Norte-Sul atrai empresas e movimenta economia no Tocantins

Ferrovias

O pátio multimodal da Ferrovia Norte-Sul de Porto Nacional está em funcionamento desde 2013 e conta com empresas de transporte de combustível (BR Distribuidora, Norship e Raízen), além da mais recente que entrou em operação, a Agrex do Brasil, que atua na produção e comercialização de grãos, fertilizantes, sementes e distribuição de defensivos agrícolas nos estados do Centro-Oeste e Nordeste.

Portos e Logísticas

foto - ilustração

O pátio multimodal da Ferrovia Norte-Sul de Porto Nacional, a 30 km de Palmas, no Distrito de Luzimangues, tem atraído empresas que atuam no armazenamento e escoamento da produção agrícola do estado, bem como a geração de emprego e renda.
O pátio está em funcionamento desde 2013 e conta com empresas de transporte de combustível (BR Distribuidora, Norship e Raízen), além da mais recente que entrou em operação, a Agrex do Brasil, que atua na produção e comercialização de grãos, fertilizantes, sementes e distribuição de defensivos agrícolas nos estados do Centro-Oeste e Nordeste.
A Agrex teve o mais novo terminal de transbordo ferroviário de grãos inaugurado no polo, no dia 5 de fevereiro deste ano e já está em operação. Segundo informações do governo, a empresa estima movimentar em Porto Nacional, neste ano, 250 mil toneladas de grãos.
O gerente de logística da Agrex, Edson Ferreira Dantas, afirmou que neste primeiro mês, a empresa já carregou 25 mil toneladas de grãos, em especial a soja. "A operação já começou, estamos recebendo a safra de grãos e produção da região e carregando os vagões. A soja que vem do produtor, nós padronizamos e carregamos os vagões de Porto até São Luís", disse ao acrescentar que todo o carregamento é feito via ferrovia.
Na área de grãos, a Valor da Logística Integrado (VLI) é uma das empresas da Vale, que opera em várias regiões do Brasil, com transportes de commodities agrícolas, que já está com as obras orçadas em R$ 125 milhões para o polo. O gerente comercial da empresa, Filipe Falheiros, informou que o terminal já está em construção. "Somos uma empresa de portos, terminais e ferrovias. O que estamos levando para Porto Nacional é um terminal focado em grãos para atender a região", frisou. A expectativa é que o terminal comece a operar ainda neste ano.
Segundo o diretor de Desenvolvimento Econômico da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Eremilson Ferreira Leite, afirmou que várias empresas já sinalizaram que pretendem se instalar, aproveitando a ligação, pela Ferrovia Norte-Sul, do Tocantins com o Porto de Itaqui, no Maranhão. "As expectativas são as melhores possíveis. Com a liberação da Ferrovia Norte-Sul, por parte da Valec, no trecho de Anápolis até Porto Nacional nós já damos uma cobertura de 100% no território tocantinense, trazendo um grande ganho para o polo de Porto Nacional", revelou.
Fonte - Revista Ferroviária  30/03/2015