Novas marinas na Baía de Todos-os-Santos ganham infraestrutura moderna para atrair mais visitantes

Infraestrutura/Hidroviária  🚤 ⛵

O investimento é de aproximadamente R$ 63,7 milhões, com recursos do Prodetur. Em Salinas da Margarida, no recôncavo sul, um antigo píer está dando lugar a uma grande e nova marina. Na Ilha de Itaparica, duas marinas estão sendo reformadas, uma delas em Cacha-Prego. Já em Salvador, a Marina da Penha, que estava abandonada, está sendo ampliada e completamente reconstruída

Da Redação

fotos - Elói Corrêa/GOV. BA

A Bahia está se preparando para ser um dos principais destinos internacionais do Turismo Náutico. Obras de construção e requalificação estão em andamento em quatro marinas da Baía de Todos-os-Santos (BTS), maior baía de águas abrigadas do Brasil e uma das maiores do mundo. O investimento é de aproximadamente R$ 63,7 milhões, com recursos do Prodetur. Em Salinas da Margarida, no recôncavo sul, um antigo píer está dando lugar a uma grande e nova marina. Na Ilha de Itaparica, duas marinas estão sendo reformadas, uma delas em Cacha-Prego. Já em Salvador, a Marina da Penha, que estava abandonada, está sendo ampliada e completamente reconstruída. Nesta terça-feira (1º), o secretário estadual do Turismo, Fausto Franco, fez uma visita técnica às obras na capital baiana. Segundo Fausto, a Baía de Todos-os-Santos é um grande patrimônio, com águas mornas e navegáveis o ano inteiro, mas que ainda carece de muita estrutura náutica. "Estamos aqui na Marina da Penha, na Ribeira, que é uma das quatro marinas que estamos fazendo, junto com Itaparica, Salinas da Margarida e Cacha-Prego, além de diversos atracadouros. Isso vai dar uma nova dinâmica no turismo náutico do nosso estado, que é um vetor importante para o desenvolvimento da economia de todos os 18 municípios que servem à BTS. Isso vai impulsionar ainda mais o turismo e fazer isso de forma perene, durante o ano inteiro, não somente no verão". O secretário afirmou ainda que estão sendo feitos diversos treinamentos e ações de conscientização com a população, incentivando para que eles se sintam pertencentes a esse projeto, desde pequenos artesanatos, até reparo de embarcações, de como montar uma pousada, um restaurante. Enfim, um impacto socioeconômico muito importante que com certeza vai dar uma nova guinada no turismo e na economia de todos esses municípios que fazem parte da nossa querida Baía de Todos-os-Santos". O Museu Wanderley de Pinho e a revitalização do MAM são mais duas obras também do Governo do Estado. "Essas obras todas têm interligações não só para o turismo. A população também poderá ser transportada em barcos novos, seguros, modernos. Vamos ter uma nova dinâmica de transporte na BTS, como já foi no século passado, das pessoas chegarem em Salvador pelo mar de forma segura e muito mais agradável, vendo o Elevador Lacerda, o Mercado Modelo, a Igreja do Bonfim, o Farol da Barra, esses patrimônios do nosso estado", ressaltou Fausto Franco. O engenheiro Eduardo Gama, responsável pela obra da Marina da Penha, falou sobre a nova estrutura do equipamento. "São duas frentes distintas de trabalho. Nós temos as obras da parte terrestre, que, basicamente, nós temos aqui o prédio 1, que é a sede administrativa, e tem mais dois galpões metálicos que serão a guarda dos barcos. São 96 vagas secas de barcos. Isso compõe a parte terrestre. Na parte náutica, nós temos um píer flutuante que vai abrigar 48 barcos de 15 a 30 pés. Essa é a estrutura básica aqui da marina". 

Salinas da Margarida

Salinas da Margarida nunca teve uma marina. Agora, a orla linda e com águas calmas vai ganhar uma marina com 59 vagas secas, 60 vagas molhadas e posto de combustível, 12 lojas em área de intervenção total de 24 mil metros quadrados. As instalações incluem área de estar, café, lanchonete, banheiros, vestiários, administração, copa, quiosques com restaurantes e um módulo de serviços e estaleiro de manutenção. Outra edificação concentrará loja de conveniência e comércios e serviços voltados à demanda náutica e turística. O comerciante Roberto Pinheiro está há 12 anos como permissionário de um bar ao lado da marina que está sendo construída. "Antes era muito pouco movimento, só mais final de semana. E com essa nova obra que a gente está vendo aí, eu acho que vai melhorar bastante. Turismo, barcos, tudo isso vai atrair outros clientes com um perfil diferenciado. E assim a gente espera, estamos vendo um crescimento muito bom em relação a essa obra para o município". A enfermeira Jeane de Oliveira Barros, 52 anos, foi com um grupo de 20 pessoas passar alguns dias em Salinas da Margarida. "É uma ilha muito linda, inclusive está muito bem tratada e a gente vai voltar com certeza. Eu acho que a marina vai ser ótima, vai ser mais fácil chegar aqui. Eu não tenho barco, mas de repente vai ser uma nova opção para a gente. Com certeza vai ser melhor. Eu acho que vai ser excelente, inclusive para a cidade, para aumentar esse fluxo de turista aqui na cidade. Acho que vai ser muito bom".

Itaparica

Com investimento em torno de R$ 11 milhões, o projeto da marina do município de Itaparica contempla 36 vagas secas, 126 vagas molhadas e um posto de combustível, além de lojas e espaço para venda de alimentos e bebidas. O módulo é de marina flutuante. A área de intervenção total possui 4.744,03 metros quadrados. A marina costuma sediar muitas competições de vela e remo, além de passeios para Ilha dos Frades e Cacha-Prego. A estagiária de Engenharia, Danny Maira Cardoso, trabalha na obra da marina. Outro benefício da intervenção é a oportunidade de trabalho. "Essa modificação, esse aumento, vai fomentar muito o turismo de Itaparica. E eu, como moradora e como estagiária de engenharia civil aqui, isso vai impactar muito a minha vida porque eu posso dar a minha contribuição para a minha cidade de origem e também é a minha primeira obra de grande porte, eu sempre trabalhei em escritório. Então, aqui eu consigo ver a melhoria e saber como essa implantação vai impactar a vida de todos os itaparicanos." O pescador conhecido na região como José da Marina também elogiou o equipamento. "Antes já era bom e, com essa reforma, vai ter mais pessoas que vão vir para cá, que estão querendo vir".

Com informações da Seinfra BA  02/12/2020

Divulgado o resultado da licitação para obras no Museu Wanderley Pinho

Turismo/Cultura  🏰

O consórcio vencedor foi o Engenho Freguesia, formado pelas empresas Axxo Construtora Ltda. e Mehlen Construções Ltda. O valor é de cerca de R$ 23,6 milhões.As obras fazem parte das 13 intervenções náuticas e uma intervenção cultural na Baía de Todos-os-Santos previstas no Prodetur Nacional Bahia, desenvolvido pela Secretaria do Turismo do Estado (Setur), com financiamento do BID. 

Da Redação

foto -  Tatiana Azeviche / Secom BA

O Diário Oficial do Estado publicou na edição desta quarta-feira (13) o resultado da licitação para contratação de serviços e execução de obras de restauração e recuperação do Museu do Recôncavo Wanderley Pinho, em Candeias, e reurbanização do seu entorno. O consórcio vencedor foi o Engenho Freguesia, formado pelas empresas Axxo Construtora Ltda. e Mehlen Construções Ltda. O valor é de cerca de R$ 23,6 milhões.
As obras fazem parte das 13 intervenções náuticas e uma intervenção cultural na Baía de Todos-os-Santos previstas no Prodetur Nacional Bahia, desenvolvido pela Secretaria do Turismo do Estado (Setur), com financiamento do BID. Além da requalificação do museu e seu entorno, será reformado o atracadouro da área. A assinatura do contrato será feita até o final deste mês.
Localizado no distrito de Caboto, município de Candeias, o Museu Wanderley Pinho possui grande importância arquitetônica e cultural, com acervo de mais de 200 peças produzidas desde o século 17. O equipamento ocupa um casarão de quatro andares e 55 cômodos no antigo Engenho Freguesia e inclui ainda uma capela. A casa grande é tombada como patrimônio nacional pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

Prodetur
Dois contratos para realização de obras do Prodetur já foram assinados e contemplam a ampliação e requalificação da Marina da Penha, na Ribeira, em Salvador, e outras obras de infraestrutura náutica no Solar do Unhão, Itaparica e Botelho (Ilha de Maré).
Já o Lote 2, que contempla os terminais náuticos de Maragojipe, Salinas da Margarida e Cachoeira, está em fase de análise das propostas.

Com informações da Secom BA  13/11/2019

Travessia marítima Salvador/Itaparica tem movimento tranquilo pelo Ferry-Boat nesta quarta(14)

Travessia Marítima  🚢

O movimento é tranquilo nesta quarta(14) nos dois terminais,em São joaquim e Bom Despacho, para veículos e passageiros.A ITS informa que estão em operação 4 embarcações,Rio Paraguaçu, Pinheiro, Zumbi dos Palmares e Anna Nery, com saídas nos horários regulares com intervalos de Uma hora entre cada partida.

Da Redação

foto - ilustração/arquivo

Os viajantes que utilizam o sistema Ferry-Boat,administrado pela ITS,para realizar a travessia marítima entre Salvador e a ilha de Itaparica ou em sentido contrário encontrão um movimento tranquilo nos dois terminais,em São joaquim e Bom Despacho, para veículos e passageiros.
A ITS informa que estão em operação 4 embarcações,Rio Paraguaçu, Pinheiro, Zumbi dos Palmares e Anna Nery, com saídas nos horários regulares com intervalos de Uma hora entre cada partida.
A embarcação Maria Bethânia está na reserva(em stand by) e poderá entrar em serviço para realizar viagens a qualquer momento.O embarque de caminhões e veículos pesados segue normal, com fluxo sem filas.
Para mais comodidade os usuários do sistema podem contar também com o serviço de Hora Marcada disponível no site da ITS -internacionaltravessias-.
Para mais informações a ITS disponibiliza os serviços do SAC pelo Tel 0800 028 2723 ou através do e-mail demandastravessias@sollobrasil.com.br
Com informações da ITS 14/08/2019

Conheça as belezas da ilha de Itaparica

imagem reprodução/Google Maps

Terminal Hidroviário de Mutá é entregue recuperado em Jaguaripe

Infraestrutura  🚤

O governador Rui Costa entregou a recuperação da estrutura do Terminal Hidroviário da comunidade de Mutá, e assinou ordem de serviço para a recuperação do Terminal da Sede, totalizando em mais de R$ 1,3 milhão em investimentos.O Governo está estruturando esses atracadouros em todo o baixo sul e também na ilha, com o intuito de ajudar a atrair pessoas para visitar esses lugares e fortalecer atividades econômicas relacionadas ao setor, como o funcionamento de pousadas e restaurantes”, afirmou Rui.

Da Redação

foto -  Camila Souza/GOVBA

O município de Jaguaripe, na região de Santo Antônio de Jesus, recebeu reforços importantes na área de infraestrutura, nesta quinta-feira (8). O governador Rui Costa entregou a recuperação da estrutura do Terminal Hidroviário da comunidade de Mutá, e assinou ordem de serviço para a recuperação do Terminal da Sede, totalizando em mais de R$ 1,3 milhão em investimentos.
“O objetivo é dar viabilidade a esses terminais, não só para a população do município, já que esses equipamentos são úteis para o desenvolvimento do turismo. O Governo está estruturando esses atracadouros em todo o baixo sul e também na ilha, com o intuito de ajudar a atrair pessoas para visitar esses lugares e fortalecer atividades econômicas relacionadas ao setor, como o funcionamento de pousadas e restaurantes”, afirmou Rui.
Para o terminal de Mutá, comunidade pertencente ao município de Jaguaripe, o Governo do Estado, através da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), realizou obras de recuperação estrutural no valor de R$ 828 milhões. Foram restauradas partes da fundação, que estava comprometida, e da estação de passageiros. Serão beneficiados os municípios de Aratuípe, Valença, Nazaré, Salinas da Margarida, Maragojipe e Jaguaripe.

foto - Mateus Pereira/GOVBA

No Terminal da Sede, mais R$ 524 milhões serão investidos. Os serviços a serem realizados incluem a recuperação estrutural da ponte de acesso e atracadouro em concreto, com reconstrução de um vão da ponte de acesso e reparo da ponte de acesso em concreto armado. Com a obra, serão beneficiadas 18 mil pessoas que circulam entre os municípios de Aratuípe, Valença, Nazaré, Vera Cruz, Salinas da Margarida, Jaguaripe e Santo Antônio de Jesus.
O comerciante Astor Lima celebrou a assinatura da ordem de serviço para execução da obra. “Vai melhorar bastante para quem vive e tem comércio aqui. É um atrativo a mais, facilitando a chegada de visitantes e atraindo investimento. As coisas só vão melhorar com a recuperação do nosso atracadouro.

Recuperação de estrada e nova escola
Segundo o governador Rui Costa, o Governo do Estado publicará em breve a licitação para a recuperação de 14 quilômetros da BA-883, no trecho que liga Jaguaripe até a BA-001. “Essa estrada foi feita durante o governo Jaques Wagner, mas a empresa vencedora na época não cumpriu o contrato e foi acionada na Justiça. Como não podemos deixar o povo esperando o resultado da decisão judicial, vou garantir um asfalto digno e de qualidade para a população”.
Uma nova escola na cidade também foi anunciada por Rui. “O colégio terá seis salas de aula e um investimento de R$ 3 milhões. A licitação será realizada nos próximos dias e devemos inaugurar até o final do ano. A unidade vai oferecer melhor infraestrutura, garantindo ensino profissionalizante e tempo integral para o estudantes da cidade”, revelou.

Desenvolvimento rural
Ainda para Jaguaripe, o governador entregou um trator com implementos agrícolas e autorizou a Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR) a celebrar convênio no âmbito do Projeto Bahia Produtiva, no segmento de mandiocultura, com a Associação de Produtores Rurais de Riacho do Miranda. Um investimento de R$ 416 mil.

Com informações da Secom BA  08/03/2018

Bahiatursa patrocina Regata Aratu Maragojipe a maior competição náutica de percurso do país

Turismo  ⛵

A tradicional regata Aratu-Maragojipe, com 35 milhas, cresce a cada ano pela sua importância no cenário esportivo náutico. A chegada da regata coincide com as festividades em louvor ao padroeiro do município, São Bartolomeu. “Todos os anos apoiamos a Regata Aratu Maragojipe porque sabemos da importância deste evento para o turismo náutico da Bahia, além de reconhecer a Baía de Todos os Santos como uma das principais paisagens para atração do turismo”, revela o superintendente Diogo Medrado.

Da Redação 

foto - Decom Redação

Será realizada no dia 26 de agosto, na Baía de Todos-os-Santos, a maior competição náutica de percurso do país, a Regata Aratu-Maragojipe. Com três largadas na raia montada entre o Farolete da Base Naval de Aratu e a Ilha de Maré, em 2017 o evento completa 48 anos. Com o objetivo de fortalecer o turismo náutico da Bahia, a Superintendência de Fomento ao Turismo (Bahiatursa) será a patrocinadora máster. Um dia antes, no dia 25, acontece a abertura da regata, na sede do Aratu Iate Clube.
A tradicional regata Aratu-Maragojipe, com 35 milhas, cresce a cada ano pela sua importância no cenário esportivo náutico. A chegada da regata coincide com as festividades em louvor ao padroeiro do município, São Bartolomeu. “Todos os anos apoiamos a Regata Aratu Maragojipe porque sabemos da importância deste evento para o turismo náutico da Bahia, além de reconhecer a Baía de Todos os Santos como uma das principais paisagens para atração do turismo”, revela o superintendente Diogo Medrado.
A Regata Aratu-Maragojipe tem uma particularidade. É uma competição de mar e rio. Metade do percurso nas águas da bela Baía de Todos-os-Santos, a outra dentro das águas do Rio Paraguaçu. As embarcações cruzam a baía e entra no rio Paraguaçu seguindo até Maragojipe. Passam pelas Ilhas de Maré, dos Frades, Itaparica, do Medo, Barra do Paraguaçu e São Roque.
Nas primeiras edições do evento, a maioria das embarcações participantes era composta pelos tradicionais saveiros. Com o passar dos anos, os modernos Veleiros de Oceano passaram a ser os protagonistas, distribuídos em mais de 20 classes. Os tradicionais "Saveiros de Vela de Içar", hoje em extinção, também dão beleza ao evento.
A Regata Aratu-Maragojipe é também conhecida por atrair grandes nomes do iatismo mundial como Torben e Lars Grael. Torben, juntamente com sua família, competiu em 2010 a bordo do saveiro Vela de Içar. Já Lars participou de diversas edições. Em 2014, fez questão de competir em seu próprio veleiro, o Tangará II, sagrando-se campeão em sua classe.
A Baía de Todos-os-Santos é a segunda maior baía do mundo e a primeira de clima tropical. Entre os principais eventos esportivos locais, estão as regatas Aratu-Maragojipe, da Primavera, Aratu-Salinas, João das Botas, Marcílio Dias e 24 Horas, além do Campeonato Baiano de Vela e a Travessia Mar Grande-Salvador.

Com informações da Secom Ba.  18/08/2017

Travessia marítima Salvador/Mar Grande é tranquila apesar do tempo chuvoso neste sábado (17)

Travessia marítima  🚤

Apesar do tempo chuvoso a travessia marítima entre Salvador e Mar Grande na ilha de Itaparica funciona normalmente com movimento tranquilo e sem filas,com saídas a cada 30 minutos nos dois sentidos.

Da Redação

foto - ilustração

A travessia marítima do sistema de lanchas entre Salvador e Mar Grande opera com movimento tranquilo sem filas nos dois terminais de embarques,em Vera Cruz e em Salvador, neste sábado (17).
O sistema conta com oito embarcações,quatro delas operando com saídas com intervalos a cada 30 minutos nos dois sentidos,e quatro lanchas de reserva.O último horário da travessia sentido Salvador/Mar Grande ocorrerá as 20h,e no sentido contrário Mar Grande /Salvador,será as 18h30
Apesar do dia chuvoso,o mar da Baia de Todos os Santos apresenta boas condições de navegabilidade
O serviço de escunas que realizam passeios pelas ilhas da Baia de Todos os Santos funciona normalmente com uma boa procura de turistas pelo serviço neste sábado.
O transporte marítimo de passageiros feito pelos catamarãs entre Salvador e Morro de São Paulo na ilha de Tinharé funciona normalmente,com o ultimo horário sentido Salvador/Morro de São Paulo as 14h30,e no sentido inverso Morro de São paulo/Salvador as 15h.

Pregopontocom  17/06/2017

Travessia marítima na Baia de Todos os Santos pelo Fery-Boat é tranquila nesta quinta(1/12)

Travessia marítima 🚢

A travessia marítima na Baia de Todos os Santos entre Salvador e a ilha de Itaparica através do sistema Ferry-Boat, tem movimento tranquilo nesta quinta (01/12) com quatro embarcações em serviço,com saídas sempre de hora em hora nos dois sentidos.

Da redação

foto - ilustração/arquivo🚢

O sistema Ferry-Boat que faz a travessia marítima entre a ilha de Itaparica e Salvador tem nesta quinta-feira (01),um movimento tranquilo nos dois terminais de embarques,Bom Despacho e São Joaquim.Quatro embarcações estão em operação no dia de hoje,são eles os ferries, Agenor Gordilho, Dorival Caymmi, Juracy Magalhães Júnior e Pinheiro,as saídas são realizadas dentro dos horários programados,sempre de hora em hora, e viagens extras podem ocorrer sempre que houver um aumento na demanda.Os usuários do sistema podem adquirir as passagens nos dois terminais com pagamento feito por meio de cartões de crédito,de débito ou em dinheiro.
A opção pelo serviço de hora,exclusiva para travessias de veículos e seus condutores,garante um embarque sem filas ou espera,a disponibilidade de vagas para este tipo de serviço pode ser consultada através do site da empresa -portalsits.internacionaltravessias.- e o pagamento das passagens deverá ser feito com cartões de débito ou crédito.Os terminais de embarques disponibilizam também acessos exclusivos para idosos,gestantes e pessoas com capacidade física reduzida ou limitação de movimentos
Para maiores informações o sistema disponibiliza uma Central de Atendimento ao Cliente (CAC), localizada no Terminal São Joaquim sempre funcionando de segunda a sexta, das 8h às 18h, e aos sábados, das 7h às 13h, e contatos podem ser feitos através do Tel 071 3032-0475 e pelo cac@internacionaltravessias.com.br.

Com informações da ITS  01/12/2016

Travessia Salvador/Mar Grande ainda continua parada

Travessia Marítima

Por causa do mar agitado,ventos e das condições desfavoráveis de navegação na Baía de Todos os Santos, a travessia marítima Salvador/Mar Grande está sem funcionar desde terça-feira (14). Além dos ventos, são registradas ondas que chegam a 3 metros na baía, o que inviabiliza uma operação segura das embarcações.

Tribuna da Bahia

foto - ilustração/arquivo

Por causa do mar agitado e ventos de até 50 km por hora na Baía de Todos os Santos, a travessia marítima Salvador-Mar Grande seguirá parada nesta quinta-feira (16).
O sistema está sem funcionar desde terça-feira (14) por causa das condições desfavoráveis de navegação. Além dos ventos, são registradas ondas que chegam a 3 metros na baía, o que inviabiliza uma operação segura das embarcações.
A Astramab (Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia) informa que não existe nenhuma previsão para o sistema voltar a funcionar hoje.Também seguem sem funcionar as escunas de turismo que fazem o passeio pelas ilhas da Baía de Todos-os-Santos, enquanto a linha marítima ligando Salvador ao Morro de São Paulo opera com conexão em Itaparica.
Os catamarãs que seguem para Morro de São Paulo zarpam do Terminal Náutico da Bahia com destino a Itaparica, de onde os passageiros seguem via terrestre até a Ponta do Curral, em Valença, e de lá atravessam para Morro. Com conexão, a viagem dura em média uma hora a mais, chegando a 3h20. Os horários para o Morro saindo de Salvador são às 8h30, 9h, 10h30, 13h e 14h30.

Fonte - Tribuna da Bahia  16/06/2016

Capitania dos Portos da Bahia aumenta efetivo da Operação Verão

Transportes marítimos

A Baía de Todos-os-Santos, com suas 56 ilhas, é um dos principais alvos da operação.Estão no foco principal da operação a Baía de Todos-os-Santos e locais como Morro de São Paulo, Camamu, e litoral norte. "Queremos que todos que usam o mar como fonte de lazer ou esporte o façam de forma segura", destacou Lima.

Anderson Sotero - A Tarde

Lucio Tavora | Ag. A TARDE

A Operação Verão 2014-2015, da Capitania dos Portos da Bahia, iniciada nesta terça-feira, 16, aumentou em 20% o número de militares, para intensificar ações de inspeção naval no litoral baiano.
A operação, destinada a garantir a segurança mediante ações preventivas, se estenderá até março de 2015 e conta com o total de 120 militares.
De acordo com o capitão dos portos da Bahia, Edson Lima, o objetivo é reforçar ações de fiscalização já realizadas ao longo do ano. Neste período, é dada atenção especial ao incremento no tráfego de embarcações de esporte e lazer.

Áreas principais
Estão no foco principal da operação a Baía de Todos-os-Santos e locais como Morro de São Paulo, Camamu, e litoral norte. "Queremos que todos que usam o mar como fonte de lazer ou esporte o façam de forma segura", destacou Lima.
O objetivo é minimizar o risco de acidentes como o que ocorreu no início deste ano, quando um homem conduzia uma moto aquática em alta velocidade, com uma criança na frente. "Houve colisão frontal com uma lancha na saída da marina e o condutor morreu", observou o comandante.
Na manhã deste terça, a equipe de A TARDE acompanhou a ação da Capitania dos Portos, que realizou abordagens no trecho entre o Comércio e o Farol da Barra. Nas embarcações abordadas, nenhuma irregularidade foi encontrada.

Inspeção
O pessoal da Marinha verifica documentação e o estado das embarcações, material de segurança, lotação e habilitação dos condutores. "Temos no total 25 lanchas e motos aquáticas. A gente aborda barcos de pesca, saveiros, lanchas de passeio, motos aquáticas e canoas de pescadores", lembra o tenente da Marinha do Brasil Fernando Amorim.
"A gente checa o cumprimento das normas de segurança de navegação. As infrações mais comuns são a não apresentação do seguro obrigatório da embarcação, não estar inscrito na Capitania e conduzir sem estar habilitado", acrescentou o militar.
Há casos também em que não há a bordo o extintor de incêndio e o número de coletes salva-vidas na embarcação é insuficiente.
Na operação anterior, a Capitania realizou 5.952 abordagens que resultaram em 188 notificações e 23 apreensões de embarcações. As notificações podem gerar aos infratores multas que variam de R$ 40 a R$ 3.200.

Fonte - A Tarde  16/12/2014

Travessia marítima é suspensa por causa de fortes ventos

Salvador

Cuvas e ventos fortes motivaram a suspensão do atendimento.Segundo informações da Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), não há previsão de retorno do atendimento nesta segunda, já que as condições de navegação estão impróprias.

A Tarde
Da Redação

Marco Aurélio Martins | Ag. A TARDE

A travessia marítima Salvador-Mar Grande está suspensa desde as 11h desta segunda-feira, 17, por causa dos ventos fortes que atingem a Baía de Todos-os-Santos e deixam o mar agitado.
Segundo informações da Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), não há previsão de retorno do atendimento nesta segunda, já que as condições de navegação estão impróprias.
Já a travessia Salvador-Morro de São Paulo opera com conexão em Itaparica. Os catamarãs saem do Terminal Náutico, no Comércio, e atracam em Itaparica, de onde os passageiros seguem de ônibus até a Ponta do Curral, em Valença, e atravessam em lanchas para Morro. Com conexão, a viagem dura 3h20. As escunas de turismo que fazem o passeio pelas ilhas da Baía de Todos-os-Santos não estão funcionando.

Fonte - A Tarde  17/11/2014

Embarcações saem lotadas com destino a Mar Grande, Morro de São Paulo e ilhas

Bahia

Movimento intenso no sistema de transportes marítimos da Baia de Todos os Santos entre Salvador,Itaparica,Morro de São Paulo além de outros locais nos roteiros dos passeios de escunas 

TB

Foto: Divulgação

O embarque de baianos e turistas no Terminal Náutico da Bahia, no Comércio, é intenso na manhã deste domingo (19). As escunas que fazem o tour pelas ilhas da Baía de Todos os Santos e os catamarãs da linha Salvador-Morro de São Paulo registram grande procura e vão zarpar com lotação completa do terminal. Já a linha marítima entre Salvador e Mar Grande tem bom fluxo de passageiros atravessando com destino às praias de Ilha de Itaparica.
Para Mar Grande, oito embarcações estão saindo de meia em meia hora dos terminais, mas sempre que o movimento de usuários cresce são abertos horários extras entre uma viagem e outra. A Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab) lembra aos usuários do sistema Salvador-Mar Grande que aos domingos a tarifa para quem embarca em Salvador com destino a Mar Grande é de R$ 6,60. Já no sentido inverso a passagem custa R$ 5,60.
A última viagem do dia será às 20h, saindo de Salvador, e de Mar Grande, às 18h30. O movimento maior de embarque no Terminal Náutico é para as escunas de turismo, com muitos baianos e turistas aproveitando o domingo de sol para conhecerem as ilhas da Baía de Todos os Santos. As escunas fazem duas paradas – a primeira na Ilha dos Frades e a segunda em Itaparica, retornando às 17h30 a Salvador. Para o Morro de São Paulo, o primeiro catamarã sai às 8h30, o segundo às 9h e depois ocorrem as saídas das 10h30, 13h e 14h30. De Morro de São Paulo para a capital, os catamarãs zarpam às 9h, 9h30, 12h30m e 15h e o preço da passagem é de R$ 75.

Fonte - Tribuna da Bahia  19/10/2014

Recuperação do Forte de São Marcelo vai durar um ano e custar R$ 7,6 mi

Monumentos Históricos

O forte de São Marcelo foi erguido em 1650 sobre um pequeno banco de arrecifes a cerca de 300 metros da costa em frente ao porto de Salvador

TB

Foto: Iphan

A Superintendência do IPHAN na Bahia assinou nesta sexta-feira (17/10) a ordem de serviço para a elaboração dos projetos básico e executivo e a execução da obra para a reconstituição das fundações, estabilização da estrutura, recuperação e conservação dos ambientes no Forte de São Marcelo, um dos principais cartões postais do Estado, localizado na Baía de Todos os Santos.
O projeto será financiado pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) das Cidades Históricas e envolverá um montante de R$ 7,6 milhões.
As obras serão executadas pela empresa Ônix Construções S.A., vencedora da licitação realizada pelo IPHAN em Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC), que terá o prazo de 12 meses consecutivos para a execução das obras/serviços, incluída a elaboração de projetos básicos e executivos.
A empresa deve providenciar nos próximos dias a mobilização do canteiro e todo o trabalho será acompanhado pela Coordenação Técnica do IPHAN-BA.
“Fechado desde 2011, o Forte São Marcelo, um dos exemplares mais expressivos das fortificações do Brasil Colônia, necessita urgentemente de socalque nas suas fundações e enrocamento de proteção para continuar testemunhando a nossa memória. Se não receber esses cuidados, o seu anel externo vai ruir e, subsequentemente, o resto”, destaca o superintendente do IPHAN na Bahia, Carlos Amorim.
A proposta de intervenção pretendida caracteriza-se pela preservação da “caixa mural” histórica da construção, composta pelas paredes internas, muralhas externas, terraços e pela recuperação do seu interior.
“A nova construção será efetuada in loco, compostos por elementos contemporâneos e claramente distinguidos da construção histórica”, afirma Amorim.
Um dos dois únicos exemplares em todo o mundo, o Forte São Marcelo encontra-se em precárias condições de conservação e sofre risco de instabilidade, devido à possibilidade de colapso estrutural da muralha que compõe o anel de contenção da edificação do perímetro da fortaleza.
O monumento receberá obras na estrutura, no sistema hidrossanitário com instalação de filtro anaeróbico, além da reconstituição da fundação da fortaleza, que corresponde à muralha periférica.
Os serviços serão subdivididos em zona submersa, zona de influência da maré e zona acima da linha da maré, além da recuperação estrutural das abóbadas (de aresta e de berço) que compõem a cobertura das celas que correspondem ao caminho de ronda do pavimento.
Também serão recuperados os ambientes internos, a pavimentação da praça das armas, o píer de acesso, as passarelas de servidão, o caminho de ronda, restauração das esquadrias, revisão das instalações elétricas e hidrossanitárias.
Espera-se que, com a realização das intervenções até o final de 2015, seja garantida a integridade física da edificação tombada, bem como a segurança do imóvel protegido, possibilitando sua reabertura e seu retorno ao cenário turístico.
A ideia é que o Forte São Marcelo abrigue um restaurante com um espaço multiuso, além de um centro de referência da memória do próprio Forte do Mar, como também é conhecido.

Relevância arquitetônica
O Forte São Marcelo, situado na Baía de Todos os Santos, em Salvador, conta com uma localização privilegiada, tanto do ponto de vista urbano como do ponto de vista geográfico.
É um dos monumentos de maior destaque do ponto de vista panorâmico da Cidade Alta e, conjuntamente com o Mercado Modelo, Rampa do Mercado, Monumento aos Povos, Elevador Lacerda e a Igreja de Nossa Senhora da Conceição da Praia integram o conjunto de monumentos de elevada relevância arquitetônica localizada na Cidade Baixa e adjacentes à zona portuária de Salvador.
A justificativa da sua construção foi aumentar as defesas da cidade ante a ameaça de uma nova invasão holandesa, em 1650. Sua função era impedir a entrada no porto, cruzando fogo com os fortes de São Francisco, São Felipe e São Paulo da Gamboa.
Sua planta, aproximadamente circular, é constituída por um torreão central envolvido por um anel de igual altura formado pelo terrapleno perimetral e quartéis
Sua construção, iniciada pelo engenheiro francês Felipe Guiton e continuada pelo seu conterrâneo o engenheiro Pedro Garcin, é em cantaria de arenito até a linha de água e o restante em alvenaria de pedra irregular. Possui teto em abóboda de berço e, no seu interior, podem ser encontrados bancos embrechados de conchas.
Erguido sobre um pequeno banco de arrecifes a cerca de 300 metros da costa, fronteiro ao Centro Histórico de Salvador, destaca-se por se encontrar dentro das águas, como o Forte Tamandaré da Laje, no Rio de Janeiro, e ser o único de planta circular no país, inspirado no Castelo de Santo Ângelo (Itália) e na Torre do Bugio (Portugal). Foi inscrito nos Livros de Belas Artes e Histórico, em 25 de maio de 1938.

Fonte - Tribuna da Bahia  17/10/2014

Iphan anuncia licitação para restaurar Forte de São Marcelo que protege o mar de Salvador

Cultura

Com os recursos do PAC Cidades Históricas, o monumento receberá obras na estrutura, no sistema hidrossanitário com instalação de filtro anaeróbico, além da reconstituição da fundação da fortaleza, que correspondente à muralha periférica subdivididas em zona submersa, zona de influência da maré e zona acima da linha da maré, além da recuperação estrutural das abóbadas (de aresta e de berço), que compõem a cobertura das celas que correspondem ao caminho de ronda do pavimento.

TB

Forte de São MarceloFoto: IPHAN

A Superintendência do IPHAN na Bahia realizará, no dia 8 de outubro licitação para contratar empresa especializada em elaboração de projetos básico e executivo, e a execução da obra para a reconstituição das fundações, estabilização da estrutura, recuperação e conservação dos ambientes no Forte de São Marcelo, situado na Baía de Todos os Santos, em Salvador.
A contratação será regida pelo Regime Diferenciado de Contratações Públicas – RDC e o IPHAN adotará a forma de execução presencial.
O edital foi publicado no Diário Oficial da União desta sexta-feira (29/8) seção 3, página 15, e a Comissão Especial de Licitação receberá as propostas às 9h30, na sede da Instituto, localizado na Rua Visconde de Itaparica, 8, Barroquinha, Salvador (BA).
Os licitantes deverão efetuar visita técnica obrigatória à edificação, com o objetivo de tomar conhecimento da área e da complexidade dos serviços.
O agendamento deverá ser efetuado previamente junto à coordenação da equipe técnica do PAC Cidades Históricas do IPHAN-BA, por meio do correio eletrônico: coordenacao.pac2ba@gmail.com ou pelo telefone (71) 3266-0686.
O Forte São Marcelo, exemplar raro da arquitetura militar no país, está fechado para visitação em função das precárias condições da edificação.
Em 2011, a Justiça Federal determinou a desocupação e a reintegração de posse ao IPHAN, que passou a zelar e garantir a segurança do patrimônio tombado. Espera-se com a realização das intervenções garantir a integridade física da edificação tombada, bem como a segurança do imóvel protegido, possibilitando sua posterior reabertura.
Com os recursos do PAC Cidades Históricas, o monumento receberá obras na estrutura, no sistema hidrossanitário com instalação de filtro anaeróbico, além da reconstituição da fundação da fortaleza, que correspondente à muralha periférica subdivididas em zona submersa, zona de influência da maré e zona acima da linha da maré, além da recuperação estrutural das abóbadas (de aresta e de berço), que compõem a cobertura das celas que correspondem ao caminho de ronda do pavimento.
Também serão recuperados os ambientes internos, a pavimentação da praça das armas, o píer de acesso, as passarelas de servidão, o caminho de ronda, restauração das esquadrias, revisão das instalações elétricas e hidro sanitárias e a construção de uma passarela de acesso.
O prazo máximo de execução dos serviços é de 12 meses, a partir da expedição da ordem de serviços e todo o trabalho será acompanhado pela Coordenação Técnica do IPHAN-BA.

Forte do Mar
A justificativa da construção do Forte São Marcelo, na Baía de Todos os Santos, também conhecido, popularmente, como Forte do Mar, foi a possibilidade de uma nova invasão holandesa, em 1650.
A obra do Forte esteve muito longe de ser executada com rapidez. Os trabalhos de enrocamento para dar estabilidade às suas fundações foram morosos. Os engenheiros do século XVIII ainda procuravam melhorar sua condição defensiva e eliminar imperfeições.
A leitura de algumas Cartas Régias, posteriores a 1650, esclarece a procedência do material lítico usado no enrocamento: parte veio do Recôncavo (rochas graníticas), outra parte das vizinhanças (arenitos calcíferos), possivelmente da zona da Preguiça ou de Itapagipe e, ainda, de Portugal (calcário), como lastro de navios.
Sua função era impedir a entrada ao porto, cruzando fogo com os fortes de São Francisco, São Felipe e São Paulo da Gamboa.
Sua planta, aproximadamente circular, é constituída por um torreão central envolvido por um anel de igual altura formado pelo terrapleno perimetral e quartéis.
A construção, iniciada pelo engenheiro francês Felipe Guiton e continuada pelo seu conterrâneo o engenheiro Pedro Garcin, é em cantaria de arenito até a linha de água e o restante em alvenaria de pedra irregular.
Possui teto em abóboda de berço e, no seu interior, podem ser encontrados bancos embrechados de conchas.
Erguido sobre um pequeno banco de arrecifes a cerca de 300 metros da costa, fronteiro ao Centro Histórico de Salvador, destaca-se por se encontrar dentro das águas, como o Forte Tamandaré da Laje, no Rio de Janeiro, e ser o único de planta circular no país, inspirado no Castelo de Santo Ângelo (Itália) e na Torre do Bugio (Portugal).
Foi inscrito nos Livros de Belas Artes e Histórico, em 25-05-1938.

Fonte - Tribuna da Bahia  30/08/2014

Travessia marítima volta a operar nesta sexta

Salvador

Embarcações realizam a travessia a cada 30 minutos - O último horário está previsto para as 20h, saindo de Salvador, e 18h30, partindo de Mar Grande.

A Tarde

Da Redação

Fernando Amorim | Ag. A TARDE

A travessia Salvador-Mar Grande voltou a operar normalmente nesta sexta-feira, 8, após dois dias suspensa por conta do mau tempo. Oito embarcações estão em tráfego, com horários de saída a cada 30 minutos.
De acordo com a Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), o último horário está previsto para as 20h, saindo de Salvador, e 18h30, partindo de Mar Grande.
As escunas de turismo que fazem o passeio pelas ilhas da Baía de Todos-os-Santos estão fora de operação, enquanto a linha marítima Salvador-Morro de São Paulo segue com conexão em Itaparica. Os catamarãs zarpam do Terminal Náutico da Bahia com destino a Itaparica, de onde os passageiros seguem via terrestre até a Ponta do Curral, em Valença, e de lá atravessam para Morro. Os horários de saída de Salvador são às 9h, 10h30, 13h e 14h30.

Fonte - A Tarde  08/08/2014

Travessias de Mar Grande e Morro de São Paulo voltam a operar sem restrição

Travessia marítima

A Astramab (Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia) tem a previsão de que o movimento cresça a partir do meio dia, com o embarque no Terminal Náutico daqueles que vão passar o final de semana nas localidades da Ilha de Itaparica. 

TB

foto - ilustração

O movimento de passageiros nos terminais da travessia Salvador-Mar Grande é tranquilo nesta sexta-feira (18). O sistema opera hoje sem qualquer restrição, depois de passar a semana fazendo paradas momentâneas por conta da maré baixa. Oito embarcações estão em tráfego, fazendo horários de saída de meia em meia hora.
A Astramab (Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia) tem a previsão de que o movimento cresça a partir do meio dia, com o embarque no Terminal Náutico daqueles que vão passar o final de semana nas localidades da Ilha de Itaparica. O sistema está funcionando desde às 5h e o encerramento das operações está previsto para as 20 horas, último horário saindo de Salvador – de Mar Grande para a capital, a última saída será às 18h30.
Os catamarãs da linha Salvador-Morro de São Paulo também voltaram a operar sem restrições. O movimento de procura e venda de passagens é bom no Terminal Náutico, sendo que o catamarã das 8h30 zarpou com lotação completa. As próximas saídas vão acontecer às 9h, 10h30, 13h e 14h30. Do Morro de São Paulo para a capital os horários são: 9h, 9h30, 12h30 e 15h.
A passagem custa R$ 75 e a viagem dura 2 hora e 20 minutos. As escunas do “Passeio às Ilhas” da Baía de Todos-os-Santos também estão funcionando com boa procura pelos turistas. O tour inclui paradas na Ilha dos Frades e em Itaparica e o retorno a Salvador acontece às 17h30m. A tarifa é R$ 40.
Fonte - Tribuna da Bahia  18/07/2014

Travessia Salvador-Mar Grande opera com embarque imediato

Salvador

Oito embarcações fazem a travessia,os horários de saída estão acontecendo a cada 30 minutos e o embarque é imediato. 

A Tarde
Da Redação

Fernando Amorim | Ag. A TARDE

A travessia marítima do sistema Salvador-Mar Grande está com movimento moderado de embarque com destino à Ilha de Itaparica, no Terminal Náutico da Bahia, no Comércio, na manhã deste domingo, 29, informa a Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab).
O sistema opera com oito embarcações, os horários de saída estão acontecendo a cada 30 minutos e o embarque é imediato.
Segundo a Astramab, as condições de navegação na Baía de Todo os Santos são boas, com ventos fracos e mar calmo. O percurso de cerca de 13 quilômetros da travessia está sendo feito em tempo médio de 40 minutos. Saindo de Salvador, a última viagem do dia será às 20h e de Mar Grande, às 18h30.
Já na linha Salvador-Morro de São Paulo, a procura por passagens é regular e os próximos horários de saída ocorrem as 10h30, 13h e 14h30. Saídas de Morro de São Paulo - 9h30, 12h30m e 15h. A passagem para o Morro custa R$ 75 e o tempo da viagem, em média, é de 2h20m.

Fonte - A Tarde  29/06/20114

Travessia marítima Salvador-Mar Grande é suspensa por causa da maré baixa

Salvador

Atendimento será retomado às 11h - De acordo com a Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), a suspensão do atendimento acontece apenas de Mar Grande para a capital baiana. 

A Tarde
Da Redação

Haroldo Abrantes | Arquivo | Ag. A TARDE

A travessia marítima Salvador-Mar Grande segue interrompida até as 11h desta sexta-feira, 27, por conta da maré baixa.
De acordo com a Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), a suspensão do atendimento acontece apenas de Mar Grande para a capital baiana. No sentido inverso, as lanchas saem do terminal Náutico da Bahia, no Comércio, e atracam em Bom Despacho.
As embarcações operam desde as 5h, com horários a cada 30 minutos. O último horário saindo de Mar Grande será às 18h30 e, de Salvador, às 20h.
A linha de catamarã entre Salvador e Morro de São Paulo voltou a operar sem restrições. As partidas para Morro acontecem às 10h30, 13h e 14h30. Para Salvador, os horários são às 11h30, 13h e 15h.
Fonte - A Tarde  27/06/2014 

Ferry e lanchas têm movimento intenso na tarde desta terça

Salvador

Ferryboat tem esquema bate e volta até esta quarta-feira, 25 - Na travessia marítima Salvador-Mar Grande o número de passageiros a procura de lanchas aumentou entre o final da manhã e início desta tarde.O serviço começou a operar às 5 horas e tem fluxo de passageiros tranquilo, com embarcações saindo do Terminal Hidroviário de Vera Cruz de meia em meia hora, mas pode passar a ser feito de 15 em 15 minutos, a depender da demanda. 

A Tarde
Da Redação

Raul Spinassé | Ag. A TARDE

Movimento de retorno do feriadão a Salvador começa a ficar intenso na tarde desta terça-feira, 24, no sistema ferryboat e travessia marítima Salvador-Mar Grande.
Conforme previsto pela Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), o número de passageiros a procura de lanchas aumentou entre o final da manhã e início desta tarde.
O serviço começou a operar às 5 horas e tem fluxo de passageiros tranquilo, com embarcações saindo do Terminal Hidroviário de Vera Cruz de meia em meia hora, mas pode passar a ser feito de 15 em 15 minutos, a depender da demanda. O último horário do dia saindo de Mar Grande será às 18h30 e de Salvador, às 20h.
No ferryboat, o movimento de passageiros foi tranquilo pela manhã, mas também já é intenso no terminal de Bom Despacho, na Ilha de Itaparica, com destino a Salvador, desde o início desta tarde. Segundo a Internacional Marítima, o embarque é imediato para passageiros pedestres. Para quem for fazer a travessia com veículos o tempo de espera para embarcar varia de 40 minutos a uma hora.
No terminal de São Joaquim, no bairro do Comércio, em Salvador, o movimento segue tranquilo, com embarque imediato para passageiros pedestres e com veículos.
Seis embarcações estão disponíveis para a travessia: Anna Nery, Maria Bethânia, Ivete Sangalo, Pinheiro, Juracy Magalhães Júnior e Agenor Gordilho.
O esquema bate-volta voltou a funcionar nesta terça e dura até a quarta-feira, 25, quando a demanda de passageiros deve ser reduzida.
Fonte - A Tarde  24/06/2014

Saída da cidade por ferryboat flui com normalidade

Utilidade Pública

Fluxo ocorre com programação especial, que inclui saídas em sistema bate-volta durante todo o dia - A Internacional Marítima, empresa que administra o sistema, informou que a travessia Salvador/Itaparica, pelos terminais São Joaquim e Bom Despacho, conta com seis embarcações.... 

A Tarde
Da Redação

Joá Souza | Ag. A TARDE

A saída de Salvador pelo Sistema Ferryboat, no início da tarde desta quinta-feira, 19, está tranquila. Segundo informações da Superintendência de Trânsito e Transporte do Salvador (Transalvador), no início da manhã chegou a ter fila para carros no terminal São Joaquim, mas passadas as primeiras horas o tráfego foi liberado na região, com embarque imediato.
A Internacional Marítima, empresa que administra o sistema, informou que a travessia Salvador/Itaparica, pelos terminais São Joaquim e Bom Despacho, conta com seis embarcações: Ivete Sangalo, Anna Nery, Pinheiro, Maria Bethânia e os duplos Juracy Magalhães Júnior e Agenor Gordilho.
Neste feriado, o fluxo ocorre com programação especial, que inclui saídas em sistema bate-volta durante todo o dia. Conforme a Internacional Marítima, a fila de pedestres flui com normalidade, bem como o movimento de veículos em São Joaquim.
Já em Bom Despacho, o fluxo de pedestres e veículos é menor e as passagens podem ser compradas com dinheiro ou cartões de crédito e débito.
Fonte - A Tarde  19/06/2014

Maré baixa suspende a travessia Salvador-Mar Grande

Utilidade Pública

Segundo informações da Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), a suspensão do atendimento a contece nos dois sentidos.

A Tarde
Da Redação

Marco Aurélio Martins | Ag. A TARDE

Por conta da maré baixa, a travessia marítima Salvador-Mar Grande será interrompida nesta quinta-feira, 29, das 9h às 10h30.
Segundo informações da Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (Astramab), a suspensão do atendimento a contece nos dois sentidos.
Quando as oito embarcações retomarem o transporte de passageiros, as saídas devem acontecer a cada 30 ou 15 minutos, a depender da demanda.
A última saída de Mar Grande acontece às 18h30 e, de Salvador, às 20h.
Já a linha Salvador-Morro de São Paulo opera sem restrições, assim como as escunas do "Passeio às Ilhas" da Baía de Todos-os-Santos. Para Morro, os horários de saída são às 9h, 10h30, 13h e 14h30. Já as saídas de Morro são às 9h, 9h30, 12h30 e 15h.

Fonte - A Tarde  29/05/2014