Marcopolo Rail fornecerá trens urbanos Prosper para sistema transportes sobre trilhos de Teresina, no Piauí

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A Marcopolo Rail, divisão da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produção de produtos ferroviários, fechou contrato para o fornecimento de três trens urbanos do modelo Prosper City para a Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP).

Da Redação

Foto - ilustração/Marcopolo Rail

São composições de dois e três carros para a Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP) A Marcopolo Rail, divisão da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produção de produtos ferroviários, fechou contrato para o fornecimento de três trens urbanos do modelo Prosper City para a Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP). Serão duas composições com dois carros e uma com três carros para o sistema de mobilidade de Teresina, destacando o papel da empresa na modernização da mobilidade urbana da capital piauiense. “Com essa iniciativa, ampliamos a nossa atuação no País e reforçamos nossa estratégia de avançar com soluções para os segmentos urbanos de transporte. Acreditamos fortemente no potencial do segmento metroferroviário brasileiro, que tem totais condições de atender aos deslocamentos de alta capacidade com velocidade, eficiência e conforto, além apresentar diversas vantagens na relação custo versus benefício no médio prazo”, afirma Petras Amaral, Business Head da Marcopolo Rail.

Prosper CITY
O Prosper CITY é um trem leve, com embarque em plataforma elevada de 1,10m, desenvolvido pela Marcopolo Rail e fabricado 100% no Brasil. Projetado para atender às necessidades de mobilidade urbana em cidades de médio e grande porte, o modelo combina eficiência operacional, flexibilidade de customização e integração ao ambiente urbano — uma solução moderna, escalável e alinhada às tendências de transporte sustentável. Possui alta capacidade de transporte (560 passageiros em uma composição de três carros), com portas amplas para garantir mais segurança, conforto e fluidez no embarque e desembarque, com foco na experiência do passageiro. Com ampla área envidraçada, layout do salão de passageiros que pode ser customizado de acordo com cada operação, o Prosper CITY atende a todas as normas internacionais exigidas para material rodante ferroviário em seu segmento. Este importante projeto demonstra o potencial das soluções brasileiras de mobilidade e reforça a atuação da Marcopolo Rail com novos negócios, no Brasil e na América do Sul, como o recente fornecimento de trens para a Empresa de Los Ferrocarriles del Estado - EFE Trenes de Chile, empresa pública responsável pela gestão da rede ferroviária daquele país.

Sobre a Marcopolo Rail
Alinhada com o propósito de melhorar a experiência de vida por meio da mobilidade, a Marcopolo Rail é uma divisão da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produção de produtos ferroviários. A Marcopolo Rail atua na produção de Multiple Units (Linha Prosper) bem como fabricação de People Movers. Além da linha de produtos, também oferece contratos para serviços de manutenção e modernização.

Com informações do site da Marco polo Rail

Pregoponmtocom  03/10/2025

MARCOPOLO RAIL inicia entrega de trens modelo Prosper para a EFE no Chile

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Marcopolo Rail inicia entrega de trens para EFE – Trenes de Chile.As unidades Diesel Multiple Units (DMUs) foram produzidas no Complexo Industrial de Ana Rech, em Caxias do Sul (RS), em unidade fabril dedicada à produção dos veículos ferroviários e que atende rigorosas normas de fabricação.

ABIFER

Foto - Marcopolo Rail

A Marcopolo Rail anuncia o início da entrega das três composições de dois carros do modelo Prosper adquiridas pela Empresa de Los Ferrocarriles del Estado – EFE Trenes de Chile, responsável pela gestão da rede ferroviária, fundada em 1884 e uma das empresas públicas mais antigas do país. As unidades Diesel Multiple Units (DMUs) foram produzidas no Complexo Industrial de Ana Rech, em Caxias do Sul (RS), em unidade fabril dedicada à produção dos veículos ferroviários e que atende rigorosas normas de fabricação. O fornecimento de material rodante, peças de reposição e manutenção consolida a atuação no mercado internacional da divisão da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produção de veículos ferroviários. “A entrega de trens de última geração para a EFE, que há 140 anos desempenha papel importante na mobilidade do Chile, nos consolida como fabricante referência para a América Latina e reforça nosso compromisso com a inovação e a sustentabilidade. Este fornecimento também contribuirá significativamente para o avanço da infraestrutura ferroviária daquele país, promovendo um transporte mais eficiente e seguro”, analisa Petras Amaral Santos, gerente executivo da Marcopolo Rail. As composições bidirecionais com portas em ambas as laterais tem capacidade para transportar 223 passageiros, sendo 80 sentados em poltronas com apoio de braço, e 143 em pé. A bidirecionalidade dos carros permitirá uma operação mais eficiente, já que o trem não precisará atingir as plataformas giratórias para inverter seu curso e poderá retornar de qualquer ponto da via. “Nos enche de satisfação ver este novo trem iniciando o seu percurso, fazendo parte da renovação de um serviço cheio de história e emblemático da Região do Maule. Este serviço é muito apreciado por todos os habitantes, que em breve poderão testemunhar o salto de qualidade mais importante que este serviço teve em seus mais de 60 anos. A incorporação deste primeiro trem, que é o primeiro de três, reflete o compromisso do governo do Presidente Gabriel Boric em oferecer um transporte público de qualidade e reimpulsionar os trens no Chile”, comenta Ministro dos Transportes e Telecomunicações, Juan Carlos Muñoz. Os modelos vão contar ainda com climatização, espaço destinado para pessoas com mobilidade reduzida, além de um sanitário adaptado, portas USB e mesa dobrável no encosto. Para maior conforto térmico, os trens terão sistema de ar-condicionado independente para cada carro.

Sistema vai beneficiar a mobilidade de 325 mil pessoas
As composições irão operar na linha Talca-Constitución, um circuito interurbano de transporte de passageiros de média distância, com 88 quilômetros de extensão, 11 estações, que vai transportar cerca de 50 mil passageiros por ano, ligando quatro municípios. O sistema faz parte do programa Trenes de Chile, que passou recentemente por melhorias em sua infraestrutura e vai beneficiar 325 mil pessoas da região. Atualmente, o ramal conecta as zonas rurais do vale central e da zona costeira, na região do Maule. “Este é um grande passo na modernização do serviço ferroviário na região e também para uma rota tradicional e centenária, aonde estamos chegando com mais segurança e confiabilidade. Esses novos trens permitirão que nossos passageiros viajem com maior conforto e acessibilidade universal, fortalecendo a conectividade e o transporte sustentável no Maule”, comenta o Presidente da EFE, Eric Martin. As obras de renovação dos trilhos receberam aprovação técnica do National Monuments Council (os trilhos e estações são listados como Monumentos Históricos). Essa nova infraestrutura reduzirá o tempo de viagem das atuais 3 horas e 15 minutos para apenas 2 horas e 45 minutos, levando em consideração as paradas nas estações ao longo da rota.

Avanço da mobilidade metroferroviária
A Marcopolo Rail atua para identificar oportunidades para o avanço da mobilidade metroferroviária, em linha com as atuais demandas globais, e trabalha para promover deslocamentos de alta capacidade com velocidade, eficiência e conforto. Em 2024, o Prosper VLT, primeiro veículo leve sobre trilhos (VLT) da Marcopolo Rail entrou em operação em uma rota turística operada pela Giordani Turismo, em Santana do Livramento (RS). A companhia também é responsável pela fabricação dos people movers fornecidos para o consórcio AeroGru, formado pelas empresas Aerom, HTB, FBS e TSEA. O consórcio é responsável pelo projeto de transporte que conecta a linha 13-Jade da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) aos terminais 1, 2 e 3 do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo (SP).

Sobre a Marcopolo Rail
Alinhada com o propósito de melhorar a experiência de vida por meio da mobilidade, a Marcopolo Rail é uma divisão da Marcopolo, especializada no desenvolvimento e produção de novos modais sobre trilhos. A Marcopolo Rail tem em seu portfólio produtos ferroviários e atua na produção de Multiple VLTs, bem como fabricação de caixas para People Movers. Além da linha de produtos, também oferece contratos para serviços de manutenção e modernização.

Fonte - ABIFER 24/03/2025