Governo do Ceará fará licitação para ramal Aeroporto do VLT de Fortaleza

 Boletim Informativo  🚄

O Governo do Ceará,publicou um aviso de licitação, através de RDC, para implantação do ramal Aeroporto do VLT de Forlaleza, e obras complementares para operação completa do ramal  Parangaba/Mucuripe, que já está em operação na capital, Fortaleza. A licitação é elo menor preço e a data para entrega das propostas está marcada para o dia 26 de novembro de 2020. O edital está disponível no site da Secretaria de Planejamento e Gestão,(www.seplag.ce.gov.br.) 

foto - ilustração/arquivo

Transporte sobre Trilhos cresce 26% no Ceará em 2019

Transportes sobre trilhos  🚄  🚇

O percentual foi de 26% de crescimento na quantidade de pessoas que embarcaram nas cinco linhas operadas pela Cia Cearense de Transportes Metropolitanos na Região Metropolitana de Fortaleza, no Cariri e em Sobral. Todas as linhas tiveram crescimento de demanda em 2019, com destaque para o VLT Parangaba-Mucuripe, que, de janeiro a dezembro, registrou crescimento de 281% no número de passageiros, alcançando 2,2 milhões de usuários.

Da Redação

metrô de Fortaleza/arquivo

O transporte de passageiros em metrô e VLTs cresceu 26% ao longo de 2019 no Ceará. Esse é o percentual de crescimento na quantidade de pessoas que embarcaram nas cinco linhas operadas pela Cia Cearense de Transportes Metropolitanos na Região Metropolitana de Fortaleza, no Cariri e em Sobral. Todas as linhas tiveram crescimento de demanda em 2019, com destaque para o VLT Parangaba-Mucuripe, que, de janeiro a dezembro, registrou crescimento de 281% no número de passageiros, alcançando 2,2 milhões de usuários.
“Essa linha está em operação assistida e, para nós, essa grande adesão da população, mesmo num período ainda restrito e de testes, mostra que a linha pode e vai atender um número de pessoas muito significativo, pois na operação comercial, apesar da cobrança de tarifa, teremos um intervalo de tempo menor, e um fluxo de trens mais constante, além de operar em horário integral, de 5:30 até 23:30, sem intervalo no período da tarde”, explicou o diretor-presidente da Cia Cearense de Transportes Metropolitanos, Eduardo Hotz. Atualmente, a operação assistida do VLT funciona em dois períodos, de segunda a sábado, com embarque gratuito: de 6h às 13h e de 16h40 às 20h.
Já a Linha Sul – a maior do Sistema Metroviário, em extensão e em demanda de passageiros – quebrou mais um recorde em quantidade de passageiros, e atingiu quase 10 milhões de usuários em 2019 (9.985.391 no total), aumento de 15% em relação a 2018. Neste ano, serão iniciados os testes do sistema de automatização da Linha Sul, que vai permitir a redução do intervalo de tempo entre os trens nas estações, fazendo com que a espera pelo metrô caia de 17 minutos para 8 ou menos.
No interior, o destaque de 2019 foi o VLT de Sobral, que aumentou em 20% a quantidade de passageiros atendidos, beneficiando mais de 1,6 milhão de pessoas.

VLT de Sobral-CE/Arquvo

O incremento no número de passageiros no ano passado segue a tendência de crescimento registrada desde 2015. Nos últimos quatro anos, o aumento foi de 144% no total de usuários transportados nas linhas em funcionamento.

“Esses números mostram que o sistema metroviário do Ceará se consolida, ano a ano. O metrô e o VLT têm se tornado uma opção concreta de transporte mais rápido e seguro, o que faz com que a população esteja utilizando, cada vez mais, o modal, no seu dia a dia. Por isso, os investimentos vão continuar, de forma expressiva, não só para melhorar as linhas já em operação, como também para construir mais opções de mobilidade para o estado – um exemplo disso é a obra da Linha Leste, em execução”, comemora o Secretário da Infraestrutura do Ceará, Lucio Gomes.

Com informações do Metrofor 14/01/2020

Divulgação/Metrofor

VLT de Fortaleza entra em operação experimental do Papicu ao Mucuripe

Transportes sobre trilhos  🚄

O início desta fase é necessária para realizar testes e ajustes na via férrea antes do transporte de passageiros. “Esse é mais um avanço importante e que nos aproxima da conclusão da obra. Chegamos na penúltima estação do percurso do VLT Parangaba-Mucuripe. O próximo passo é chegar com o trem na estação Iate, que é o final da linha”, comemorou Secretário da Infraestrutura do Ceará, Lucio Gomes.

Da Redação

divulgação/Metrofor

O VLT Parangaba-Mucuripe entrou em operação experimental, sem passageiros, em mais um trecho do percurso, entre as estações Papicu e Mucuripe. O início desta fase é necessária para realizar testes e ajustes na via férrea antes do transporte de passageiros. “Esse é mais um avanço importante e que nos aproxima da conclusão da obra. Chegamos na penúltima estação do percurso do VLT Parangaba-Mucuripe. O próximo passo é chegar com o trem na estação Iate, que é o final da linha”, comemorou Secretário da Infraestrutura do Ceará, Lucio Gomes.
No trecho, que tem 1,5 km de extensão, estão sendo finalizados serviços de urbanização de vias e construção dos muros de contenção, além da montagem da passarela de pedestres do Mucuripe.
O VLT opera de forma assistida, com transporte de passageiros e sem cobrança de tarifa, da Estação Parangaba à Estação Papicu. No total, o modal percorre cerca de 10,8 km nesse trecho, passando por 8 estações, das dez previstas no projeto. São elas: Parangaba, Montese, Vila União, Borges de Melo, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales e Papicu. Nessa fase de operação assistida, o equipamento funciona de 6h às 13h e de 16h40 às 20h, de segunda a sábado.

Mais informações do VLT
O projeto original do VLT Parangaba-Mucuripe prevê 13,2 quilômetros (1,4 km em elevado) de extensão com 10 estações, 12 pontes e 3 passarelas, além da urbanização de inúmeras áreas de 22 bairros da capital cearense. Para atender a população do trecho, foram incluídas no projeto outras 5 passarelas: na rua Paulo Firmeza (São João do Tauape); rua Eduardo Garcia (Papicu); na avenida Alberto Sá (Papicu) e na avenida Abolição (Mucuripe), além da passarela sobre o Riacho Tauape (São João do Tauape). O A linha se integra ao sistema de ônibus da Prefeitura de Fortaleza e às linhas Sul e (futura) Leste do metrô de Fortaleza. A previsão de demanda é de 90 mil passageiros por dia.

Com informações do Metrofor  01/11/2019

Mais de 1 milhão e meio de pessoas já usaram o VLT Parangaba-Mucuripe - Fortaleza

Transportes sobre trilhos  🚄

Diversos pontos de interesse público da cidade, como shoppings, terminais de ônibus, postos de saúde, grandes comércios e unidades de ensino e entretenimento, foram conectados por meio do VLT, que se tornou meio de transporte para trabalho, estudos e lazer em Fortaleza.

Metrofor

Divulgação/Metrofor

Em operação com embarque gratuito de segunda-feira a sábado, o VLT Parangaba-Mucuripe alcançou, no mês de junho, a marca de 1,5 milhão de embarques, em o todo período de operação assistida, consolidando a importância da nova linha metroviária para a mobilidade da cidade.
Diversos pontos de interesse público da cidade, como shoppings, terminais de ônibus, postos de saúde, grandes comércios e unidades de ensino e entretenimento, foram conectados por meio do VLT, que se tornou meio de transporte para trabalho, estudos e lazer em Fortaleza.
Executada pela Secretaria da Infraestrutura do Ceará, a nova linha acrescentou mais 10,8 quilômetros ao sistema metroviário da capital, promovendo a integração com outras linhas e com os ônibus da cidade. “O VLT tem se consolidado, mês a mês, com a procura crescente da população, que já comprovou que, apesar de estar em fase de ajustes, o modal é mais seguro, mais rápido e mais confortável do que outros meios de transporte. E, a medida que vamos aperfeiçoando a operação, esses benefícios vão se tornando ainda mais visíveis e reconhecidos”, enfatiza o Secretário da Infraestrutura, Lucio Gomes.
Por dia, aproximadamente, 7,7 mil pessoas utilizam a linha. Um desses passageiros é a diarista Francisca Maria, de 53 anos, que usa o VLT em seus percursos diários, e agora tem mais tempo para ficar com a família. “O VLT foi a melhor coisa. Pra mim, ele significa chegar mais cedo do trabalho. Sobra mais tempo. Geralmente, uso esse tempo para ficar com a família, ir para a academia, para a igreja ou fazer caminhada. E todas essas atividades ajudam a reduzir o estresse”, conta ela.
Além de melhorar a mobilidade, o VLT também tem transformado os bairros por onde passa. Muitos trechos foram urbanizados e receberam praças e vias pavimentadas. “Isso permite que a comunidade, que antes vivia em espaços públicos pobres e poucos equipados, possa ter uma atividade mais ampla no exterior de suas casas”, explica o diretor-presidente da Cia Cearense de Transportes Metropolitanos, Eduardo Hotz. “Os bairros têm uma melhoria na sua condição de acessibilidade. Simultaneamente, as avenidas na área de influência do VLT passam a atrair serviços e comércios”, completa ele.
Integrado fisicamente aos terminais rodoviários do Papicu e da Parangaba, e também à Linha Sul do Metrô de Fortaleza, a nova linha metroviária tem sua operação assistida, atualmente, em 8 estações, interligando, a Parangaba ao Papicu. As obras seguem em fase de conclusão e, nos próximos meses, toda a linha entrará em operação assistida, com a inauguração de mais 2 estações (Mucuripe e Iate), e viagens no percurso total de 13,2 km.

Fonte Metrofor  11/07/2019

Fluxo de passageiros no VLT de Fortaleza cresce 140% após ampliação de horário

Transportes sobre trilhos  🚄

Em funcionamento de 6h às 13h e de 16h40 às 20h, de segunda a sábado, o VLT está em operação assistida, isto é, uma fase de testes e aprendizagens, envolvendo os operadores, as equipes de obras, passageiros e comunidades do entorno. Por conta disso, o embarque é gratuito.O VLT iniciou a fase de operação assistida, com transporte de passageiros e sem cobrança de tarifa, em julho de 2017, entre as estações Parangaba e Borges de Melo, de 6 horas ao meio-dia, de segunda a sexta-feira.

Metrofor

Divulgação/Metrofor

O VLT Parangaba-Mucuripe comprova diariamente seu papel fundamental para a mobilidade de quem mora em Fortaleza e na Região Metropolitana. Após ampliar sua operação para o horário noturno e para os sábados – a partir de 10 de setembro -, o modal registrou um crescimento de 140% na quantidade média de passageiros transportados por dia. O número saltou de 1.932, em agosto, para 4.647 embarques diários, em setembro.
Em funcionamento de 6h às 13h e de 16h40 às 20h, de segunda a sábado, o VLT está em operação assistida, isto é, uma fase de testes e aprendizagens, envolvendo os operadores, as equipes de obras, passageiros e comunidades do entorno. Por conta disso, o embarque é gratuito.
Para a Secretaria da Infraestrutura do Estado do Ceará (Seinfra), o aumento no número de passageiros demonstra que a população aprovou o VLT. “Temos percebido que muitos passageiros já optam pela integração de modais. Usuários dos terminais de ônibus da Parangaba e do Papicu e da Linha Sul do Metrô, que vem de Pacatuba ou Maracanaú, se utilizam do VLT para chegar mais rápido ao seu destino. Isso tem nos mostrado que o VLT vem cumprindo o seu objetivo”, reforça o Secretário da Infraestrutura, Lucio Gomes.
O VLT iniciou a fase de operação assistida, com transporte de passageiros e sem cobrança de tarifa, em julho de 2017, entre as estações Parangaba e Borges de Melo, de 6 horas ao meio-dia, de segunda a sexta-feira. Em julho de 2018, a operação foi estendida e passou a ser entre as estações Parangaba e Papicu, aumentando o percurso para cerca de 10,8 km e incluindo 8 das 10 estações previstas no projeto. São elas: Parangaba, Montese, Vila União, Borges de Melo, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales e Papicu. Desde o início da operação com passageiros, o VLT já soma mais de 330 mil embarques.

Saiba mais
O projeto do VLT Parangaba-Mucuripe prevê a implantação de 13,2 quilômetros de via férrea, com 10 estações, 12 pontes e 3 passarelas, além da urbanização de diversas áreas ao longo dos 22 bairros da capital cearense cortados pelo sistema. O modal também se integra ao sistema de ônibus da Prefeitura de Fortaleza e às linhas Sul e (futura) Leste do metrô de Fortaleza. O restante da obra, com mais duas estações (Mucuripe e Iate), além de cercamento e outras obras complementares, deve ficar pronto até o final de 2018. A previsão de demanda potencial do modal é de 90 mil passageiros por dia.

Serviço
VLT PARANGABA-MUCURIPE
Operação assistida
6h às 13h e 16h40 às 20h
Segunda a sábado

Fonte - Metrofor  19/10/2018

VLT de Fortaleza terá 20 DMUs em operação em 2019 após sua conclusão

Transporte sobre trilhos  🚄

O VLT de Fortaleza realiza viagens  em regime de operação assistida ainda durante o ano de 2018,sem cobrança de tarifas, e a operação comercial com intervalo de tempo entre as viagens(headway) com 7 minutos, terá inicio após a conclusão total da linha no próximo ano

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O VLT de Fortaleza que teve um trecho de 6,2km de linha construída a partir de Borges de Melo até Papicu,e foi inaugurada no início de julho/2018,e ganhou mais quatro(04) novas estações.
O trecho entre Papicu,Mucuripe,Iate ainda está em faze de conclusão.
O VLT realiza viagens em regime de operação assistida ainda durante o ano de 2018,sem cobrança de tarifas, e a operação comercial com intervalo de tempo (headway) de 7 minutos entre as viagens, deverá ter inicio após a conclusão total da linha no próximo ano.A operação do sistema contará com 20 DMUs (unidade múltiplas diesel) bidirecionais, com quatro(04) carros por composição,fornecidas pela brasileira Bom Sinal fabricadas em Barbalha no Ceará.
Pregopontocom 19/07/2018

Novas obras do VLT são orçadas em R$ 19,4 milhões

Transportes sobre trilhos  🚄

Os serviços estão avaliados em R$ 19,48 milhões e serão pagos com recursos do Tesouro do Estado. As propostas das empresas interessadas em participar do certame serão abertas no próximo dia 6 de junho, na Central de Licitações de Ceará, localizada no Centro Administrativo Bárbara de Alencar, em Fortaleza.

O Povo

foto - ilustração/arquivo

O Governo do Ceará lançou edital de licitação do tipo menor preço para a execução das obras complementares do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) Parangaba-Mucuripe. Os serviços estão avaliados em R$ 19,48 milhões e serão pagos com recursos do Tesouro do Estado. As propostas das empresas interessadas em participar do certame serão abertas no próximo dia 6 de junho, na Central de Licitações de Ceará, localizada no Centro Administrativo Bárbara de Alencar, em Fortaleza.
De acordo com a Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), os trabalhos deverão ser concluídos em dez meses, contados a partir do recebimento da ordem de serviço. O prazo pode ser prorrogado, sendo a vigência do contrato de 22 meses. Os preços previstos são fixos, sem reajuste por 12 meses. Os valores serão corrigidos depois.
Atualmente, o ramal Parangaba-Mucuripe está em operação assistida, com transporte de passageiros de forma gratuita, no trecho que liga as estações Parangaba e Borges de Melo. A operação ocorre de 6 horas ao meio-dia, de seguda a sexta-feira. Nesse trecho, as obras estão concluídas.
O trecho entre as estações Borges de Melo e Iate segue em obras e está em operação experimental, sem passageiros, entre as estações Borges de Melo e São João do Tauape. A expectativa do Governo é concluir essa parte até o fim deste ano. Já os serviços da passagem inferior da avenida Borges de Melo devem ser finalizados neste semestre.
Com investimento total previsto de R$ 380 milhões em obras, o ramal Parangaba-Mucuripe terá 13,4 quilômetros, ligando os bairros Mucuripe e Parangaba. Desta extensão, serão 12 quilômetros em superfície e 1,4 quilômetro de trechos elevados. Ao todo, são dez estações: Parangaba; Montese; Vila União; Borges de Melo; São João do Tauape; Pontes Vieira; Antônio Sales; Papicu; Mucuripe e Iate.
O VLT Parangaba-Mucuripe integra o Metroviário do Ceará, do qual também fazem parte a Linha Sul e a Linha Leste, em Fortaleza, o VLT da Linha Oeste, que liga a Capital cearense à Caucaia, e os metrôs do Cariri e Sobral.

Do Tempo da Copa
A obra do VLT Parangaba-Mucuripe deveria ter ficado pronta para a Copa do Mundo de 2014, integrando o pacote de mobilidade urbana.

Fonte - Revista Ferroviária  08/05/2018

Avançam as obras do VLT de Fortaleza,Parangaba/Mucuripe

Transportes sobre trilhos  🚄

Operação de montagem de estrutura vai alterar trânsito no Dionísio Torres nesta quinta-feira (12).A SEINFRA CE  realizará na noite desta quinta-feira (12),a operação de içamento em um viaduto localizado na continuação da avenida Virgílio Távora. Sendo assim, a rua Santa Teresinha do Menino Jesus e da Sagrada Face será interditada para operação dos guindastes das 21h às 05h do dia seguinte (sexta-feira, 13).

Seinfra CE

divulgação/Seinfra CE

Dando prosseguimento às obras de implantação do VLT - Veículo Leve sobre Trilhos, o Governo do Estado, através da SEINFRA - Secretaria da Infraestrutura, realizará, na noite desta quinta-feira (12), operação de içamento em um viaduto localizado na continuação da avenida Virgílio Távora. Sendo assim, a rua Santa Teresinha do Menino Jesus e da Sagrada Face será interditada para operação dos guindastes das 21h às 05h do dia seguinte (sexta-feira, 13). No horário, os motoristas devem seguir os desvios que estão no mapa abaixo. "Nesse local, teremos que concluir um viaduto, que servirá ao transporte de carga, para depois demolir o existente e construir dois outros para o VLT. Como é ponto muito crítico, realizaremos as interdições necessárias de forma pontual, parciais, buscando impactar o mínimo possível no trânsito da região, diminuindo o transtorno", observa Lucio Gomes, Secretário da Infraestrutura do Ceará.

Saiba mais
O ramal Parangaba-Mucuripe terá 13,4 quilômetros, ligando os bairros Mucuripe e Parangaba. Desta extensão, serão 12 quilômetros em superfície e 1,4 quilômetro de trechos elevados. Ao todo, são dez estações: Parangaba, Montese, Vila União, Borges de Melo, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu, Mucuripe e Iate.
O VLT irá promover a integração com outros modais de transporte. A estação Parangaba possibilitará a total integração à Linha Sul do Metrô de Fortaleza e ao terminal rodoviário do bairro. Já a estação Papicu se integrará à futura Linha Leste do Metrô e ao terminal rodoviário. A previsão de demanda potencial do modal é de 90 mil passageiros por dia.

Com informações da Seinfra CE  11/04/2018

Em ritmo acelerado, obras do VLT de Fortaleza contam com mais de mil trabalhadores

Transportes sobre trilhos  🚄

O ramal atravessa 22 bairros, área que concentra mais de 500 mil moradores de Fortaleza. A previsão de demanda potencial do novo modal é de 90.000 passageiros por dia. O projeto prevê a construção de três tipologias de estação: a de Parangaba será elevada, possibilitando a total integração à Linha Sul do Metrô de Fortaleza e ao terminal rodoviário do bairro. 

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O governador Camilo Santana visitou nesta quinta-feira (29), em Fortaleza, as obras do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) no trecho entre as estações Borges de Melo e Papicu. “Nossa meta é, até junho, colocar o VLT em operação assistida da Parangaba ao Papicu (atualmente já funciona até a Borges de Melo). E, até o fim do ano, colocar em funcionamento até a estação Mucuripe”, citou o governador, que percorreu a pé o trecho de 4,5 quilômetros.
Durante o trajeto, Camilo Santana conversou com os engenheiros da obra e com moradores do entorno do VLT. “Fiz questão de vir andando desde a Borges de Melo, onde estamos construindo um túnel, atravessando o Lagamar, Pontes Vieira, túnel próximo à Santos Dumont, até a estação Papicu. Fiquei satisfeito porque as obras estão em ritmo acelerado. A empresa colocou mais de mil trabalhadores para concluir este importante equipamento de mobilidade urbana para a cidade, alguns trechos em parceria com a Prefeitura”, disse.

VLT
O ramal atravessa 22 bairros, área que concentra mais de 500 mil moradores de Fortaleza. A previsão de demanda potencial do novo modal é de 90.000 passageiros por dia. O projeto prevê a construção de três tipologias de estação: a de Parangaba será elevada, possibilitando a total integração à Linha Sul do Metrô de Fortaleza e ao terminal rodoviário do bairro. A estação Papicu também será diferenciada e se integrará à Linha Leste do Metrô e ao terminal rodoviário. As oito estações restantes terão a modelagem padronizada.
No fim de 2016, o trecho 2 do VLT (Parangaba-Borges de Melo) entrou em operação assistida – cerca de 3,6 quilômetros. Pelo site http://www.seinfra.ce.gov.br/vlt/ é possível acompanhar o andamento da obra, ver fotos, vídeos e o mapa de todo o VLT de Fortaleza.

Com informações da Seinfra CE  29/03/2018

Obras do VLT de Fortaleza avançam

Transporte sobre trilhos  🚄

Obras do VLT de Fortaleza avançam,trânsito no Dionísio Torres muda para dar sequência à instalação de vias férreas.Atualmente, o VLT Parangaba-Mucuripe já está em operação assistida, com transporte de passageiros, de forma gratuita, no trecho que liga as estações Parangaba e Borges de Melo. A operação acontece de 6h ao meio dia, de segunda a sexta-feira. As obras nesse trecho passam por ajustes finais.

Metrofor

foto -  Marcos Studart/Gov do Ceará

As obras do Veículo Leve sobre Trilhos – VLT, ramal Parangaba-Mucuripe, entre as estações Borges de Melo e Iate seguem, com vários pontos de trabalho. Nesse trecho, já foi iniciada a operação experimental, sem passageiros, entre as estações Borges de Melo e São João do Tauape. Na região da Estação Pontes Vieira, no bairro Dionísio Torres, vários serviços estão sendo realizados, como a instalação de uma passarela para pedestres, drenagem, finalização da própria estação e colocação das vias, por onde passarão o VLT. Ainda está prevista a urbanização do local com a construção de uma praça.
Para viabilizar o andamento dos trabalhos, a passagem de nível provisória, em acesso à Av. Pontes Vieira, pela Rua Vicente Leite, será fechada. A mudança começa a valer nesta segunda-feira (26). Agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) darão suporte operacional à intervenção, até que haja adaptação por parte dos motoristas.
Em virtude da medida, os veículos que trafegam pela Via Expressa, em direção às Avenidas Pontes Vieira e Virgílio Távora, terão que entrar à direita na alça do viaduto da Via Expressa sobre a Rua Santa Terezinha do Menino Jesus e da Sagrada Face (continuação da Virgílio Távora) e à esquerda na Av. Pontes Vieira. O acesso local à Rua Vicente Leite, no trecho interditado, será garantido no cruzamento com a Avenida Pontes Vieira.

Entrega até o final de 2018
Atualmente, o VLT Parangaba-Mucuripe já está em operação assistida, com transporte de passageiros, de forma gratuita, no trecho que liga as estações Parangaba e Borges de Melo. A operação acontece de 6h ao meio dia, de segunda a sexta-feira. As obras nesse trecho passam por ajustes finais. No trecho que corresponde à construção da passagem inferior da avenida Borges de Melo, as obras seguem com cerca de 90% dos serviços executados. A estimativa é concluir o trecho todo, da Parangaba ao Mucuripe, até o final de 2018.
O ramal Parangaba-Mucuripe terá 13,4 km, sendo 12 km em superfície e 1,4 km de trechos elevados. Ao todo, são dez estações: Parangaba, Montese, Vila União, Borges de Melo, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu, Mucuripe e Iate.
O VLT irá promover a integração com outros modais de transporte. A estação Parangaba possibilitará a total integração à Linha Sul do Metrô de Fortaleza e ao terminal rodoviário do bairro. Já a estação Papicu se integrará à Linha Leste do Metrô e ao terminal rodoviário. A previsão de demanda potencial do modal é de 90 mil passageiros por dia.

Fonte - Metrofor/Seinfra CE  26/02/2018

VLT Parangaba Mucuripe(Fortaleza) – mudanças vão disciplinar trânsito no bairro Vila União

Transportes sobre trilhos  🚄

As mudanças no trânsito e algumas linhas de ônibus da cidade vão disciplinar trânsito no bairro Vila União e durante a construção do túnel do VLT de Fortaleza (Parangaba/Mucuripe) 

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O cruzamento das ruas Jorge Acúrcio e Lineu Jucá está fechado em definitivo para o tráfego de veículos. Os motoristas que seguem na Rua Jorge Acúrcio, no sentido “aeroporto antigo” - Avenida Borges de Melo, deverão dobrar à direita na Rua Livreiro Gualter, à esquerda na Rua João Câmara, à esquerda novamente na Rua Almirante Rufino e à direita na Rua Jorge Acúrcio. Os que seguem o sentido oposto vão ter que entrar à esquerda na Rua Almirante Rufino, à direita na Rua João Câmara, à direita na Rua livreiro Gualter e à esquerda na Rua Jorge Acúrcio. Quem trafega na Rua Lineu Jucá não pode mais cruzar a via férrea. Portanto, o cruzamento da linha férrea deverá ser feito através da passagem de nível instalada na Rua Almirante Rufino. As linhas de ônibus 025 – Lagoa/ Opaia e 064 – Corujão/Aeroporto, que passam pelo local, serão desviadas para as ruas Livreiro Gualter e Gonçalo Souto.
Outra mudança será feita na Passagem de Nível – PN da rua 13 de abril, também no bairro Vila União. O trecho da PN, até então alargada para dar fluxo aos veículos que desviam da Av. Borges de Melo durante a construção do túnel do Veículo Leve sobre Trilhos, Ramal Parangaba-Mucuripe, será estreitado para 9 metros, o equivalente a largura da Rua 13 de abril. O fechamento já estava previsto no projeto do VLT Parangaba – Mucuripe.

Com informações da Seinfra CE  22/02/2018

VLT de Fortaleza ramal Parangaba/Mucuripe,inicia operação experimental em mais um trecho

Transportes sobre trilhos  🚄

A operação experimental, entre as estações Borges de Melo e São João do Tauape,do VLT Ramal Parangaba/Mucuripe teve início no último dia 28/12. Nesta fase, o trem circula apenas em testes, sem passageiros. 

Metrofor

foto - ilustração/arquivo

O VLT Ramal Parangaba/Mucuripe iniciou, no último dia 28/12, a operação experimental, entre as estações Borges de Melo e São João do Tauape. Nesta fase, o trem circula apenas em testes, sem passageiros. “É uma etapa de ajustes, em que a linha férrea vai ser alinhada e nivelada para que o VLT possa circular depois com os passageiros, com toda segurança”, disse o Secretário da Infraestrutura, Lucio Gomes, que acompanhou a primeira viagem do VLT nesse percurso. Em paralelo, ainda em janeiro, serão concluídos os demais serviços no trecho, tais como drenagem, proteção da faixa de domínio, calçadas, arruamento, paisagismo e limpeza.
Junto com o Coordenador de Transportes e Obras da SEINFRA, André Pierre, além de engenheiros e representantes do Consórcio Construtor, o Secretário desembarcou na Estação São João do Tauape, que está em fase de conclusão, após percorrer o trecho de 1,8 km, cruzando parte do Bairro de Fátima, na altura da Comunidade Aldaci Barbosa, e utilizando o elevado sobre a Av. Aguanambi e nova ponte sobre o Riacho São João do Tauape. “O VLT é prioridade para o Governador Camilo Santana. Este trecho em particular, da Borges de Melo até o Mucuripe, teve que ser relicitado. Hoje, após três meses do reinício, é possível se constatar claramente o bom ritmo das obras, que está sendo tocada em várias frentes”, comemora o Secretário.
O chamado trecho 2, que liga as Estações Parangaba e Borges de Melo, está em Operação Assistida, com transporte de passageiros e sem cobrança de tarifa, circulando de segunda a sexta-feira, de 6h ao meio-dia.

Fonte - Metrofor  02/01/2018

Trecho da Av Raul Barbosa em Fortaleza(CE) será interditado para içamento de vigas de viaduto do VLT Parangaba-Mucuripe nesta quarta-feira (27)

Transportes sobre trilhos  🚄

A operação faz parte das obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), Ramal Parangaba-Mucuripe.A intervenção na Av. Raul Barbosa faz parte do terceiro trecho do empreendimento, entre a Estação Borges de Melo e a Estação Iate, no bairro Mucuripe.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

O trecho da Av Raul Barbosa, nas proximidades da Via Expressa, será interditado das 21 horas de quarta-feira (27) até às 05 horas de quinta-feira (28). O bloqueio será apenas no sentido sertão-praia e é necessário para que seja concluído o içamento das vigas que darão sustentação aos dois viadutos ferroviários que passam sobre a via. A operação faz parte das obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), Ramal Parangaba-Mucuripe.
Para orientar os motoristas, agentes da AMC darão apoio no local. O trânsito nesse trecho será alterado da seguinte forma: quem segue no sentido sertão-praia (Sul-Norte), pela Av. Raul Barbosa, entra à direita na alça de acesso a Via Expressa, acessa à direita a rua Plínio Câmara, depois à direita a rua Dr. Edmilson Barros de Oliveira, segue à direita na rua Santa Teresinha, à esquerda na Av. Pontes Vieira, retornando à Av. Des. Moreira.

Avanço das obras
As obras do VLT Parangaba-Mucuripe estão divididas em três trechos. A intervenção na Av. Raul Barbosa faz parte do terceiro trecho do empreendimento, entre a Estação Borges de Melo e a Estação Iate, no bairro Mucuripe. Os trabalhos nessa extensão foram retomados depois de nova licitação, realizada no último mês de agosto. A estimativa é concluir o trecho 3 até o final de 2018.
O trecho 1, que corresponde a construção da passagem inferior da Av Borges de Melo, deve ficar pronto até fevereiro de 2018. Por enquanto, a obra está com 87,29% de execução. Neste momento, os trabalhos no trecho estão concentrados na montagem de tirantes, escavações e concretagem das lajes de piso, por onde passarão os veículos.
O trecho 2, que liga as estações Parangaba e Borges de Melo, foi concluído e já está em Operação Assistida, com o transporte de passageiros de forma gratuita, inclusive com VLT rodando em duas vias. O VLT circula das 6 às 12 horas, de segunda a sexta, e transporta, em média, 600 pessoas por dia.

Com informações da Seinfra CE  27/12/2017

VLT Parangaba-Mucuripe – Operação de transporte e içamento de vigas modifica trânsito em Fortaleza no fim de semana

Transportes sobre trilhos  🚄

O trecho da Via Expressa, em frente à Estação Pontes Vieira, na altura do cruzamento com a Rua Vicente Leite, será fechado no sábado (16), das 5h da manhã ao meio dia. A interdição será necessária para o transporte e içamento de peças para a laje da passarela de acesso à estação.

Seinfra CE

divulgação/Seinfra CE

Duas importantes avenidas de Fortaleza terão o tráfego alterado neste fim de semana para permitir operações, que vão dar continuidade às obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), no Ramal Parangaba-Mucuripe.
O trecho da Via Expressa, em frente à Estação Pontes Vieira, na altura do cruzamento com a Rua Vicente Leite, será fechado no sábado (16), das 5h da manhã ao meio dia. A interdição será necessária para o transporte e içamento de peças para a laje da passarela de acesso à estação.
Uma outra operação para o transporte e içamento das vigas de concreto do canteiro da Parangaba (altura do Shopping Parangaba) até a Av. Raul Barbosa (Viaduto), vai acontecer das 13h do sábado (16), às 5h da manhã da segunda-feira (18). O trânsito nesse trecho será alterado da seguninte forma: no sentido praia-sertão (Norte-Sul), o condutor que vier pela Av. Des. Moreira entra à direita na rua Isaac Amaral, segue à direita na rua Visconde do Mauá, acessa a Av. Pontes Vieira, entra à direita na rua Santa Teresinha, depois à direita na alça de acesso a Via Expressa, retornando à Av. Raul Barbosa. Já quem segue no sentido sertão-praia (Sul-Norte), pela Av. Raul Barbosa, entra à direita na alça de acesso a Via Expressa, acessa à direita a rua Plínio Câmara, depois à direita a rua Dr. Edmilson Barros de Oliveira, segue à direita na rua Santa Teresinha, à esquerda na Av. Pontes Vieira, retornando à Av. Des. Moreira.

Avanço das obras
As obras do VLT Parangaba-Mucuripe estão divididas em três trechos. As intervenções na Via Expressa e na Av Raul Barbosa fazem parte do terceiro trecho do empreendimento, entre a Estação Borges de Melo e a Estação Iate, no bairro Mucuripe. Os trabalhos nessa extensão foram retomados depois de nova licitação, realizada no último mês de agosto. Hoje, os trabalhos estão concentrados, principalmente, na construção da Estação São João do Tauape, que está em fase de conclusão da plataforma, e na construção de duas pontes sobre o Riacho Tauape, onde foi iniciado o aterramento da área para a implantação das vias férreas. A estimativa é concluir o trecho 3 até o final de 2018.
O trecho 1, que corresponde a construção da passagem inferior da Av Borges de Melo, deve ficar pronto até fevereiro de 2018. Por enquanto, a obra está com 87,29% de execução. Neste momento, os trabalhos no trecho estão concentrados na montagem de tirantes, escavações e concretagem das lajes de piso, por onde passarão os veículos.
O trecho 2, que liga as estações Parangaba e Borges de Melo, foi concluído e já está em Operação Assistida, com o transporte de passageiros de forma gratuita, inclusive com VLT rodando em duas vias. O VLT circula das 6 às 12 horas, de segunda a sexta, e transporta, em média, 600 pessoas por dia.

foto - ilustração/arquivo

VLT Parangaba/Mucuripe
O ramal Parangaba-Mucuripe terá 13,4 quilômetros, ligando os bairros Mucuripe e Parangaba. Desta extensão, serão 12 quilômetros em superfície e 1,4 quilômetro de trechos elevados. Ao todo, são dez estações: Parangaba; Montese; Vila União; Borges de Melo; São João do Tauape; Pontes Vieira; Antônio Sales; Papicu; Mucuripe e Iate.
O VLT irá promover a integração com outros modais de transporte. As estação da Parangaba possibilitará a total integração à Linha Sul do Metrô de Fortaleza e ao terminal rodoviário. A estação Papicu também se integrará ao terminal rodoviário do bairro. A previsão de demanda potencial do modal é de 90 mil passageiros por dia.

Com informações da Seinfra CE  14/12/2017  

Operação assistida​ ​​do Ramal Parangaba-Mucuripe​ do VLT de Fortaleza ​já beneficiou 55 mil passageiros

Transportes sobre trilhos  🚄

O trecho em operação assistida possui 5 Km de extensão e passa por 4 estações. Os demais trechos do projeto seguem em obras. A passagem inferior da avenida Borges de Melo - o chamado trecho 1, está em fase de finalização. 

Metrofor

foto - ilustração/arquivo

Com quatro meses de operação assistida, o Ramal Parangaba-Mucuripe transportou gratuitamente mais de 55 mil pessoas. Em funcionamento com passageiros desde o dia 25 de julho, o serviço de transporte opera de segunda a sexta-feira, de 6h às 12h, utilizando Veículo Leve sobre Trilhos. A marca dos 55 mil passageiros transportados foi alcançada na última quarta-feira (29/11).
A dona de casa Francisca de Castro Maciel, de 55 anos, utiliza o Ramal com frequência e diz que o novo meio transporte facilitou seu dia a dia. “Eu moro na Parangaba e venho para Borges de Melo rapidinho, de graça, no conforto e em segurança. Essa nova linha ajuda bastante”, conta a passageira.
“Não tem comparação com o ônibus. O VLT é mais rápido, mais seguro e mais confortável”, relata o aposentado Francisco José de Oliveira, de 76 anos, ao andar pela primeira vez na mais nova linha de transporte de passageiros sobre trilhos. “Foi o máximo. Nunca passei por um momento tão importante como esse... eu e minhas netas passeando. É a primeira vez que uso, fiquei maravilhado”, conta ele, ao lado das netas.

Obras avançando
O trecho em operação assistida possui 5 Km de extensão e passa por 4 estações. Os demais trechos do projeto seguem em obras. A passagem inferior da avenida Borges de Melo - o chamado trecho 1, está em fase de finalização. Neste trecho, as obras estão concentradas na montagem de tirantes, escavações e concretagem das lajes de piso do túnel e já está com cerca de 84% dos trabalhos concluídos.“Logo que seja concluída essa etapa de concretagem, nós queremos liberar parte do túnel para circulação de veículos, o que vai começar a aliviar o transtorno no tráfego dessa área da cidade”, disse o Secretário de Infraestrutura, Lucio Gomes. O Trecho 3, entre as estações Borges de Melo e o Mucuripe está com cerca de 50% de obras concluídas.
Semanalmente,o gestor da Infraestrutura realiza visitas às obras da pasta e os projetos de metrô e VLT são frequentemente vistoriados. Segundo ele, até o final deste ano, “pretendemos estender a operação experimental do VLT, que está em operação assistida da Parangaba a Borges de Melo, até a estação do São João do Tauape”. Após concluído, o ramal terá 13,5 quilômetros, interligando os bairros Mucuripe e Parangaba, perpassando 22 bairros de Fortaleza, no total, abrangendo uma área que possui cerca de meio milhão de moradores.

Com informações do Metrofor  04/12/2017

Carro-forte capota após colidir com VLT em Fortaleza

Transportes sobre trilhos  🚄

De acordo com o condutor do VLT, o trem vinha numa velocidade de 25km/h quando o carro-forte, que trafegava da avenida Lauro Vieira Chaves, dobrou na avenida Luciano Carneiro. Assim que percebeu a colisão, o maquinista freou,mais ainda assim, a composição do trem ultrapassou a passagem de nível,o cruzamento de carros pelos trilhos.

O Povo on line

foto - Whatssap leitor/O Povo

Um carro-forte de empresa de segurança colidiu com um VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos) em Fortaleza, na avenida Luciano Carneiro, em frente à empresa de vigilância na manhã desta segunda, 11, por volta das 9h20. Segundo os agentes da Autarquia Municipal de Trânsito de Fortaleza (AMC) que atenderam à ocorrência, o VLT vinha da estação na Av.Borges de Melo em direção à Parangaba quando o carro forte avançou e foi atingido e captou. Quatro funcionários da empresa de segurança que estavam no interior do carro forte, ficaram feridos,e foram encaminhados para atendimento médico em dois hospitais da cidade.
De acordo com o maquinista do VLT,o trem vinha numa velocidade de 25km/h quando o carro-forte, que trafegava da avenida Lauro Vieira Chaves, dobrou na avenida Luciano Carneiro. Ainda segundo o condutor do VLT, todos os sinais sonoros e luminosos estava acionados no momento do acidente. Assim que percebeu a colisão, o maquinista freou,mais ainda assim, a composição do trem ultrapassou a passagem de nível,o cruzamento de carros pelos trilhos.
O maquinista, que teve pequenas escoriações nas mãos, informou que o VLT vinha com cerca de 20 pessoas. Os passageiros tiveram apenas ferimentos leves. Por meio de nota, a Secretaria de Infraestrutura do Ceará (Seinfra) afirmou que a passagem de nível onde ocorreu o acidente estava devidamente sinalizada e que possui, inclusive, cancela em funcionamento.A Seinfra informa também que a operação assistida foi suspensa nesta segunda-feira e volta nesta terça-feira (12), a partir das 6 horas. As causas da colisão ainda vão ser apuradas.
A Seinfra esclarece que a sinalização (cancela) é um conjunto de elementos e não só o “braço” que fecha o cruzamento com a linha férrea (passagem de nível). São sinais luminosos, sonoros, placas indicativas e até mesmo a buzina do próprio VLT que sinalizam uma passagem de nível. "Por isso, a falta do braço da cancela não caracteriza, em nenhuma hipótese, sinalização deficitária", informou. A assessoria de imprensa afirmou ainda que é importante ressaltar que a peça que estava faltando na cancela é alvo constante de furto e depredação. Só nesse cruzamento do acidente, esse “braço” já foi reposto mais de uma vez.

O artigo 212, prevê que “deixar de parar o veículo antes de transpor linha férrea” é uma infração de natureza “gravíssima”, passível de multa.

Fonte - O Povo on line  11/09/2017

VLT Parangaba-Mucuripe no Ceará já transportou 20 mil pessoas

Transportes sobre trilhos  🚄 

Por dia, cerca de 600 passageiros utilizam o VLT, cujo trecho em operação tem cinco quilômetros. A estação mais movimentada é a Vila União, seguida de Parangaba, Borges de Melo e Montese. Na quarta feira (5/9), o dia fechou com total acumulado de 21.008 desde início da operação, segundo balanço da Cia Cearense de Transportes Metropolitanos, operadora do equipamento.

Metrofor

foto - ilustração/arquivo

Funcionando em operação assistida desde 25 de julho, o VLT Parangaba-Mucuripe alcançou esta semana a marca dos de 20 mil passageiros transportados. Na terça-feira (5/9), o total de passageiros transportados somou 20.395 pessoas, desde início da operação. Na quarta (5/9), o dia fechou com total acumulado de 21.008, segundo balanço da Cia Cearense de Transportes Metropolitanos, operadora do equipamento. Segundo o presidente da Cia, Eduardo Hotz, a previsão é de crescimento para os próximos meses.
“Nessa fase de operação assistida, entendemos que o VLT tem sido muito bem recebido pela população e intensamente utilizado. As pessoas o utilizam para ir à escola, ao trabalho, ao comércio, às suas atividades cotidianas e também para passear”, afirma o gestor.
Por dia, cerca de 600 passageiros utilizam o VLT, cujo trecho em operação tem cinco quilômetros. A estação mais movimentada é a Vila União, seguida de Parangaba, Borges de Melo e Montese. Ainda segundo balanço da Cia, o horário mais movimentado é a faixa entre 9h e 10h. Para ter acesso ao serviço basta se dirigir a uma das estações e aguardar a chegada do VLT. O horário das viagens pode ser consultado no site do Metrofor (www.metrofor.ce.gov.br). Endereços de grande fluxo de pessoas são contemplados pelas estações.
Na Parangaba, a parada do VLT fica próxima do Terminal de Ônibus da Parangaba, do Shopping Parangaba, além de ser integrada com a Linha Sul do Metrô de Fortaleza. Acessando a Linha Sul, passageiros do VLT podem se deslocar para Pacatuba, Maracanaú ou Centro de Fortaleza. Na Borges de Melo, a estação do VLT fica ao lado do Terminal Rodoviário Engenheiro João Thomé, utilizado para viagens intermunicipais e interestaduais.

Operação assistida
A operação assistida é a fase em que a população tem o primeiro contato com o novo ramal e se acostuma com a prestação do serviço, incorporando-o em seu cotidiano. Nesta fase também estão sendo desenvolvidos programas de relacionamento com a comunidade. Para viabilizar a operação, a Cia Cearense de Transportes Metropolitanos destinou profissionais maquinistas, manobradores de trens, agentes de estação, vigilantes e zeladores.
As estatísticas de passageiros registradas até o momento são proporcionais à fase inicial da operação do VLT. As capacidades máximas de transportes devem ser atingidas com o término da obra e o início da operação comercial em todo o ramal, e ainda com as futuras integrações a outras linhas e modais de transporte.

Obras
Em agosto, a Secretaria de Infraestrutura – SEINFRA recebeu as propostas para continuidade das obras nos demais trechos do VLT. A licitação I, que corresponde às obras de construção de quatro viadutos ferroviários, um elevado e duas pontes, recebeu propostas de seis empresas ou consórcios e teve como primeira classificada a empresa CG Construções LTDA. A licitação II, que corresponde à construção e conclusão de 6 estações e 3 passarelas, recebeu 9 propostas e teve como primeira classificada a Construtora Morais Vasconcelos LTDA. Já a licitação III, que corresponde às obras nas vias férreas e acessos, teve como classificado o consórcio formado pelas empresas CG Construções LTDA e Domo Construções LTDA – EPP. O valor previsto dos três lotes é de aproximadamente R$ 98 milhões, caso os três classificados sejam habilitados.
Os trens operam de segunda a sexta das 6h às 12h.

Com informações da Metrofor CE  08/09/2017

VLT de Fortaleza - Começa a operação assistida de forma gratuita para população

Transportes sobre trilhos  🚄

A operação vai permitir os ajustes finais do equipamento, incluindo a mensuração do valor do bilhete. O trecho, de cinco quilômetros de extensão é o primeiro dos três trechos do VLT a receber a população, ambientando-a ao novo serviço.Após concluído, o sistema terá 13,4Km, ligando os bairros Mucuripe e Parangaba, cortando 22 bairros de Fortaleza

Da Redação

Divulgação - Seinfra/CE

O Trecho 2 do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que liga as estações Borges de Melo e Parangaba, iniciou sua Operação Assistida nesta terça-feira (25). Nesta fase, os usuários já podem utilizar o modal de forma gratuita, de segunda a sexta-feira, das 6 horas ao meio dia. A operação vai permitir os ajustes finais do equipamento, incluindo a mensuração do valor do bilhete. O trecho, de cinco quilômetros de extensão é o primeiro dos três trechos do VLT a receber a população, ambientando-a ao novo serviço.
“É uma das obras mais importantes de mobilidade da história de Fortaleza. A previsão é de que ela atenda, por dia, 90 mil pessoas, atravessando 22 bairros”, projetou o governador do Ceará, Camilo Santana, durante a viagem inaugural do ramal, com saída da estação Borges de Melo em sentido à plataforma da Parangaba, passando também pelas estações Vila União e Montese.

Divulgação - Seinfra/CE

Acompanhado da população durante o percurso, o chefe do Executivo disse, ainda, que as obras dos outros dois trechos serão intensificadas para entregar o equipamento à população até o fim de 2018. A passagem inferior da avenida Borges de Melo (Trecho 1) está com 70% de execução, com entrega prevista para ainda este ano. A intervenção no ramal que liga as estações Borges de Melo ao Iate Clube (Trecho 3), no bairro Mucuripe, será retomada em breve. “Estamos licitando novamente esse trecho, nos dias 17 e 18 de agosto, para que a gente possa ter uma empresa que tenha mais velocidade”, justificou.
A licitação, de acordo com o secretário da Infraestrutura, Lucio Gomes, será dividida em três lotes “para que haja mais competitividade (entre as empresas interessadas)”. “Esse é o trecho onde existem mais famílias. É preciso conversar e reacomodar uma a uma”, detalhou. “Cada família está há dezenas de anos (na localidade). É preciso respeitar”, reconheceu.
Cerca de 2.600 imóveis que ladeavam o ramal completo (Parangaba-Mucuripe) já foram desapropriados para a implantação do VLT. O Governo chegou a criar uma lei específica para regulamentar as remoções e já foi investido, de janeiro a junho deste ano, valor da ordem de R$ 20 milhões em indenizações e pagamentos de aluguel social.

Integração
O Trecho 2 compreende quatro estações e contempla os bairros Parangaba, Bairro de Fátima, Vila União, Itaoca e Montese. Na Operação Assistida, serão utilizados três trens, sendo um reserva. Ao chegar na estação da Parangaba do VLT, “o passageiro terá acesso, também, à estação Sul do metrô e ao terminal de ônibus urbano, ambos na Parangaba, possibilitando a integração”, lembrou o presidente do Metrô de Fortaleza (Metrofor), Eduardo Hotz, também presente na solenidade.
Após concluído, o modal somará 13,4 quilômetros, ligando os bairros Mucuripe e Parangaba, perpassando 22 bairros da Fortaleza — área que acolhe mais de 500 mil moradores da Capital. Serão 12 quilômetros em superfície e 1,4 quilômetros em trechos elevados. A obra completa tem investimento de cerca de R$450 milhões.

Com informações da Seinfra CE  25/07/2017

Operação assistida do VLT de Fortaleza já tem data marcada

Transportes sobre trilhos  🚄

De acordo com informações da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), os testes com a presença de passageiros dependem da conclusão do trabalho de nivelamento e alinhamento da via, que é indispensável para a segurança operacional.

Diário do Nordeste - ANPTrilhos

foto - ilustração/arquivo

A operação assistida do trecho 2, do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), que fica entre as estações Borges de Melo e Parangaba, começará no dia 15 de julho. A última previsão era para início em meados de maio.
De acordo com informações da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), os testes com a presença de passageiros dependem da conclusão do trabalho de nivelamento e alinhamento da via, que é indispensável para a segurança operacional.
Na operação assistida do trecho 2 do VLT Parangaba-Mucuripe serão disponibilizados dois trens que farão o transporte de passageiros entre as estações Borges de Melo e Parangaba, que já está com mais de 90% concluído, nos dois sentidos, no horário de 8h às 12h, de segunda a sexta-feira. Neste momento, não haverá cobrança da tarifa das passagens.
Conforme ainda a Companhia, os trens passarão nas estações a cada 15 minutos. “Por enquanto, está acontecendo a operação experimental, que consiste na passagem do trem pela via, no horário de 10h às 11h, com objetivo de testar o funcionamento de todo o sistema, sem passageiros”, informou o órgão por meio de nota. As obras foram retomadas em outubro de 2015 e terão um custo total de R$ 48,4 milhões.
Sob responsabilidade da Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), a obra do VLT como um todo está dividida em três trechos. Com trabalhos iniciados em 2012 e após passar por inúmeras paralisações, o primeiro a ficar pronto será o trecho 2. Para o órgão, esta é a etapa de implantação do modal em que a população começa a se habituar com a disponibilidade do novo serviço.
Após a esta entrega, deve ser concluído o trecho 1, que contempla a construção da passagem inferior da Avenida Borges de Melo. Com investimento de R$ 25,9 milhões, ele foi retomado em abril de 2016 e a previsão para conclusão é de 12 meses.
“Os trabalhos avançam e já alcançam 60% de execução. A previsão é de que o trecho 1 seja entregue em setembro de 2017”, reforçou a Seinfra em nota. Por fim, o trecho 3, que compreende o percurso entre as estações Iate – no bairro Mucuripe – e Borges de Melo, possui expectativa de entrega somente para o ano de 2018.
Quando finalizado, a Secretaria afirma que o VLT terá 13,4 quilômetros ligando os bairros Mucuripe e Parangaba. Desta extensão, serão 12 quilômetros em superfície e 1,4 quilômetros de trechos elevados.
O modal atravessará 22 bairros, área que concentra mais de 500 mil moradores de Fortaleza. A previsão de demanda potencial do VLT é de 90 mil passageiros diariamente.

No Cariri

Na região do Cariri, passageiros voltaram a utilizar o VLT no último dia 12. As atividades foram suspensas para viabilizar as obras da Avenida do Contorno, na cidade de Juazeiro do Norte. O modal opera de 6h às 19h, de segunda a sexta-feira, e aos sábados de 6h às 14h com tarifa a R$ 1 (inteira) e R$ 0,50 (meia).

Fonte - ANPTrilhos  22/06/2017

Trecho do VLT Parangaba/Mucuripe no Ceará,recebe correção geométrica de vias

Transportes sobre trilhos  🚄

Durante 10 dias, operários e profissionais de topografia realizarão serviços de nivelamento e alinhamento das vias, de acordo com o projeto da obra, para tornar o percurso do VLT o mais seguro possível. Máquinas alinhadoras, niveladoras de via e regularizadoras de lastro serão utilizadas no procedimento.

Metrofor

divulgação/Metrofor

O trecho Parangaba – Borges de Melo do Metrofor, que será operado por Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), recebe, a partir desta terça-feira (9), serviços de correção geométrica das vias, em mais uma etapa do processo de implantação do ramal Parangaba – Mucuripe. Durante 10 dias, operários e profissionais de topografia realizarão serviços de nivelamento e alinhamento das vias, de acordo com o projeto da obra, para tornar o percurso do VLT o mais seguro possível. Máquinas alinhadoras, niveladoras de via e regularizadoras de lastro serão utilizadas no procedimento.
Esse trecho já opera de forma experimental, sem passageiros, de segunda a sexta-feira, das 10h às 11h, desde setembro. O horário de operação do modal deve ser ampliado, ainda este mês, quando terá início a operação assistida do VLT, com transporte de passageiros, de forma gratuita, de 8h às 12h.

Obras em andamento
Coordenada pela Secretaria da Infraestrutura - SEINFRA, a obra de construção do ramal está dividida em três trechos, e avança com mais de 60% de execução. O primeiro a ficar pronto será o trecho 2, que está com 94% de conclusão e fica entre as estações Parangaba e Borges de Melo. Em seguida, deve ser concluído o trecho 1, que contempla a construção da passagem inferior da Avenida Borges de Melo - aqui, os trabalhos avançam e já alcançam 55% de execução. A previsão é de que o trecho 1 seja entregue, no segundo semestre de 2017.
Já o trecho 3, que compreende o percurso entre as estações Borges de Melo e Iate, está com o cronograma em execução, com expectativa de entrega até o início do ano que vem. Os serviços nos três trechos são executados pelo Consórcio VLT Fortaleza, formado pelas empresas AZVI S.A do Brasil e Construtora e Incorporadora Squadro Ltda.
Quando finalizado, o VLT terá 13,4 quilômetros ligando os bairros Parangaba e Mucuripe. Desta extensão, serão 12 quilômetros em superfície e 1,4 quilômetros de trechos elevados. O Ramal atravessará 22 bairros, área que concentra mais de 500 mil moradores de Fortaleza. A previsão de demanda potencial do novo modal é de 90.000 passageiros por dia.

Com informações da Metrofor  10/05/2017