Metrô para o desenvolvimento

Transportes sobre trilhos  🚇

O desenvolvimento e a qualidade de vida nas grandes metrópoles estão diretamente associados à eficiência da mobilidade urbana e de sua rede de transporte público

Por José Eduardo Ribeiro Copello

foto - ilustração

O desenvolvimento e a qualidade de vida nas grandes metrópoles estão diretamente associados à eficiência da mobilidade urbana e de sua rede de transporte público, justificando a priorização do tema nos planos de governo. O início dos testes no tramo 3 do metro representa mais avanço no virtuoso ciclo de melhorias na mobilidade urbana e no transporte público, implantado a partir da histórica e corajosa decisão do ex-governador Jaques Wagner, em 2013, resultando na transferência da interminável obra da linha 1 para a gestão do Estado, que rapidamente colocou o metrô nos trilhos inaugurando os primeiros 6 km em 2014. Em 2015, já sob a liderança do governador Rui Costa, foi concluído até Pirajá e em 2018 a linha 2 até o aeroporto. Junto, vieram os viadutos, as passarelas com escada rolante, a ciclovia no canteiro central da avenida Paralela, os bicicletários e as ampliações viárias na região das estações Detran, Rodoviária, Pernambués e Aeroporto. Este conjunto, aliado às ampliações das avenidas Gal Costa, Orlando Gomes e Pinto de Aguiar e à implantação das novas vias Metropolitana, 29 de março, Barradão e ligação Lobato/Pirajá, formam o mais arrojado e exitoso plano de mobilidade urbana da nossa história. São mais de R$ 10 bilhões investidos nos últimos 10 anos. Um grande legado! Sob administração da CTB/SEDUR, os novos 5 km, duas estações e dois terminais de integração do Tramo 3 empregam modernas tecnologias, destacando-se a inovadora metodologia de viaduto em balanço sucessivo, para transpor a BR-324 sem necessidade de interrupções no trânsito. Com investimentos de R$ 635 milhões, a obra iniciada em 2020 gera 1.500 empregos e se credencia como destaque nacional, superando desafios impostos pela pandemia e pela guerra da Ucrânia, que impactaram a cadeia produtiva de vários insumos utilizados neste tipo de obra. Em breve, o trecho será incorporado pela CCR e o metrô alcançará 38 km, 22 estações e 10 terminais de integração, ampliando o atendimento que já ultrapassa 100 milhões de passageiros por ano. Em Águas Claras, o metrô terá uma harmoniosa integração com a nova rodoviária da capital e um robusto sistema viário de entorno. Para quem observa a história, vamos lembrar da década de 1970, quando a antiga rodoviária da região das 7 portas foi transferida para a av. ACM, àquela época com imensas áreas desocupadas. A expectativa é que Águas Claras se transforme em um novo portal de desenvolvimento, com novas ocupações, serviços e oportunidades em uma região periférica da capital, impulsionado por um transporte rápido e confortável. 

José Eduardo Ribeiro Copello Presidente da CTB – Companhia de Transportes do Estado da Bahia e Vice-Presidente de Desenvolvimento da ANPTrilhos – Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos Artigo publicado no Jornal A Tarde, no dia 29 de setembro de 2022.

Fonte - ANPTrilhos 29/09/2022

Eduardo Copello

Metrô de Salvador, o moderno transporte metropolitano

Transportes sobre trilhos  🚇

Metrô: moderno transporte Metroplitano - A parceria público-privada entre o Estado e a CCR, que já havia superado os obstáculos técnicos, financeiros e burocráticos que travavam as “inacabáveis” e desacreditadas obras da Linha 1, alcançou um resultado extraordinário e inédito no País, ao implantar os 21 km da Linha 2 em menos de três anos de obras, conquista destacada por especialistas em publicações e eventos no Brasil e exterior.

Eduardo Copello* - Abifer

foto - ilustração/arquivo

Com a inauguração da Estação Aeroporto, o Metrô da Bahia torna-se, de fato, um Sistema de Transporte Metropolitano, dos mais importantes do País. O cidadão passa a contar com a previsibilidade de chegar ao aeroporto no horário de embarque do seu voo, sem sobressaltos. Para quem sai da Estação Lapa, no centro de Salvador, a viagem é de até 38 minutos, incluindo o tempo para o câmbio de linhas na Estação Acesso Norte. Mesmo tempo leva o cidadão de Lauro de Freitas para chegar ao centro da capital. Quem está na região da Av. Tancredo Neves, alcançará a Estação Aeroporto em 24 minutos. Além da rapidez, o metrô é um transporte seguro e confiável.
A parceria público-privada entre o Estado e a CCR, que já havia superado os obstáculos técnicos, financeiros e burocráticos que travavam as “inacabáveis” e desacreditadas obras da Linha 1, alcançou um resultado extraordinário e inédito no País, ao implantar os 21 km da Linha 2 em menos de três anos de obras, conquista destacada por especialistas em publicações e eventos no Brasil e exterior. É importante reconhecer a performance das equipes da concessionária e do estado, lideradas pelo governador Rui Costa, com sua vibrante e obstinada atuação para melhorar a mobilidade urbana, mesmo num cenário de escassez de recursos financeiros.
São mais de R$ 10 bilhões em investimentos, o maior volume aplicado no setor em toda a história da Bahia. Além do metrô, um conjunto de obras como a Via Expressa, a nova Av. Mário Sérgio e as duas vias transversais, em implantação, interligando a orla atlântica ao subúrbio ferroviário. A avenida Paralela ganhou mais fluidez e segurança, com os novos viadutos, vias marginais e passarelas, possibilitando a remoção dos semáforos e dos antigos retornos pelo canteiro. Em Lauro de Freitas, além dos viadutos implantados pelo metrô, a via metropolitana será uma nova opção expressa para se alcançar a Linha Verde.
O foco agora está na implantação da extensão do metrô, de Pirajá a Águas Claras e do novo sistema para ampliar e substituir o trem do subúrbio, ligando o Comércio ao bairro Ilha de São João, no município de Simões Filho, em fase de licitação. Nos próximos dias serão entregues as obras complementares do metrô, como o Terminal de Integração do Aeroporto, as últimas passarelas e o parque linear do canteiro da Avenida Paralela, com amplos mosaicos paisagísticos, iluminação e moderna ciclovia e pista para caminhada.
Os 300 mil acessos diários ao metrô já colocam a Bahia no 4º lugar em viagens sobre trilhos no Brasil, algo impensável há apenas quatro anos. Os baianos já podem se orgulhar do seu metrô, um transporte moderno, integrado, sem emissões gasosas, acessível e com amplas vantagens para o cidadão!
*José Eduardo Ribeiro Copello é o presidente da Companhia de Transportes da Bahia.

Fonte - Abifer  07/05/2018

Presidente da CTB Eduardo Copello recebeu a Ordem de Mérito do Transporte Brasileiro - Medalha JK

Transportes sobre trilhos  🚄  🚇

Presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) desde 2014, José Eduardo Copello tem mais de 30 anos de experiência profissional, sendo dois terços deles na iniciativa privada e os demais no setor público, exercendo cargos de liderança para a formação de políticas públicas nas áreas de transporte e mobilidade urbana.O engenheiro é um dos principais responsáveis pelo acelerado desenvolvimento da rede de mobilidade urbana em Salvador.

ANPTrilhos

Divulgação/ANPTrilhos

O Diretor de Desenvolvimento da ANPTrilhos e Presidente da CTB, José Eduardo Ribeiro Copello, recebeu nesta 4ª feira (28/02), em Brasília, a Ordem de Mérito do Transporte Brasileiro – Medalha JK, na categoria Grande Oficial. A honraria é concedida pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), que instituiu a Medalha JK em 1991.
Presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) desde 2014, José Eduardo Copello tem mais de 30 anos de experiência profissional, sendo dois terços deles na iniciativa privada e os demais no setor público, exercendo cargos de liderança para a formação de políticas públicas nas áreas de transporte e mobilidade urbana.
O engenheiro é um dos principais responsáveis pelo acelerado desenvolvimento da rede de mobilidade urbana em Salvador. Ele atuou no desenvolvimento da modelagem da concessão do Metrô de Salvador e da implantação do VLT, que substituirá o atual sistema do Trem de Subúrbio da capital baiana.
“A Medalha JK é um reconhecimento do trabalho que está sendo feito nos últimos 8 anos no Estado da Bahia na área de mobilidade urbana, especialmente com a alavancagem do sistema metroferroviário, com o Metrô de Salvador, o Veículo Leve sobre Trilhos e outros componentes da mobilidade que compõem o modelo de gestão com integração intermodal, integração física e tarifária. Estou representando um grande time que compõe esse trabalho, tanto na área pública quanto na privada, e esperamos continuar elevando o nível de participação do transporte metroferroviário na Bahia, tornando a capital do Estado um modelo de mobilidade urbana para o Brasil”, destacou José Eduardo Copello durante a cerimônia de entrega da Medalha JK.
O presidente da ANPTrilhos, Joubert Flores; a Superintendente da Associação, Roberta Marchesi; o Conselheiro da ANPTrilhos, Rodrigo Vilaça; e o Relações Institucionais da CCR Metrô Bahia, Álvaro Lemos Britto, prestigiaram a homenagem ao Presidente da CTB.

Com informações da ANPTrilhos  01/03/2018

Pregopontocom Por Trás da Câmera - Entrevista com Eduardo Copello Presidente da CTB,Cia de Transportes da Bahia

Por Trás da Câmera  📹

Entrevista

O Presidente da CTB (Cia de Transportes da Bahia), Eduardo Copello, fala sobre o Metrô de Salvador, o VLT da orla ferroviária da cidade, investimentos em infraestrutura, e o futuro da Mobilidade em Salvador e na RMS  

Metrô de Salvador - Secretário faz vistoria na estação Pirajá,Inauguração prevista para setembro

Metrô de Salvador

Ao lado do presidente da CTB, Eduardo Copello, Martins fez uma vistoria de cerca de duas horas na obra. O secretário caminhou sobre trilhos, entrou em diversos setores da obra, fez questionamentos e ouviu esclarecimentos por partes dos representantes da concessionária CCR Metrô Bahia, Luis Valença, presidente, e Juvêncio Terra, diretor de obras do grupo.

Sedur

Foto - Daniele Rodrigues / Ascom Sedur

O secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Carlos Martins, visitou, nesta quarta-feira, obras do metrô de Salvador, no Complexo Pirajá, onde ficará localizada além da estação metroviária, a oficina de manutenção e lavagem dos trens, o Centro de Controle Operacional (CCO) das linhas 1 e 2 e o prédio administrativo do complexo metroviário.
Ao lado do presidente da CTB, Eduardo Copello, Martins fez uma vistoria de cerca de duas horas na obra. O secretário caminhou sobre trilhos, entrou em diversos setores da obra, fez questionamentos e ouviu esclarecimentos por partes dos representantes da concessionária CCR Metrô Bahia, Luis Valença, presidente, e Juvêncio Terra, diretor de obras do grupo.

Fotos: Daniele Rodrigues / Ascom Sedur

“A visita revelou que as obras seguem em bom ritmo e dentro do previsto para o cumprimento dos prazos”, disse Martins. Já Copello destacou a evolução do andamento da construção nesta reta final do trecho.

A previsão é de que a estação Pirajá seja entregue à população em setembro. Com este trecho, a Linha 1 chegará a 12 quilômetros de extensão. Além de Pirajá, a linha vai ganhar, ainda neste ano, a estação Bonocô, totalizando oito paradas.

Fonte - Sedur  22/07/2015

Presidente da CTB visita obras do metrô e faz inspeção na nova Rua Afeganistão

Metrô de Salvador

Durante a visita, Copello esteve acompanhado do presidente do Consórcio CCR Metrô Bahia, Luis Valença, e do diretor de obras do grupo, Juvêncio Terra. Durante a visita, o presidente da CTB pode acompanhar o andamento das obras e ouvir explanações dos técnicos da CCR sobre a situação da obra.

Sedur

Sedur

O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eduardo Copello, visitou, nesta segunda-feira (6), as obras do metrô de Salvador, no Complexo Pirajá, onde ficará localizada além da estação metroviária, a oficina de lavagem e manutenção dos trens, além do prédio administrativo da gestão do metrô.
Durante a visita, Copello esteve acompanhado do presidente do Consórcio CCR Metrô Bahia, Luis Valença, e do diretor de obras do grupo, Juvêncio Terra. Durante a visita, o presidente da CTB pode acompanhar o andamento das obras e ouvir explanações dos técnicos da CCR sobre a situação da obra.

Sedur

Sedur

Além disso, Copello e os diretores do consórcio Metrô Bahia fizeram uma inspeção na primeira etapa da nova Rua Afeganistão, que deve ser liberada nesta terça-feira, pela Transalvador. A nova via tem 640 metros e conta com iluminação, pavimentação e drenagem. “Essa nova via Afeganistão vai permitir um melhor acesso da comunidade. A rua antiga era precária. Além disso, o seu fechamento era necessário porque ela está dentro da área do Complexo Pirajá”, explicou Copello. O presidente da CCR, Luis Valença, destacou que “a via a ser entregue é uma primeira etapa da nova Rua Afeganistão”, que ainda terá uma nova cara, após a conclusão das obras no local.
Fonte - Sedur Ba. 06/07/2015

Metrô de Salvador - Secretário Carlos Martins vistoria estação do Bom Juá e visita canteiro de obras em Pirajá

Transportes sobre trilhos

Luiz Valença, presidente da CCR Metrô Bahia, Carlos Martins, secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Eduardo Copello, presidente da CTB (no canto direito), e engenheiros da CCR Metrô Bahia no canteiro de Pirajá 

Ascom Sedur

Foto: Ascom Sedur

Mais de quatro mil operários trabalhando em ritmo intenso, dia e noite. Esse é o retrato do canteiro de obras do Metrô de Salvador na região de Pirajá. Além de ser o centro operacional das duas linhas do metrô, a estação será a maior estação de integração da linha 1. A área total de intervenções do Metrô em Pirajá é de mais de 150 mil m². Na manhã desta terça-feira, 17/03, o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Carlos Martins, visitou as obras na estação Pirajá e, também, vistoriou a estação Bom Juá, que será inaugurada no dia 9 de abril pelo governador Rui Costa.
“A construção da estação Pirajá, prevista para ser concluída em junho deste ano, simboliza o final da linha 1, conforme previsto inicialmente. O Estado assumiu esse compromisso com a população de Salvador e, apesar de toda a complexidade da obra e do número de pessoas envolvidas, está otimista porque todas as intervenções e planos estão dentro do cronograma”, afirmou Martins, que foi acompanhado na visita pelo presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eduardo Copello, e pelo presidente da CCR Metrô Bahia, Luiz Valença.
A estação Pirajá será o “cérebro da operação do sistema metroviário”, segundo o presidente da CTB, Eduardo Copello. “Aqui, nós teremos o centro de operação, o pátio de manutenção e estacionamento, além de diversos setores responsáveis pelo funcionamento pleno do sistema”, completou.

Obras na região de Pirajá – Foto: Ascom Sedur

Estação Bom Juá – Com inauguração marcada para 9 de abril, a estação do Bom Juá também recebeu a visita do secretário. Ele comentou a importância da entrada em operação da sexta estação do Metrô – a segunda construída pela concessionária. “Cerca de 70 mil pessoas que moram nessa região serão beneficiadas com a entrega dessa estação, que vai permitir fácil acesso e melhorar muito o deslocamento até a região da Rótula do Abacaxi, com a estação Acesso Norte, e até o centro da cidade, com a estação da Lapa”, disse.
A estação possui 155 metros em linha reta, com fácil acesso para quem mora nas duas margens da BR-324. O local conta ainda com Sala de Supervisão Operacional (SSO), sistema de combate a incêndio, pronto socorro e banheiros públicos, inclusive para portadores de deficiência.

Estação Bom Juá – Foto: Ascom Sedur

Metrô – Com investimento da ordem de R$ 3,6 bilhões, o metrô de Salvador terá, em 2017, duas linhas com 41 km de extensão. Na última semana, o sistema atingiu o recorde de passageiros transportados por dia: 31 mil usuários. Desde a inauguração, em junho de 2014, mais de 3 milhões já utilizaram o metrô.
Fonte - Sedur Ba.  17/03/2014

Metrô de Salvador atinge a marca de três milhões de passageiros

Transportes sobre trilhos

Entre as estações da Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Acesso Norte e Retiro, cerca de 26 mil pessoas utilizam diariamente as composições que percorrem a Linha 1, um aumento de aproximadamente 500 % desde o início da operação no ano passado.

Secom Ba

Joilson das Neves, o passageiro número 3
milhões do Metrô de Salvador

Salvador - Em operação assistida desde junho de 2014, o Metrô de Salvador atingiu a marca de três milhões de passageiros na tarde desta quarta-feira (28). Entre as estações da Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Acesso Norte e Retiro, cerca de 26 mil pessoas utilizam diariamente as composições que percorrem a Linha 1, um aumento de aproximadamente 500 % desde o início da operação no ano passado.
Um desses passageiros é o ambulante de 38 anos, Joilson das Neves Bahia, que marcou simbolicamente o passageiro de número 3 milhões. Entre os pontos de parada do metrô, a Lapa foi o que mais contribuiu para a marca, com cerca de 1,1 milhão de passageiros, seguido pela Estação de Brotas (558 mil usuários).
Deficiente visual, Joilson afirmou que o metrô melhorou muito sua mobilidade na cidade e elogiou a qualidade do serviço prestado. “O metrô me deu a possibilidade de circular livremente porque, além de ser ajudado pelos funcionários da estação e dentro dos carros, consigo me localizar através do piso tátil e avisos sonoros”. Ele embarca na Estação do Retiro, a última inaugurada – no dia 25 de agosto de 2014 – no trajeto até a instituição que frequenta, no Campo da Pólvora.

Linha 2
Além das cinco estações em funcionamento de segunda a sexta-feira das 8 às 18h, o Governo do Estado está investindo na construção das estacões de Bom Juá, que vai ser entregue em março, e a de Pirajá, com prazo de conclusão previsto para junho deste ano. Ainda pensando em melhorar e aumentar os investimentos em mobilidade na capital baiana, o governador Rui Costa assina, no dia 5 de fevereiro, a ordem de serviço para a Linha 2, que ligará o Acesso Norte ao Aeroporto de Salvador.
Segundo o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eduardo Copello, desde o início da operação, a ampliação dos serviços, com a inauguração das estações, e do horário de atendimento até 18h, a população tem se adaptado e utilizado cada vez mais o metrô como meio de integração às outras modalidades de transporte público. “Temos conseguido operar um sistema de qualidade, que oferece mais mobilidade na capital. Além disso, o atendimento é um dos nossos pontos fortes”.

Eduardo Copello, presidente da CTB

Carnaval
No período do Carnaval, o Metrô de Salvador funcionará em horário especial, das 8 às 2h do dia seguinte. O serviço terá esse esquema entre a quinta-feira de folia até 2h da Quarta-Feira de Cinzas.
Fonte - Sedur  28/01/2015

Metrô de Salvador já transportou mais de dois milhões de passageiros

Transportes sobre trilhos

 A marca foi registrada simbolicamente pelo servente de pedreiro Leandro Souza.Ao passar pela catraca da Estação Lapa, Leandro seguia a rotina diária fazendo o retorno entre o trabalho, na Avenida Contorno, e a casa onde mora, em Águas Claras.

Secom 

Secom

O Sistema Metroviário de Salvador alcançou, nesta terça-feira (2), dois milhões de passageiros transportados desde o início da operação assistida, no mês de junho deste ano. Desde que atingiu um milhão de usuários, em outubro, o modal dobrou o fluxo de pessoas nos últimos dois meses. A marca foi registrada simbolicamente pelo servente de pedreiro Leandro Souza.
Ao passar pela catraca da Estação Lapa, Leandro seguia a rotina diária fazendo o retorno entre o trabalho, na Avenida Contorno, e a casa onde mora, em Águas Claras. Desde que passou a utilizar o metrô combinado a um pequeno trecho de ônibus, ele consegue fazer o mesmo percurso gastando a metade do tempo. “Indo de ônibus daqui até lá eu gastaria duas horas e agora chego em uma hora, e posso descansar mais, aproveitar melhor o tempo com a família”.
Recorde
Na última semana, o sistema registrou recorde de passageiros em um dia. Das 8 às 18h da sexta-feira (28), foram transportados 27.014 passageiros nas estações Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Acesso Norte e Retiro, segundo a CCR Metrô Bahia, empresa que administra o transporte - a média diária é de 21 mil usuários.

Secom

Para o presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eduardo Copello, o crescente número de passageiros confirma a aceitação e o potencial do metrô como principal transporte de massa da capital baiana. “Mesmo em operação assistida, com horário reduzido, já há aceitação grande e as pesquisas indicam a qualidade, segurança, rapidez e conforto como principais vantagens do metrô”.
Funcionamento
O metrô segue funcionando de forma gratuita de segunda a sexta-feira, das 8 às 18h. Aos sábados, das 8 às 13h, e em horários especiais em dias de jogos e de eventos na Arena Fonte Nova. Morador de Pirajá, o mecânico Maicon Filho já usufrui da maior rapidez do sistema. “Dá pra ter uma idéia de como vai ser quando chegar a Pirajá porque já está facilitando bastante pra gente”.
A extensão atual é de 7,3 quilômetros com cinco estações em funcionamento - Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Acesso Norte e Retiro. A próxima estação a entrar em operação é Bom Juá, com previsão para o primeiro semestre de 2015. Após Bom Juá, a prioridade é concluir a Estação Pirajá e iniciar as obras da Linha 2, que deve estar pronta em 2017.
Fonte - Secom Ba.  02/12/2014