UMA GRANDE NAÇÃO SE CONSTROI COM EDUCAÇÃO, CIDADANIA E SOBERANIA

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segunda-feira, 31 de maio de 2021

Governo do Estado(BA) publica licitação que garante implantação de rodovia estadual entre Ilhéus e Itabuna

Infraestrutura  🚧 🚓  🚍

A implantação dos 18 quilômetros da BA-649, da região da Fazenda Progresso até o Banco da Vitória, em Ilhéus, vai proporcionar melhoria no deslocamento entre as duas cidades, além de dar mais segurança no trajeto por ser mão única

Da Redação
foto - ilustração/ilheus.gov.br
A malha rodoviária entre Ilhéus e Itabuna ganhará um novo trecho. A implantação dos 18 quilômetros da BA-649, da região da Fazenda Progresso até o Banco da Vitória, em Ilhéus, vai proporcionar melhoria no deslocamento entre as duas cidades, além de dar mais segurança no trajeto por ser mão única. A licitação será publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta terça-feira (1º), e a previsão é de que os envelopes com as propostas das empresas interessadas em construir a obra sejam abertos em 15 de julho. Bastante esperada pela população, a duplicação da BR-415 seria feita pelo governo federal mas, diante da morosidade em executar a obra e da urgência de realizar o projeto, o Governo da Bahia, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), decidiu realizar a implantação da BA-649 com financiamento direto do Estado. “A Bahia cansou de esperar o Governo Federal e decidimos fazer esta importante obra com recursos próprios. Nasce uma nova rodovia estadual, que vai acelerar o desenvolvimento e garantir mais qualidade de vida aos moradores da região”, destaca o governador Rui Costa. Ao longo do trecho serão construídas quatro pontes sobre o Rio Cachoeira e um viaduto sobre a BR-415. O investimento previsto é de R$ 141 milhões. A rodovia vai ser importante para o desenvolvimento econômico do Litoral Sul baiano, porque facilitará a ligação da região com o Oeste, Meio Oeste e Extremo Sul do estado. O novo trecho da BA-649 atenderá 511 mil pessoas de municípios como Ilhéus, Itabuna, Una, Canavieiras, Buerarema, Itacaré e Uruçuca. Em Ilhéus, o escoamento da produção de grãos em direção ao Porto de Malhado será beneficiado com a implantação da via. Também contemplará o deslocamento de moradores de Itabuna e de cidades no entorno, que vão aproveitar as praias do sul baiano, e o transporte de produtos agrícolas e do minério da região de Brumado em direção ao Porto Sul, que será construído em breve. “O Governo da Bahia já vem realizando ações relevantes para a região do Litoral Sul do estado nos últimos meses. Entregamos obras como a nova ponte Ilhéus-Pontal, a duplicação da BA-001, do Hotel Opaba ao entroncamento da BR-251, e a requalificação do semi-anel rodoviário de Itabuna, que liga a BR-101 e com a BR-415. Agora, iremos construir uma rodovia muito desejada pela população local”, afirma o secretário de Infraestrutura do Estado, Marcus Cavalcanti. O processo de mapeamento para desapropriação das áreas, no trecho dos 16 quilômetros entre Ilhéus e Itabuna, está em andamento. Atualmente, a equipe técnica da Seinfra se encontra em campo para realizar as etapas, como atualização de cadastros e medições dos locais a serem desapropriados.
Com informações da Secom BA  31/05/2021

domingo, 23 de julho de 2017

Governo do Estado lança em Ilhéus (BA) a Estrada do Chocolate

Turismo  🍫

Este será o primeiro roteiro turístico temático da Bahia e, inicialmente, vai abranger os municípios de Ilhéus e Uruçuca.O roteiro começa a operar a partir de agosto. Ele inclui ainda as fábricas do parque moageiro de cacau, no Distrito Industrial de Ilhéus, fazendas/fábrica de chocolate gourmet, fazendas de cacau com acervo histórico-arquitetônico, Estação Rio do Braço, arquitetônico da sede do antigo distrito de Ilhéus e a Biofábrica do Cacau.

Da Redação
foto - Daniel Thame/GOVBAx
O Governo do Estado lançou o projeto de implantação da Estrada do Chocolate em Ilhéus, no sul da Bahia, durante o Festival Internacional do Chocolate e Cacau - Chocolat Bahia 2017. No roteiro, os turistas conhecerão a cultura do cacau e a produção do chocolate, por meio de visitas a fazendas existentes ao longo da BA-262, com sítios históricos, rios, cachoeiras e áreas de preservação ambiental.
Este será o primeiro roteiro turístico temático da Bahia e, inicialmente, vai abranger os municípios de Ilhéus e Uruçuca. O projeto foi lançado pelo secretário do Planejamento e vice-governador, João Leão, neste sábado (22), com as presenças dos secretários de Turismo, José Alves, e Desenvolvimento Rural, Jerônimo Rodrigues, além do coordenador do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social, Jonas Paulo.
Na apresentação do projeto, João Leão destacou que “existem cidades no Brasil e no mundo que não produzem uma única amêndoa de cacau e vivem exclusivamente do chocolate. O Governo da Bahia está somando esforços com os empresários e outras instituições, como prefeituras e universidades, no sentido de impulsionar a produção de chocolate e fazer com que essa região de torne um polo de atração de investimentos, impulsionando o turismo e a economia como um todo”.
O roteiro começa a operar a partir de agosto. Ele inclui ainda as fábricas do parque moageiro de cacau, no Distrito Industrial de Ilhéus, fazendas/fábrica de chocolate gourmet, fazendas de cacau com acervo histórico-arquitetônico, Estação Rio do Braço, arquitetônico da sede do antigo distrito de Ilhéus e a Biofábrica do Cacau.
A Estrada do Chocolate também lembra os cenários da obra imortal do escritor Jorge Amado, conhecida em todo o mundo. “Essa é uma região única, com uma cultura e história que giram em torno do cacau e que vamos transformar também na região do chocolate de origem”, acrescentou Leão.

Desenvolvimento regional
O secretário de Turismo explicou que “as pessoas que visitarem o sul da Bahia poderão conhecer todo o processo, de cultivo, colheita, preparação das amêndoas e produção do chocolate, adquirindo marcas de qualidade”. Jonas Paulo lembrou que “a meta do Governo da Bahia é a retomada do desenvolvimento regional, e a Estrada do Chocolate é estratégica porque atua como polo difusor da produção verticalizada, além do forte atrativo turístico", destacando o casamento entre as belezas naturais da região e o sabor do chocolate premium.
Já Jerônimo Rodrigues ressaltou que “a Estrada do Chocolate abrange várias propriedades da agricultura familiar, que vem recebendo recursos do Governo do Estado para capacitação e ampliação de toda a cadeia produtiva. O nosso diferencial será a amêndoa de qualidade, o chocolate de origem e o respeito ao meio ambiente com a conservação da Mata Atlântica.”
Com apoio do Governo da Bahia, o Festival Internacional do Chocolate e Cacau reúne cerca de 80 expositores e apresenta 40 marcas de chocolates finos. O evento acontece até este domingo (23), no Centro de Convenções de Ilhéus.
Com informações da Secom Ba.  23/07/2017

terça-feira, 21 de março de 2017

Túnel rodoferroviário ligará Alemanha a Dinamarca em 2028

Internacional  🚗 🚅

O túnel rodoferroviário de 18 km previsto para ligar Rødbyhavn na Dinamarca a Puttgarden na Alemanha será o túnel imerso mais longo do mundo. Espera-se que as autoridades de planejamento alemãs apresentem um cronograma atualizado para aprovar o projeto nas próximas semanas.A ligação pelo túnel entre os dois países, deverá ser inaugurada em 2028.





foto - ilustração

sexta-feira, 3 de março de 2017

Anel viário de Candeias já facilita a vida dos moradores e motoristas

Infraestrutura viária  🚌 🚗

O anel viário e a rotatória que ligam as BAs 522 e 523, totalizando mais de oito quilômetros de pistas, já facilitam a vida de quem trafega no trecho, que será inaugurado pelo governador Rui Costa na manhã de segunda-feira (6).

Da Redação
foto -  Amanda Oliveira/GOVBA
Antes mesmo da entrega formal da obra, carros de passeio, caminhões e ônibus não precisam mais passar pelo centro de Candeias para trafegar entre São Sebastião do Passé e São Francisco do Conde. O anel viário e a rotatória que ligam as BAs 522 e 523, totalizando mais de oito quilômetros de pistas, já facilitam a vida de quem trafega no trecho, que será inaugurado pelo governador Rui Costa na manhã de segunda-feira (6).
Motorista de ônibus no trecho há 14 anos, Antônio Carlos Nascimento comemora o fim dos engarrafamentos em Candeias. “Só de tirar os carros grandes do centro já vai melhorar. De manhã, das 8h às 11h, e de tarde, das 14h às 16h, é um tráfego terrível. Com o novo anel, já melhora muito”.

foto -  Amanda Oliveira/GOVBA
Segundo o secretário da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, o trevo interliga as BAs 522 e 523, por onde passam os caminhões que vêm das bases de carregamento das distribuidoras de combustível, em Madre de Deus. “Eles não vão mais passar pelo centro da cidade. Será uma opção para chegar a Salvador ou Feira de Santana sem passar por Candeias. Esta obra faz parte de investimentos feitos pelo Governo do Estado em parceria com a Petrobras, que custeou 70% da obra. Foram investidos R$ 24 milhões, e haverá a autorização de dois outros trechos, com investimento de R$ 5 milhões”.

Outras ações
Ainda em Candeias, Rui entrega o sistema de esgotamento sanitário da sede do município, além de assinar autorizações de lançamentos de licitações para recuperação da BA- 522 (trecho Entrocamento da BA 523/São Francisco do Conde) e para ampliação da ponte que fica na mesma rodovia estadual. O governador vai também assinar ordem de serviço para início das obras de contenção de encostas Rua Beco do Boi, no bairro Sarandy nas ruas Dom Pedro I, Santa Clara e Cajueiro, situadas no Centro, e na Rua Joana Angélica, no bairro Malemba.
Durante sua visita à Rua Joana Angélica, Rui fará a entrega sete viaturas para as unidades de Polícia Civil dos municípios de Candeias, Acajutiba, Alagoinhas, Catu, Inhambupe, Olindina e Rio Real. Já as unidades da Polícia Militar de Entre Rios e Catu receberão, cada uma, uma viatura.
Com informações da Secom Ba.  03/03/2017

segunda-feira, 20 de fevereiro de 2017

Rodovia CIA-Aeroporto (BA-526) terá trânsito parcialmente interditado,no sentido Salvador, para o transporte de vigas

Infraestrutura  🚧

A concessionária Bahia Norte altera trânsito nesta segunda (20) na BA-526,Cia/Aeroporto, para transporte de vigas,a ação, que também será repetida na quarta-feira (22)

Da Redação
foto -  Ulgo Oliveira / Seinfra
A Concessionária Bahia Norte informa que, nesta segunda-feira (20), a partir das 22h, meia pista da rodovia CIA-Aeroporto (BA-526), sentido Salvador, será interditada para o transporte de vigas. A ação, que também será repetida na quarta-feira, 22 de fevereiro, estará acompanhada pela equipe de operações da Bahia Norte, Polícia Militar Rodoviária e batedores da transportadora. Os motoristas devem redobrar a atenção, pois o transporte deve durar cerca de 3 horas, com a possibilidade de interrupções momentâneas do fluxo de veículos. As vigas fazem parte da montagem do viaduto sobre a Rua das Flores, que integra a futura Via Metropolitana Camaçari-Lauro de Freitas.
Com informações da Seinfra Ba. 20/02/2017

quinta-feira, 17 de novembro de 2016

Trajeto da Via Metropolitana (Contorno de Lauro de Freitas) poderá ser feito em dez minutos

Infraestrutura Urbana 🚗

A obra, que já está com avanço de 56% e conta com 910 operários e 222 máquinas, recebeu a visita do governador Rui Costa, nesta quinta-feira (17). O gestor estadual sobrevoou o canteiro de obras e acompanhou de perto a infraestrutura em fase de construção. 

Da Redação
foto - Manu Dias/Gov.Ba.
Com 11, 2 quilômetros de extensão, a Via Metropolitana, que ligará a Rodovia CIA-Aeroporto (BA-526) e a Estrada do Coco, a BA-099, vai reduzir consideravelmente o tempo de percurso dos cerca de 110 mil veículos que trafegam diariamente pela região. De acordo com estudos da concessionária Bahia Norte, o acesso entre os dois pontos, que normalmente leva 50 minutos em horário de pico, passará a ser feito em apenas dez minutos, pela nova via.
A obra, que já está com avanço de 56% e conta com 910 operários e 222 máquinas, recebeu a visita do governador Rui Costa, nesta quinta-feira (17). O gestor estadual sobrevoou o canteiro de obras e acompanhou de perto a infraestrutura em fase de construção. “O objetivo é garantir a mobilidade urbana dentro de Lauro de Freitas, uma vez que a BA-099 passa por dentro da cidade e causa engarrafamentos, atrapalhando também a vida de quem vai para Camaçari e para o Litoral Norte. Vamos desafogar o tráfego, melhorando, assim, a vida de todos”, afirmou Rui.
Da Estrada do Coco, onde foi construída uma passagem subterrânea, até o Rio Joanes, são três quilômetros, aproximadamente, de área pavimentada, com conclusão de toda a drenagem e a parte de infraestrutura viária. Das 12 pontes previstas no projeto, nove estão em fase de acabamento, como as que foram erguidas sobre os rios Paranamirim e Joanes. As três pontes restantes já estão em construção. Além da recuperação da vegetação nas margens, barreiras de metal foram instaladas em diversos pontos da via para ampliar a segurança. O investimento total é de R$ 220 milhões. A expectativa de entrega é para o primeiro semestre de 2017.


foto - Manu Dias/Gov.Ba.
Pedágio
No sentido para o Litoral Norte, não será cobrado pedágio na nova via. A tarifa será obrigatória apenas para quem estiver retornando no sentido Salvador. As pessoas que preferem desviar dos pedágios, poderão continuar utilizando a via que dá acesso por dentro de Lauro de Freitas, evitando, portanto, trafegar pela nova rodovia. “As pessoas terão a liberdade de escolher por onde querem trafegar. Elas podem continuar passando por Lauro de Freitas, mantendo o roteiro feito atualmente, ou optar por uma via mais rápida, que, futuramente, terá acesso à Avenida 29 de Março, ligando também a BR-324”, explicou o governador.
Com informações da Secom Ba.  17/11/2016

terça-feira, 25 de outubro de 2016

Retorno na BR-324 será interditado a partir desta quinta-feira(27)

Infraestrutura

Retorno na BR-324 será interditado a partir desta quinta-feira (27)  em decorrência das obras de implantação do viaduto de interseção da Avenida Nóide Cerqueira com a rodovia federal.

Da Redação
foto - divulgação
A CONDER,Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia,e a Via Bahia, concessionária que administra a Rodovia Engº Vasco Filho (BR-324), informam aos usuários que o retorno do Km-523 (sentido Feira de Santana) será interditado a partir desta quinta-feira (27), em decorrência das obras de implantação do viaduto de interseção da Avenida Nóide Cerqueira com a rodovia federal.
O usuário terá como opção o retorno próximo ao acesso ao distrito de Humildes.
Com informações da Secom Ba.  25/10/2016

segunda-feira, 12 de outubro de 2015

Obras da Via Metropolitana Camaçari-Lauro de Freitas avançam em ritmo acelerado

Infraestrutura 

Quando ficar pronta, a via terá extensão total de 11,2 quilômetros e promete desafogar a região central de Lauro de Freitas, funcionando como alternativa mais rápida no acesso ao Litoral Norte baiano através da Linha Verde.

Da Redação
foto - Mateus Pereira/GOVBA
Com 300 operários trabalhando e 90 máquinas pesadas, as obras de construção da Via Metropolitana Camaçari-Lauro de Freitas avançam em ritmo acelerado. A nova ligação entre a Rodovia CIA-Aeroporto (BA-526) à Estrada do Coco (BA-099) já tem frentes de trabalho ao longo de 4,5 quilômetros.
Quando ficar pronta, a via terá extensão total de 11,2 quilômetros e promete desafogar a região central de Lauro de Freitas, funcionando como alternativa mais rápida no acesso ao Litoral Norte baiano através da Linha Verde.
O projeto abre ainda um novo vetor de desenvolvimento econômico, facilitando, além do turismo, o escoamento de produção regional. Segundo o gerente de engenharia da Bahia Norte, Wagner Neves, na atual fase, o cronograma executado pela concessionária, por meio de Parceria Público-Privada (PPP) com o Governo do Estado, se concentra em serviços de retirada de vegetação, terraplanagem e aterramentos.

foto - Mateus Pereira/GOVBA
Também já estão sendo erguidas estruturas como a ponte sobre o Rio Joanes e a alça viária que ligará a Via Metropolitana à Estrada do Coco (BA-099) na região de Busca Vida, próximo ao limite entre os municípios de Camaçari e Lauro de Freitas.A via de contorno projeta a redução do tráfego rodoviário no trecho urbano da rodovia que corta o município de Lauro de Freitas, criando um novo acesso à cidade, por meio da Avenida Doutor Gerino de Souza Filho.Ao todo, R$ 220 milhões estão sendo investidos nas obras, que incluem um pequeno túnel de passagem sob a BA-099.
O trecho vai contar com duas faixas por sentido de tráfego. Um avançado sistema de operação e monitoramento de vias oferecerá atendimento médico pré-hospitalar e socorro mecânico aos usuários.
Com informações da Secom Ba.  12/10/2015

terça-feira, 9 de setembro de 2014

Governo autoriza duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna/Ba

Bahia

Governador J.Wagner autoriza duplicação da rodovia BR 415 que liga Ilhéus a Itabuna na Bahia.Nova via será construída na margem direita do Rio Cachoeira em dois anos.

A Tarde
Da Redação
Manu Dias | GOVBA
O governador Jaques Wagner autorizou, nesta segunda-feira, 8, a duplicação da BR-415 entre Ilhéus e Itabuna, no sul da Bahia. Wagner e o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, estiveram em Itabuna para o anúncio. A licitação deve ser finalizada em 45 dias e a expectativa é que a obra seja entregue em dois anos.
A via atual será mantida enquanto outra, pela margem direita do rio Cachoeira, será construída para compor a duplicação. Segundo o governador, essa medida trará menos impactos sociais com desapropriações.
Serão investidos R$ 116 milhões na obra, garantidos pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-2). Serão construídos também contornos nos acessos a Ilhéus e Itabuna. Os projetos estão sendo feitos pelas equipes do Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba) e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit).
Fonte - A Tarde  08/09/2014

domingo, 15 de dezembro de 2013

Pedágio Estrada do Coco Ba. - Superior Tribunal de Justiça determina abertura definitiva do Las Palmas

Rodovias


Concessionária de rodovia não pode bloquear estradas sem consultar município (Imagem Ilustrativa)

CFF
Está garantido o direito constitucional dos munícipes de trafegarem livremente. A Primeira Turma do Superior Tribunal de Justiça (STJ) sustentou decisão do Tribunal de Justiça da Bahia (TJBA) de que a Concessionária Litoral Norte (CLN), que explora a rodovia estadual, não pode bloquear o acesso a estradas municipais.
Assunto amplamente explorado pelo Camaçari Fatos e Fotos (CFF), quando a deputada estadual Luiza Maia (PT) pediu ao presidente do Tribunal de Justiça da Bahia (TJ-BA), Mário Alberto Hirs, agilidade no exame do ofício enviado pela Prefeitura de Camaçari à corte, quando se questionava o fechamento da Las Palmas, alternativa ao pedágio da Estrada do Coco. Conforme publicação do CFF, a ideia era de que medidas práticas fossem adotadas para amenizar o sofrimento da população camaçariense.
De acordo com o processo, o município de Camaçari acusou a CLN de obstruir diversas vias públicas municipais que dão acesso à estrada do Coco. No entanto, a concessionária alegou que as estradas bloqueadas se tratavam de rotas de fuga para motoristas que não queriam pagar o pedágio.
A CLN afirmou, também, que um contrato de concessão foi assinado com o Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia (Derba), para autorizar a obstrução das vias.
Apesar das declarações cedidas pela CLN, o município de Camaçari, autor da ação inicial, declarou que as estradas obstruídas eram antecedentes à instalação do pedágio, e que a atitude da concessionária usurpou o exercício do seu poder de polícia e prejudicou o direito dos munícipes de trafegar livremente pela região.
O relator do recurso, ministro Benedito Gonçalves, citou a decisão do TJBA, explicando que o contrato não valida a conduta da concessionária, tampouco dá competência ao Derba para obstruir ou determinar o bloqueio de vias antigas, preexistentes à contratação. Caso contrário, não seria preservada a autonomia municipal, afrontando o princípio federativo.
A decisão foi publicada no site do Superior Tribunal de Justiça na última terça-feira dia 10 de dezembro. De acordo com o coordenador da Defesa Civil, Maurício Bonfim, apesar da decisão ter sido divulgada na terça-feira, a via continua bloqueada. “A via está fechada desde o início de 2012”, afirmou.
O assunto, que já foi discutido por parlamentares na Câmara dos Vereadores local, já tem a aprovação dos edis. A vereadora professora Patrícia (PT), já compartilhou, desde a manhã desse sábado, na sua rede social, o texto, na íntegra, divulgado pelo STJ.
Espera-se que os blocos de concretos e as barras metálicas que bloqueiam o acesso à via Las Palmas não precisem ser tirados pelos moradores, como já ocorreu de outras vezes. Na ocasião, o ato veio como resposta ao cumprimento da ordem judicial que mandou fechar a rua, usada por motoristas para não pagar o pedágio da Estrada do Coco. Sendo que, no entanto o despacho determina que a própria CLN faça a retirada do bloqueio.
A equipe do CFF tentou falar com o secretário de Governo e advogado, Sérgio Paiva, através do telefone 9721-XXXX, a fim de mais esclarecimentos, mas não obteve êxito.
O CFF segue acompanhando o desdobramento do caso para trazer ao leitor novidades sobre o caso.
Fonte - Camaçari Fatos e Fotos 15/12/2013

quinta-feira, 19 de setembro de 2013

Mais caminhões nas estradas

Ferrovias



Vagões e locomotiva da Rumo em acidente na Serra do Mar, em janeiro

RF
A Rumo pretendia tirar das estradas paulistas duas mil viagens de caminhões por mês (ida e volta), mas isso não esta sendo possível por falta de cumprimento do contrato que a ALL tem com a empresa de logística do grupo Cosan para o transporte de açúcar do interior de São Paulo ao porto de Santos. A Revista Ferroviária apurou que existiram ocasiões que a ALL chegou a ofertar menos da metade do serviço acordado com a Rumo.
Na última segunda-feira (16/09), foi publicado no Diário Oficial da União uma portaria da ANTT determinando que a ALL restabeleça imediatamente a prestação do serviço de transporte de cargas por ferrovia da Rumo. A portaria prevê aplicação de multa e medidas judiciais caso a determinação não seja cumprida.
A ALL informou que esperava por essa determinação e está trabalhando para performar o volume acordado. Em agosto, durante teleconferência sobre o final da negociação da entrada da Cosan no grupo de controle da ALL, o presidente da Cosan, Marcos Lutz, disse que a Rumo estava colocando mais caminhões de açúcar na serra, rumo ao cais santista. O motivo do aumento de caminhões nas estradas seria o não cumprimento do acordo que a ALL tem com o grupo. Na ocasião, Lutz disse que a ALL é uma empresa regulada e que acreditava que a concessionária fosse atender a demanda, já que era caro para ela não fazer isso - referindo-se a multa prevista em contrato. A Cosan disse que não vai se pronunciar sobre a determinação da ANTT.
A ideia do projeto da Rumo é ganhar eficiência logística no transporte do açúcar e com isso tirar os caminhões das estradas, gerando reduções de emissões de gás carbônico (CO2) . Esse é o primeiro investimento privado em ferrovia a ser executado no modelo semelhante ao que o Governo Federal anunciou no Programa de Investimentos em Logística (PIL).
O acordo entre a ALL e a Cosan contempla investimentos, por parte do grupo que atua no ramo sucroalcooleiro, de infraestrutura e energia, para a duplicação da linha da ALL de Itirapina a Santos, em andamento; terminais e compra de 50 locomotivas e 929 vagões. Segundo a Cosan, o grupo já fez 90% do investimento total acordado com a concessionária. A ALL é a responsável é transporte e também utiliza os ativos da Rumo para transportar outras cargas – pelo contrato, ela paga aluguel por esse uso.
Parte desse material rodante já foi danificado. Em janeiro desse ano, 16 vagões e duas locomotivas de um trem da ALL descarrilaram na Serra do Mar, uma das locomotivas era da Rumo e parte dos vagões. Em maio do ano passado, um trem carregado com soja chocou-se com uma locomotiva da Rumo em Chapadão do Sul (MS). Com o impacto, o vagão levantou e a locomotiva ficou semi-destruída – a locomotiva era operada pela ALL.
Fonte - Revista Ferroviária  19/09/2013

segunda-feira, 12 de agosto de 2013

Ibama dá licença ambiental para pavimentação de 850 km da Transamazônica, no Pará

Autorização tem validade de um ano para trecho da BR-230 entre Marabá e Rurópolis

Meio Ambiente
BRASÍLIA - Um percurso de 850 quilômetros da rodovia BR-230, mais conhecida como Transamazônica, vai receber pavimentação. A licença ambiental está expedida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e tem validade de um ano.
BR-230, a Transamazônica. Foto: Divulgação/Ibama
O trecho fica entre as cidade Marabá e Rurópolis, no Pará, e vai do quilômetro 134 ao 984. A mesma rodovia já recebeu licença do Ibama para pavimentação de 411 quilômetros.
A autorização do órgão ambiental está sujeita ao cumprimento, pela empresa responsável pela obra, de normas estabelecidas na licença.
Fonte - Portal Amazônia  12/08/2013

segunda-feira, 22 de julho de 2013

Justiça determina cobrança integral de pedágio na BR-324

Raul Spinassé | Ag. A TARDE
Nova tarifa começa a ser cobrada nesta terça


A TARDE
Da Redação
A taxa de pedágio da BR-324 volta a ser cobrada integralmente a partir desta terça-feira, 23. De acordo com a concessionária ViaBahia, que administra a rodovia, a decisão é da Justiça Federal. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tinha determinado a redução de 50% no valor da tarifa por conta da cratera na estrada no km 617, o que interdita parcialmente a rodovia.
A ViaBahia argumenta, por meio de nota, que o valor do pedágio é "indispensável para realização das obras de ampliação do sistema rodoviário e para a manutenção dos serviços de conservação e de atendimento aos usuários". Além de ressaltar que no mesmo dia do afundamento da pista, em 05 de junho, a concessionária desviou o tráfego na estrada, além de realizar obra para recompor a rodovia. A previsão é que a pista seja liberada até o final de julho.
Com a determinação da justiça, a tarifa do pedágio para automóvel, caminhonete e furgão é R$ 1,80, de motocicletas é de R$ 0,90 e o valor mais alto é de R$ 16,10, que é cobrado para caminhão com reboque.
Fonte - A Tarde 22/07/2013