Marcopolo Rail fornecerá trens urbanos Prosper para sistema transportes sobre trilhos de Teresina, no Piauí

Transportes sobre trilhos  🚄🚃🚃🚃🚃

A Marcopolo Rail, divisão da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produção de produtos ferroviários, fechou contrato para o fornecimento de três trens urbanos do modelo Prosper City para a Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP).

Da Redação

Foto - ilustração/Marcopolo Rail

São composições de dois e três carros para a Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP) A Marcopolo Rail, divisão da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produção de produtos ferroviários, fechou contrato para o fornecimento de três trens urbanos do modelo Prosper City para a Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP). Serão duas composições com dois carros e uma com três carros para o sistema de mobilidade de Teresina, destacando o papel da empresa na modernização da mobilidade urbana da capital piauiense. “Com essa iniciativa, ampliamos a nossa atuação no País e reforçamos nossa estratégia de avançar com soluções para os segmentos urbanos de transporte. Acreditamos fortemente no potencial do segmento metroferroviário brasileiro, que tem totais condições de atender aos deslocamentos de alta capacidade com velocidade, eficiência e conforto, além apresentar diversas vantagens na relação custo versus benefício no médio prazo”, afirma Petras Amaral, Business Head da Marcopolo Rail.

Prosper CITY
O Prosper CITY é um trem leve, com embarque em plataforma elevada de 1,10m, desenvolvido pela Marcopolo Rail e fabricado 100% no Brasil. Projetado para atender às necessidades de mobilidade urbana em cidades de médio e grande porte, o modelo combina eficiência operacional, flexibilidade de customização e integração ao ambiente urbano — uma solução moderna, escalável e alinhada às tendências de transporte sustentável. Possui alta capacidade de transporte (560 passageiros em uma composição de três carros), com portas amplas para garantir mais segurança, conforto e fluidez no embarque e desembarque, com foco na experiência do passageiro. Com ampla área envidraçada, layout do salão de passageiros que pode ser customizado de acordo com cada operação, o Prosper CITY atende a todas as normas internacionais exigidas para material rodante ferroviário em seu segmento. Este importante projeto demonstra o potencial das soluções brasileiras de mobilidade e reforça a atuação da Marcopolo Rail com novos negócios, no Brasil e na América do Sul, como o recente fornecimento de trens para a Empresa de Los Ferrocarriles del Estado - EFE Trenes de Chile, empresa pública responsável pela gestão da rede ferroviária daquele país.

Sobre a Marcopolo Rail
Alinhada com o propósito de melhorar a experiência de vida por meio da mobilidade, a Marcopolo Rail é uma divisão da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produção de produtos ferroviários. A Marcopolo Rail atua na produção de Multiple Units (Linha Prosper) bem como fabricação de People Movers. Além da linha de produtos, também oferece contratos para serviços de manutenção e modernização.

Com informações do site da Marco polo Rail

Pregoponmtocom  03/10/2025

Governo do Piauí faz pedido à Alepi para contratar crédito de R$ 100 milhões para ampliar o Metrô de Teresina

Transportes sobre trilhos  🚄

O projeto foi selecionado para compor o Novo PAC – Mobilidade Urbana Sustentável – Renovação de Frota, do Ministério das Cidades, que tem como objetivo a ampliação do sistema metropolitano da capital, o Metrô de Teresina. Segundo a proposta, que foi encaminhada para apreciação da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Alepi, os investimentos visam atender a extensão da linha ferroviária na região sudeste de Teresina

Governo do Estado do Piauí

foto - ilustração/arquivo Pregopontocom

O governador do Piauí, Rafael Fonteles, encaminhou à Assembleia Legislativa do Piauí (Alepi), o projeto de lei que para autorização da casa legislativa para que o Poder Executivo estadual possa contratar operação de crédito, no valor de R$ 100 milhões, junto à Caixa Econômica Federal, no âmbito do Programa de Infraestrutura de Transporte e Mobilidade Urbana (Pró-Transporte), com a garantia da União, destinada à aquisição de composições ferroviárias, tipo Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), para a cidade de Teresina. O projeto foi selecionado para compor o Novo PAC – Mobilidade Urbana Sustentável – Renovação de Frota, do Ministério das Cidades, que tem como objetivo a ampliação do sistema metropolitano da capital, o Metrô de Teresina. Segundo a proposta, que foi encaminhada para apreciação da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Alepi, os investimentos visam atender a extensão da linha ferroviária na região sudeste de Teresina, com chegada em novos bairros, bem como a melhoria da linha 1 – sudeste, já existente, com redução no intervalo de trens, e incremento na demanda de passageiros na empresa operadora. Segundo mensagem do governador, os sistemas de VLT vêm sendo implantados há algum tempo em cidades da Europa e Estados Unidos. No Brasil, começou a ser implantado mais recentemente, em cidades como Sobral (CE), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP) e, no fim de 2018, em Teresina (PI). Esse sistema de transporte opera numa plataforma segregada de tráfego, com vias reservadas, direito de passagem prioritário nos pontos de interseção e, em alguns casos, com túneis ou viadutos no Centro das cidades. “É um sistema adequado para capacidade média de transporte à escala regional e metropolitana, geralmente maior que o ônibus convencional e menor que a de metrô de grande porte. Entre as suas vantagens, podemos destacar o baixo investimento em relação a outros modais, a vida útil do sistema, a grande capacidade de passageiros, a adaptabilidade às condições locais existentes, o funcionamento a partir da utilização de biodiesel ou modelo híbrido (biodiesel/elétrico), a facilidade de integração aos sistemas de transportes existentes, o menor impacto ambiental e promoção de renovação do meio urbano e paisagístico”, justificou o governador no Projeto de Lei Ordinária encaminhado aos deputados. Rafael Fonteles ressalta que a ampliação do sistema vai reduzir o tempo de deslocamento e melhorar o transporte público de passageiros, sendo um sistema mais atrativo que os convencionais, que permite a evolução futura para pré-metrô e metrô. “A cidade de Teresina vem registrando, desde 2019, o colapso do sistema convencional de ônibus, seja com a redução de frota e linhas ou tentativa frustrada de utilização de terminais de integração, e vem sofrendo uma redução significativa do número de passageiros transportados. A capital, que também possui um sistema de VLT operando na linha – 1 sudeste, fazendo a ligação entre o Grande Itararé e o Centro da cidade, já registra aumento de demanda com o colapso do sistema convencional de ônibus”, explica o gestor. Segundo o governador, a aquisição dos novos veículos leves sobre trilhos vai aumentar mais ainda a captação de passageiros, não apenas pela melhoria ou ampliação da infraestrutura, mas principalmente pela aquisição de novos VLTs para captar a demanda existente na região, redução de tempo de espera e o processo de integração com o modal rodoviário e expansão para o bairro Colorado/Gurupi em curso, ampliando a demanda na região. O empreendimento possibilitará um aumento da oferta de transporte para a população, gerando um incremento da ordem de 4 mil passageiros/dia para uma comunidade de pessoas que dependem de um transporte ágil e de baixo custo, notadamente trabalhadores e estudantes que se deslocam principalmente para os núcleos da região do Grande Dirceu e do Centro da cidade. Rafael Fonteles lembra que no transporte rodoviário, a convergência do fluxo de veículos e pessoas para um ponto único causa transtornos no tráfego. O governador destaca a participação da Secretaria de Estado do Planejamento (Seplan) no apoio ao processo de cadastramento da proposta no âmbito do Programa Novo PAC – Mobilidade Urbana Sustentável – Renovação de Frota do Ministério das Cidades/Governo Federal, e no monitoramento das propostas cadastradas para sua seleção final.

Com informações do Gov.do Piauí 30/06/2024

Terezina (PI) anuncia que terá tarifa zero para população carente

 Mobilidade  🚏

O prefeito José Pessoa Leal anunciou o que será um programa municipal de passe livre destinados as pessoas em vulnerabilidade social, sem condição de utilizar o transporte coletivo da cidade. O prefeito  espera colocar a medida em prática a partir do mês de março. Para que a medida seja posta em prática,, será necessário a aprovação na Câmara Municipal de alterações na legislação da cidade, com relação ao Fundo do Transporte atual.

 

VLT de Teresina voltou a funcionar nesta quarta-feira (25)

Transportes sobre trilhos 🚄

Apenas um VLT vai funcionar de segunda a sexta, no horário de 6h50 às 18h30 a Metrô de Teresina volta a funcionar nesta quarta-feira (25) 

Da Redação   

foto - iluustração/arquivo

Os VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos) voltaram a funcionar em Teresina, nesta quarta-feira (25), no horário de 6h50 às 18h30, de segunda a sexta-feira, com o valor da passagem a R$ 1,00. O sistema estava paralisado desde o mês de março devido à pandemia do novo coronavírus. Segundo Josiene Marques, Diretora-Presidente da Companhia Metropolitana de Teresina (CMTP), a volta do funcionamento do metrô era aguardada pela população da cidade.Segundo a Diretora  da CMTP, apenas um VLT, vai funcionar com a capacidade reduzida. A capacidade de cada VLT por viagem é de 600 pessoas e com a retomada,essa capacidade será reduzida em 50%, em obediência ao protocolo de segurança e no percurso vão funcionar as estações Centro, Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e Terminal do Dirceu. A diretora acrescenta que as estações que apresentaram alguns problemas foram recuperadas e os VLTs passaram por manutenção. Na volta do metrô, Josiene afirma que agentes farão a fiscalização para garantir que as normas de protocolo de segurança sejam obedecidas.

Com informações do Gov.do Piauí  26/11/2018

Metrô de Teresina completa sete meses parado e volta depende de laudo técnico

Transportes sobre trilhos  🚄

As operações dos VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) foram suspensas em decreto estadual como medida para evitar a propagação do novo coronavírus ainda em março. A maioria das atividades já retornaram no Estado, mas o metrô segue sem previsão de volta. 

Cidade Verde*

foto - ilustração/arquivo

Apesar das promessas de retornar no mês de setembro, na próxima quinta-feira, 22 de outubro, o metrô de Teresina completa sete meses sem funcionar. As operações dos VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) foram suspensas em decreto estadual como medida para evitar a propagação do novo coronavírus ainda em março. A maioria das atividades já retornaram no Estado, mas o metrô segue sem previsão de volta. A direção da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP) informou ao Cidadeverde.com que solicitará à equipe um laudo técnico para saber se o VLT tem condições de voltar a operar com segurança. A diretora Josiene Marques explica que a logística de retorno do VLT é ampla e as medidas devem ser adotadas com segurança. Por causa do não funcionamento, vândalos aproveitaram o "deserto" das estações para depredar, arrombar portas e danificar pontos de iluminação. Seis das nove estações do metrô estão sem condições de uso. Somente os pontos da Avenida Frei Serafim e a estação Alberto Silva, que ficam no Centro, não foram alvos dos ataques. Ainda de acordo com direção, uma empresa foi contratada e já deu início ao reparo das estruturas. Além do vandalismo, a direção afirma que as constantes queimadas danificaram as estruturas dos trilhos. "Nossa logística é bem maior que o transporte coletivo. No metrô temos 13 quilômetros de extensão de via onde essas vias tem que ser limpas e vistorias. Por causa da queimadas teve perda de dormentes, que são madeiras que ficam no trilhos, e tivemos que fazer uma nova operação", explica Josiene. Enquanto o metrô não volta, usuários que pagavam R$1 [valor do bilhete do VLT], estão sendo obrigados a desembolsar R$ 4 para pagar a tarifa do transporte coletivo. Antes da pandemia do coronavírus, o metrô transportava cerca de 6 mil passageiros por dia. Eles lamentam a demora do retorno das operações. "Sou usuária do metrô, trabalho todos os dias e , sinceramente, gostaria de saber a real data que o nosso metrô voltará a funcionar. Todos dizem' final do mês, mas até agora nada. Estou indignada com tantos prejuízos que estou tendo pagando uma passagem de ônibus num valor absurdo em vez de pagar somente R$ 1 no metrô", lamenta Joed Lillian. "Eu como teresinense, trabalhadora da área da saúde, não tive quarentena do trabalho, porém o transporte que eu utilizava era o Metrô de Teresina que ficou sem funcionar por tempo indeterminado. Mas, desde agosto que ouço falar no seu retorno. Primeiro seria em setembro, depois falaram em outubro e até agora nada. Precisamos de esclarecimento, de uma notícia real. O motivo do meu interesse não é apenas o valor da passagem, mas sim o compromisso para conosco, tínhamos um horário certo, e uma certa comodidade, uma vez que o nosso transporte públic,o que deveria ter aumentado a frota para que não houvesse aglomeração, fez o contrário, diminuiu e os horários não nos ajuda muito, tendo que passar de 40 minutos a uma hora em uma parada de ônibus, correndo risco e com o serviço de baixa qualidade. Somos trabalhadores, pagamos impostos e merecemos pelo pelo menos consideração. A zona Sudeste exige que o metrô retorne o quanto antes",desabafa Diana Magalhães. Nesta terça-feira (20) a direção se reúne com equipes para solicitar laudo técnico e poder definir quando haverá condição dos VLTs voltarem a operar. "A gente sabe do anseio da população, mas gente não voltar de qualquer jeito porque nossos VLTs transportam vida e não podemos colocar a vida das pessoas em risco", acrescenta a diretora Josiene.

*Izabella Pimentel
Fonte - Cidade Verde 20/10/2020

VLT de Teresina volta a circular no início de setembro

Transportes sobre trilhos  🚄

Os VLTs voltam a circular no início de setembro,medidas de segurança sanitária serão adotadas tanto nas estações como dentro dos trens.O Piauí está retomando gradualmente as atividades seguindo medidas de segurança e protocolos sanitários.

Da Redação

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O governador Wellington Dias tratou, na sexta-feira (21), sobre a retomada das atividades do Metrô de Teresina. Ao lado da diretora-presidente da Companha Metropolitana de Transporte Público (CMTP), Josiene Marques, ficou definido que os VLTs voltam a circular no início de setembro. O Piauí está retomando gradualmente as atividades seguindo medidas de segurança e protocolos sanitários.

Desde o dia 20 de março, com a pandemia do novo coronavírus, o metrô de Teresina teve que parar para evitar a propagação do novo coronavírus. “Já estamos trabalhando com todos nossos protocolos específicos, com nosso plano sanitário para que possamos voltar nossas atividades o quanto antes. Nosso governador sabe da importância desse sistema para a capital e nos pediu celeridade nesse processo. A previsão ficou para o início de setembro. Todas as medidas preventivas e obrigatórias da Anvisa e OMS serão adotadas tanto nas estações como também dentro dos VLTs”, afirmou a diretora-presidente da CMTP.

Ainda segundo a gestora, toda a estrutura será higienizada e sanitizada. Quanto à segurança dos funcionários, todos receberão vestimentas adequadas e serão ainda submetidos a testes da Covid-19. Vagões terão comunicados visuais e sonoros para continuar conscientizado a população sobre uso de máscara e álcool em geral.(21/08/2020)

Com informações da CMTP  24/08/2018

Prefeitura de Teresina faz vistorias anuais e fiscalizações diárias nos ônibus da cidade

Transportes  🚌

Strans faz vistorias anuais nos ônibus e fiscalizações diárias.- Neste ano, o trabalho de fiscalização começou no mês de julho e será concluído ainda em dezembro. Estão sendo vistoriados 400 carros dos consórcios Poty, Urbanus, Theresina e Transcol.Mais de 200 carros já foram vistoriados e, por mês, uma média de 50 veículos são revistoriados em fiscalizações diárias.

Da Redação

foto - divulgação

As vistorias nos ônibus que circulam em Teresina são realizadas anualmente pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsitos (Strans). Neste ano, o trabalho de fiscalização começou no mês de julho e será concluído ainda em dezembro. Estão sendo vistoriados 400 carros dos consórcios Poty, Urbanus, Theresina e Transcol.
Mais de 200 carros já foram vistoriados e, por mês, uma média de 50 veículos são revistoriados em fiscalizações diárias.
As vistorias são feitas no final de semana, para não atrapalhar os horários de circulação dos ônibus. Os fiscais analisam a parte elétrica dos veículos, a documentação e acessibilidade, sempre com a presença de um responsável pela empresa.
O diretor de transportes públicos da Strans, Adriano Barreto, explica que nos casos em que são constatadas irregularidades, os proprietários são notificados e os carros recebem um selo indicando que não estão aptos a circular.
“Os proprietários devem resolver os problemas assim que os carros recebem o selo. Enquanto não for resolvido, o veículo não é liberado. Quando os defeitos são corrigidos, os responsáveis entram em contato com a gente e mandamos um fiscal para fazer uma nova vistoria. Se estiver tudo em ordem, retiramos o selo e o veículo pode voltar a circular normalmente”, declara o gestor.
Mesmo com as vistorias anuais, a Superintendência também realiza fiscalizações diárias nos terminais.
“Quando chegam denúncias de usuários, nós pedimos que os fiscais façam uma vistoria no ônibus para constatar algum problema apontado. Se encontrada alguma irregularidade, colocamos o selo para que o ônibus saia das ruas e o problema seja resolvido”, pontua Adriano.
Para denunciar problemas nos ônibus, a população pode encontrar em contato pela Ouvidoria através dos telefones 0800 86 3122 e (86) 3122-7600 ou pelo aplicativo Colab.

Com informações da Prefeitura de Terezina  03/12/2019

Audiência discute ampliação da linha do Metrô de Teresina e investimentos de R$ 230 milhões

Transportes sobre trilhos  🚄

O serviço passa por mudanças como o funcionamento nos dias de sábado, porém ainda necessita de investimentos.Na audiência se discutia ainda a ampliação da linha do metrô para a zona rural de Teresina.O secretário de Transporte, Gustavo Aquino, afirma que o metrô já tem garantido investimentos na ordem de R$ 230 milhões. "Esses investimentos são recursos garantidos através de contrato financiamento com a Caixa Econômica e com a Secretaria de Transportes. São 230 milhões.

Cidade Verde

foto - ilustração/arquivo

A Câmara Municipal de Teresina realizou audiência pública para tratar do metrô de Teresina. O autor da proposição, vereador Inácio Carvalho (Progressistas), cobrou melhorias no serviço prestado e ampliação da linha do metrô.
O serviço passa por mudanças como o funcionamento nos dias de sábado, porém ainda necessita de investimentos. "Fizemos a ampliação do horário nos dias da semana e o funcionamento nos dias de sábado. Isso deve ser comemorado. Temos que agradecer, celebrar e comemorar. Estamos em busca de novos avanços. Queremos acessibilidade. A estação principal no metrô que fica no Shopping da Cidade tem uma escada rolante que não funciona há muito tempo. Tem o elevador que não funciona e, com isso, os cadeirantes ficam limitados de andarem de metrô", disse.
Na audiência se discutia ainda a ampliação da linha do metrô para a zona rural de Teresina. "Queremos a ampliação das linhas e a construção de duas estações intermediárias no município de Teresina. Isso no Povoado Todos os Santos e na Taboca do Pau Ferrado para que as pessoas dessas localidades posam usufruir do metrô. Também apresentamos a proposição de instituição imediata da meia passagem para os estudantes. Todo transporte tem, menos no metrô", afirmou. O secretário de Transporte, Gustavo Aquino, afirma que o metrô já tem garantido investimentos na ordem de R$ 230 milhões. "Esses investimentos são recursos garantidos através de contrato financiamento com a Caixa Econômica e com a Secretaria de Transportes. São 230 milhões. O projeto todo contemplaria o total de investimentos de 430 milhões. Esses 230 milhões seriam executados para revitalizar e melhorar o metrô de Teresina. Para a primeira etapa estariam presentes a aquisição dos VLT's que são os veículos que rodam desde o ano passado, a reforma das estações existentes, revitalização da linha de 3,8 km e duplicação de parte dela, além da construção de um centro operacional de controle", destacou.
Um estudo de viabilidade técnica sobre a ampliação do metrô para o município de Altos e Timon no estado do Maranhão encontra-se em fase de conclusão. "Fazemos o estudo de viabilidade para ampliação da linha. Isso como Teresina a Altos e Teresina a Timon e temos outras zonas de Teresina. O estudo encontra-se em andamento e tão logo estará disponibilizado. Isso para 2020, tanto a disponibilidade quanto as licitações das obras e melhorias do metrô, revitalização e melhoria da linha existente. É um contrato com a Caixa e a previsão é que a licitação comece no próximo ano", disse.O diretor da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos do Piauí (CMTP), Paulo Martins, afirma que as linhas existentes hoje são inadequadas para os VLT's que estão circulando.
"Fomos convidados pela Câmara para participar da audiência. Viemos esclarecer sobre a importância do Metrô para Teresina. Tínhamos um metrô que funcionava desde a década de 1990, de fabricação Húngara, que chegou no Brasil em 1974 e já era usado. Ele funcionou 15 anos no Rio Grande do Sul e o governador Alberto Silva trouxe para o Piauí em 1989. Agora temos um VLT novo de 2018. Mas esse VLT é inadequado para as linhas que existem hoje. Desde 2016, fazemos o levantamento de um projeto para modernização da linha. O metrô agrada a população, mas o acesso as estações não são adequados. A própria linha não é adequada. Por isso, o VLT pode andar com uma velocidade maior, mas faz hoje a metade devido a linha. E com a modernização vai rodar na velocidade normal. Temos a novidade de trabalhar aos sábados. Fizemos avaliação técnica e solicitamos autorização do governador", destacou.

Fonte - Revista Ferroviária  06/11/2019

Metrô de Teresina inicia circulação aos sábados

Transportes sobre trilhos  🚄

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) passa a funcionar aos sábados, de 7h às 13h, que corresponde ao horário comercial do fim de semana. Em caso de feriados, o metrô não funcionará.O objetivo é melhorar a mobilidade urbana dos usuários do transporte coletivo, oferecendo regularidade, pontualidade, tempo de viagem e, principalmente, uma tarifa compatível com a renda da população.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

Foi lançado, neste sábado (26), o início da circulação do metrô de Teresina em novo horário de funcionamento. O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) passa a funcionar aos sábados, de 7h às 13h, que corresponde ao horário comercial do fim de semana. Em caso de feriados, o metrô não funcionará.
O objetivo é melhorar a mobilidade urbana dos usuários do transporte coletivo, oferecendo regularidade, pontualidade, tempo de viagem e, principalmente, uma tarifa compatível com a renda da população. O valor da passagem, atualmente, é de R$ 1. “É um transporte alternativo, mais barato e sabemos que o transporte coletivo é um componente que pesa no orçamento da população. Hoje conseguimos ampliar os horários de funcionamento e a intenção é ampliar as linhas, de modo que as pessoas possam se deslocar por toda a cidade”, destacou a governadora em exercício, Regina Sousa.
A implantação da circulação do metrô aos sábados foi autorizada pelo Governo do Estado, atendendo às demandas da população. “É mais uma melhoria para que as pessoas usufruam de um transporte ferroviário de qualidade. Temos três VLTs refrigerados, cada um com capacidade para 75 pessoas, e se houver necessidade, vamos estudar a viabilidade de ampliar os horários”, afirmou o diretor da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), Paulo Martins.
Para Célia Sales, usuária do metrô, a novidade traz mais comodidade e economia. “Utilizo o VLT todos os dias para ir e voltar do trabalho. Aos sábados também tenho expediente e tinha que gastar mais para me deslocar. Agora, com o metrô funcionando no fim de semana, economizo e ainda tenho conforto e agilidade a meu dispor”, disse.

Dia do MetroviárioA data escolhida para o início do funcionamento do metrô aos sábados é comemorativa ao Dia Nacional do Metroviário, que foi celebrada com um café da manhã, na estação Frei Serafim. Representa também um presente do Novo Metrô de Teresina para a população no seu deslocamento com um transporte de qualidade e tarifa atrativa.
“O comércio e a população em geral almejavam o funcionamento do metrô aos sábados, que não havia sido implantado ainda por causa do antigo sistema. Hoje fazemos 29 anos de atuação no metrô da cidade e posso afirmar que os serviços prestados melhoraram de maneira significativa, o que deixa nós, metroviários, muito contentes em poder ofertar um transporte de qualidade aos teresinenses”, contou o diretor-presidente do Sindicato dos Metroviários de Teresina, Daniel Vieira.

Expansão do metrôAlém da ampliação dos horários de funcionamento, o Governo do Estado pretende fazer, por meio do Programa de Revitalização e Modernização do Metrô de Teresina, a expansão das linhas, em direção a Timon, Altos e Campo Maior, além de uma série de melhorias para o transporte ferroviário.
Segundo o secretário de Transportes, Gustavo Aquino, para a primeira etapa do programa já estão assegurados recursos na ordem de R$ 230 milhões, oriundos de financiamento com a Caixa Econômica Federal. “Esse recurso foi destinado para a aquisição dos VLTs, que estão operando desde junho de 2018, e será utilizado também para reforma nas estações, duplicação de parte da linha, revitalização de toda a linha e para a criação de um Centro Operacional de Controle. Existe ainda a possiblidade de implantação da integração ônibus-metrô. Estamos em fase de estudos de viabilidade e elaboração do projeto de engenharia. Após aprovação da Caixa, a previsão é que seja executado em 2020”, pontuou o gestor.

Com informações do Governo do Piaui  26/10/2019

W. Dias assina termo de cooperação com BNDES para projeto do VLT de Teresina (PI)

Transportes sobre trilhos  🚄

Na oportunidade, o chefe do executivo piauiense assinou o termo de cooperação que firma parceria na estruturação do projeto de Parceria Público Privada (PPP) do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Teresina.

Meio Norte

foto - ilustração/arquivo

O governador Wellington Dias cumpriu agenda administrativa, nesta terça-feira (22), em Brasília, onde se reuniu com o presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Gustavo Montezano. Na oportunidade, o chefe do executivo piauiense assinou o termo de cooperação que firma parceria na estruturação do projeto de Parceria Público Privada (PPP) do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Teresina.
Presente ao encontro, a superintendente de Parcerias e Concessões do Estado (Suparc), Viviane Moura, comemora o acordo com o BNDES, instituição financeira reconhecida pelo mercado pela qualidade dos trabalhos técnicos apresentados nesta área. Faz algum tempo que nós estamos conversando com o BNDES. Eles demonstraram total interesse em colaborar com nosso programa de PPPs. As primeiras reuniões de trabalho serão acertadas já na próxima semana. Além de um importante parceiro nessa estruturação, o banco tem toda a condição de avaliar a própria financiamento do projeto, explica Viviane Moura.
O objetivo é aproveitar uma estrutura já existente e investimentos que estamos fazendo a partir de um contrato de financiamento. Assim, o setor privado pode investir em uma iniciativa que vai permitir a integração do metrô, que faz uma meia-lua em direção ao bairro Renascença e retorna nas imediações do Terminal Rodoviário Lucídio Portela, em direção ao Centro Administrativo até chegar às imediações da Praça da Bandeira. Com isso, nós iremos viabilizar melhores serviços para a população, diz o governador.
Com o BNDES também foram acertados outros importantes projetos. O primeiro, um apoio ao microcrédito a pequenos produtores, através da Agência de Fomento do Estado; a celebração do interesse do Banco no financiamento de arranjos produtivos no setor de caprinovinocultura, piscicultura e produção de mel; por último, um projeto destacado em promover a estruturação com sustentabilidade de parques ambientais como a Lagoa do Portinho, o Cânion do Poti e um conjunto de parques que estão sendo estruturado no Piauí.

Fonte - Meio Norte  24/10/19

Metrô de Teresina passará a funcionar aos sábados

Transportes sobre trilhos  🚄

O horário de funcionamento será de 7h às 13h30 que corresponde ao horário comercial do fim de semana. Em caso de feriados, o metrô não funcionará.Os VLTs (Veículos Leves Sobre os Trilhos) têm capacidade de transporte de 575 pessoas e realiza 21 viagens diárias durante a semana. No sábado, em virtude do funcionamento em horário reduzido serão realizadas 8 viagens.

Da Redação

foto - ilustração arquivo

O metrô de Teresina passará a funcionar aos sábados a partir do dia 26 de outubro, após autorização do Governo do Estado atendendo a demandas da população. O horário de funcionamento será de 7h às 13h30 que corresponde ao horário comercial do fim de semana. Em caso de feriados, o metrô não funcionará.
Os VLTs (Veículos Leves Sobre os Trilhos) têm capacidade de transporte de 575 pessoas e realiza 21 viagens diárias durante a semana. No sábado, em virtude do funcionamento em horário reduzido serão realizadas 8 viagens.
O diretor da Companhia Metropolitana de Transporte Público, Paulo Martins, falou sobre o novo horário de funcionamento do metrô. “O funcionamento aos sábados se deve a uma demanda que atendemos da população. A Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), junto com o Governo do Estado, criou as condições necessárias com quadro de pessoal e estrutura para esse funcionamento com o objetivo de facilitar a vida da população”, afirmou.

Com informações do Governo do Piaui   18/120/2019

Governador do Piaui autoriza projeto para levar metrô de Teresina a Altos

Transportes sobre trilhos  🚄

O chefe do executivo estadual falou sobre as novas propostas para o metrô. “O presidente Paulo Martins e a diretoria trouxeram o projeto de levar o nosso metrô em uma primeira etapa até a cidade de Altos e também a reforma de 11 subestações incluindo a construção também de novas como a subestação no Ceir toda adequada para pessoas com deficiência, que vai permitir uma forma de a população chegar até o seu tratamento através do metrô", declarou Dias.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo
VLT de Terezina

Nesta segunda-feira (22), o governador Wellington Dias se reuniu com o presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Público, Paulo Martins. Na oportunidade, foram discutidas a viabilização do metro com trecho para altos, a recuperação e construção de subestações além da recuperação e limpeza dos trilhos.
O chefe do executivo estadual falou sobre as novas propostas para o metrô. “O presidente Paulo Martins e a diretoria trouxeram o projeto de levar o nosso metrô em uma primeira etapa até a cidade de Altos e também a reforma de 11 subestações incluindo a construção também de novas como a subestação no Ceir toda adequada para pessoas com deficiência, que vai permitir uma forma de a população chegar até o seu tratamento através do metrô", declarou Dias.
O presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Público, Paulo Martins, destacou que a iniciativa irá proporcionar viagens a baixo custo para a população. “Discutimos a viabilização do trecho do metrô até Altos, a fim de baratear o custo do transporte para as pessoas que moram lá. São cinco mil pessoas que vêm para Teresina todos os dias. É um número grande e nós viemos conversar com o governador para ver condições de financiamento”, antecipa.
Ainda na reunião o governador Wellington Dias autorizou a retirada de lixo e entulhos dos trilhos além de recuperação de toda a malha viária. O orçamento estabelecido para as obras é no valor de R$ 20 milhões.

Com informações do Gov. do Piaui 22/07/2019

Governador do Piaui inaugura Rodoanel de Teresina na sexta-feira (08)

Infraestrutura  🚧

A solenidade terá início às 11h30, com desenlace da fita inaugural no entroncamento do rodoanel com a BR 343, próximo à Unidade Básica de Saúde Raimundo Mendes Vieira, e descerramento da placa inaugural, seguido de ato solene, no entroncamento com a BR 316, próximo à empresa Dudico, ao meio dia.As obras da via receberam investimentos de R$ 122.997.001,21.

Da Redação

Divulgação - Ascom/Gov.Piaui

O governador Wellington Dias e o secretário de Estado dos Transportes, Guilhermano Pires, inauguram, nesta sexta-feira (08), as obras do Rodoanel de Teresina, que liga as BRs 316 (Sul) e 343 (Leste).
A solenidade terá início às 11h30, com desenlace da fita inaugural no entroncamento do rodoanel com a BR 343, próximo à Unidade Básica de Saúde Raimundo Mendes Vieira, e descerramento da placa inaugural, seguido de ato solene, no entroncamento com a BR 316, próximo à empresa Dudico, ao meio dia.
Guilhermano Pires destaca que o Rodoanel de Teresina vai ser um vetor na economia da capital, atraindo indústrias e serviços numa nova área de expansão imobiliária, gerando emprego e renda para a população. “Esta é uma das obras mais importantes em todo o estado, tanto pela melhoria na fluidez do trânsito na zona urbana, quanto pela valorização de todo o entorno do empreendimento e do expressivo alcance social, sobretudo para as comunidades que vivem às margens da rodovia.”, afirmou o gestor.
O rodoanel tem 28km de rodovia asfaltada, em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ); uma ponte em estrutura mista (concreto e aço) sobre o rio Poti, com 240m de comprimento e 20m de largura; um viaduto ferroviário com 105m de comprimento; um viaduto com 40m de comprimento sobre a BR 343 e outro viaduto de 40m de comprimento sobre a BR 316.
As obras do rodoanel receberam investimentos de R$ 122.997.001,21. Outros serviços complementares, como estudo ambiental, indenizações, supervisão, fiscalização, monitoramento arqueológico e georreferenciamento, totalizaram investimentos de R$ 12.910.085,04.

Com informações da Ascom/Gov.Piaui  07/02/2019

Metrô de Teresina passará a funcionar também aos sábados

Transportes sobre trilhos  🚇

A medida foi tomada após pedidos da população da cidade,com a realização de um abaixo assinado, onde reuniram mais de 3 mil assinaturas reivindicando mudanças no horário de funcionamento do metrô, por ser um meio de transporte mais rápido,confortável e barato.

R10

foto - ilustração/arquivo

Após o reajuste da passagem dos ônibus ser aprovado pela Comissão de Transportes, a população de Teresina procura agora,meios alternativos de se locomover pela capital, e um dos mais utilizados é o metrô, que a partir de 2019  passará a funcionar também aos sábados.
A medida foi tomada após pedidos da população da cidade,com a realização de um abaixo assinado, onde reuniram mais de 3 mil assinaturas reivindicando mudanças no horário de funcionamento do metrô, por ser um meio de transporte mais rápido,confortável e barato.
O documento foi entregue para Companhia Metropolitana do Piauí e além da mudança no final de semana, os moradores também pedem que o horário do serviço seja ampliado de 18h às 19h, no meio da semana.
Em nota a Companhia, afirmou que está fazendo uma análise da grade de movimentação dos trens durante a semana, para atender as solicitações e confirmou o funcionamento da linha aos sábados, que deve ter começar a circular já no início de 2019.
A população de várias comunidades da região Sudeste adotaram o metrô de Teresina como meio de transporte.Toda a região do Grande Dirceu é beneficiada pelo sistema.

Fonte - R10  28/12/2018 

Chega o terceiro VLT em Teresina

Transportes sobre trilhos  🚄

O novo equipamento está no pátio de manobras da REFSA, sobre a responsabilidade da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), que deve iniciar, em breve, o período de testes da nova unidade, assim como foi feito com os dois primeiros VLTs.As três unidades terão capacidade total para transportar até 1.800 passageiros, por viagem

Da Redação

foto divulgação/Gov.Piaui

Já está na capital o terceiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) do Metrô de Teresina. A nova unidade, adquirida pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), faz parte do processo de modernização do sistema, que já conta com dois VLTs em pleno funcionamento.
O novo equipamento está no pátio de manobras da REFSA, sobre a responsabilidade da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), que deve iniciar, em breve, o período de testes da nova unidade, assim como foi feito com os dois primeiros VLTs.
Quando o novo VLT estiver em operação, as três unidades terão capacidade total para transportar até 1.800 passageiros, por viagem.

Modernização
Na primeira etapa das obras de modernização do metrô, serão investidos R$ 228 milhões, sendo R$ 46,50 milhões para a fabricação dos três primeiros VLTs. Nesta fase, deve ser iniciado o processo de modernização do sistema, com a reforma de toda a linha e de quatro estações (Matinha, Ilhotas, Renascença e Itararé), duplicação da linha existente entre as estações Matinha e Ilhotas, mais a construção de um Centro de Controle Operacional.
Na segunda etapa do projeto, que deve contar com recursos provenientes de operação de crédito ou recursos da OGU, devem ser adquiridos mais três VLTs, totalizando seis veículos. Também deve ser duplicado o restante da linha férrea, reformadas mais cinco estações (Frei Serafim, Piçarra, Boa Esperança, Parque Ideal, Dirceu II) e construídas duas novas estações, uma no bairro São João e outra no Mafuá, além de uma nova ponte ferroviária sobre o Rio Poti.

Com informações do Gov. do Piaui  26/11/2018

VLT de Teresina começa a funcionar e fará 10 viagens por dia entre Dirceu e Centro

Transportes sobre trilhos  🚄

VLT começa a funcionar em Teresina e fará 10 viagens por dia entre Dirceu e Centro. - O veículo é o primeiro de três que deverão estar nos trilhos até o mês de setembro, substituindo os trens que estão em operação atualmente. Segundo o secretário, a primeira etapa da obra de modernização, referente à compra dos três veículos, foi orçada em R$ 46 milhões. A obra completa de modernização do metrô de Teresina está prevista para custar cerca de R$ 450 milhões.

G1

foto - ilustração/arquivo

Começou a funcionar nesta quinta-feira (12) em Teresina o primeiro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Inicialmente, estarão disponíveis 10 viagens por dia e a capacidade é para até 600 passageiros por viagem. A passagem continua custando R$ 0,80, mesmo valor do trem atualmente.
A expectativa da maioria dos passageiros, como a da dona de casa Amparo Barros, era de que mudança diminuísse o tempo do percurso. Inicialmente, a previsão era de que reduzisse dos mais de 30 minutos atuais - entre a Zona Sudeste e o Centro da capital - para cerca de 26 minutos.
Contudo, segundo o secretário de transportes do estado, Guilhermano Pires, a velocidade do VLT continuará reduzida até que a linha férrea da capital seja reformada. O veículo tem potencial para atingir até 100 km/h e hoje circula a pouco mais de 40 km/h.
“Nesse primeiro momento a velocidade é controlada e reduzida porque precisa de investimentos na linha férrea, que serão feitos a partir do ano que vem com a chegada nos novos VLTs. Esperamos que em dois anos a linha senha revitalizada e as estações reformadas e aí ele vai poder atingir a velocidade que tem potencial para isso”, afirmou o secretário.
O veículo é o primeiro de três que deverão estar nos trilhos até o mês de setembro, substituindo os trens que estão em operação atualmente. Segundo o secretário, a primeira etapa da obra de modernização, referente à compra dos três veículos, foi orçada em R$ 46 milhões. A obra completa de modernização do metrô de Teresina está prevista para custar cerca de R$ 450 milhões.
“A obra é muito maior. Será feita a reforma dos trilhos, estações, duplicação, nova ponte sobre o rio Poti, centro de controle de operações. Todo um sistema novo metroviário que será implantado no decorrer dos anos na nossa capital”, disse Guilhermano, acrescentando que metade do valor, R$ 215 milhões, foi assegurado através de uma operação com a Caixa Econômica Federal.
Há ainda a previsão de que os trens antigos sejam reformados e utilizados no projeto de ampliação do metrô até a cidade de Altos, a 41 km de Teresina.

Fonte - Revista Ferroviária  12/07/2018

O primeiro VLT de Teresina (PI) fez a viagem inaugural nesta segunda (4).

Transportes sobre trilhos  🚄

O embarque para a viagem inaugural do primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) do Metrô de Teresina, foi no Terminal Itararé, no bairro Dirceu Arcoverde II, e o desembarque ocorreu na Estação Engenheiro Alberto Silva, em frente ao Troca-Troca, no Centro da capital.

Gov Piauí*

Francisco leal

O governador Wellington Dias, acompanhado do secretário de Estado dos Transportes, Guilhermano Pires; do diretor presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), Antônio Luiz Sobral, e do senador Ciro Nogueira, realizou, nesta segunda-feira (04), a viagem inaugural do primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) do Metrô de Teresina. O embarque foi no Terminal Itararé, no bairro Dirceu Arcoverde II, e o desembarque ocorreu na Estação Engenheiro Alberto Silva, em frente ao Troca-Troca, no Centro da capital.
Para o chefe do Executivo estadual, a data representa um marco na modernização do transporte metroviário de Teresina. “Nosso objetivo é investir na modernização da mobilidade urbana da capital. Esse foi um dos primeiros passos para que nossa população tenha mais conforto e rapidez. É um transporte capaz de levar até 600 passageiros. A melhoria do metrô, somado à modernização de ruas, avenidas e pontes, permite que os usuários do transporte público da capital tenham mais conforto e melhor custo benefício”, destaca Wellington.
De acordo com o cronograma, até o mês de setembro o Metrô de Teresina contará com mais dois VLTs em pleno funcionamento, totalizando três veículos, com capacidade total para transportar até 1.800 passageiros por viagem. Os veículos estão sendo fabricados pela empresa Bom Sinal, localizada na cidade de Barbalha, região metropolitana do Cariri, no estado do Ceará.
“Até 10 de junho, deve chegar o segundo VLT; e até setembro, o terceiro já estará na capital para se somar aos outros dois. A partir disso, os trens antigos sairão de atividade. Já estamos trabalhando para o próximo ano realizar a duplicação do trilho, revitalização e reforma das estações”, garantiu Guilhermano Pires. O primeiro VLT chegou a Teresina no dia 13 de maio.
Para o presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), o primeiro VLT simboliza um processo de desenvolvimento que já começou, e é irreversível. “Além dos VLTs que já foram adquiridos, vamos ainda realizar reformas e melhorias na estrutura metroviária, o que vai garantir o sucesso dessa modernização. É um processo irreversível e que só proporciona melhorias para a população”, disse Antônio Luiz Sobral.

Modernização
Na primeira etapa das obras de modernização do metrô, serão investidos R$ 228 milhões, sendo R$ 46,50 milhões para a fabricação dos três primeiros VLTs. Nesta fase, deve ser iniciado o processo de modernização do sistema, com a reforma de toda a linha e de quatro estações (Matinha, Ilhotas, Renascença e Itararé), duplicação da linha existente entre as estações Matinha e Ilhotas, mais a construção de um Centro de Controle Operacional.
Na segunda etapa do projeto, que deve contar com recursos provenientes de operação de crédito ou recursos da OGU, vão ser adquiridos mais três VLTs, totalizando seis veículos. Também deve ser duplicado o restante da linha férrea, reformadas mais cinco estações (Frei Serafim, Piçarra, Boa Esperança, Parque Ideal, Dirceu II) e construídas duas novas estações, uma no bairro São João e outra no Mafuá, além de uma nova ponte ferroviária sobre o Rio Poti.

*Aline Medeiros e Marina Ribeiro

Fonte - Governo do Piauí  04/06/2018

Primeiro VLT de Teresina começa a operar na segunda-feira (04)

Transportes sobre trilhos  🚄

O embarque será realizado às 07h30, na estação Terminal Itararé, localizado na rua 54, praça do Dirceu Arcoverde II, e o desembarque ocorrerá na Estação Engenheiro Alberto Silva, na Av. Maranhão (Shopping da Cidade), no Centro de Teresina.

Ascom PI

Jorge Henrique

O governador Wellington Dias; o secretário de Estado dos Transportes, Guilhermano Pires; e o diretor presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), Antônio Luiz Sobral, realizam, na segunda-feira (04), a viagem inaugural do primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) do Metrô de Teresina. A solenidade contará com as presenças do ministro das Cidades, Alexandre Baldy, e do presidente da Caixa Econômica Federal, Nelson Antônio de Souza.
O embarque será realizado às 07h30, na estação Terminal Itararé, localizado na rua 54, praça do Dirceu Arcoverde II, e o desembarque ocorrerá na Estação Engenheiro Alberto Silva, na Av. Maranhão (Shopping da Cidade), no Centro de Teresina.
Para a modernização do Metrô de Teresina, o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), adquiriu três VLTs, sendo que até o mês de agosto, o sistema contará com mais dois em pleno funcionamento, totalizando três veículos, com capacidade total para transportar até 1.800 passageiros, por viagem.
O secretário Guilhermano Pires falou que a implantação dos VLTs em Teresina e a modernização do metrô vai revolucionar o transporte coletivo da capital. “Nos próximos meses, já sentiremos os efeitos positivos na qualidade do transporte metroviário, proporcionando maior bem-estar aos nossos usuários, que contarão com um transporte econômico, confortável e seguro”, afirmou o gestor.

Fonte - Ascom/Setrans Gov. Piaui  31/05/2018

Chega em Teresina(PI) o 1º VLT para modernização do sistema de transportes sobre trilhos

Transportes sobre trilhos  🚄

Primeiro VLT marca modernização do transporte ferroviário de Teresina. - Os VLTs estão sendo adquiridos pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans). “Hoje o transporte metroviário começa a dar um grande salto de qualidade. A melhoria do metrô, somado a modernização de ruas, avenidas e pontes, feita também por meio da prefeitura, permite que os usuários do transporte público da capital tenham mais conforto e melhor custo benefício”, destacou o governador.

Da Redação

Divulgação/Gov.PI

O governador Wellington Dias visitou, nesta segunda-feira (14), o pátio de manobras da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), no bairro Dirceu Arcoverde, em Teresina, local onde se encontra o primeiro dos três Veículos Leves Sobre Trilhos (VLTs). O vagão chegou a Teresina neste fim de semana e já marca a modernização do transporte ferroviário da capital.
Os VLTs estão sendo adquiridos pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans). “Hoje o transporte metroviário começa a dar um grande salto de qualidade. A melhoria do metrô, somado a modernização de ruas, avenidas e pontes, feita também por meio da prefeitura, permite que os usuários do transporte público da capital tenham mais conforto e melhor custo benefício”, destacou o governador.

Divulgação/Gov.PI

A previsão é de que, até junho, o primeiro VLT já esteja em funcionamento, com capacidade para transportar até 600 passageiros “Esse projeto de modernização revolucionará o transporte coletivo na nossa capital. Nos próximos meses, já sentiremos o efeito da melhoria da qualidade do transporte ferroviário e notaremos o bem-estar da população, que contará com um transporte econômico, confortável e seguro”, disse o secretário de Estado dos Transportes, Guilhermano Pires.
Segundo o senador Ciro Nogueira, a aquisição dos VLTs é uma das maiores ações de mobilidade da história do Piauí. “Esta modernização é um caminho que não tem mais volta. Se não investirmos em transporte público de qualidade, com praticidade, segurança e comodidade, as cidades não vão mais comportar carros e nem pontes. Portanto, é necessário. O Estado merece os parabéns por essa iniciativa”, pontuou o parlamentar.
De acordo com o cronograma, até o mês de agosto o Metrô de Teresina contará com mais dois VLTs em pleno funcionamento, totalizando três veículos, com capacidade total para transportar até 1.800 passageiros por viagem. Os veículos estão sendo fabricados pela empresa Bom Sinal, localizada na cidade de Barbalha, região metropolitana do Cariri, no estado do Ceará.

Com informações do Governo do Piaui  15/05/2018

Governador do Piaui,Wellington Dias,anuncia mudanças no metrô de Teresina

Transportes sobre trilhos  🚇

Além da aquisição de novas composições de VLTs,para substituir os atuais trens DMU,serão feitas reformas na linha existente,duplicação deles,bem como a construção de uma nova via em um trecho utilizados por trens de carga. Também serão feitas reformas nas 8 estações existentes e a construção de mais quatro.

GP1 - ANPTrilhos

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O governador Wellington Dias (PT) afirmou nesta segunda-feira (14), mudanças no sistema ferroviário de Teresina com a aquisição de novos carros para o metrô e reforma nas linhas. O governador explicou que o empréstimo que o governo conseguiu junto à Caixa Econômica Federal também será usado para investimentos nessa área.
“Já licitamos com a Caixa Econômica para o recebimento de Veículo Leve sobre Trilhos (VLTs), com o objetivo de modernizar os equipamentos e junto, já temos em conta recursos para fazer a modernização, tanto dos trilhos, como [construção] de outra via para dar maior velocidade e segurança, pois temos um trecho de veículos de carga junto com os que fazem transportes urbanos. Parabenizo a prefeitura de Teresina pelas ações na área da mobilidade urbana. Acredito que até o final deste ano teremos novidades”, explicou.
O secretário estadual de Transportes, Guilhermano Pires (PP), explicou que também serão feitas reformas nas estações do metrô e que acredita que a obra terá grande impacto na cidade de Teresina.
“Hoje assinaremos o contrato das compras dos VTLs para substituir os carros do metrô e aí sim daremos início a maior obra de mobilidade urbana da história do estado que é a reforma do metrô de Teresina, a melhoria dos trilhos, duplicação deles, reforma de 8 estações e construção de mais quatro, então temos aí uma grande obra de impacto social, pois essa com certeza será maior obra de impacto urbano. Esperamos que no próximo semestre do ano que vem possamos substituir os antigos pelo VLTs. Também queremos até o final deste mês de setembro e começo de outubro dar início ao processo licitatório para reforma dos trilhos e estações”, disse.

Com informações da ANPTrilhos  16/09/2017