Terminal de Ônibus Aeroporto é ampliado com melhorias na integração entre Salvador e RMS

Mobilidade/Integração  🚌<> 🚇

Novo espaço será entregue nesta sexta-feira (7) e trará diversas melhorias para a população.O espaço foi ampliado e agora conta com cobertura em todo o equipamento com o objetivo de garantir mais segurança e comodidade aos usuários do transporte público.Com a ampliação, o terminal passa a ter uma área total construída de 7,9 mil m² e 21 baias. Esse número é mais que o dobro da área utilizada anteriormente, de cerca de 3 mil m². O local tem capacidade para atender mais de 200 mil passageiros por dia útil e 168 ônibus por hora.

Da Redação

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O Terminal de Ônibus Aeroporto, que liga por passarela à Estação Aeroporto de Metrô, acaba de passar por um processo de ampliação e melhorias. Administrado pela CCR Metrô Bahia, o espaço foi ampliado e agora conta com cobertura em todo o equipamento com o objetivo de garantir mais segurança e comodidade aos usuários do transporte público.
Com a ampliação, o terminal passa a ter uma área total construída de 7,9 mil m² e 21 baias. Esse número é mais que o dobro da área utilizada anteriormente, de cerca de 3 mil m². O local tem capacidade para atender mais de 200 mil passageiros por dia útil e 168 ônibus por hora. Dentre as melhorias, pontos de ônibus foram realocados e um novo acesso de pedestre pela Rua Gerino de Souza Filho foi aberto. Com isso, foram implantadas três novas lombofaixas para garantir a travessia segura da população.
O terminal é totalmente acessível, tendo como principal rota a passarela de travessia da Estrada do Coco e de acesso à Estação Aeroporto de Metrô. O equipamento possui escadas fixas com sinalização em braile no corrimão, elevador, escadas rolantes e piso tátil. Além das rondas estratégicas e periódicas realizadas por Agentes de Atendimento e Segurança da CCR Metrô Bahia, o local conta com monitoramento eletrônico realizado por 38 câmeras integradas à Sala de Supervisão Operacional (SSO) e ao Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária.
O Terminal de Ônibus Aeroporto vem facilitando o deslocamento de quem circula pela capital, em Lauro de Freitas e na Região Metropolitana diariamente, fazendo a integração entre ônibus e metrô e contribuindo para a redução do tempo de viagem e qualidade de vida. O equipamento funciona das 4h45 até 1h, todos os dias, inclusive feriados.

Linhas que circulam no Terminal de Ônibus Aeroporto:
Plataforma A:Pontos 1 a 6 | Desembarques e Linhas com Destino à Orla| 838 – Itaigara, 838I – Itaigara, 838I2 – Itaigara, 879 – Terminal Rodoviária, 884 – Lapa via Itapuã, 841 – Campo Grande, 841A – Campo Grande via Miragem, 889 – Itapuã, 889A – Itapuã, 889A2 – Itapuã, 889E – Itapuã, 138 – Terminal Mussurunga, 807 – Terminal Mussurunga
Ponto 7 | 834 – Candeias, 834A – Madre de Deus, 834E – Simões Filho
Ponto 8 | 889 – Nova Dias D’Ávila, 889A – Dias D’Ávila, 889A2 – Mata de São João, 889E - Camaçari

Plataforma B:Ponto 9 | 937 - Buraquinho
Ponto 10 | 840 – Vilas do Atlântico, 840A – Loteamento Miragem
Ponto 11 | 885A – Jauá, 885E2 – Residencial Recanto de Abrantes via Cond. Reserva Parque, 885E – Outlet Premium via R. Sitio do Assis
Ponto 12 | 885 – Vila de Abrantes
Ponto 13 | 1024 – Jardim das Margaridas
Ponto 14 | 857I - Arembepe , 857A – Canto dos Pássaros via Arembepe

Plataforma C:Ponto 15 | 883A – Vida Nova via BA-099, 854 – Portão via BA 099
Ponto 16 | 858A - Praia de Ipitanga via Av. Amarilio Tiago dos Santos, 858A2 - Praia de Ipitanga via Praça da Arcanja
Ponto 17 | 855 – Jambeiro/Areia Branca via Itinga/Cond. Viver Salvador, 855I – Areia Branca / Jambeiro via Ba-099 / Cond. Viver Salvador
Ponto 18 | 883A3 – Vida Nova via Itinga/Parque São Paulo
Ponto 19 | 883E – Lindu / Brisa via BA-099, 883E2 – Lindu / Brisa / CAIC
Ponto 20 | 883 – Vida Nova via Terraplac

Ponto 21 | 846 – Lauro de Freitas via Terraplac, 846 – Lapa via Centenário, 846A – Praia de Ipitanga, via Av. Amarilio Tiago dos Santos, 846A – Lapa, 846A2 - Praia de Ipitanga via Praça da Arcanja, 846A2 – Lapa, 860 – Portão via Terraplac, 860 – Term. Pituaçu via Terraplac

Com informações da CCR Metrô Bahia   06/02/2020

Obras no Terminal de ônibus Aeroporto vão permitir circulação de 200 mil usuários diariamente

Mobilidade  🚌 🚇

Os serviços vão permitir a ampliação do número de baías de ônibus, que atualmente são 13 e comportam 36 linhas de coletivos. O número de usuários será ampliado dos atuais 100 mil para 200 mil diariamente.Ao fim da obra, o equipamento terá 21 baías para receber mais de 50 linhas de ônibus entre metropolitanos e urbanos.

Da Redação

foto - ilustração/Pregopontocom

As obras de ampliação do Terminal Aeroporto foram iniciadas no último sábado (3) e devem durar seis meses. Enquanto as intervenções são executadas, as linhas de ônibus que realizavam embarque e desembarque de passageiros na Plataforma A foram deslocadas para a Rua Gerino de Souza Filho, que fica atrás do terminal. Os serviços vão permitir a ampliação do número de baías de ônibus, que atualmente são 13 e comportam 36 linhas de coletivos. O número de usuários será ampliado dos atuais 100 mil para 200 mil diariamente.
Ao fim da obra, o equipamento terá 21 baías para receber mais de 50 linhas de ônibus entre metropolitanos e urbanos. O espaço de área construída irá saltar dos atuais 3 mil metros quadrados para 7,9 mil metros quadrados. A superintendente de Mobilidade da Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado (Sedur), Grace Gomes, sinaliza a necessidade do aumento na capacidade de atendimento à população.
“Essa obra prevê a ampliação para dar maior conforto à população, em especial aos passageiros metropolitanos. O terminal facilita a integração das linhas com o sistema do metrô. Com isso, teremos as 21 baías cobertas e a ampliação da área para os usuários e o comércio. Existe uma demanda das comunidades do entorno do terminal, como os moradores de Itinga, que nos solicitam a instalação de pontos comerciais nesta área, a exemplo de farmácias e lanchonetes”, explica Grace Gomes.
Ainda de acordo com a superintendente, um balcão de informações foi implantado para minimizar o impacto das obras, além de placas que sinalizam as mudanças e indicam a localização do novo ponto de embarque e desembarque da Plataforma A.
“Também faremos a retirada do monumento da entrada de Lauro de Freitas, porque o Terminal Aeroporto irá crescer até o limite entre Lauro de Freitas e Salvador. O monumento será instalado novamente no fim da obra. A plataforma A é justamente o espaço que será coberto e, por isso, realocamos o seu ponto de embarque e desembarque. Fizemos o estudo de impacto das obras e adotamos todas as medidas para que a população não seja prejudicada nesta fase”, acrescenta.
Para reforçar a segurança dos pedestres na área de travessia entre o Terminal e a rua Gerino de Souza Filho, uma lombofaixa foi implantada. Durante o período de obras, o funcionamento do terminal seguirá normalmente, das 4h45 à 1h da manhã.
O motorista Aildo Tavares faz a linha Vilas do Atlântico x Terminal Aeroporto diariamente e revela que a área do terminal já estava pequena para as manobras dos ônibus. “Tinha pontos aqui que ficavam expostos à chuva e todo mundo se molhava. Outro transtorno é quando a gente precisa estacionar e tem muitos ônibus. Com essa obra, a gente acredita que só tem a melhorar para todo mundo”.

Com informações da Secom BA  05/08/2019

Terminal de Ônibus Aeroporto será ampliado para facilitar integração entre Salvador, Lauro de Freitas e RMS

Mobilidade/Infraestrutura  🚌

Com a ampliação, o terminal passará a ter uma área total construída de 7,9 mil metros quadrados. Esse número é mais que o dobro da área utilizada atualmente, de cerca de 3 mil metros quadrados.O espaço terá 21 baias e será totalmente coberto, com capacidade para atender mais de 200 mil passageiros por dia útil e mais de 50 linhas de ônibus.

Da Redação 

foto - ilustração/Pregopontocom

A partir de sábado (3), o Terminal de Ônibus Aeroporto vai receber obras de melhorias, com a ampliação do espaço e a instalação de cobertura em todo o equipamento, a fim de garantir mais segurança e comodidade aos usuários do transporte público. Com a ampliação, o terminal passará a ter uma área total construída de 7,9 mil metros quadrados. Esse número é mais que o dobro da área utilizada atualmente, de cerca de 3 mil metros quadrados.
O espaço terá 21 baias e será totalmente coberto, com capacidade para atender mais de 200 mil passageiros por dia útil e mais de 50 linhas de ônibus. Durante as obras, serão feitas a realocação de pontos de ônibus e a abertura de um novo acesso de pedestres pela Rua Gerino de Souza Filho e implantação de uma lombofaixa para garantir a travessia segura dos pedestres.
A partir de 3 de agosto, a plataforma A do terminal será interditada para a instalação da nova cobertura e as linhas de ônibus que param nesta plataforma serão realocadas, provisoriamente, para os pontos de ônibus da Rua Gerino de Souza Filho. Haverá ainda mais duas fases de obras, com término previsto para dezembro de 2019. Até lá, o terminal vai continuar em funcionamento, das 4h45 até 1h.
O Terminal de Ônibus Aeroporto vem facilitando o deslocamento de quem circula pela capital, em Lauro de Freitas e na Região Metropolitana de Salvador (RMS) diariamente, fazendo a integração entre ônibus e metrô e contribuindo para a redução do tempo de viagem.

Com informações da Secom BA  30/07/2019

Parte da Rodoviária de Brasília é interditada

Mobilidade  🚌

Segundo nota da empresa de Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), "quatro linhas de ônibus tiveram o embarque e desembarque alterado. As mudanças vigoram enquanto durarem os reparos técnicos no local". Não foi informado data ou horário de retorno à normalidade.

Agência Brasil

Marcello Casal jr/Agência Brasil

Parte da Rodoviária do Plano Piloto de Brasília, onde se cruzam os eixos que formam o desenho urbanístico da cidade e onde há um grande número de terminais de ônibus urbanos, está interditada. Segundo nota da empresa de Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), "quatro linhas de ônibus tiveram o embarque e desembarque alterado. As mudanças vigoram enquanto durarem os reparos técnicos no local". Não foi informado data ou horário de retorno à normalidade.
A interdição começou na tarde de hoje (10) em parte do térreo da rodoviária, onde há embarque e desembarque de quatro linhas de ônibus. "Os passageiros das linhas 620.1 e 0.620, que vão para Planaltina, passam a embarcar no Eixinho L, ao lado da plataforma superior. Já os usuários que utilizam as linhas 2302 (Gama) e 2202 (Santa Maria), que são paradoras do BRT, podem embarcar no Eixinho W, entre o Conjunto Nacional e o Conic. Os passageiros que utilizam a Plataforma B, onde operam as demais linhas do BRT, continuam embarcando na mesma plataforma".
O DFTrans não informou o motivo da interdição. A Agência Brasil solicitou informações à Defesa Civil, que repassou a demanda à Secretaria de Segurança Pública que, por fim, repassou à Subsecretaria de Relações com a Imprensa do Governo do Distrito Federal. Até a publicação deste texto, não houve retorno.

Fonte - Agência Brasil 10/10/2018

Nova linhas passam a atender no Terminal de Ônibus Aeroporto(Metrô) a partir deste sábado (18)

Mobilidade  🚌<> 🚇

As mudanças ocorrem em virtude da desativação do ponto de ônibus localizado na Rua Gerino, e da alteração de parada dos ônibus que atendem o ponto localizado próximo à concessionária Honda - neste caso, com funcionamento suspenso a partir das 20h. Com as mudanças, 51 linhas passam a operar no novo equipamento.

Da Redação

A CCR Metrô Bahia informa que, por determinação da AGERBA e da SEMOB, a partir deste sábado, (18), novas linhas metropolitanas e urbanas terão como ponto o Terminal de Ônibus Aeroporto. As mudanças ocorrem em virtude da desativação do ponto de ônibus localizado na Rua Gerino, e da alteração de parada dos ônibus que atendem o ponto localizado próximo à concessionária Honda - neste caso, com funcionamento suspenso a partir das 20h. Com as mudanças, 51 linhas passam a operar no novo equipamento.

Confira as linhas que saem do Ponto da Rua Gerino (desativado) e passam a atender no Terminal Aeroporto, Plataforma A:

Também por determinação da AGERBA, as linhas abaixo não efetuarão embarque ou desembarque no ponto de ônibus próximo à concessionária Honda no período das 20h até o primeiro horário do dia seguinte. Os usuários destas linhas, no período acima, deverão se dirigir ao Terminal de Ônibus, na Plataforma A para embarque e desembarque. O ponto da concessionária Honda funciona normalmente até as 20h todos os dias.

Em caso de dúvidas sobre paradas, horários e roteiros o usuário deverá entrar em contato com os órgãos competentes de fiscalização dos ônibus metropolitanos (AGERBA) e urbanos (SEMOB).

Com informações da CCR Metrô Bahia  16/08/2018

Seis linhas metropolitanas passam a fazer ponto no novo Terminal de Pituaçu em Salvador

Mobilidade 🚌 🚇

Duas plataformas serão utilizadas para o embarque e desembarque de passageiros no terminal, no mesmo nível das avenidas Gal Costa e Pinto de Aguiar. A partir do Terminal Pituaçu, os passageiros têm acesso a estação de metrô, onde podem realizar a integração, pagando apenas uma passagem em até 3 horas.

Da Redação  

foto -  Elói Corrêa/GOVBA

A partir deste sábado (3), seis linhas de ônibus metropolitanos que tinham como destino a Estação Pituaçu, via avenidas Prof. Pinto de Aguiar (Patamares) e Jorge Amado (Imbuí), passam a fazer ponto no Terminal de Integração de Pituaçu, localizado às margens da Avenida Paralela (sentido centro). As alterações proporcionam aos usuários do sistema mais comodidade e segurança.
Duas plataformas serão utilizadas para o embarque e desembarque de passageiros no terminal, no mesmo nível das avenidas Gal Costa e Pinto de Aguiar. A partir do Terminal Pituaçu, os passageiros têm acesso a estação de metrô, onde podem realizar a integração, pagando apenas uma passagem em até 3 horas.
Os passageiros devem ficar atentos às mudanças que fazem parte da reestruturação das linhas de ônibus metropolitanos e do projeto do Governo do Estado para melhorar a mobilidade da capital baiana. As linhas que passam a acessar o terminal são: 843 URB (Areias); 849 URB (Vila de Abrantes); 857 URB (Arembepe); 881 URB (Itinga); 860I URB (Portão Via Pinto de Aguiar); 860I2 URB (Portão Via Jorge Amado).
Fiscais da Agerba vão acompanhar os primeiros dias da mudança e orientar os passageiros. Para mais esclarecimentos, reclamações ou elogios, o cidadão pode entrar em contato com a Ouvidoria da agência reguladora por meio do telefone 0800 071 0080 ou e-mail agerba.ouvidoria@agerba.ba.gov.br

Com informações da Secom BA   02/03/2018

Gov. Rui Costa entrega novo terminal de ônibus urbano da Rodoviária totalmente reformado

Mobilidade  🚏 <> 🚇

O terminal localizado na Avenida Tancredo Neves é parte integrante da Linha 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.O projeto do terminal teve seu padrão arquitetônico completamente alterado, criando um espaço mais amplo e com melhor acessibilidade para o usuário.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

Na manhã desta quinta-feira (4),o governador Rui Costa fez a entrega da reforma e readequação do Terminal de Integração Rodoviária e Sistema Viário Trecho Pernambués/Detran, por onde circulam os ônibus urbanos. O terminal localizado na Avenida Tancredo Neves é parte integrante da Linha 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.
O projeto do terminal teve seu padrão arquitetônico completamente alterado, criando um espaço mais amplo e com melhor acessibilidade para o usuário. A nova cobertura, maior do que a original, propicia uma maior área proteção contra o sol e a chuva e, consequentemente, mais conforto ao usuário. As telhas metálicas são apoiadas em pórticos metálicos instalados na plataforma do terminal. O piso da plataforma foi substituído por granito, além da adição de piso podo-tátil, o que garantirá a devida acessibilidade no terminal e maior durabilidade ao piso.
Além disso, para maior segurança do usuários e funcionários, foram instaladas 26 câmeras de alta resolução e, nos ambientes internos, câmeras do tipo mini dome. Nos demais ambientes foram instaladas câmeras fixas do tipo Box.

Com informações da Secom BA  03/01/2018

Secretária Estadual de Desenvolvimento Urbano(Sedur) visita obras da passarela da Estação Rodoviária

Mobilidade 🚌<👫> 🚇

A nova passarela terá capacidade para mais de 40 mil usuários por dia e será três vezes maior do que a anterior, chegando a seis metrôs de largura. As novas passarelas da Linha 2 foram projetadas para atender ao padrão arquitetônico de Salvador, assim como às recentes normas para acessibilidade

Da Redação

foto -  Iamara Andrade/Sedur

Nesta sexta-feira, a secretária Estadual de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, vistoriou as obras da passarela que liga o Terminal Rodoviário de Salvador ao Shopping da Bahia, passando pela Estação Rodoviária do metrô. Ao lado de Hamilton Trindade, gerente de atendimento, e do diretor operacional Rodolfo Gonzalez, da CCR Metrô Bahia, a secretária percorreu toda extensão da passarela, que tem uma segunda perna em direção ao Centro Empresarial Iguatemi. Esse segundo acesso, ainda em obras, terá liberação parcial na próxima segunda-feira, ampliando a mobilidade de quem passa pelo local, especialmente no período de festejos de final de ano.
“É mais uma grande obra que vai melhorar a mobilidade das pessoas que passam diariamente aqui pela região, que já conta com inúmeras melhorias feitas pelo Governo do Estado, como o próprio metrô, o novo terminal de passageiros da Rodoviária, a via expressa que liga a Paralela à Avenida ACM, além da requalificação das calçadas, que vai desde a estação Pernambués até a estação Acesso Norte, resultando em um conjunto de ações a favor da população de Salvador”, disse Jusmari, durante a visita.
A nova passarela terá capacidade para mais de 40 mil usuários por dia e será três vezes maior do que a anterior, chegando a seis metrôs de largura. As novas passarelas da Linha 2 foram projetadas para atender ao padrão arquitetônico de Salvador, assim como às recentes normas para acessibilidade. As passarelas de ligação com as estações do Metrô terão escada rolante nas extremidades e terão videomonitoramento, sob supervisão da CCR. O investimento correspondente às passarelas das Estações Pernambués, Rodoviária e Imbuí é de cerca de 13,76 milhões de reais. Além disso, as ruas do entorno do metrô na região receberam obras de alargamento e requalificação dos passeios.

Com informações da Sedur BA  15/12/2017

Governo vistoria quatro novas estações da Linha 2 do Metrô de Salvador e obras do Terminal de Ônibus Pituaçu

Transportes sobre trilhos  🚇

Futuramente interligado à Estação Pituaçu do Metrô por meio de passarela, o Terminal faz parte da vistoria da Linha 2 que foi realizada, hoje, pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).O trecho entre as estações Rodoviária e Pituaçu entrará em operação até maio, permitindo embarque e desembarque também nas estações Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu.

CCR Metrô Bahia

CCR Metrô Bahia

Com 35% das obras concluídas, o Terminal de Ônibus Pituaçu será um dos principais pontos de integração do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas com os ônibus urbanos da capital baiana. Futuramente interligado à Estação Pituaçu do Metrô por meio de passarela, o Terminal faz parte da vistoria da Linha 2 que foi realizada, hoje, pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).
O Terminal Pituaçu terá 43.900 m2 de área construída distribuídos em quatro pavimentos. Dois deles serão destinados a estacionamento de veículos, outro abrigará as 20 plataformas de embarque e desembarque e um dos pavimentos será a área para acesso dos passageiros e distribuição nas plataformas, onde os usuários contarão com praça de alimentação e outros serviços.
Integrado fisicamente à estação de mesmo nome, na Linha 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, o Terminal tem capacidade para receber mais de 200 mil passageiros/dia e até 140 ônibus por hora. O acesso dos passageiros será realizado pela passarela de interligação com a Estação Pituaçu e outras duas passarelas que partem da 4ª Avenida do CAB e da Avenida São Rafael. O acesso para ônibus será feito pela Avenida Gal Costa, enquanto os veículos poderão acessar tanto pela 4ª Avenida do CAB, como pela Avenida Gal Costa.
Atualmente, cerca de 250 operários realizam a montagem da estrutura metálica e finalizam as fundações do Terminal Pituaçu. As fundações estão sendo executadas com a moderna metodologia DSM, que utiliza como base uma mistura de solo com cimento. Outras 200 vagas de emprego serão geradas no pico da obra, previsto para acontecer na segunda quinzena de abril.
O Terminal Pituaçu deve ser concluído em julho, dando início à fase de instalações de equipamentos que irão viabilizar a operação prevista para agosto.
O espaço contará com câmeras de vigilância integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO) do metrô, elevadores, piso tátil, guaritas de entrada e saída, sala de primeiros socorros, escadas rolantes internas e nas passarelas de acesso, e sanitários para Pessoas com Deficiência (PCD), além dos sanitários comuns. Projetado para promover o uso racional dos recursos naturais, o Terminal terá coleta e reutilização da água da chuva e uso de iluminação em LED.

foto - Pregopontocom/Salvatrilhos

Estações de metrô
O trecho entre as estações Rodoviária e Pituaçu entrará em operação até maio, permitindo embarque e desembarque também nas estações Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu. Com 93% das obras das estações concluídas, a Linha 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas estará em operação plena até o final de 2017, interligando o Acesso Norte ao Aeroporto em apenas 27 minutos.
Responsável pela construção e operação do metrô em Salvador, a CCR Metrô Bahia estima que o trajeto Pirajá/Pituaçu seja feito em aproximadamente 22 minutos quando a operação regular do novo trecho for iniciada.
Com cerca de sete mil colaboradores, as obras avançam rapidamente e nos próximos meses será concluída a via de trilhos no trecho que segue até Mussurunga, incluindo as estações Flamboyant, Tamburugy e Bairro da Paz, todas em fase de acabamento. Na Estação Aeroporto, a montagem da estrutura pré-moldada deve terminar em 20 dias, dando início à montagem das plataformas e a consolidação da laje do mezanino.

Integração
A população de Salvador conta com 271 linhas de ônibus urbanos integradas ao metrô, possibilitando a utilização dos dois meios de transporte pagando apenas uma tarifa. A integração metrô-ônibus ocorre apenas nas linhas que têm o símbolo vermelho “Integração Metrô” e mediante uso de cartões recarregáveis emitidos pela CCR Metrô Bahia ou SalvadorCARD, num período de 2 horas. Para integrar metrô e ônibus, não é aceito pagamento em dinheiro.
Os usuários também contam com a interoperabilidade dos cartões do Metrô e SalvadorCARD, o que significa que ambos os cartões recarregáveis comercializados poderão ser usados tanto nas catracas das estações de metrô quanto nos validadores dos ônibus urbanos, mediante o débito da tarifa correspondente.
A cobrança de uma única tarifa de integração ocorre nas viagens entre ônibus-metrô (OM), entre metrô-ônibus (MO), entre ônibus-metrô-ônibus (OMO) e entre ônibus-ônibus (OO). A integração pode ser feita no período de duas horas, sempre utilizando o cartão do Metrô ou SalvadorCARD para o pagamento da passagem.
O Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas também já está integrado a 19 linhas metropolitanas. Neste caso, o período máximo para integração é de três horas e o símbolo de “Integração Metrô” tem a cor azul.

Passarelas de acesso

foto - Pregopontocom/Salvatrilhos

Quem passa pelas estações da Linha 2 do metrô nota que as passarelas de acesso estão tomando forma. A passarela da Estação Detran recebe a montagem da estrutura metálica. A da Estação Rodoviária está com a montagem dos pilares de sustentação, assim como as passarelas de Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu. Já a implantação das passarelas das estações Flamboyant, Tamburugy, Bairro da Paz e Mussurunga, está na fase inicial de cravação das estacas de fundação.
Todas as estações da Linha 2 terão passarelas de acesso que atendem as normas vigentes de acessibilidade da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). A largura das novas passarelas varia de acordo com a estação, acomodando com conforto e segurança o fluxo de pedestres de cada região, considerando também a demanda atual e futura de usuários para o Metrô.

Com informações da CCR Metrô Bahia  14/03/2017

Nova etapa de reforma fecha Terminal Rodoviária nos dois próximos finais de semana

Obras do Metrô  🚇

 As intervenções integram a reforma realizada pela concessionária CCR Metrô Bahia, responsável pela administração do espaço. Durante os dias de fechamento, os ônibus que normalmente acessam o terminal utilizarão as paradas P1 e P2, pontos localizados entre a Madeireira Brotas e a Rodoviária. Esses pontos estarão identificados com placas e mapa.

Da Redação

Divulgação/CCR

O terminal de ônibus Rodoviária estará fechado nos dois próximos finais de semana (28 e 29/01 - 04 e 05/02) para implantação de novo asfalto nas vias de acesso e circulação dos ônibus. As intervenções integram a reforma realizada pela concessionária CCR Metrô Bahia, responsável pela administração do espaço. Durante os dias de fechamento, os ônibus que normalmente acessam o terminal utilizarão as paradas P1 e P2, pontos localizados entre a Madeireira Brotas e a Rodoviária. Esses pontos estarão identificados com placas e mapa.
Nos demais dias o terminal funcionará normalmente. Atualmente o terminal recebe uma média de 25 mil passageiros/dia. A requalificação tornará o terminal mais acessível e confortável para usuários, rodoviários e colaboradores.
Com a reforma, o local contará com câmeras de vigilância integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO) do metrô, elevador na passarela de acesso, piso tátil, guaritas de entrada e saída, posto policial, sala de primeiros socorros, escadas rolantes e sanitários para Pessoas com Deficiência (PCD), além dos sanitários comuns.
Também estão previstas novas áreas de comércio e serviço, criação de área externa para o estacionamento de ônibus e reforma do pavimento e cobertura do terminal. A previsão é de que as obras serão concluídas no segundo semestre, facilitando a integração com a Estação Rodoviária do Metrô.

Verifique a parada das linhas de ônibus:

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Com informações da CCR Metrô Bahia 25/01/2017

Terminal de Integração de Pirajá em Salvador será inaugurado na quinta-feira (4)

Mobilidade 

A inauguração oficial será nesta quinta, às 8h30 ,com remanejamento de 41 linhas de ônibus, em cerimônia com a presença do governador Rui Costa, mas as mudanças dos pontos provisórios para as paradas definitivas foram antecipadas para quarta-feira, para maior comodidade à população.

Da Redação

foto - CCR Metrô Bahia

A partir desta quinta-feira (04), usuários do transporte público passam a contar com um novo Terminal de Ônibus em Pirajá, totalmente reformado, ampliado e adaptado às normas e critérios de acessibilidade, além de integrado ao sistema metroviário. São mais de 16 mil m² de área construída, com 32 baias ampliadas de ônibus e três plataformas de embarque. O Terminal é ligado à Estação de metrô por duas passarelas, duas escadas rolantes e elevador, com monitoramento 24 horas, através de 37 câmaras de vigilância.
A inauguração oficial será nesta quinta, às 8h30, em cerimônia com a presença do governador Rui Costa, mas as mudanças dos pontos provisórios para as paradas definitivas foram antecipadas para quarta-feira, para maior comodidade à população. Já na terça-feira (02), a Estação Pirajá e o Terminal estarão devidamente sinalizados, com as orientações sobre as novas paradas dos ônibus. 

foto - Manu Dias Gov.Ba

Com a entrega do novo e requalificado Terminal, 41 linhas que, atualmente, param na Plataforma C, serão realocadas para novos pontos (tabela completa abaixo). Como a Estação Pirajá ainda não entrou em operação comercial e, portanto, não está sendo cobrado o trecho até Bom Juá, os usuários que seguirem viagem de metrô, no sentido Lapa, precisam comprar o bilhete (R$ 3,30).
Sob administração do Governo do Estado desde abril de 2014, o Terminal de Ônibus de Pirajá – o segundo em movimentação de transbordo de Salvador, atrás apenas da Estação da Lapa, com cerca de 130 mil passageiros/dia – recebeu um aporte de investimentos da ordem de R$ 22 milhões. As obras de infraestrutura interna, todo entorno contou com intervenções de melhorias em de drenagem, novo meio-fio, alargamento e recapeamento asfáltico.

Confira Aqui

Com informações da Sedur Ba. 01/02/2016

Estação Aquidabã é a porteira do caos

Cidade

Carlos Vianna Junior
Tribuna da Bahia

Não pode ficar pior. Banheiros quebrados sendo utilizados como depósito de lixo. Ao seu redor, e até sobre suas lajes, dependentes de crack fazem uso da droga e aliviam suas necessidades fisiológicas, mesmo à luz do dia. Boxes desativados, que já foram ocupados por restaurante, casa lotérica, lanchonetes e até agência dos Correios, têm vidros quebrados, paredes imundas e pichadas. No chão, muitos buracos e o branco das pedras portuguesas foi ocultado por uma camada escura de sujeira. Para piorar a situação, segundo permissionários que ainda mantêm seus negócios no local, a limpeza que era feita com carros-pipa não ocorre há pelo menos 15 dias. Para eles, a Estação Aquidabã chegou ao fim da linha.
Para concordar com eles não precisa nem mesmo adentrar a área da estação. De longe, e até passando de carro, se sente o mau cheiro. A paisagem, mesmo à distância, chama a atenção pela sujeira e abandono. Até as palmeiras que enfeitavam o ambiente expressam o estado de conservação: duas delas estão mortas. Os permissionários dizem que a situação piorou muito com a chegada dos usuários de crack, expulsos da Rua do Gravata, ligação da Baixa dos Sapateiros com a Av. Joana Angélica, onde o policiamento foi reforçado.
Segundo José Gonçalves da Silva, proprietário há mais de 20 anos da Tropical Lanches, os “sacizeiros”, como são conhecidos os usuários de crack, são o retrato da decadência do local. “Lembro-me de um tempo em que o Aquidabã era frequentado por senhores aposentados bem trajados, por trabalhadores e estudantes. Agora as pessoas têm medo e até nojo de frequentar a estação”, conta.
Não são só as pessoas que se recusam a entrar na estação, os ônibus também. O transbordo é realizado na parte externa, na Avenida Castelo Branco. A área da estação, único espaço público da região capaz de oferecer um ambiente de convívio e relaxamento para trabalhadores, estudantes e moradores, segue oferecendo algum serviço graças à insistência dos permissionários.
Proprietários de lanchonetes, uma farmácia e uma banca de revista, apesar de pagarem cerca de R$ 50 por metro quadrado de aluguel, sem contar o condomínio, que beira os R$ 50, assistem impotentes os seus empreendimentos minguarem com o passar do tempo.
Valdomiro Santos da Silva, há 20 anos à frente da lanchonete Lanche Pronto, conta que seu rendimento caiu cerca de 95% nos últimos anos. Ele diz que nos bons tempos, a lanchonete, chegou a ter dois funcionários. “Agora trabalho sozinho e mesmo assim estou com o aluguel atrasado”. O horário de funcionamento da lanchonete também reflete a progressiva decadência do local. “Durante um tempo funcionávamos 24 horas, depois passamos a fechar às 21 horas e atualmente não passo das 16 horas”, conta.
A hora que Valdomiro fecha seu estabelecimento é o momento do dia em que os “habitantes da estação”, os mendigos e “sacizeiros”, começam a chegar e transformá-la em uma verdadeira “estação de zumbis” que circulam sem destino. O proprietário da Farmácia Belém, Hostílio Filho, sustenta as portas de seu estabelecimento abertas por mais uma hora, três horas a menos que o horário que usualmente fechava. Ele conta que a perseverança dele e dos outros permissionários está chegando ao fim. “Todos nós pensamos em desistir, mas por se tratar de uma área tão central, estamos sempre pensando que os governantes farão alguma coisa”, salienta.
Copa traz esperança de recuperação
Os operários trabalhando e a placa do Governo do Estado informando sobre as obras de revitalização da Baixa dos Sapateiros, colocada na esquina da Estação Aquidabã, parecem ironizar a situação dos permissionários. Não, a obra não alcança a estação. O fato de estar a cerca de um quilômetro de um dos palcos do maior evento futebolístico do mundo, a Arena Fonte Nova, também alimentou a esperança dos permissionários. Também em vão. Não há nenhum projeto relacionado à Copa do Mundo de 2014 que inclua a decadente estação.
A informação foi dada pelo diretor de transporte da Transalvador, Eládio Gomes. Ele, no entanto, afirma que existem planos de recuperação da estação, mas não devem ser postos em prática em curto prazo. Ele reconhece a urgência de uma reforma no local e se compromete em realizá-la o quanto antes, mas admite que nos próximos meses, tanto a superintendência quanto a Secretaria Municipal de Transportes estarão focadas na transferência da gestão de algumas estações de transbordo do âmbito municipal para o estadual.
Segundo ele, esse processo, que terminará no dia 11 de novembro, é um dos motivos que impedem a imediata solução dos problemas da Estação Aquidabã. Naquela data, quatro estações passarão para o estado: Mussurunga, Pirajá, Iguatemi e Rodoviária. “Depois desse processo, começaremos a reformar aquelas que continuam com a Prefeitura, incluindo Aquidabã”, afirma.
Problema Social
O gerente de Equipamentos Urbanos da Transalvador, Maurício Lima, explica que a manutenção da estação tem sido dificultada pela presença dos usuários de crack. “Temos uma parceria com a Guarda Municipal, que além de fazer o trabalho de segurança da praça, nos apoiava na realização dos serviços de limpeza, mas a situação não é mais controlável através da Guarda Municipal, se transformou em um problema da Polícia Militar”.
De acordo com Lima, a Transalvador estava preparada para consertar os banheiros da estação, sem condição de uso há mais de um ano, segundo permissionários, mas com o problema dos usuários de crack, a obra se tornou inviável, até o momento. Eládio Gomes acrescenta que para pensar o projeto de requalificação será necessário trabalhar em conjunto com outras secretarias envolvidas com questões sociais e de saúde. Segundo o diretor de transporte, o orçamento para a requalificação já está praticamente garantido, mas ele não apresenta prazo para o início das obras.
Fonte  - Tribuna da Bahia  30/10/2013

Estação Mussurunga - Podridão dos banheiros é sentida já na entrada

Podridão dos banheiros da Estação Mussurunga é sentida já na entrada

Foto: Francisco Galvão

Situação da Estação Mussurunga é sentida nos banheiros

Kelly Cerqueira - TB
Da entrada da Estação Mussurunga é possível perceber qual o principal problema enfrentado por motoristas, cobradores, usuários e funcionários que trabalham no local. O mau cheiro proveniente do abandono dos banheiros da estação, uma das mais movimentadas da cidade, pode ser percebido a metros de distância.
A falta de estrutura, manutenção e material, unida a má conservação e a ação de vândalos são os principais responsáveis pela situação dos banheiros públicos do local, que segundo os usuários do terminal são impossíveis de ser frequentados.
Embora seja apontada pela população como uma das estações rodoviárias mais organizadas, a Estação Mussurunga enfrenta este e outros problemas, segundo relatou um dos encarregados pela administração do local, que preferiu não se identificar. “Nós temos algumas pendências, alguns reparos que precisam ser feitos não só nos banheiros, mas em outras estruturas da estação”.
Segundo ele, um relatório sobre as necessidades mais urgentes da estação foi feito e enviado a superintendência da Transalvador, órgão responsável pela administração do local. “A comunicação foi feita desde o início da gestão, justamente para deixar os novos administradores a par do que está acontecendo. Agora é esperar as providências”, continuou.
Mesmo com outras limitações como apontou o encarregado, a falta de higiene nos banheiros é o problema que mais incomoda os usuários da estação. De acordo com o vendedor ambulante Antonio Gilson de Jesus Anunciação, que há quatro anos trabalha no local em uma banca de doces em frente aos banheiros, não há profissionais pontuais designados para a realização da limpeza das unidades masculina e feminina. “Às vezes aparece uma pessoa, limpa e vai embora. Demora semanas para aparecer outra pessoa e limpar de novo, chega a dar bicho”, relatou o trabalhador. Ele também aponta a falta de materiais básicos para higiene como papel e sabão nas unidades masculina e feminina.
A equipe da Tribuna esteve na estação na manhã desta quarta-feira, 10, presenciando a limpeza de um dos banheiros por uma pessoa que se identificou como funcionária terceirizada da Monkal, empresa contratada pela prefeitura para a realização de serviços gerais na Estação Mussurunga.
Segundo a servente, que preferiu não se identificar, a falta de materiais de limpeza dificulta a higienização dos banheiros. “Estou há pouco tempo aqui e desde então nunca chegou material. Este sabão que estou usando hoje foi comprado graças a uma vaquinha feita pelo próprio pessoal aqui da estação, passageiro e motorista, se não seria impossível”, afirmou. Ainda segundo ela, a empresa diz que a situação é resultado do atraso do pagamento das faturas por parte da prefeitura. “Nosso 13º, salário de fevereiro, março, também estão todos em atraso”, pontuou a auxiliar de limpeza.
Se no banheiro masculino a ferrugem e a sujeira tomam conta dos cômodos, vasos sanitários e pias, na unidade feminina três compartimentos estão sem funcionar e outros três não possuem portas, restando poucas unidades para o uso da população.
Além da precariedade do local, usuários também denunciam a utilização do local como ponto de sexo entre alguns casais. “Ouvimos muitas histórias de gente que transa lá dentro, fica se masturbando na frente de quem entra, sem o menos respeito”, afirmou a usuária da estação Cremilda Lima Godoy.
O gerente de Equipamentos Urbanos, setor da Transalvador responsável pela manutenção das estações de ônibus, Mauricio Lima, informou que os banheiros públicos da Estação Mussurunga passarão por reforma. “Assim como aconteceu com as unidades da Estação Pirajá, vamos revitalizar toda a estrutura”, afirmou o gerente.
Embora não haja prazo para a entrega, ele garantiu que as obras devem começar dentro de um mês. Sobre a inadimplência junto às empresas terceirizadas, Lima disse que o problema está sendo resolvido e dentro de poucos dias a situação já deve estar regularizada. “Acredito que ainda esta semana a rotina dos trabalhadores terceirizados volte a ficar normal, com a realização da limpeza diária em todas as estações”, concluiu.
Fonte -  Tribuna da Bahia 11/04/2013