Transportes sobre trilhos
A turma foi conduzida pelo coordenador Operacional de Oficina Eletrônica, Edmar Bertolini, que também é professor da unidade de ensino. Segundo ele, a proposta foi apresentar rotinas relacionadas com as disciplinas de “Acionamentos Elétricos”, “Manutenção Eletroeletrônica Industrial” e “Proteção de Sistemas Elétricos”.
CBTU
A turma foi conduzida pelo coordenador Operacional de Oficina Eletrônica, Edmar Bertolini, que também é professor da unidade de ensino. Segundo ele, a proposta foi apresentar rotinas relacionadas com as disciplinas de “Acionamentos Elétricos”, “Manutenção Eletroeletrônica Industrial” e “Proteção de Sistemas Elétricos”. “O objetivo foi mostrar aos estudantes, na prática, os conceitos teóricos na rotina de um ambiente industrial.”
Edmar destacou que os alunos fizeram contato com componentes de diversos sistemas, como de acionamento de motores de corrente contínua, corrente alternada, contatores e relés de diversos tipos, utilizados em vários equipamentos dos trens e outros sistemas. Os estudantes também conheceram uma subestação de energia 13,8 KV/ 380/220V, instalações de alta tensão em corrente continua e demais instalações do PSG. “O aprendizado foi válido e esclarecedor, porque os alunos puderam sanar dúvidas e conhecer detalhes da operação e rotinas de manutenção de equipamentos que farão parte do dia a dia de cada um deles no futuro profissional.”
Segundo o aluno Aldair Rodrigues Oliveira, a visita permitiu conhecer setores fundamentais do curso de eeletrotécnica industrial, como subestações de energia, motores de tração e a dinâmica para o funcionamento dos trens. “É ótimo observar o funcionamento da manutenção mecânica e de equipamentos, como o torno rodeiro, além dos veículos ferroviários que realizam a conservação das linhas”. De acordo com o aluno Daniel Wagner Esteves, a visita foi muito proveitosa, sobretudo nos setores ligados à eletrônica. “Tivemos acesso a informações ricas sobre as subestações de energia, a dinâmica dos motores de alta tensão e conversão, além dos tipos de corrente usadas para o funcionamento dos trens”.
Fonte - CBTU BH 14/10/2014
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