Madri investira € 215 milhões na ampliação da sua rede de transportes

Curtas/Mobilidade 🚌 🚇

A cidade de Madri está destinando cerca de 200 milhões de euros para ampliar a sua rede de metrô e €15 milhões serão usados para um projeto BRT(Bus Rapid Transit) para a região nordeste da cidade.A rede de Metrô contará com mais três novas estações que serão construídas na extensão de 4,5km para Valdebebas.O investimento na extensão do Metrô é uma das medidas incluídas no Plano de Reativação da Comunidade de Madri.A primeira das 3 novas estações de Metrô de Valdebebas ficará junto a atual estação de Cercanias e fara a integração com a EMT(Empresa Municipal de Transportes de Madri)e com o novo sistema de BRT elétrico.A linha de BRT terá 3,6Km  de extensão,com prioridade para abertura de semáforos nos cruzamentos.

foto - ilustração/arquivo

Madri inicia a primeira rota de ônibus com zero emissões e tarifa zero

Mobilidade/Sustentabilidade  🚌

Este novo serviço trabalha exclusivamente com tecnologia elétrica de emissão zero e, pela primeira vez na história da cidade, a linha comercial é gratuita para os usuários.A linha zero - emissões zero e custo zero para os usuários - é uma das principais medidas incluídas na nova Estratégia de Sustentabilidade Ambiental Madrid 360, uma ferramenta essencial que visa aumentar a conformidade da corporação com a diretiva européia sobre qualidade do ar.

Intelligent Transport

Crédito - Empresa Municipal de Transportes de Madrid
Por Intelligent Transport

O prefeito de Madri, José Luis Martínez-Almeida, acompanhado pela delegada da Área de Mobilidade e Meio Ambiente da Prefeitura de Madri , Borja Carabante, inaugurou a primeira linha zero da Empresa Municipal de Transportes (EMT).
A linha zero - emissões zero e custo zero para os usuários - é uma das principais medidas incluídas na nova Estratégia de Sustentabilidade Ambiental Madrid 360, uma ferramenta essencial que visa aumentar a conformidade da corporação com a diretiva européia sobre qualidade do ar.
O primeiro ônibus de linha zero iniciou sua operação com o nome '001 Atocha Renfe-Moncloa' e conecta dois pontos intermodais principais em Madri.
Para oferecer o serviço dessa rota, que cobrirá mais de 350.000 quilômetros por ano, a EMT planejou uma frota de dez ônibus elétricos Irizar ieBUS. Esse modelo, considerado silencioso e respeitoso com o meio ambiente, tem capacidade para 75 passageiros e alcance de 200 a 250 quilômetros, dependendo do ciclo de direção e das condições atmosféricas. Esse valor seria equivalente a cerca de 17 horas em circulação na cidade.
A linha de ônibus de Madri tem uma frequência de sete a oito minutos nos dias úteis, no  horário de pico. Sua programação se estende nos dois sentidos,das 7:00 da manhã até às 23:30 da noite em Moncloa e 23:00 da noite em Atocha.
Durante a primeira semana de operação, os funcionários da EMT reportarão nos pontos finais e ao longo do caminho sobre a existência da linha zero com folhetos de informações em sua operação.
A segunda linha zero, 002, que será inaugurada em março próximo, atravessará parte do distrito Centro de Argüelles até Puerta de Toledo. O serviço será realizado das 8:00 às 21:00 em Argüelles e até 20:45 em Puerta de Toledo, com uma frequência máxima de aproximadamente dez minutos.

Fonte - Intelligent Transport  20/02/2020

O ônibus elétrico Aptis da Alstom será testado na Espanha

Tecnologia/Mobilidade 🚌

O Aptis será testado em empresas de transporte em Barcelona, ​​Madri e Vigo. O primeiro teste de operação,começa em janeiro na região metropolitana de Barcelona, depois irá para as cidades de Madri e Vigo.

Da Redação

foto - ilustração/Alstom

O ônibus elétrico Aptis da Alstom será testado em uma nova experiência de mobilidade,durante seis(06) semanas na Espanha.
O Aptis será testado em empresas de transporte em Barcelona, ​​Madri e Vigo. O inicio do teste de operação,será em janeiro na região metropolitana de Barcelona,depois será nas cidades de Madri e Vigo.
Os testes de avaliação serão realizados em condições reais de operação para testar as características específicas da Aptis em outro ambiente urbano,após os testes bem-sucedidos na França,na Bélgica,na Holanda e Alemanha.
O Aptis, um ônibus inspirado no conceito do bonde moderno,com piso baixo em todo o veículo e portas largas duplas,que permitem uma melhor acessibilidade de passageiros e acesso fácil para cadeiras de rodas e carrinhos de bebê.As janelas panorâmicas na parte dianteira e traseira do ônibus tem 20% a mais de superfícies em comparação com os ônibus convencionais.
O veículo possui os dois(02) eixos,dianteiro e traseiro, articuláveis(eixos direcionais) permitindo mais agilidade e flexibilidade em manobras e curvas em relação aos ônibus convencionais.Um sistema de estacionamento automático desenvolvido para facilitar a parada do veículo nas baias dos pontos de ônibus, reduz o espaço necessário para a manobra de estacionamento.

A recarga do ônibus é feita durante a sua permanência na garagem,e pode ser feita também com carregamento rápido através de um pantografo fixo invertido num ponto final,ou via sistema SRS(Sistema de Carregamento Estático em terra) da Alstom.

Pregopontocom  24/01/2019

Metrô de Madri deverá ultrapassar 300 km com ampliação da linha 11

Transportes sobre trilhos  🚇

Foi anunciada pelo conselho de governo da cidade em 3 de junho,uma extensão de 6,5 km da Linha 11 do Metrô de Madri, da Plaza Elíptica ao norte até o Conde de Casal na Linha 6. Com a expansão da linha 11,a rede de Metrô da cidade deverá ultrapassar os 300km de extensão.

Com informações do IRJ

foto - ilustração/Twiter

O conselho de governo da cidade de Madri concedeu a uma Joint Venture composta pela Geoconsult España Ingenieros Consultores,a Investigación y Control Calidad e a Audingintraesa, um contrato de serviços no valor de €1,8 milhões, para estudar os requisitos técnicos e ambientais do projeto de extensão do metrô da cidade.O relatório deve ser concluído até o final de 2019, para que sejam feitos os convites para apresentação de propostas para as obras no início de 2020.

O estudo será conduzido por uma equipe multidisciplinar com experiência em geologia, geotecnia, cálculo estrutural, layouts ferroviário e subterrâneo, topografia, planejamento urbano, patrimônio histórico, arqueologia, meio ambiente, ruído e vibração e prevenção de riscos materiais.

Com a expansão da linha 11,ligando a Plaza Elíptica ao norte até o Conde de Casal na Linha 6,o Metrô de Madri deverá ultrapassar os 300 km de extensão.

Fonte - International Railway Journal  12/07/2018

Madri começa fiscalização para ciclistas embriagados

Ciclismo

As ações, que começaram em 2014 e se intensificaram neste ano, já flagraram mais de 100 pessoas conduzindo bicicletas embriagados. Dessas, cerca de 30% estavam com o índice de álcool acima do máximo permitido por lei.

Gustavo Figueiredo - Pedal.com.br 

Pedal.com.br

Beber e dirigir não é uma boa ideia e, certamente, o mesmo vale para beber e pedalar. Afinal, além de diminuir os reflexos, o alcool ainda reduz drasticamente o equilíbrio e a coordenação motora. Em Madri, programas como o BiciMad, sistema que permite o aluguel de bicicletas elétricas e outros políticas públicas de incentivo ao uso da bicicleta são responsáveis por um aumento significativo do número de ciclistas nas ruas da capital espanhola. Para se ter ideia, só o BiciMad é responsável por 60 mil cadastros e cerca de 12 mil viagens diárias.
Porém, esta facilidade para pedalar levou a um comportamento inesperado: além de utilizar a bike para seus afazeres diários, muitos madrilenos passaram a usar a megrela para ir a bares e boates, muitas vezes voltando para casa pedalando embriagados. Por isso, segundo o jornal El Mundo, as autoridades locais passaram a realizar blitzes de controle de alcoolemia também para ciclistas. As ações, que começaram em 2014 e se intensificaram neste ano, já flagraram mais de 100 pessoas conduzindo bicicletas embriagados. Dessas, cerca de 30% estavam com o índice de alcool acima do máximo permitido por lei. Porém, a maioria dos testes foi realizado em caráter educativo pela Polícia Municipal de Madri, com o objetivo de mostrar para o cidadão que bicicletas também são veículos e, assim como os outros, também deve respeitar as leis de trânsito.
Segundo o El Mundo, a maioria dos abordados aprovaram a ação e acreditam que o controle pode melhorar a segurança nas ruas da cidade. Segundo a mesma fonte, a multa para quem pedala embriagado pode chegar a R$ 4.500 dependendo da taxa de alcool no sangue.
Fonte - Mobilize  26/10/2015

Metrô de Salvador / Lauro de Freitas é apresentado em Madri ( Espanha )

Foto divulgação Sedur

Ninguém segura mais esse "Trem" 

O governo da Bahia apresentou nessa quinta-feira (6/9), em Madri (Espanha), para mais de 100 executivos de 71 empresas da área de infraestrutura, o projeto do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.
O evento, na sede da Confederação Espanhola de Organizações Empresariais (CEOE), faz parte da missão internacional, liderada pelo governador Jaques Wagner, que se estenderá a Singapura e Abu Dhabi (Emirados Árabes), na Ásia, em busca de parcerias para as obras de mobilidade urbana.
A licitação da Parceria Público-Privada (PPP) do Sistema Matroviário despertou o interesse dos empresários espanhóis, que virão à Bahia em novembro de 2012, segundo informou o diretor de Relações Internacionais da CEOE, José Garcia-Morales.
Os espanhóis conheceram o projeto do Sistema Metroviário e o detalhamento dos procedimentos e critérios que serão adotados na licitação da PPP, bem como características da sua implantação e operação, que irão melhorar a mobilidade urbana em Salvador e Região Metropolitana.
Os integrantes da missão internacional também destacaram outras oportunidades de investimentos em todo o estado, com destaque para projetos estaduais e federais de infraestrutura.
Nesta sexta-feira (7), a missão internacional visita o Metrô e o Centro de Emergência de Madri, e participa de reuniões com empresas espanholas de infraestrutura. Os próximos eventos serão realizados em Singapura e Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes.
O retorno do governador para Salvador está previsto para o dia 13.
Fonte -  Tribuna da Bahia   07/09/2012