Obras da extensão da 'Linha E' do Metrô de Buenos Aires estão quase concluídas

Transportes sobre trilhos/Internacional

O ministro do Interior e Transporte da Argentina,visitou no dia 26 de maio a extensão da Linha E do metrô em Buenos Aires de Bolívar para Retiro,as obras civis já em faze de conclusão custaram 1-2 bilhões de pesos.

Railway Gazette

Railway Gazette

O ministro do Interior e Transporte da Argentina,Florencio Randazzo,visitou no dia 26 de maio em Buenos Aires, a extensão da Linha E do metrô,de Bolívar para Retiro,e anunciou que o projeto seria entregue ao governo da cidade nos próximos dias.
Uma vez que as obras civis,a um custo de 1-2 bilhões de pesos,tenham sido concluídos pelo governo federal,ele espera que as autoridades da cidade agilizem  o recebimento de propostas para conclusão do projeto,incluindo a colocação de 2 300 m de via e a instalação do equipamento de sinalização.
Randazzo disse que a extensão da Linha E iria desempenhar um papel fundamental na redução do congestionamento do tráfego no centro de Buenos Aires, proporcionando a integração com as linhas B e C, e a futura Linha H do metro,bem como as linhas de trens urbanos em Retiro, para Mitre, San Martín e Belgrano Norte.
Fonte - Railway Gazette  27/05/2015

Tradução e adaptação de texto - Pregopontocom

Original Text - http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/volkerrail-awarded-zwolle-wierden-electrification-contract.html

Liberada alça de ligação entre a BR-324 e a Avenida Luís Eduardo

Mobilidade

Quem trafega no sentido BR 324-Paralela já pode utilizar o retorno sob o viaduto do largo do Retiro e seguir via LEM para acessar os dois sentidos da Paralela (Centro e Aeroporto) ou a orla, através da Estrada do Curralinho, que liga a Paralela ao Stiep.

Secom

foto - Secom Ba.

A nova alça de ligação da BR 324 com a Avenida Luís Eduardo Magalhães (LEM) oferece uma opção mais rápida para o motorista que chega a Salvador e deseja acessar a Paralela sem a necessidade de passar pela região do Iguatemi. Entregue nesta terça-feira (6) pelo governador Rui Costa, em seu primeiro ato público após tomar posse, a intervenção faz parte do Programa Mobilidade Salvador, conjunto de obras estruturantes que somam R$ 8,5 bilhões em investimentos na capital baiana.
Quem trafega no sentido BR 324-Paralela já pode utilizar o retorno sob o viaduto do largo do Retiro e seguir via LEM para acessar os dois sentidos da Paralela (Centro e Aeroporto) ou a orla, através da Estrada do Curralinho, que liga a Paralela ao Stiep.
"Essa obra viabiliza a retirada de fluxo de carros e ônibus da região do Iguatemi levando esses veículos à Paralela e à Boca do Rio via Curralinho, e torna mais rápido, inclusive, o trajeto da BR-324 para a Rodoviária", disse o governador.
A ligação facilita ainda o acesso à estação Retiro do Metrô, melhorando a integração com ônibus coletivos e o trânsito no entorno. A redução no tempo de percurso é de até dez minutos em relação ao acesso atual pela Avenida Barros Reis. Já o condutor que se desloca no sentido inverso, indo da Paralela em direção à BR-324, conta com uma ligação direta entre a LEM e a rodovia desde abril do ano passado.
A alça possui 518 metros de extensão e incluiu obras de urbanismo, com investimento de R$ 1,8 milhão executado sob supervisão da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).

Visita à estação Bom Juá
Após a entrega da ligação viária, o governador seguiu para uma visita às obras da estação Bom Juá do Metrô de Salvador. A estação encontra-se em fase avançada de obras e vai ampliar em dois quilômetros a extensão da Linha 1 do sistema que já opera com cinco paradas - Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Acesso Norte e Retiro, totalizando 9.668 metros.
Fonte - Secom Ba.  06/01/2015

Canteiro de obras do metrô é reativado

Metrô de Salvador

Foto: Francisco Galvão

O canteiro de obras fica localizado no Acesso Norte

Carlos Vianna Junior
Os operários da Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR), responsável pela finalização do metrô de Salvador, já estão no primeiro canteiro de obras, localizado no Acesso Norte. Segundo a assessoria do consórcio, já foram contratados 600 operários para essa primeira etapa. Entre fevereiro e março de 2014 serão 3.400 operários trabalhando para que a Linha 1, Lapa/Retiro, esteja em operação assistida em junho 2014. O compromisso contratual prevê inauguração até 15 de setembro de 2014
O canteiro de obras está localizado próximo ao viaduto que liga o Retiro à Avenida Luis Eduardo Magalhães. Alguns tratores, geradores e até um bate-estaca estão dando movimento à obra. Estão sendo retiradas contenções de encostas feitas de cimento e vigas estão sendo alinhadas na forma de pilastras arredondadas. Ao menos 20 operários estão no local.
Apesar de ontem ter sido o primeiro dia em que operações mais complexas começaram a serem realizadas no local, a assessoria da CCR informou que os trabalhos foram iniciados desde a semana passada. Foram realizados serviços de limpeza e medição, sendo recrutado para tanto um número pequeno de operários e técnicos.
Segundo a concessionária, a ligação Lapa-Pirajá, que completará o primeiro ramal, entrará em funcionamento em janeiro de 2015. O cronograma prevê mais cinco fases, que serão inauguradas entre 2015 e 2017. O empreendimento inteiro, com as duas linhas e todas as estações, tem prazo de entrega para abril de 2017, quando deve funcionar o trecho Lapa-Aeroporto/Lauro de Freitas.

Povo ainda incrédulo
João Enrique Pires, comerciante do bairro do Retiro foi umas das pessoas que notaram a movimentação no canteiro de obras. Mas, incrédulo, não vê os operários e as máquinas no local como prova de que desta vez o metrô vai sair. “Só vou acreditar quando entrar nele e ele me levar ao meu destino”, disse. Para o comerciante, o metrô é apenas uma ilusão que os governantes vêm usando para ganhar mais dinheiro. “Eles constroem uma parte, para e precisa de mais dinheiro para completar. Acho que isso vai se repetir. E o pior é que o dinheiro é nosso”, acrescentou.
A secretária Jandira Pinheiro moradora do Retiro tem uma visão mais positiva. “Dessa vez vai”, diz. Mas sua fé na realização da obra não tem a ver com a credibilidade na lisura do processo. “Acho apenas que já roubaram o suficiente, mesmo que roubem será menos e o dinheiro vai dá para terminar a obra”, opina. Ela conta ainda que já teve um sonho em que andava de metrô por Salvador e via todo povo “feliz da vida”.
O taxista Evandro Moreira Lima tem um posicionamento mais racional. Ele acredita na finalização da obra e explica suas razões. “O governo sabe que é burrice continuar do jeito que está. A falta de acessibilidade e infraestrutura logística tira a competitividade do país. E eu acredito que até os empresários brasileiros estão fazendo pressão para que as cidades, os estados e o país saiam desse eterno engarrafamento que não é bom para ninguém, só para uns políticos burros que pensam mais em roubar que aproveitar a chance de levar uma nação a um patamar mais elevado”, opinou.

Fonte - Tribuna da Bahia 19/11/2013