Entregue nova passarela da Estação Pernambués/Salvador Shopping, do Metrô de Salvador

Mobilidade  🚇

O novo equipamento, com 195 metros de extensão, facilita o acesso de clientes e funcionários do centro de compras(Salvador Shopping) que utilizam o transporte público, além dos moradores da região, que agora podem acessar o empreendimento com mais comodidade e rapidez. 

Da Redação

Divulgação/Secom BA

Após oito meses de obras, a nova passarela da Estação Pernambués do Metrô, em Salvador, que interliga ao Salvador Shopping, foi entregue e liberada para uso na manhã desta terça-feira (20). O equipamento, que possui 195 metros de extensão, facilita o acesso de clientes, lojistas e colaboradores do centro de compras que utilizam o transporte público, e também os moradores da região, que agora podem acessar o empreendimento com mais comodidade e rapidez. O investimento total foi de aproximadamente R$ 5 milhões e o novo trecho da passarela deve receber um fluxo diário de 15 mil usuários. Para que o equipamento pudesse beneficiar este público, a Companhia de Transportes da Bahia (CTB), que é vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), fez a análise do Projeto e acompanhou a execução da ligação de acesso. “O metrô é um transporte de alta qualidade. É muito importante que os empreendimentos próximos às estações busquem melhorar as condições de acesso para os usuários e com isto beneficiar toda a comunidade do entorno”, explicou o presidente da Companhia, Eduardo Copello. Com a obra estruturante, os pedestres têm deslocamento mais seguro e digno, destacou o secretário da Sedur, Nelson Pelegrino. “Antes, o acesso era feito sob o sol ou chuva, por trás de um prédio comercial”. O secretário lembra que a realização da obra é fruto de diálogo entre o governador Rui Costa e o empresário João Carlos Paes Mendonça, principal acionista do Salvador Shopping – empreendimento que fez a doação da obra. A CCR, operadora do metrô, avaliou a compatibilidade da nova ligação e também aprovou a iniciativa. A viabilização técnica contou com a aprovação dos órgãos da Prefeitura de Salvador que agora passa a fazer a gestão desse importante equipamento.

Com informações da Secom BA  20/07/2021

Governo do Maranhão vai implantar serviço de ônibus com "tarifa zero" em São Luís

Mobilidade  🚍

Transporte público com "tarifa" zero será implantado na Ilha de São Luís a partir do mês de outubro desse ano. O anuncio foi feito hoje pelo Gov. do Maranhão Flávio Dino em sua conta no Twiter.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O Governador do Maranhão Flávio Dino anunciou hoje em sua conta no Twiter, que a partir do mês de outubro irá implantar um serviço de ônibus com tarifa zero na Ilha de São Luís. Inicialmente o novo serviço vai beneficiar moradores da região da Vila Luisão (via Nova Litorânea) e os comerciários que encerram expediente após 21h. Será o Expresso do Trabalhador, o novo projeto do Governo do Maranhão

Com informações do @GovernoMA via Twiter 20/07/2021

Metrô de Recife inicia integração temporal na Estação Camaragibe

Transportes sobre trilhos  🚇

CBTU Recife inicia integração temporal na Estação Camaragibe da Linha Centro. A integração temporal será realizada tanto no sentido ônibus-metrô quanto metrô-ônibus.

 

Da Redação  

foto - ilustração/arquivo

A partir deste sábado, 24, a Estação Camaragibe, da Linha Centro, funcionará em esquema de integração temporal. A integração temporal será realizada tanto no sentido ônibus-metrô quanto metrô-ônibus. Com isso, os cerca de 15 mil passageiros que utilizam a estação diariamente tanto num sentido, quanto no outro, farão o segundo embarque em ambos os modais exclusivamente com o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Comum, Trabalhador, Estudante ou Livre Acesso sem que seja debitada uma nova tarifa dentro do período de duas horas. Com a mudança na operação na Estação Camaragibe, o usuário que desembarcar no terminal integrado deverá passar seu cartão VEM na linha de bloqueios do Metrô para entrar na estação, sem o pagamento de uma nova tarifa. Já o passageiro que for sair da estação para embarcar nos ônibus do terminal integrado deverá passar o cartão VEM no validador do ônibus, sem o desconto de uma nova tarifa. Passageiros que tiverem uma segunda tarifa descontada antes do período de duas horas, característico da integração temporal, devem procurar a Urbana-PE, através do telefone 3125.7858. É necessário informar o dia e horário do fato para checagem. Se confirmada a cobrança indevida, o usuário terá a passagem devolvida ao cartão VEM. Com a Estação Camaragibe, a CBTU Recife possuirá doze estações de metrô funcionando com integração temporal. As outras onze são: Cavaleiro, Largo da Paz, Recife, Santa Luzia, Prazeres, Cosme Damião, Rodoviária, Afogados, Cajueiro Seco, Jaboatão e Tancredo Neves.

Com informações da CBTU  20/07/2021

Metrofor amplia horário de funcionamento do VLT em Sobral

Transportes sobre trilhos  🚄

O VLT de Sobral terá o horário de funcionamento ampliado nas linhas Norte e Sul da cidade a partir do dia 19/07(segunda feira). As linhas começarão a operar a partir das 5h30,encerrando com a ultima viagem as 22h.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

A partir desta segunda-feira (19/07), passageiros do Veículo Leve sob Trilhos (VLT) de Sobral podem contar com ampliação dos horários de funcionamento das linhas Norte e Sul da cidade. O encerramento das viagens, no período da noite, será ampliado, e os trens passam a atender passageiros até próximo das 22h. As duas linhas têm suas primeiras viagens do dia por volta de 5h30. Os horários exatos das partidas dos trens podem ser consultados no menu “horários” do site www.metrofor.ce.gov.br. A ampliação do horário é permitida por decretos estaduais e municipais que regulam também a reabertura das atividades econômicas, com decisões técnicas, baseadas em dados e discutidas com o comitê formado por autoridades e profissionais de saúde. O Metrô de Sobral oferece transporte ágil e seguro interligando os quatros cantos da cidade, através de duas linhas em operação. A Linha Sul (com 7,2 km de extensão) interliga os bairros Sumaré e Cohab II. A Linha Norte (com 6,7 quilômetros de extensão) liga o bairro do Junco ao bairro Novo Recanto. Os 13,9 quilômetros de extensão passam por 12 estações. As linhas formam traçados que se tangenciam na estação Campo dos Velhos, que funciona como Estação de Integração.

Com informações do Metrofor  16/07/2021

Empresa planeja investir mais de R$ 8 bilhões em parques eólicos em quatro municípios da Bahia

Sustentabilidade/Energia 💡

Além do benefício da geração de empregos que gera renda ao trabalhador, também é revertido em impostos municipais, melhorando as finanças dessas prefeituras para promoverem melhorias nas cidades baianas, e gerando energia de uma forma limpa e renovável".A Bahia está na liderança nacional na geração de energia eólica e ocupa o segundo lugar no ranking dos cinco principais Estados em geração de energia solar no país, em abril de 2021. 

Da Redação

foto - divulgação/SDE

Um total de R$ 8,646 bilhões em investimentos em novos parques eólicos está previsto para os municípios de Casa Nova, Morro do Chapéu, Macururé e Várzea Nova, nos próximos três anos. Esse é o total de recursos que a empresa Casa dos Ventos pretende investir, de acordo com os protocolos de investimentos assinados nesta quarta-feira (14), com o governo da Bahia por meio da Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDE). Para o secretário de Desenvolvimento Econômico, Nelson Leal, o governo da Bahia busca descentralizar a arrecadação de receita do estado que está concentrada na maior parte na região metropolitana, "o investimento das empresas de energia eólica na Bahia gera empregos tanto na fase de instalação quanto na sua operação dos aerogeradores. Além do benefício da geração de empregos que gera renda ao trabalhador, também é revertido em impostos municipais, melhorando as finanças dessas prefeituras para promoverem melhorias nas cidades baianas, e gerando energia de uma forma limpa e renovável", afirmou Leal. Nos quatro municípios, a previsão da empresa é gerar durante a instalação dos aerogeradores mais de dez mil empregos. Já na fase de operação serão gerados 51 empregos diretos nos parques eólicos. "Hoje assinamos protocolos de intenções que eu diria que, muito mais que intenção, é uma decisão de investimento, inclusive com a primeira obra começando agora em setembro desse ano, em Morro do Chapéu. Estamos falando de mais de oito bilhões nos próximos três anos", afirmou o presidente da Casa dos Ventos, Clécio Eloy. Liderança A Bahia está na liderança nacional na geração de energia eólica e ocupa o segundo lugar no ranking dos cinco principais Estados em geração de energia solar no país, em abril de 2021. Os dados constam do Informe Executivo de Energias Renováveis da SDE. Do mês de junho. Juntas, as fontes de energias renováveis deverão investir cerca de R$ 30,9 bilhões no território baiano. O Estado conta atualmente com 196 parques eólicos em operação, que tem 4.974 Megawatt (MW) de capacidade instalada, geração de 1.402 Gigawatt-hora (GWh) por mês e capacidade para abastecer cerca de 11 milhões de residências, favorecendo 35 milhões de pessoas.

Com informações da Seinfra BA  15/07/2021

Locomotivas históricas da EF Elétrica Votorantim serão preservadas

Transportes sobre trilhos/Memoria ferroviária  🚂🚃🚃🚃

Elas estavam desativadas na unidade Santa Helena da Votorantim Cimentos, em Votorantim, e foram doadas pela empresa como forma de preservação do seu patrimônio histórico e industrial, tendo sido transportadas nos dias 26 e 27 de junho de volta à Estação Paula Souza, marco inicial da ferrovia entre Sorocaba e Votorantim, onde operaram entre 1946 e o final da década de 1980. 

Gazeta de Votorantim (SP)*

Foto/Divulgação

Serão preservadas no Centro de Memória Ferroviária de Sorocaba, na Estação Paula Souza, mantido pela Sorocabana – Movimento de Preservação Ferroviária, duas locomotivas elétricas modelo 40 toneladas (B-B 80/80-4GHM829AEI) construídas em 1946 pela General Electric, em Schenectady, Nova York, nos Estados Unidos, para a Estrada de Ferro Elétrica Votorantim (EFEV) — cuja eletrificação, implantada entre 1921 e 1922, comemora seu centenário. Elas estavam desativadas na unidade Santa Helena da Votorantim Cimentos, em Votorantim, e foram doadas pela empresa como forma de preservação do seu patrimônio histórico e industrial, tendo sido transportadas nos dias 26 e 27 de junho de volta à Estação Paula Souza, marco inicial da ferrovia entre Sorocaba e Votorantim, onde operaram entre 1946 e o final da década de 1980. Conforme o jornalista e pesquisador ferroviário Eric Mantuan, presidente da Sorocabana – Movimento de Preservação Ferroviária, a aquisição das locomotivas remonta à expansão das atividades industriais da S.A. Indústrias Votorantim (SAIV) nas décadas de 1930 e 1940, a partir da inauguração das fábricas Santa Helena, de cimento, e Votocel, de papel celofane, levando ao considerável aumento de transporte na ferrovia. Inicialmente foram fornecidas três locomotivas à EFEV, sendo que agora estão preservadas as máquinas nº1 e a nº2 no Centro de Memória Ferroviária de Sorocaba e a de nº3 foi perdida em um acidente no dia 12 de junho de 1986, quando uma composição de serviço da Votorantim chocou-se com um trem de carga da Fepasa no bairro Pinheiros, em Sorocaba. Em 1957, a SAIV adquiriu uma quarta locomotiva, de nº4, com as mesmas características das três primeiras, a qual foi construída na planta da GE em Erie, Pensilvânia. Após o acidente, essa máquina foi renumerada como nº3 para substituir a locomotiva destruída e encontra-se exposta em Votorantim, na área externa do antigo grêmio de funcionários da Fábrica Santa Helena, no bairro de mesmo nome.

Visitação
Em razão das restrições sanitárias provocadas pela pandemia da Covid-19, o Centro de Memória Ferroviária de Sorocaba recebe visitantes mediante agendamento, o qual pode ser feito pela página facebook.com/mpefsorocabana.

A Estação Paula Souza fica na rua Dr. Paula Souza nº 420, Centro, em Sorocaba/SP.

Centro de Memória Ferroviária
O Centro de Memória Ferroviária de Sorocaba é um projeto desenvolvido pela Sorocabana – Movimento de Preservação Ferroviária, entidade de direito privado e sem fins lucrativos, certificada pelo Ministério da Justiça como Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (OSCIP). Tem objetivo geral de preservar locomotivas, carros de passageiros e vagões representativos para a evolução tecnológica da Estrada de Ferro Sorocabana (EFS) e da Estrada de Ferro Elétrica Votorantim (EFEV) em área da antiga Estação Paula Souza, no centro de Sorocaba. 

* http://www.gazetadevotorantim.com.br/noticia/42125/locomotivas-historicas-da-ef-eletrica-votorantim-serao-preservadas.html

Fonte - Revista Ferroviária  14/07/2021

A Alstom vai construir mais 19 trens com pneus de borracha para o Metrô Paris

Boletim  Informativo - Transportes sobre trilhos  🚇

A Alstom vai construir 19 trens MP14 com pneus de borracha  para a Linha 11 do Metrô de Paris. No valor de 132 milhões de euros os novos trens fazem parte do contrato MP14 assinado em março de 2015 para um total de 217 composições, que serão fornecidos ao longo de 15 anos. O valor total do negócio é de  € 2 bilhões. O  pedido dos 19 trens é totalmente financiado pela Île-de-France Mobility, e a frota será operada pela Autoridade de Transporte de Paris (RATP). As composições de metrô MP14 irão chegar de maneira progressiva nas linhas 14, 11 e 4 e irá contribuir para a melhoria do dia a dia de  milhares de passageiros em Paris e na região de Île-de-France. disse o presidente da Alstom França, Sr. Jean-Baptiste Eyméoud. A construção das composições começou no último trimestre de 2020 e os testes começarão na rede RATP neste verão.Os novos trens terão frenagem regenerativa e reduzirão os níveis de ruído na Linha 11 em 40%. Eles terão uma melhor acessibilidade devido a espaços maiores em volta das portas e são equipados com assentos projetados para a melhoria do fluxo de passageiros e a capacidade dos trens. 

foto - ilustração/arquivo

Ferry-Boat Salvador/Itaparica opera nesta sexta até as 21h30

Boletim Informativo  - Ferry-Boat  🚢

O sistema  Ferry-Boat  nesta sexta(09),estará funcionando até às 21h30. A partir do Terminal São Joaquim, os horários de saída são: 05h, 6h, 8h, 10h, 11h, 12h, 14h, 16h, 17h, 18h, 19h30, 20h30 e 21h30; e a partir do Terminal Bom Despacho, 05h, 6h, 8h, 9h, 10h, 12h, 13h, 14h, 16h, 17h, 18h, 19h30, 20h30 e 21h30. Nesta sexta-feira, o sistema opera com 4 embarcações, Zumbi dos Palmares, Anna Nery, Pinheiro e Rio Paraguaçu. O movimento tem fluxo intenso para veículos e tranquilo para passageiros nos dois terminais, São Joaquim e Bom Despacho.

foto - ilustração/arquivo

Terminal Portuário: ENSEADA obtém licença definitiva para operações de exportação de minério de ferro

Infraestrutura 🚢

O documento emitido pela ANTAQ é válido por 25 anos e prevê que o ENSEADA armazene e movimente granéis minerais (minério de ferro), cargas gerais e equipamentos de grandes dimensões, a exemplo de torres e pás eólicas, além de ampliar a área do terminal portuário para 740 mil metros quadrados, transformando o ENSEADA em um dos maiores portos em operação do Nordeste.

Da Redação

O complexo naval, industrial e logístico ENSEADA obteve hoje (07/07) a licença definitiva para operar como porto no escoamento de minério de ferro, ampliando os negócios para além do setor naval e industrial. O ato ocorreu na sede do Ministério da Infraestrutura, em Brasília. O documento emitido pela ANTAQ é válido por 25 anos e prevê que o ENSEADA armazene e movimente granéis minerais (minério de ferro), cargas gerais e equipamentos de grandes dimensões, a exemplo de torres e pás eólicas, além de ampliar a área do terminal portuário para 740 mil metros quadrados, transformando o ENSEADA em um dos maiores portos em operação do Nordeste.

Localizado em Maragogipe, no recôncavo Baiano, o Terminal de Uso Privado do Enseada (TUP ENSEADA) possui águas abrigadas, calado profundo e localização privilegiada, o que garante segurança e eficiência superiores em movimentações de cargas. O TUP ENSEADA iniciou suas operações em 2020 e em menos de um ano já armazenou e movimentou 308 mil toneladas de minérios oriundos de minas da Bahia. “Foram sete carregamentos de 44 mil toneladas cada realizados com pleno êxito por nossa equipe, o que já nos coloca como o maior porto de minério em operação na Bahia”, revela Mário Moura.

Nos últimos anos, o ENSEADA passou por um reposicionamento estratégico, ampliando sua atuação para além da vocação naval e industrial. Hoje a empresa baiana oferece soluções integradas de engenharia para projetos navais e offshore, industriais e logísticos-portuários. Para Maurício Almeida, presidente do ENSEADA, a empresa mantém sua vocação de construção de projetos offshore e industriais, mas agora também passa a atuar no segmento portuário, tornando-se um player relevante para o setor. A licença marca a conclusão de um longo processo de quase três anos de trabalho com foco na diversificação dos negócios do ENSEADA, para além do setor de construção naval e offshore. 

O presidente da Enseada ressaltou que  hoje oferece as suas instalações para a indústria nacional, em uma agenda industrial convergente e competitiva, que resultará em criação de valor para a empresa e clientes. Além disso, implementará uma nova rota para exportação das comodities da Bahia gerando desenvolvimento e oportunidades para a região do recôncavo. 

Com informações da Seinfra BA  08/07/2021

Lançado edital de licitação do serviço de ferry-boat no Maranhão

Transporte aquaviário  🚢

O edital de licitação, cujo objeto é a Concessão do Serviço Público de Transporte Aquaviário Intermunicipal de Passageiros, Cargas e Automóveis de Navegação Marítima entre o Terminal da Ponta da Espera e o Terminal do Cujupe, foi elaborado pelos setores técnicos da MOB, a partir da contribuição da sociedade, através da audiência pública, dos apontamentos e notificações da Capitania dos Portos, Ministério Público, Vigilância Sanitária e Procon a fim de melhorar a qualidade do serviço. 

Da Redação

Divulgação - Ag, de Notícias/Gov. Maranhão

O Governo do Maranhão, através da Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), publicou o edital de Concorrência Pública nº 001/2021- CSL/ MOB, cujo objeto é a Concessão do Serviço Público de Transporte Aquaviário Intermunicipal de Passageiros, Cargas e Automóveis de Navegação Marítima entre o Terminal da Ponta da Espera e o Terminal do Cujupe. O edital foi publicado no site do Diário Oficial do Estado (DOE) e no site da MOB, no dia 2 de julho de 2021. E ainda, no Diário Oficial da União (DOU) e no jornal nacional O Estado de São Paulo e no estadual O Imparcial, no dia 05 de julho. Serão licitados dois lotes com direito de concessão de, no mínimo, 20 anos, prorrogável por igual período, no tipo concorrência de melhor oferta de pagamento pela outorga após qualificação de proposta técnica. Todos os requisitos legais atinentes foram contemplados, assim como as expectativas sociais, realizados por meio de Audiência Pública no dia 18 de março de 2021, às 14h, por videoconferência em decorrência da pandemia do coronavirus (Covid-19).

Marco histórico
O edital de licitação para a Concessão do Serviço Público de Transporte Aquaviário Intermunicipal de Passageiros, Cargas e Automóveis de Navegação Marítima entre o Terminal da Ponta da Espera e o Terminal do Cujupe é um marco histórico para o Maranhão, visto as necessidades dos usuários que utilizam o serviço do ferry-boat no estado. “Com o lançamento do edital de licitação iremos idealizar um compromisso do Governo do Estado, como todos os maranhenses, sobretudo, com os que residem e trabalham na Baixada, garantindo mais acessibilidade e desenvolvimento econômico e social para o Maranhão”, concluiu Daniel Carvalho, presidente da MOB.

Melhorias
O edital de licitação foi elaborado pelos setores técnicos da MOB, a partir da contribuição da sociedade, através da audiência pública, dos apontamentos e notificações da Capitania dos Portos, Ministério Público, Vigilância Sanitária e Procon a fim de melhorar a qualidade do serviço. A abertura de sessão acontecerá no dia 26 de agosto de 2021, data em que as empresas poderão se inscrever no edital que está disponível no site da MOB. As empresas interessadas terão um prazo de 45 dias para realizar a inscrição.

Com informações do Gov. do Maranhão/Agência de Notìcias  08/07/2021

Sistema Ferry-Boat Salvador/Itaparica opera com 5 embarcações nesta quinta(08)

Boletim Informativo - Travessia marítima  🚢

Nesta quinta-feira,(08) o sistema Ferry-Boat Salvador/Itaparica opera com 5 embarcações, Zumbi dos Palmares, Anna Nery, Pinheiro, Rio Paraguaçu e Ivete Sangalo. O movimento está  tranquilo para veículos e tranquilo para embarque de passageiros nos terminais São Joaquim e Bom Despacho. O serviço funciona das 5h às 21h30 nesta quinta-feira (08). A partir do Terminal São Joaquim, os horários de saída são: 05h, 6h, 8h, 10h, 11h, 12h, 14h, 16h, 17h, 18h, 19h30, 20h30 e 21h30; e a partir do Terminal Bom Despacho, 05h, 6h, 8h, 9h, 10h, 12h, 13h, 14h, 16h, 17h, 18h, 19h30, 20h30 e 21h30. 

foto - ilustração/arquivo

Estação do VLT da Praça XV no Rio terá acesso por catracas

Transportes sobre trilhos  🚄

A mudança acontece foi implementada na segunda-feira, dia 05/07. Quando os passageiros encostarem o cartão no local indicado para validação, aparecerá uma mensagem “Já validado”, ou seja, não haverá alteração no procedimento de fiscalização.

Diário do Rio de Janeiro*

foto?Reprodução

A estação Praça XV do VLT Carioca, agora terá validação antes do embarque por meio de catracas, que ficarão localizadas na área externa da plataforma. A mudança acontece foi implementada na segunda-feira, dia 05/07. Quando os passageiros encostarem o cartão no local indicado para validação, aparecerá uma mensagem “Já validado”, ou seja, não haverá alteração no procedimento de fiscalização. Caso haja necessidade, o usuário ainda deverá apresentar o cartão ao agente interno que circula nos trens. O novo modelo é valido apenas para a estação Praça XV. Nas demais paradas do VLT o pagamento ainda deve ser feito no ato do embarque, dentro dos trens.

*https://diariodorio.com/estacao-do-vlt-da-praca-xv-tera-acesso-por-catracas/

Fonte - Revista Ferroviária  08/07/2021

CPTM: Ferroviários confirmam greve para o dia 15 de julho por direitos

Transportes sobre trilhos    🚂🚃🚃🚃

A decisão foi tomada em assembleias e deve atingir todas as linhas da CPTM. “Reunimos a categoria em assembleias em cada sede seguindo todos os protocolos de segurança de saúde e os trabalhadores, cansados do descaso da empresa, decidiram dar um basta nessa situação.

Portogente

foto - divulgação

O Sindicato da Sorocabana, em conjunto com os Sindicatos de São Paulo e dos Engenheiros de São Paulo, anuncia que os Ferroviários da CPTM vão parar a partir da 0 hora do dia 15 de julho. A decisão foi tomada em assembleias e deve atingir todas as linhas da CPTM. “Reunimos a categoria em assembleias em cada sede seguindo todos os protocolos de segurança de saúde e os trabalhadores, cansados do descaso da empresa, decidiram dar um basta nessa situação. Estamos em estado de greve desde o dia 1º de abril, depois do calote que sofremos em relação ao PPR. Agora, a empresa também não aceita as cláusulas econômicas propostas para o ACT 21/22”, explica José Claudinei Messias, presidente interino do Sindicato da Sorocabana. A CPTM insiste em reajuste zero nas negociações há dois anos e, agora no ACT 21/22, atrasando a data-base da proposta e colocando em risco a saúde financeira dos ferroviários. “Como a categoria pode trabalhar tranquila se não há garantias de que receberá recuperação das perdas salariais? O que a CPTM está fazendo é desrespeitoso e mostra o quanto os ferroviários representam somente números para a empresa e é hora de dar um basta!”, afirma Messias. Além disso, no que diz respeito ao pagamento do PPR 2020, os ferroviários estão indignados com o tratamento recebido da empresa. A CPTM não aceitou o acordo proposto pelo Ministério Público para a liquidação da dívida do PPR 2020, que já tem duas parcelas vencidas e sem previsão de pagamento, um verdadeiro calote da CPTM e do Governo do Estado. Cabe lembrar que durante a pandemia, os ferroviários estiveram e estão na linha de frente e considerados categoria essencial, sem qualquer consideração pela empresa ou Governo Estadual e também reclamam que durante a pandemia tiveram de comprar seus equipamentos de segurança, como máscara e álcool gel, que apenas passaram a ser fornecidos após decisão judicial depois de ação judicial do Sindicato e Ministério Público. A paralisação das linhas da CPTM acontecerá a partir da meia noite do próximo dia 15, sem previsão de término.

Fonte - Portogente   08/07/2021

Lanchas voltam a operar na travessia marítima entre Salvador e Mar Grande após paralização na sexta(02)

Boletim Informativo - Travessia marítima   🚤

Após a paralização na ultima sexta feira(02) devido a falta de condições seguras para navegação na travessia marítima entre Salvador e Mar Grande devido ao mau tempo no mar da Baia de Todos os Santos, as lanchas que operam entre a ilha e a capital voltaram a entrar em serviço nesta quarta(07). A 1ª viagem sentido Mar Grande /Salvador ocorreu as 11h,a ultima viagem sentido Salvador/Mar Grande ocorrerá as 18h30 e a ultima viagem saindo de Mar grande será as 18h. 

foto - ilustração/arquivo

Metrô de São Paulo inicia testes para funcionamento de nova estação e Linha 15 terá alterações no fim de semana

Transportes sobre trilhos  🚅

Os testes estão programados para serem realizados ao longo do mês de julho, no período da madrugada – quando a linha não atende os passageiros – e poderão também ser repetidos nos próximos fins de semana, se houver necessidade. 

Metrô de São Paulo

Divulgação/Metrô de São Paulo

O Metrô inicia neste fim de semana os testes que vão preparar a futura estação Jardim Colonial para entrar em funcionamento. Entre 4h40 e 14h do sábado (3) e no mesmo horário no domingo (4), todas as estações da Linha 15-Prata estarão fechadas para os testes do sistema de sinalização e controle de trens. Neste período, os passageiros serão atendidos gratuitamente pelos ônibus do sistema Paese, que vão percorrer o trecho entre Vila Prudente e São Mateus até a reabertura da linha. Os testes estão programados para serem realizados ao longo do mês de julho, no período da madrugada – quando a linha não atende os passageiros – e poderão também ser repetidos nos próximos fins de semana, se houver necessidade. As simulações são parte do protocolo de abertura de novos trechos e são necessárias para preparar o sistema de sinalização e controle de trens aos mais de 1,7 km novos que vão estender a Linha 15 de São Mateus a Jardim Colonial. Esse trecho deve ser aberto aos passageiros ainda em 2021. A estação Jardim Colonial já tem concluída suas obras estruturais e os trabalhos atuais são para o acabamento e paisagismo, além da instalação dos sistemas, das portas de plataforma, dos quatro elevadores e das nove escadas rolantes. Ela vai atender a mais de 40 mil passageiros por dia em seus 4,5 mil m² de área construída com estrutura totalmente acessível. Para alertar os passageiros sobre as alterações programadas, o Metrô publicará mensagens nas redes sociais e vai emitir mensagens sonoras pelo sistema de som das estações e dos trens, além de afixar cartazes nas estações. Em caso de dúvidas, a Central de Informações do Metrô pode ser contatada diariamente entre 8h e 20h, pelo telefone 0800-770-7722.

Fonte - ANPTrilhos  01/07/2021