais de R$500 quando está visitando uma cidade.A expectativa de movimentação do Porto de Ilhéus durante a temporada de navios 2019/ 2020, que começa em dezembro é de mais de 14 mil tripulantes e 70 mil visitantes. 

Da Redação

foto - ilustração/Prefeitura de Ilhéus

A expectativa de movimentação do Porto de Ilhéus durante a temporada de navios 2019/ 2020, que começa em dezembro é de mais de 14 mil tripulantes e 70 mil visitantes. Para atender a demanda, Governo do Estado, prefeitura local e trade turístico estarão alinhados para melhorar a qualidade dos serviços aos turistas.
Nesta quinta-feira (22), o secretário do Turismo do Estado, Fausto Franco se reuniu com o comandante da capitania dos porto, Giovane Andrade, com o prefeito de Ilhéus, Mário Alexandre, com o presidente da Codeba, José Alfredo, comandante da 68º Companhia de Polícia Militar, representantes dos cruzeiros, secretários de turismo e cultura, infraestrutura, mobilidade e ordem pública e demais representantes do segmento.
Entre os assuntos tratados estão a segurança do passageiro, desde o atracamento do navio, até a ida dos turistas à cidade e o retorno à embarcação. De acordo com o Presidente da Codeba, José Alfredo, essa iniciativa é fundamental para que "tudo corra bem, pois em um único dia vamos receber 8.500 turistas, com a chegada de dois navios no dia 3 de dezembro".
De acordo com Franco, esta é uma oportunidade para o turismo local, pois essas pessoas movimentam toda a cadeia produtiva, desde alimentação, bebidas, taxis, aluguel de vans, aquisição de souvenir, dentre outros. De acordo com a associação dos navios, cada turista de cruzeiro, gasta mais de R$500 quando está visitando uma cidade.
Com informações da Secom BA  23/08/2019

Ferry-Boat,Salvador/Itaparica, opera tranquilho nesta sexta(23)

Travessia marítima  🚢

Quatro embarcações estão em serviço nesta sexta (23) ,  Ivete Sangalo, Anna Nery, Dorival Caymmi e Zumbi dos Palmares, sempre com saídas nos horários regulares com intervalos de 1h (Uma hora) entre cada partida.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O sistema Ferry-Boat,que opera na travessia marítima entre Salvador e a ilha de Itaparica mantem nesta sexta (23) 04 embarcações em serviço, Ivete Sangalo, Anna Nery, Dorival Caymmi e Zumbi dos Palmares, sempre com saídas nos horários regulares com intervalos de 1h (Uma hora) entre cada partida.A embarcação Rio Paraguaçu encontra-se na reserva (stand by) e poderá realizar viagens a qualquer momento caso seja necessário.Nesta manhã, o movimento foi tranquilo para veículos e passageiros nos dois terminais,em São Joaquim e Bom Despacho. O embarque de caminhões e veículos pesados segue normal, com fluxo sem filas.
Para consultar o serviço de Hora Marcada os usuários devem faze-lo através do site www.internacionaltravessias.com.br
Para mais informações a ITS disponibiliza através do seu SAC o Tel - 0800 028 2723  e o e-mail demandastravessias@sollobrasil.com.br.
Com informações da ITS  23/08/2019

Amazônia! Amazônia!

Meio Ambiente  🌱🌴🐒 🐦

Diante dos dados alarmantes recolhidos pelos sistemas de satélite sobre o aumento na devastação em várias porções da floresta amazônica, o Ministério Público Federal (MPF) no Pará conduz investigações em três municípios e na capital paraense, para apurar a diminuição no número de fiscalizações ambientais na região, a ausência da Polícia Militar do estado no apoio às equipes de fiscalização e o anúncio, veiculado em um jornal de Novo Progresso (sudoeste do estado) convocando fazendeiros para promoverem um “Dia do Fogo”, na semana passada.

Portogente

Fumaça das queimadas na Amazônia registrada do espaço.
Imagem do dia no site da Agência Espacial Americana:
 NASA Worldview,
Earth Observing System Data and Information System(EOSDIS)

Brasil chama, em chamas, a atenção do mundo. Ministério Público Federal no Pará investiga atos criminosos e até um anúncio em jornal local convocando fazendeiros para promoverem o "Dia do Fogo".
Diante dos dados alarmantes recolhidos pelos sistemas de satélite sobre o aumento na devastação em várias porções da floresta amazônica, o Ministério Público Federal (MPF) no Pará conduz investigações em três municípios e na capital paraense, para apurar a diminuição no número de fiscalizações ambientais na região, a ausência da Polícia Militar do estado no apoio às equipes de fiscalização e o anúncio, veiculado em um jornal de Novo Progresso (sudoeste do estado) convocando fazendeiros para promoverem um “Dia do Fogo”, na semana passada.
Como o País sairá desse desastre inconcebível? Ainda mais desacreditado em termos políticos, acima de tudo. Perdemos todos! Ficamos pobres. Ficamos mais indecentes. Ficamos mais pequenos e apequenados.
Os procuradores da República em Santarém, Itaituba, Altamira e Belém apuram a relação entre a redução da fiscalização ambiental e o crescimento, registrado em dados oficiais do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), de 50% no desmatamento e de 70% nas queimadas.
Para o MPF, “o enfrentamento do desmatamento ilegal é uma política de Estado, não de governos específicos”, está previsto em inúmeros compromissos nacionais e internacionais do Brasil e é imposto pela Constituição brasileira e pela Política Nacional de Meio Ambiente que diz: “a ação governamental na manutenção do equilíbrio ecológico, considerando o meio ambiente como um patrimônio público a ser necessariamente assegurado e protegido, tendo em vista o uso coletivo”.
O procurador Camões Boaventura destacou “a existência de diversos estudos científicos que correlacionam o desmatamento e as queimadas à perda expressiva da biodiversidade, ao aquecimento global, à desregulação hidrológica dos regimes de chuvas, à insegurança alimentar (sobretudo dos povos da floresta) e à ampliação de doenças de origem ambiental, como as cardiorrespiratórias”. “Em suma, o enfrentamento do desmatamento e das queimadas não é faculdade do Poder Público. É dever!”, diz no documento que deu início ao procedimento de apuração em Santarém.
O procurador afirma que, apesar dos dados oficiais mostrarem aumento no desmatamento e dos relatos recebidos de povos da floresta confirmarem a emergência de crimes ambientais, o MPF tem recebido cada vez menos autos de infração – documentos que resultam da fiscalização ambiental – lavrados pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama) e pelo Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio).
Viramos o mito da vergonha.
* Com informações da assessoria de comunicação do MPF.

Fonte - Portogente  23/08/2019

Governo do Piauí e BNDES firmam parceria para projetos de transportes

Mobilidade  🚄 ✈

Equipes do governo e técnicos do BNDES especializados nas respectivas áreas, vão desenvolver em conjunto os estudos, entre eles o de viabilidade econômica, do VLT e dos aeroportos. Depois de concluídos os projetos, serão apresentados a investidores que atuam no setor, com proposição de parcerias. 

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O governador Wellington Dias acertou com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), uma parceria para elaboração de projetos de infraestrutura para contemplar a capital e o interior do Piauí. Representantes do banco enviados para o Fórum Abdib (Associação Brasileira da Indústria de Base), apresentaram o portfolio contendo áreas de interesse da instituição e definiu-se mobilidade urbana e infraestrutura aeroportuária como pontos viáveis de interesse comum.
“A prioridade é para o projeto do VLT (Veículo Leve sobre Trilho) integrado ao sistema de transporte urbano de Teresina e também o projeto de dois aeroportos: Parnaíba e São Raimundo Nonato”, destacou Dias.
Equipes do governo e técnicos do BNDES especializados nas respectivas áreas, vão desenvolver em conjunto os estudos, entre eles o de viabilidade econômica, do VLT e dos aeroportos. Depois de concluídos os projetos, serão apresentados a investidores que atuam no setor, com proposição de parcerias.

Paulo Barros

O governo estadual comemora o interesse de grandes instituições e investidores de várias partes do mundo, em áreas estratégicas para o Piauí. Segundo Wellington Dias na carteira de Parcerias Público-Privadas, há atualmente 32 projetos, a maior parte aguardando interessados. O governador salientou que, durante o evento da Abdib, foi comunicado da intenção de empresas da área de energias renováveis, em investir acima de R$ 1,5 bilhão em novos negócios no Piauí.

Com informações do Gov. do Piaui/CCom 

AMAZÔNIA EM CHAMAS - A FLORESTA PEDE SOCORRO

Meio Ambiente  🌱 🌴 🐒 🐦

OS ESPÍRITOS DA  FLORESTA PEDEM SOCORRO.....A FLORESTA ARDE EM CHAMAS, POVOS DAS FLORESTAS E INDÍGENAS ACUADOS, ANIMAIS E ÁRVORES CARBONIZADOS,CIDADES COBERTAS POR NUVENS DE FUMAÇA, O MEIO AMBIENTE SENDO DESTRUÍDO, A ESPERANÇA VIRANDO CINZAS.

A FLORESTA PEDE SOCORRO

Foto - Inpe

FOREST SPIRITS ASK FOR HELP ..... FOREST ARDS IN FLAMES, ACUTED INDIGENOUS PEOPLE, CARBONIZED TREES AND ANIMALS, CITIES COVERED BY SMOKE, HOPE BEING DESTROYED.

Dinheiro certo para o VLT de Cuiabá

Transportes sobre trilhos  🚄

O que mais o Governador deseja para concluir as obras? A verdade é que o prazo está se esgotando para essa decisão. E o governador deveria estar é feliz e agradecer a todos os envolvidos no Movimento Pró VLT, que fez ressuscitar esse projeto que estava abandonado.O Movimento Pró VLT, hoje, congrega uma avalanche de políticos de peso, entidades, imprensa e a sociedade, inclusive o Arcebispo D. Milton, cujo maior sonho é andar de VLT do centro até o aeroporto.

Vicente Vuolo*

foto - ilustração/arquivo

O Governador do Estado Mauro Mendes classificou como “complexo” o problema da conclusão das obras do Veículo Leve sobre Trilhos. Segundo ele, a escolha sobre o futuro será difícil.
Com todo o respeito, discordo totalmente do governador. E vou além! Nunca esteve tão fácil resolver esse imbróglio. Depende apenas de vontade política e competência. Primeiro, porque houve uma decisão judicial, inclusive, do Superior Tribunal de Justiça que manteve a rescisão do contrato entre o Consórcio VLT e o Estado de Mato Grosso. Segundo, o Curador do FGTS, Bruno Vilas Boas, afirmou que o “Governo Federal está dando tratamento prioritário para obras inacabadas. Basta ajustar o projeto com à Caixa Econômica Federal pois há recursos financeiros mais do que o necessário para a conclusão das obras do VLT Várzea Grande –Cuiabá”. Hoje, o total necessário para a conclusão dos 22 km é de 700 milhões, sendo que 193 milhões já estão disponíveis na CEF (esses 193 milhões são suficientes para a conclusão imediata do trecho Várzea Grande – Porto – Centro). Terceiro, foi criado o Grupo de Trabalho pela Portaria nº 1.674 de 11 de julho de 2019, formado pela Secretaria de Mobilidade do Ministério do Desenvolvimento Regional, Governo do Estado de Mato Grosso e Caixa Econômica Federal. O GT tem até 4 meses (a partir do dia 11 de julho) para definir os critérios para a conclusão das obras por 3 alternativas: O Estado, uma Parceria Público Privada (PPP) ou a Privatização.
O que mais o Governador deseja para concluir as obras? A verdade é que o prazo está se esgotando para essa decisão. E o governador deveria estar é feliz e agradecer a todos os envolvidos no Movimento Pró VLT, que fez ressuscitar esse projeto que estava abandonado.
O Movimento Pró VLT, hoje, congrega uma avalanche de políticos de peso, entidades, imprensa e a sociedade, inclusive o Arcebispo D. Milton, cujo maior sonho é andar de VLT do centro até o aeroporto.
E sabe por que esse apoio maciço da população em torno dessa causa? Porque o VLT é o melhor para a mobilidade urbana da baixada cuiabana. Ele traz conforto, segurança, rapidez, sustentabilidade. Ninguém aguenta mais esse trânsito louco da nossa capital, com congestionamento crescente e poluição, altamente prejudicial a nossa saúde. Os ônibus poluentes emitem partículas de dióxido de carbono que causam doenças gravíssimas, como asma, bronquite, câncer de pulmão e câncer de bexiga.
Estamos a um passo da retomada das obras. Isso ocorrerá com a pressão cada vez maior da sociedade. O Movimento Pró VLT continua cada vez mais forte. Esta semana, com duas manifestações importantes: A Audiência Pública (com objetivo de debater medidas enérgicas para dar continuidade às obras do VLT) organizada pelas Câmaras Municipais de Cuiabá e Várzea Grande na Praça Luís de Albuquerque, no bairro
do Porto, bem ao lado da ponte de 224 metros construída para receber o VLT; e o documento do Rotary Club de Cuiabá solicitando das autoridades a conclusão imediata das obras.
O cuiabano é um forte. A sociedade já se posicionou. Ela tem interesse e pressa.
*Vicente Vuolo é Economista e Cientista Político

Pregopontocom 22/08/2019

Plataforma Norueguesa chega ao Estaleiro Enseada do Paraguaçu para manutenção

Industria naval  🚢

Esse é o primeiro contrato que o empreendimento celebra após uma reunião realizada na Secretaria do Planejamento do Estado (Seplan), no final de julho. Na oportunidade, os secretários do planejamento, Walter Pinheiro e da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti e o presidente do Estaleiro Enseada, Maurício Almeida, discutiram novas possibilidades para o negócio.

Da Redação

Divulgação - Secom/Gov.BA

A localização estratégica e a qualidade operacional foram critérios decisivos para a conquista de um novo contrato pelo Estaleiro Enseada. Nesta terça-feira (20), a empresa recebeu a embarcação Unidade de Manutenção e Segurança (UMS) Safe Concordia, de propriedade do grupo norueguês Prosafe. O contrato prevê o acostamento e a manutenção da plataforma até janeiro de 2020, quando a embarcação seguirá para a Bacia de Campos.
Esse é o primeiro contrato que o empreendimento celebra após uma reunião realizada na Secretaria do Planejamento do Estado (Seplan), no final de julho. Na oportunidade, os secretários do planejamento, Walter Pinheiro e da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti e o presidente do Estaleiro Enseada, Maurício Almeida, discutiram novas possibilidades para o negócio. “Além da manutenção para embarcações e plataformas, como essa agora, o equipamento pode ser utilizado para o desmonte de grandes navios, como terminal de granéis líquidos, na fabricação de torres eólicas, além de seu uso como porto para o escoamento de grãos” detalhou Pinheiro durante o encontro.
A operação foi iniciada com a primeira luz do dia e foi realizada com 100% de êxito. A navegação pelo canal e atracação foram realizadas autopropulsadas, de forma segura e sem a necessidade de intervenção dos dois rebocadores de apoio. “Agora, temos pela frente uma Parada de Classe de 5 Anos, que demanda uma série de inspeções e reparos. Escolhemos a Enseada pela sua capacidade operacional e pelo compromisso com os prazos, já que a embarcação estará operando no Campo de Peregrino a partir do dia 15 de janeiro de 2020”, revela Vinícius Campos, Diretor de Operações da Prosafe no Brasil.
De acordo com o gerente industrial do estaleiro, Mário Moura, a atracação da UMS Safe Concordia foi a terceira manobra desta natureza realizada pela Enseada em menos de um ano. “Conduzimos estas operações com equipe própria do estaleiro, o que nos permite realizar estas atividades de forma rápida, segura e econômica. A atracação ocorreu poucos dias após a saída de outra embarcação, a SS Norbe VI, de propriedade da Ocyan, que estava no Estaleiro desde agosto de 2018 e nos últimos meses passou por reparos”, acrescenta o gerente da Enseada.
Ainda segundo o gerente, nas próximas horas a energia elétrica do Estaleiro será conectada a UMS Safe Concordia e, consequentemente, os geradores da embarcação serão desligados, bem como todo o sistema de comunicação via satélite. “Estamos muito satisfeitos com este novo contrato, o primeiro com a Prosafe. Trata-se de mais um contrato de manutenção onde receberemos uma plataforma sem a retirada dos thrusters, apesar de ser possível a remoção destes equipamentos, em águas abrigadas, aproximadamente 20 km de distância de nosso estaleiro. Outra vantagem do nosso parque industrial é o suprimento de energia elétrica de alta qualidade (29MW e 69KV), que dispensa a utilização dos geradores da plataforma, resultando em economia para o nosso cliente”, revela Carlos Tsubake, diretor Comercial da Enseada.

Com informações da Secom BA   21/08/2019

CBTU registra crescimento de 29% no número de passageiros transportados em julho

Transportes sobre trilhos  🚄

Ao todo foram transportados 46,2 mil usuários a mais do que no mês anterior. No mês passado, a Companhia contabilizou o ingresso de 205.157 pessoas contra 158.910 em junho. De acordo com o superintendente Paulo Barreto, esses números refletem a aprovação dos passageiros às melhorias implementadas no sistema pela CBTU.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

A CBTU João Pessoa registrou no mês de julho um crescimento, no número de passageiros transportados, da ordem de 29,1% em relação a junho deste ano. Ao todo foram transportados 46,2 mil usuários a mais do que no mês anterior. No mês passado, a Companhia contabilizou o ingresso de 205.157 pessoas contra 158.910 em junho. De acordo com o superintendente Paulo Barreto, esses números refletem a aprovação dos passageiros às melhorias implementadas no sistema pela CBTU. A média diária útil de passageiros também ultrapassou a casa dos oito mil pelo terceiro mês consecutivo.
“A CBTU tem trabalhado para oferecer um transporte de passageiros com qualidade, pontualidade, regularidade e rapidez. O conforto dos Vlt’s também tem atraído e fidelizado muitos usuários porque é amplo, climatizado, ágil, moderno e possui uma tarifa barata em relação aos outros meios de transportes da Região Metropolitana”, explica Barreto.
Em julho, a CBTU chegou a registrar índices de regularidade de 99,53% e pontualidade de 90,19%. “São números extremamente significativos que asseguram aos passageiros a confiabilidade no sistema”, acrescenta o superintendente.

Fonte - CBTU  21/08/2019

Sistema Ferry-Boat nesta quarta(21) - Travessia Salvador/Itaparica

Travessia marítima  🚢

O sistema Ferry-Boat opera nessa quarta (21) com 04 embarcações, Maria Bethânia, Rio Paraguaçu, Zumbi dos Palmares e Anna Nery,sempre com saídas nos horários regulares com intervalos de 1h entre cada partida.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O sistema Ferry-Boat, que realiza a travessia entre Salvador e a ilha de Itparica opera nessa quarta (21) com 04 embarcações, Maria Bethânia, Rio Paraguaçu, Zumbi dos Palmares e Anna Nery,sempre com saídas nos horários regulares com intervalos de 1h entre cada partida.A ITS ,administradora do sistema, informa que nesta manhã, o movimento se manteve tranquilo para veículos e passageiros nos dois terminais,em São Joaquim e Bom Despacho. O embarque de caminhões e veículos pesados segue normal, com fluxo sem filas.

Para mais informações os usuários poderão consultar o serviço do SAC da ITS através do Tel

0800 028 2723 ou através do e-mail demandastravessias@sollobrasil.com.br.
Com informações da ITS  21/08/2019

Queimadas na Amazônia seguem rastro do desmatamento, mostra análise

Meio ambiente  🌱🔥

Não há fogo natural na Amazônia. O que há são pessoas que praticam queimadas, que podem piorar e virar incêndios na temporada de seca”, explica a diretora de Ciência do IPAM, Ane Alencar, uma das autoras da nota. “Mesmo em uma estiagem menos intensa do que em 2016, quando sofremos com um El Niño muito forte, o risco do fogo escapar é alto.”De 1º de janeiro a 14 de agosto, 32.728 focos foram registrados pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). Uma das hipóteses para explicar a alta em 2019 seria uma estiagem intensa, como registrada em 2016. Mas ela não se confirmou: apesar da seca, há mais umidade na Amazônia hoje do que havia nos últimos três anos.

Portogente

foto - ilustração/Inpe

O número de focos de calor registrados na Amazônia já é 60% mais alto do que o registrado nos últimos três anos. O pico tem relação com o desmatamento, e não com uma seca mais forte como poderia se supor, segundo nota técnica sobre a atual temporada de queimadas que o IPAM (Instituto de Pesquisas Ambiental da Amazônia) divulgou nesta terça-feira, 20 de agosto.
De 1º de janeiro a 14 de agosto, 32.728 focos foram registrados pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). Uma das hipóteses para explicar a alta em 2019 seria uma estiagem intensa, como registrada em 2016. Mas ela não se confirmou: apesar da seca, há mais umidade na Amazônia hoje do que havia nos últimos três anos.
Se a seca não explica as queimadas atuais, a retomada da derrubada da floresta faz isso. O fogo é normalmente usado para limpar o terreno depois do desmatamento, e a relação entre os dois fatores é positiva em uma análise entre os focos de calor e o registro de derrubada feito pelo Sistema de Alertas de Desmatamento (SAD).
“Não há fogo natural na Amazônia. O que há são pessoas que praticam queimadas, que podem piorar e virar incêndios na temporada de seca”, explica a diretora de Ciência do IPAM, Ane Alencar, uma das autoras da nota. “Mesmo em uma estiagem menos intensa do que em 2016, quando sofremos com um El Niño muito forte, o risco do fogo escapar é alto.”
A fumaça desencadeia uma série de problemas respiratórios em quem mora na região, o que gera ainda gastos com saúde pública e prejuízos econômicos pela ausência de funcionários. No Acre, que a nota destaca como exemplo, os satélites já registraram 1.790 focos de calor, número 57% mais alto do que em 2018 e 23% mais alto do que em 2016, com cidades respirando uma quantidade de material particulado muito acima do que é recomendado pela Organização Mundial de Saúde.
“As consequências para a população são imensas. A poluição do ar causa doenças e o impacto econômico pode ser alto”, diz o pesquisador sênior do IPAM Paulo Moutinho. “Combater o desmatamento, que é um vetor das queimadas, e desestimular o uso do fogo para limpar o terreno são fundamentais para garantir a saúde das pessoas e das florestas.”

Fonte - Portogente  21/08/2019

Cuiabá e Várzea Grande realizarão audiência pública sobre VLT

Transportes sobre trilhos  🚇

A discussão será promovida em parceria com a Câmara Municipal de Várzea Grande. O objetivo é de possibilitar um amplo debate – com a participação da sociedade civil organizada— sobre a situação das obras, que se encontram paralisadas desde 2014.

O Documento

foto - ilustração/arquivo

Após visita aos principais pontos da obra de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), a Câmara Municipal de Cuiabá realiza no próximo dia 23 de agosto uma audiência pública para debater questões relacionadas ao tema.
A discussão será promovida em parceria com a Câmara Municipal de Várzea Grande. O objetivo é de possibilitar um amplo debate – com a participação da sociedade civil organizada— sobre a situação das obras, que se encontram paralisadas desde 2014.
A audiência será realizada a partir das 7h30 na Praça Luís de Albuquerque, localizada na Orla do Porto. “Com essas ações nós pretendemos buscar uma medida enérgica com o intuito de garantir a continuidade das obras de implantação do novo modal de transporte”, falou o presidente do Legislativo Cuiabano, vereador Misael Galvão (PSB).
Em visita às obras no final de junho deste ano, o parlamentar socialista afirma que foi possível constatar o descaso para com o recurso público.
“Todo dinheiro que já foi gasto está em meio ao matagal, ferrugem, correndo risco de não poder ser mais utilizado. Falo das estruturas que já foram instaladas. É um descaso com o dinheiro público. Não podemos aguardar uma solução enquanto quem paga o preço pela situação é a população que representamos”, finalizou Misael.

Fonte - Abifer  20/08/2019

Como a Escócia está se movendo para o transporte público sustentável

Mobilidade Sustentável  🚇 🚄 🚌

Michael Matheson, Secretário de Gabinete para os Transportes, Infraestrutura e Conectividade, discute como a Escócia está apoiando novas iniciativas de transporte para combater a mudança climática.

Intelligent Transport

divulgação/Intelligent Transport

Para nosso clima, nossa qualidade do ar e para nossa saúde e bem-estar, uma transição da viagem de carro,transporte individual, para formas mais sustentáveis ​​de caminhar, andar de bicicleta, opções de transporte público e compartilhado é essencial para atingir nossos objetivos climáticos.
Ao mesmo tempo, a descarbonização e a transição global para opções elétricas e de mobilidade compartilhada oferecem oportunidades reais para o crescimento econômico sustentável. Estou confiante de que a Escócia se posicionará para aproveitar as inovações em andamento na propulsão elétrica e na ciência de dados em benefício dos transportes públicos e privados, das pessoas e das comunidades.

Veja a matéria completa AQUI

Com informações do Itelligent Transport  20/08/2019

Regata Aratu Maragojipe celebra 50 anos com mais de mil velejadores

Esporte náutico  🚤

Neste sábado (24), mais de mil velejadores participam da competição. Dentre eles, o medalhista olímpico Lars Grael, bronze nos jogos de Sidney, na Austrália, em 2000.Os organizadores do evento náutico estimam de que mais de 40 mil pessoas circulem por Maragojipe (a 140 quilômetros de Salvador) no dia da prova, já que a data coincide com as comemorações do padroeiro da cidade, São Bartolomeu.

Da Redação

foto - ilustração/Secom Gov.BA

Principal competição náutica do Norte/Nordeste e uma das mais tradicionais do País, a regata Aratu Maragojipe chega aos 50 anos ainda mais charmosa. Neste sábado (24), mais de mil velejadores participam da competição. Dentre eles, o medalhista olímpico Lars Grael, bronze nos jogos de Sidney, na Austrália, em 2000.
Os organizadores do evento náutico estimam de que mais de 40 mil pessoas circulem por Maragojipe (a 140 quilômetros de Salvador) no dia da prova, já que a data coincide com as comemorações do padroeiro da cidade, São Bartolomeu.
Além de Lars Grael, que virá do Rio de Janeiro, o navegador baiano Júlio Esteves também é presença garantida. São duas categorias principais de primeira classe na disputa, Monocasco e Multicasco, e mais 20 subclasses. Além dos barcos que competem, a expectativa é que a prova seja acompanhada por um cortejo de cerca de 700 embarcações, entre lanchas, jet skis e barcos.
São três largadas, de acordo com o tamanho das embarcações, saindo da base naval de Aratu, nas imediações da Ilha de Maré: às 10 horas, para os barcos menores; às 10h30, para os intermediários; às 10h45, para os de maior porte. A chegada a Maragojipe deverá ocorrer por volta das 14 horas.
“Vamos fazer a festa de premiação a partir das 18 horas no antigo mercado municipal, com apresentação da banda Marana”, anuncia Marcelo Fróes, da coordenação da prova. Pela programação comemorativa de São Bartolomeu , haverá também show das bandas Harmonia do Samba e Negra Cor, a partir das 10h30, nas proximidades da Praça Matriz.
A festa e a regata contribuem para promover ocupação completa nos hotéis de Maragojipe e grande procura por vagas em hospedagens das regiões vizinhas, de acordo com Fróes. “Se somarmos o número de competidores, acompanhantes e pessoas envolvidas com a regata e o público que participa da festa, deverá passar de 50 mil”, calcula.
A cerimônia de abertura da regata acontece na noite de sexta (23), na sede do Aratu Iate Clube – realizador do evento –, com show de Faustão e Os Mongas. A competição tem o apoio da Secretaria do Turismo do Estado da Bahia (Setur).

Jacques Vabre
Em outubro, a Baía de Todos-os-Santos ganha novamente grande exposição, desta vez em nível internacional, com a realização da Transat Jacques Vabre. Com saída da cidade de Le Havre, na França, em direção a Salvador, a regata reúne velejadores de vários países. A competição também tem o apoio Setur.
Cenário da regata, Baía de Todos-os-Santos está recebendo maior investimento da história
As águas calmas da Baía de Todos-os-Santos representam o ambiente ideal para a realização do turismo e competições náuticas. Com 56 ilhas, a zona turística sedia o maior investimento público da sua história. “São US$ 78 milhões, o que equivale a aproximadamente R$ 300 milhões em infraestrutura e capacitação empresarial e profissional, em requalificação de museus, marinas e construção de píeres e atracadouros. O Prodetur Baía de Todos-os-Santos é um marco no turismo do nosso estado”, avalia o secretário Fausto Franco.

Com informações da Secom BA  20/08/2019

Metrô é opção para integração com linha especial gratuita para a Cidade do Clima

Transportes sobre trilhos  🚇 <> 🚌

O evento que está acontecendo na Cidade do Clima montada no Salvador Hall, na Avenida Paralela, conta com a linha especial E135,"ônibus elétrico", - Shopping Paralela/Cidade do Clima.

Da CCR

Divulgação/CCR

Até a próxima sexta-feira, dia 23, Salvador vai receber a Semana do Clima da América Latina e Caribe 2019, promovida pela Organização das Nações Unidas (ONU). O evento que está acontecendo na Cidade do Clima montada no Salvador Hall, na Avenida Paralela, conta com a linha especial E135 - Shopping Paralela/Cidade do Clima. Quem desejar ir para o evento com total conforto e segurança pode ir de metrô até a Estação Tamburugy e pegar o "ônibus elétrico" no ponto especial, em frente ao shopping. O transfer é gratuito e fará o trajeto de ida e volta para a Cidade do Clima. As saídas são programadas para os seguintes horários: 7h30, 8h10, 8h50, 12h20, 13h, 13h40, 14h20, 16h, 16h40 e 17h20.

Com informações da CCR Metrô Bahia  20/08/2019

Indústria paulista fecha 3,5 mil postos de trabalho em julho

Economia  👷

No acumulado do ano, o saldo também se mostra negativo (-1 mil vagas). Feito o ajuste, houve recuo de 0,26% no mês. Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (16/08) pela Federação e Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp e Ciesp).

Portogente

foto - ilustração/arquivo

A indústria paulista contabilizou saldo negativo nos postos de trabalho em julho. Foram fechadas 3,5 mil vagas na comparação com junho, na série sem ajuste sazonal. No acumulado do ano, o saldo também se mostra negativo (-1 mil vagas). Feito o ajuste, houve recuo de 0,26% no mês. Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (16/08) pela Federação e Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp e Ciesp).
"Esta redução já era esperada para o mês de julho conforme havia sido sinalizado pela pesquisa Sensor. O avanço na agenda das reformas pode dar fôlego ao crescimento da economia, gerando emprego no setor industrial", diz José Ricardo Roriz, 2º vice-presidente da Fiesp e do Ciesp.

Desempenho por setores
Entre os setores acompanhados pela pesquisa, 41% apresentaram variações negativas, com 9 demitindo, 8 contratando e 5 permanecendo estáveis.
Os principais destaques negativos ficaram por conta de veículos automotores, reboques e carroceria (-2.163), couro e calçados (-966) e produtos de metal, exceto máquinas e equipamentos (-565).
No campo positivo ficaram, principalmente, confecção de artigos do vestuário e acessórios (499); produtos farmoquímicos e farmacêuticos (349) e celulose, papel e produtos de papel (305).
A pesquisa apura também a situação de emprego para as grandes regiões do estado de São Paulo e em 37 Diretorias Regionais do Ciesp. Por grande região, a variação em julho recuou na Grande São Paulo (inclusive ABCD) (-0,23%), no ABCD (-0,67%) e no Interior (-0,09%).
Entre as 37 diretorias regionais, 51% apresentaram resultados negativos.
Nas 13 que apontaram altas, destaque por conta de Botucatu (1,05%), com geração de 350 vagas, influenciada por confecção e artigos do vestuário (5,05%), e veículos automotores e autopeças (0,55%); e por Ribeirão Preto (0,60%), com a criação de 400 postos de trabalho, por máquinas e equipamentos (4,51%) e produtos alimentícios (0,35%).
Já das 19 negativas, destaque para São Bernardo do Campo (-1,54%), com o fechamento de 1.050 vagas, por veículos automotores e autopeças (-1,91%) e produtos de borracha e plástico (-10,61%), e Osasco (-1,09%), com o encerramento de 700 vagas, influenciado pelos setores de produtos de borracha e plástico (-1,6%) e confecções e artigos do vestuário (-5,15%).
Para conferir os dados regionais, acesse: www.ciesp.com.br/pesquisas/niveldeemprego/

Fonte - Portogente  19/08/2018