Gov. da Bahia fara nova licitação para aquisição de 10 novos trens para o Metrô de Salvador

 Transportes sobre trilhos  🚇

O Gov. do estado da Bahia realizará uma nova licitação para compra de 10 novos trens para o Metrô de Salvador para as duas linhas 1 e 2.A divulgação foi feita através do Diário oficial no dia 30/08/26

Da Redação

foto - ilustração/Pregopontocom

A CTB (Companhia de Transportes do Estado da Bahia) realizara uma nova licitação para compra de 10 novas composições de trens para o Metrô de Salvador/Lauro de Freitas, após revogar a concorrência anterior, vencida pelo consórcio composto pela chinesa CRRC Changchun e sua subsidiária brasileira. A nova licitação prevê a contratação de 10 novas composições, formadas cada uma com quatro carros, totalizando 40 carros de passageiros. Segundo a divulgação da CTB, a nova concorrência deverá ser também uma licitação presencial internacional. A sessão para recebimento das propostas está marcada para 16 de setembro, às 9h, em Salvador. A Licitação Presencial Internacional nº 25.004,foi revogada pela CTB em 14 de agosto o processo iniciado m 2025 em que foi homologada a CRRC como fornecedora dos trens. A licitação anterior teve apenas dois concorrentes, o Consórcio CRRC Changchun e o Consórcio Grupo Alstom. O valor da proposta da chinesa (CRRC) foi de R$ 490,38 milhões, sendo inferior  aos R$ 614,42 milhões oferecidos pela francesa Alstom. O orçamento proposto para a contratação era de R$ 636,91 milhões. A primeira licitação foi aberta em junho de 2025 e teve sua sessão de recebimento de propostas realizada em novembro daquele ano. Após a análise comercial, a CRRC ficou em primeiro lugar e avançou para a fase de habilitação. O processo, no entanto, passou a enfrentar problemas relacionados a uma exigência do edital para utilização de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Uma das condições determinava que a vencedora comprovasse credenciamento ativo junto ao banco, permitindo que os trens fossem financiáveis por suas linhas de crédito. A CRRC não conseguiu apresentar a comprovação dentro do prazo de 20 dias estabelecido pela CTB e acabou desclassificada em junho. Com a saída temporária da fabricante chinesa, a Alstom, segunda colocada, passou a ter possibilidade de assumir o fornecimento, embora sua proposta fosse aproximadamente R$ 124 milhões mais cara. A CRRC recorreu da decisão e conseguiu reverter sua desclassificação. Em 6 de julho, a CTB concluiu o julgamento dos recursos e, no dia seguinte, o resultado da concorrência foi homologado em favor do consórcio chinês pelo valor de R$ 490.376.287,47. A revogação no entanto aconteceu em meio a recursos apresentados pelos concorrentes, devido a problemas no edital e problemas burocráticos de credenciamentos no BNDES relativos ao prazo de credenciamento. Diante das contestações administrativas e da judicialização do processo, a companhia decidiu não prosseguir com a contratação. Em 14 de agosto, o diretor-presidente da CTB, Alan Rodrigues de Oliveira, formalizou a revogação da LP nº 25.004, citando os fundamentos constantes da decisão administrativa do processo. A revogação ocorreu mesmo depois da homologação do resultado, portanto antes da formalização do fornecimento dos trens à CRRC. A nova disputa começa literalmente do zero A LP nº 26.003 abre uma nova concorrência para exatamente a mesma quantidade de trens, serão 10 composições formadas por quatro carros cada uma. O aviso da nova licitação consta no Diário Oficial do Estado da Bahia do dia 18/08/26.Ainda é desconhecida as condições que foram modificadas em relação à concorrência anulada. Agora é só aguardar a apresentação das propostas para saber se além das duas empresas, CRRC e Alstom entrarão novamente na disputa e outros fabricantes também marcarão presença na nova licitação.

Pregopontocom  20/08/2026