Bahia supera Rio Grande do Norte em número de parques eólicos

Sustentabilidade  💡

Os dados foram divulgados pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado (SDE), nesta segunda-feira (29), em seu Informe Executivo de Energias Renováveis.Protagonista no segmento de renováveis, a Bahia é líder nacional no cadastramento de projetos eólicos (31,8%) e solares fotovoltaicos (25,5%) para o leilão de junho de 2019.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

A Bahia ultrapassou o Rio Grande do Norte em número de parques eólicos em operação neste mês de abril. São 156 (3.927MW) contra 152 (4.053 MW) do vizinho nordestino. Foram investidos R$ 15,4 bilhões no Estado e mais de 19 municípios foram beneficiados. Os dados foram divulgados pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado (SDE), nesta segunda-feira (29), em seu Informe Executivo de Energias Renováveis.
De acordo com João Leão, vice-governador e secretário de Desenvolvimento Econômico, ultrapassar o Rio Grande do Norte em potência instalada é uma questão de tempo, já que o estado tem apenas dois parques em construção, enquanto a Bahia tem 38 e muitos deles entrarão em operação ainda este ano.
"A cada novo parque eólico, que entra em operação, a Bahia desponta. Os bons ventos do estado e a política de atração de investimentos do Governo baiano têm nos tornado uma locomotiva de desenvolvimento, emprego e renda, sobretudo para nosso povo do semiárido", destaca Leão.
Protagonista no segmento de renováveis, a Bahia é líder nacional no cadastramento de projetos eólicos (31,8%) e solares fotovoltaicos (25,5%) para o leilão de junho de 2019. A Empresa de Pesquisa Energética (EPE) cadastrou 1.581 empreendimentos, somando 51.204 MW, em 20 estados, sendo 456 projetos que somam 14 GW da Bahia. O Rio Grande do Norte veio em seguida, com 10.518 MW em 305 empreendimentos e o Piauí ficou com a terceira colocação, com 8.782 MW em 258 projetos.

Com informações da Secom BA  03/05/2019

Trem Natalino fará a alegria de 500 crianças carentes nesta sexta-feira em Natal RN

Transportes sobre trilhos  🚃

A ação ocorrerá nesta sexta-feira (08), a partir das 9h, na Estação Ferroviária de Natal, localizada no bairro da Ribeira. A expectativa é que mais de 500 crianças, com idade entre 5 e 12 anos, matriculadas nas instituições de ensino ou frequentadoras de projetos sociais dessas localidades, compareçam ao evento. 

CBTU

Divulgação/CBTU

A CBTU entra no espírito natalino e inicia o mês de dezembro promovendo ação em prol das crianças carentes que vivem nas comunidades existentes no entorno das linhas férreas, por meio do Projeto “Trem Natalino”.
A ação ocorrerá nesta sexta-feira (08), a partir das 9h, na Estação Ferroviária de Natal, localizada no bairro da Ribeira. A expectativa é que mais de 500 crianças, com idade entre 5 e 12 anos, matriculadas nas instituições de ensino ou frequentadoras de projetos sociais dessas localidades, compareçam ao evento.
O “Trem Natalino” contará com atividades lúdicas, performances musicais e apresentações teatrais que reforçarão as orientações repassadas pela Companhia no decorrer do ano, através do Projeto “CBTU nas Escolas”, no qual uma equipe de técnicos da CBTU percorre várias instituições de ensino, centros de convivências e ong´s da grande Natal, realizando palestras e a distribuição de material ludo educativo, voltado para prevenção a acidentes no sistema ferroviário, o zelo com o patrimônio público, assim como estreitando os laços da Companhia com as comunidades lindeiras, por intermédio das crianças matriculadas nas suas respectivas escolas.
Ao fim da manhã, o Papai Noel desembarcará do trem, juntamente com os empregados da CBTU para realizar a entrega dos brinquedos, arrecadados pelos próprios ferroviários, às crianças presentes na ação.

Fonte - CBTU  05/12/2017

Capitalismo selvagem

Ponto de Vista  🔍

A ação do MPT contra um grupo empresarial do ramo têxtil e de confecções de roupas com sede em Natal (RN), escancara no Nordeste uma situação típica do capitalismo selvagem, descrita quase palavra por palavra no Capital de Marx, cuja primeira edição é de 1867. A selvageria secular terá sua atualização legal com a lei trabalhista e a lei de terceirização transformadas em normas gerais.

João Guilherme Vargas Netto* - Portogente

João Guilherme Vargas Netto

O Ministério Público do Trabalho no Rio Grande do Norte abriu uma ação pública contra a empresa Guararapes para responsabilizá-la quanto aos direitos trabalhistas dos empregados das facções de costura (microempresas subcontratadas para montagem das roupas) depois de realizar inspeções que analisaram as condições de trabalho, os salários e o conteúdo dos contratos das facções.
A Guararapes (o maior grupo empresarial do ramo têxtil e de confecções de roupas da América Latina, com sede em Natal e proprietário da rede de lojas Riachuelo e do shopping Midway) subcontrata microempresas que fazem a montagem das roupas, terceirizando, portanto, seus trabalhadores (passou, no Rio Grande do Norte de 10 mil empregados para 7 mil) e sobrecarregando as microempresas aderentes que não conseguem negociar preços e prazos e são submetidas às determinações da Guararapes e ao fornecimento, por ela, de peças para confecção.
A ação do MPT se dá depois de centenas de ações individuais de empregados demitidos pelas facções que cobram verbas rescisórias não pagas e que alegam a corresponsabilidade da Guararapes.
O pedido de indenização por danos morais coletivos tem o valor de 38 milhões de reais e corresponde, segundo os procuradores do trabalho, a parte do lucro obtido com o trabalho nas terceirizadas.
Em nota publicada o MPT esclarece que sua ação não é contra as pequenas empresas, elas mesmas exploradas pelo grupo Guararapes (o que é o quadro geral no grande polo de confecções nordestino) e submetidas às suas escorchantes determinações.
O presidente do grupo Guararapes, Flávio Azevedo, utilizou as redes sociais para contestar a ação ameaçando abandonar o Rio Grande do Norte e transferir para a Paraíba ou o Ceará suas confecções, como já vem fazendo no Paraguai e na China.
Em apoio à empresa tem se destacado como um propagandista diligente o deputado federal tucano Rogério Marinho, relator da lei da deforma trabalhista, que com seu estilo espalhafatoso percorre o estado aterrorizando os microempresários e os trabalhadores e trombeteando as vantagens da lei que fez aprovar na Câmara.
A ação do MPT escancara no Nordeste uma situação típica do capitalismo selvagem, descrita quase palavra por palavra no Capital de Marx, cuja primeira edição é de 1867. A selvageria secular terá sua atualização legal com a lei trabalhista e a lei de terceirização transformadas em normas gerais.
O MPT merece apoio do movimento sindical que deve também escrachar o deputado em sua cruzada terrorista de algoz dos trabalhadores.

*João Guilherme Vargas Netto, consultor sindical

Fonte - Portogente  25/09/2017

CBTU amplia o numero de viagens dos trens Metropolitanos em Natal (RN)

Transportes sobre trilhos  🚄

CBTU em Natal (RN),implementa novos horários de viagens para o município de Extremóz, a partir desta terça-feira, 04/04, novas viagens em sua grade horária ligando a capital ao município.

CBTU

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Em mais uma ação em prol da expansão e melhoria do transporte público sobre trilhos no Rio Grande do Norte, a Superintendência de Trens Urbanos de Natal implementa a partir desta terça-feira, 04/04, novas viagens em sua grade horária ligando a capital ao município de Extremoz.
Há pouco mais de um ano, outras duas viagens foram adicionadas à Linha Norte (Natal/Ceará-Mirim), as quais também contemplaram o município de Extremoz, permitindo que a população tivesse mais opções de mobilidade entre os três municípios.
De acordo com Leonardo Diniz, Superintendente da CBTU, a inclusão de novas viagens à grade horária e o estímulo ao crescimento do sistema de transporte de passageiros sobre trilhos da Grande Natal são metas permanentes de sua gestão. “A medida em que novos investimentos forem liberados, novas ações serão anunciadas e executadas pela Companhia”, complementou o superintendente.

Confira abaixo os novos horários:
• Pela manhã, de segunda à sábado, os usuários contarão com uma nova viagem partindo às 5h30 da Estação Extremoz, com chegada prevista às 6h20 na Estação Natal, no bairro da Ribeira.
• No final da tarde, de segunda à sexta, seguirá mais uma viagem partindo da estação Natal às 17h05, com previsão de chegada na Estação Extremoz às 17h55.

Com informações da CBTU  31/03/2017

CBTU discute expansão do VLT da Grande Natal para o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante

Transportes sobre trilhos  🚄

A futura Linha Roxa,interligará Natal ao Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, passando pelos municípios de Extremoz e São Gonçalo do Amarante.

CBTU

foto - ilustração/arquivo

Nesta terça-feira, 10, a CBTU deu continuidade ao estudo de viabilidade técnica para a contratação do projeto executivo referente à implantação da Linha Roxa que interligará Natal ao Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, passando pelos municípios de Extremoz e São Gonçalo do Amarante. A ação ocorre após a autorização de recursos para elaboração do projeto executivo anunciada pelo Ministro das Cidades, Bruno Araújo, em atendimento ao pleito do governador Robinson Faria e do Deputado Federal Fábio Faria.
Participaram do encontro o prefeito de São Gonçalo do Amarante, Paulo Emídio de Medeiros, e seus respectivos secretários de Trânsito e de Meio Ambiente e Urbanismo, Paulo Roberto e Paulo de Tarso; o Superintendente do DNIT, Walter Fernandes; a Secretária adjunta da Infraestrutura do Rio Grande do Norte, Ieda Cortez; o representante do DER, Nicodemus Ferreira; e o Superintendente da CBTU Natal, Leonardo Diniz, acompanhado da equipe técnica da Companhia.
A reunião teve como objetivo firmar parcerias com os órgãos envolvidos e alinhar informações para subsidiar o estudo de viabilidade técnica. Na ocasião, os participantes destacaram a importância do projeto que beneficiará a população dos municípios de Natal, Extremoz e São Gonçalo do Amarante, bem como os usuários do aeroporto, trabalhadores e moradores da região.

Com informações da CBTU  11/01/2017

CBTU implanta mais dois horários de viagem para o município de Ceará-Mirim

Transportes sobre trilhos

Em dezembro do último ano, a CBTU havia acrescido mais duas viagens à grade horária ligando os município de Extremoz a Natal, além do lançamento do projeto Trem da Praia, no qual o sistema de trens passou a circular nos domingos e em alguns feriados.

CBTU

Dando continuidade ao plano de expansão e melhoria do transporte público sobre trilhos no Rio Grande do Norte, a Superintendência de Trens Urbanos de Natal anuncia a inclusão de 2 novos horários de viagens em sua grade horária para atender ao município de Ceará-Mirim.
Em dezembro do último ano, a CBTU havia acrescido mais duas viagens à grade horária ligando os município de Extremoz a Natal, além do lançamento do projeto Trem da Praia, no qual o sistema de trens passou a circular nos domingos e em alguns feriados.
De acordo com o Superintendente de Trens Urbanos de Natal, Leonardo Diniz, “o incremento da grade horária do sistema de trens urbanos do RN visa melhorar a mobilidade urbana na região metropolitana, dando a população mais uma opção de transporte para o seu deslocamento diário”. A CBTU continuará os trabalhos para aperfeiçoar e desenvolver cada vez mais o sistema de trens urbanos do nosso Estado, complementou o superintendente.

Confira abaixo os novos horários:
• Pela manhã, de segunda à sábado, os usuários contarão com uma nova viagem partindo às 6h24 da Estação Ceará-Mirim, com chegada prevista às 7h49 à Estação Natal, na Ribeira.
• No final da tarde, de segunda à sexta, seguirá mais uma viagem partindo da estação Natal às 17h20, com previsão de chegada na Estação Ceará-Mirim às 18h45.

Fonte - CBTU  02/05/2016

Navio de alto luxo europeu atraca em Natal

Turismo

Construído em 1991, ao custo de US$ 151 milhões de dólares, o cruzeiro mede 193 metros de comprimento, trazendo 564 passageiros, distribuídos em 40 suítes e 254 camarotes, sendo que 106 destes têm varanda privada. A bordo do Amadea, os passageiros alemães, encontram várias salas de estar, piscina, teatro, mini-golf ao ar livre, SPA, bares, casino, biblioteca, ginásio, e quatro restaurantes.

Portogente

foto - ilustração/Codern

O Porto de Natal recebeu neste domingo, 03 de janeiro de 2016, às 11h30, o Amadea, uma embarcação europeia de alto luxo, que saiu de Cabo Verde há seis dias, passou por Fortaleza, e fica o dia todo em Natal, tendo como próxima parada a cidade de Maceió, capital de Alagoas, onde o Porto também pertence a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern).
Construído em 1991, ao custo de US$ 151 milhões de dólares, o cruzeiro mede 193 metros de comprimento, trazendo 564 passageiros, distribuídos em 40 suítes e 254 camarotes, sendo que 106 destes têm varanda privada. A bordo do Amadea, os passageiros alemães, encontram várias salas de estar, piscina, teatro, mini-golf ao ar livre, SPA, bares, casino, biblioteca, ginásio, e quatro restaurantes.
Os turistas foram recepcionados por funcionários da companhia, e receberam informações turísticas por meio da Secretaria de Turismo de Natal, e Emprotur (Empresa de Promoções Turísticas do RN). A Funcarte (Fundação Cultural Capitania das Artes) realizou uma exposição de artesanatos e produtos locais, bem como a Samanaú ofereceu uma degustação da Cachaça e Vodka, fabricadas em Caicó e já conhecida em várias partes do mundo.
A previsão da Codern é receber 15 cruzeiros na nova temporada, que se iniciou em novembro de 2015 e se estenderá até abril de 2016, com expectativa de receber 9 mil turistas e movimentar até R$ 4 milhões na economia do Estado.

Fonte - Portogente  05/01/2016

CBTU Natal adquire caminhão rodoferroviário

Transportes sobre trilhos

O mesmo pode trafegar tanto em rodovias como sobre os trilhos, o que facilitará o transporte de material e equipamentos na manutenção da via permanente, principalmente em locais onde não é possível o acesso com veículos comuns.

CBTU

Adicionar legenda

Na última semana, a CBTU Natal recebeu um novo veículo que irá integrar a frota da Companhia. Trata-se de um caminhão rodoferroviário. O mesmo pode trafegar tanto em rodovias como sobre os trilhos, o que facilitará o transporte de material e equipamentos na manutenção da via permanente, principalmente em locais onde não é possível o acesso com veículos comuns.
A agilidade na manutenção da via permanente é a principal vantagem deste tipo de veículo, uma vez que esta atividade era realizada necessariamente nos intervalos das viagens, com a utilização de locomotivas e uma prancha especial para o transporte de material.
A aquisição deste equipamento faz parte do plano de reestruturação da ferrovia, fomentado pelo Governo Federal, por meio do Ministério das Cidades.

Fonte - CBTU  05/05/2015

Segunda composição de VLT chega a Natal

Transportes sobre trilhos

O superintendente de Trens Urbanos de Natal, João Maria Cavalcanti, afirmou que “a primeira composição finalizou a fase dos testes. Falta apenas a aprovação do laudo conclusivo para terem início as primeiras viagens comerciais, na qual a população poderá utilizar o VLT e desfrutar de toda a comodidade e segurança que o novo equipamento oferece”.

CBTU - Natal

CBTU

Chegou a Natal na noite desta quinta-feira (13), a segunda das 12 composições de Veículos Leves Sobre Trilhos (VLT), adquiridas pela CBTU com investimentos de 154 milhões de reais, disponibilizados pelo Governo Federal, por meio do PAC Equipamentos, para a modernização do material rodante que opera no sistema de trens urbanos do RN.
O superintendente de Trens Urbanos de Natal, João Maria Cavalcanti, afirmou que “a primeira composição finalizou a fase dos testes. Falta apenas a aprovação do laudo conclusivo para terem início as primeiras viagens comerciais, na qual a população poderá utilizar o VLT e desfrutar de toda a comodidade e segurança que o novo equipamento oferece”.
Além da aquisição dos Veículos Leves Sobre Trilhos (VLT), a CBTU assinou contrato com EPC - Engenharia Projeto Consultoria S/A, vencedora da licitação, para a elaboração do projeto de modernização do Sistema de Trens Urbanos de Natal. O prazo para entrega do projeto é de nove meses. Na próxima semana os técnicos da EPC se apresentarão à equipe da CBTU para a assinatura da Ordem de Serviço, complementou João Maria.
Dentre as obras de melhoria a serem realizadas estão previstas a recuperação da infra e superestrutura, correção vertical e horizontal da via, assim como a construção de novas estações ao longo dos 56Km de linha férrea em que a CBTU opera.

Fonte - CBTU 14/11/2014

Governo Federal libera R$ 53 milhões para modernização dos trens urbanos do RN

Transportes sobre trilhos

Destes R$ 53.387.950,00 liberados, cerca de 7 milhões serão destinados à contratação para elaboração do projeto de modernização do sistema, com licitação prevista para o próximo dia 30/07

Tribuna do Norte - Natal

A deputada federal Fátima Bezerra (PT) comemorou a publicação do decreto da presidenta Dilma Rousseff que libera recurso suplementar no valor de R$ 53.387.950,00, voltado para Companhia Brasileira de Trens urbanos – CBTU. Esse montante é uma parcela dos R$ 311,65 milhões anunciados pelo Governo Federal para a modernização do sistema de trens urbanos de Natal, através do PAC 2 Mobilidade Urbana.
Destes R$ 53.387.950,00 liberados, cerca de 7 milhões serão destinados à contratação para elaboração do projeto de modernização do sistema, com licitação prevista para o próximo dia 30/07. A outra parte da verba será utilizada para aquisição de dormentes, aparelhos de mudança de via – AMV´s, fixações e trilhos.
Segundo Fátima Bezerra, “a Região Metropolitana de Natal possui uma alta densidade populacional e uma malha viária saturada. A população que usa diariamente o que chamamos carinhosamente de “trem do grude” precisa de um transporte mais moderno. O VLT, integrado com outros modais de transporte, é o caminho para solucionar o problema de trânsito da cidade e da região”, ressalta Fátima Bezerra ao considerar que a liberação desses recursos é “mais um importante passo para a implantação do VLT”.

Fonte - STEFZS  20/07/2014

Edital para projeto do VLT Natal sai em abril

Transportes sobre trilhos

A licitação no valor de R$ 6 milhões, em regime diferenciado de contratação, envolve projeto de modernização para as linhas que passarão a ser chamadas de Amarela, Verde e Azul, com viagens Ribeira-Parnamirim, Ribeira-zona Norte, e zona Norte-Ceará-Mirim, respectivamente. Essas linhas correspondem ao trajeto atual feito pelos trens da CBTU na Região Metropolitana de Natal

Tribuna do Norte (RN)

foto - ilustração

Está prevista para o próximo mês de abril a publicação do edital para contratação da empresa que vai elaborar o projeto executivo de modernização das linhas férreas da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) em Natal, onde vão circular os Veículos Leve sobre Trilhos (VLTs). Paralelamente, reuniões com governos municipais das cidades por onde passam os trilhos começam na primeira semana de abril, com audiência pública marcada para o dia 7 na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte, em Natal.
A licitação no valor de R$ 6 milhões, em regime diferenciado de contratação, envolve projeto de modernização para as linhas que passarão a ser chamadas de Amarela, Verde e Azul, com viagens Ribeira-Parnamirim, Ribeira-zona Norte, e zona Norte-Ceará-Mirim, respectivamente. Essas linhas correspondem ao trajeto atual feito pelos trens da CBTU na Região Metropolitana de Natal.
Segundo o superintendente da CBTU Natal, João Maria Cavalcanti, além do percurso dos VLTs, o projeto a ser elaborado fará relocação das estações, com reformas e reparos nas da Ribeira, de Extremoz e do Pitimbu, demolição das demais já existentes e construção de outras 27 paradas. Está incluso ainda recursos para construção de três túneis ou viadutos (que será definido após discussão com a Prefeitura) a serem implantados nos cruzamentos da ferrovia com as avenidas Bernardo Vieira, Mário Negócio e Capitão Mor Gouveia. A expectativa é que o resultado da licitação saia em maio.
O projeto de modernização prevê desmembramento das atuais linhas Norte e Sul em três linhas que passarão a ser identificadas por cores: Azul, Amarela e Verde. A primeira terá 24 quilômetros de extensão e oito estações; a Amarela com 17 km e 12 estações; e a Verde com 15 km e 10 estações. Para isso, foi liberado pelo governo federal, através do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para Mobilidade, o valor de R$ 311,65 milhões, que custeará toda a obra, sem contrapartida. O anúncio da liberação da verba foi feito pela presidente Dilma Rousseff na última quinta-feira (13).
Segundo João Maria Cavalcanti, foram comprados pela CBTU 12 VLTs e duas locomotivas, mais modernas que as atuais, no valor total de R$ 154 milhões. O primeiro VLT chega a Natal em maio, possivelmente dois deles, e começa a fase de teste. “Com a chegada dos novos veículos, eles passam para fase de teste e devem entrar em circulação em agosto”, afirma o superintendente. Ele acrescenta que a montadora dos VLTs mandará equipes para treinar o pessoal que trabalhará com a nova frota. A companhia espera reduzir o tempo de espera da atual 1h30 para 20 minutos, enquanto o número de passageiros deve aumentar de 6 mil para 60 mil por dia.
A CBTU já pensa em novo seminário sobre expansão dos VLTs em Natal, com data provável para o mês de maio. A ministra Miriam Belchior, da pasta de Planejamento, Orçamento e Gestão, sinalizou interesse em participar e deve comparecer.
Além do projeto de modernização, a CBTU apresentou em dezembro do ano passado um pré-projeto de expansão das ferrovias, implantando VLTs nas regiões centrais da cidade através de quatro novas linhas, que teriam o seguinte percurso: Branca, de Parnamirim a Nísia Floresta; Marrom, da Ribeira ao campus da UFRN; Laranja, formando anel viário pelas avenidas Mor Gouveia e Jaguarari, interligando as linhas Amarela e Marrom; e a linha Roxa, formando outro anel viário que ligará as cidades de Natal, Parnamirim, Macaíba e São Gonçalo do Amarante, passando pelo Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves.
A CBTU pretende executar primeiro a linha Marrom, passando pela avenida Jaguarari e por Candelária até chegar à UFRN. “A [linha] Ribeira-Campus seria a primeira a ser executada, mas ainda estamos nos estudos iniciais dessa expansão, que será trabalhadas após a modernização das linhas já existentes. Agora, que a compra de veículos e os recursos pelo PAC foram superados, a próxima etapa é conseguir recursos para expansão das linhas”, afirma João Maria Cavalcanti.

CONCURSO

Foto - CBTU

Em decorrência das mudanças que o sistema ferroviário do Estado vem passando, a CBTU Natal fará contratação de pessoal via concurso público. As 75 vagas a serem ocupadas em Natal incluem diversas áreas para ensinos Superior e Médio, além de cargos técnicos. O concurso vai ofertar 525 vagas em todas as unidades da companhia no país. As provas estão inclusas no concurso nacional da CBTU, a serem aplicadas, na primeira fase (provas objetivas e discursivas), no Rio de Janeiro, em Recife, João Pessoa, Natal e Maceió. A segunda fase só será aplicada em Recife.
As inscrições podem ser feitas no site www.consulplan.net, das 14h da próxima quinta-feira (20), até as 23h59 do dia 22 de abril. No mesmo endereço eletrônico já está disponível desde ontem o edital com mais detalhes como valores de inscrição, salários, cargos ofertados e conteúdo a ser cobrado nas provas. A data prevista inicialmente para aplicação das provas é 25 de maio, em dois turnos.
Fonte -  Revista Ferroviária  18/03/2014

CBTU planeja linha de VLT entre Ribeira e Campus da UFRN em Natal RN

Transportes sobre trilhos

Uma proposta de nova malha ferroviária a ser implantada em Natal e na Região Metropolitana foi apresentado nessa quinta-feira (19) pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos. Dentro do projeto, que será discutido com órgãos municipais, há proposta de integração das ferrovias, através dos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), ao sistema de transporte público da cidade, inclusive com linhas passando pela região central. 

Divulgação

Custo estimado do projeto que prevê implantação de 12 VLTs é de R$ 6 milhões.

Pedro Andrade
repórter - TN

Primeiros veículos leves começam a chegar em maio/2014.
A proposta é criar três novos ramais. Pelo projeto, o veículo de superfície terá uma das linhas fazendo o percurso Ribeira-Campus da UFRN via avenida Jaguarari. Além dessa, um anel viário também na área central vai interligar todas as sete linhas a para atender os passageiros da Grande Natal.
Conforme projeto apresentado ontem pela CBTU Natal, sete linhas estão contempladas nesse processo de modernização do sistema de trens urbanos, que implantará 12 VLTs e alcançará quatro novos municípios: Nísia Floresta, São José de Mipibu, Macaíba e São Gonçalo do Amarante, além dos já contemplados Natal, Ceará-Mirim, Extremoz e Parnamirim. Cada veículo terá três vagões com capacidade total para 600 passageiros. A estimativa é transportar 60 mil passageiros diariamente.
O custo estimado em R$ 6 milhões sofreu acréscimo de R$ 4 milhões após a inclusão de trecho 17 quilômetros que vai ligar Natal a Parnamirim. Apesar da ampliação das linhas conforme projeto apresentado, o superintendente da CBTU, João Maria Cavalcanti, lembra que o pré-projeto reaproveitaria as linhas já existentes, apenas reparando possíveis danos nos trilhos, bem como quatro estações atuais. “Serão trinta estações novas, sendo quatro reformadas e 26 construídas”, explica.

Para integrar trens e sistema de ônibus, o projeto prevê estações incorporadas ao mapa viário da cidade, unindo os transportes ferroviário e rodoviário. A técnica da CBTU Dulce Albuquerque lembra que esses veículos poderão circular livremente pelas ruas da cidade. “Os VLTs possuem um sistema de frenagem melhor até que o dos ônibus. São veículos leves e por isso conseguem frear e acelerar rapidamente, diferente dos trens tradicionais, que pesam toneladas. Carros e bicicletas, por exemplo, podem circular livremente junto aos VLTs”, explica Dulce.
A integração física entre trens e ônibus é considerada pelas autoridades, apesar de ainda não discutirem efetivamente uma bilhetagem única. “O que será feito é uma integração com o sistema de ônibus, de forma física. As estações serão próximas às paradas de ônibus, possivelmente até a mesma parada, facilitando o transporte e a mudança de veículos pela população”, disse Cavalcanti.
Já o secretário adjunto de Transportes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Clodoaldo Cabral, considera de forma mais imediata essa integração física e, futuramente, a possibilidade de um bilhete único, com tarifa diferenciada, para passageiros utilizarem trem e ônibus numa mesma viagem. “A estação do Soledade, onde há uma estação e uma parada de ônibus, já faz parte dessa integração física”, afirma Clodoaldo.

Fonte - Tribuna do Norte  20/12/2013