Metrô de Salvador terá verba suplementar de R$ 5,7 mi para ampliação da Linha 1 até o Campo Grande

Transportes sobre trilhos 🚇

O governador Jerônimo Rodrigues (BA) decretou no dia 24/09/2024, a suplementação orçamentária no valor de R$5,7 bi, para a ampliação da linha 1, da Lapa ao Campo Grande do sistema Metroviário Salvador/Lauro de Freitas.

Da Redação

foto - ilustração/Pregopontocom

 Os estudos em andamento para implantação da estação do metrô de Salvador no Campo Grande,devem devem avançar nos próximos dias. O governador Jerônimo Rodrigues (BA) decretou no dia 24/09/2024, a suplementação orçamentária para a ampliação da linha 1 do sistema Metroviário Salvador/Lauro de Freitas. O Gov.da Bahia destinou R$ 5,758 milhões para viabilizar a conclusão dos levantamentos da extensão da Linha 1 até o Campo Grande segundo publicado no Diário Oficial do Estado. A nova estação subterrânea será a 3ª do Metrô de Salvador juntamente com as estações da Lapa e do Campo da Pólvora. A previsão é que a estação Campo Grande terá ao menos cinco pavimentos no subsolo  do Campo Grande, que poderá  chegar até 60 metros de profundidade. No último dia 27 de agosto, o governador do estado Jerônimo Rodrigues  enviou para a Assembleia Legislativa da Bahia, uma solicitação de empréstimo, para compra de novos trens para o Metrô de Salvador. Os trens que serão incorporados a frota do metrô serão destinados para a linha 1, Lapa-Campo Grande e para a reserva da frota  atual”. O governo da Bahia possui no total  R$ 1,518 bilhão para a construção da ampliação do sistema metroviário de Salvador proveniente do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Pregopontocom 01/10/2024

Estação Pirajá do Metrô de Salvador: Secretário faz última visita antes da inauguração

Transportes sobre trilhos

O secretário esteve acompanhado do presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eduardo Copello, e Juvêncio Terra, diretor de obras do grupo CCR Metrô Bahia.A área da estação Pirajá é de 6.185 m² com duas plataformas laterais. O terminal possui ainda escadas rolantes, elevadores, bicicletário e banheiros. Durante a visita, o secretário viu os últimos ajustes como higienização da área e sinalização. 

Da Redação

foto - Daniele Rodrigues

Nesta sexta-feira (18), o secretário Carlos Martins fez a última visita à estação Pirajá, antes da inauguração, que será nesta terça-feira (22). Martins, que já havia ido ao local na segunda-feira (14), conferiu também os avanços da obra no Terminal de Ônibus. O secretário esteve acompanhado do presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eduardo Copello, e Juvêncio Terra, diretor de obras do grupo CCR Metrô Bahia.
“É com muita satisfação que vemos a estação Pirajá pronta para ser entregue à população. É uma obra grandiosa e complexa, que demonstra a força desse modal e a importância que terá para a população de Salvador. Com essa inauguração, cumprimos o compromisso de finalizar o projeto original da linha 1 do metrô, mas não para por aí: continuaremos trabalhando na linha 2 para levar o metrô até o Aeroporto e futuramente até Cajazeiras”, destacou Martins.
A área da estação Pirajá é de 6.185 m² com duas plataformas laterais. O terminal possui ainda escadas rolantes, elevadores, bicicletário e banheiros. Durante a visita, o secretário viu os últimos ajustes como higienização da área e sinalização. Além de disso, Martins acompanhou os retoques finais na área da passarela que ligará o local de embarque e desembarque do metrô até a estação de ônibus.
Inauguração: A estação Pirajá será inaugurada na próxima terça-feira, com a presença da presidente Dilma Rousseff e do governador Rui Costa. Pirajá será o oitavo terminal da linha 1, que já conta com as estações Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Bonocô, Acesso Norte, Retiro e Bom Juá. Também está em fase de projeto a construção do Tramo 3 do metrô, que vai incluir duas estação à Linha 1, levando o sistema até o bairro de Cajazeiras. Além da estação metroviária, o completo de Pirajá vai abrigar a oficina de manutenção e lavagem dos trens, o Centro de Controle Operacional (CCO) das linhas 1 e 2 e o prédio administrativo do complexo metroviário.
Operação comercial: Após a inauguração de Pirajá, o próximo passo será a operação comercial do modal, a partir de 2 de janeiro de 2016, que será integrado aos ônibus metropolitanos e urbanos. A operação comercial se dará inicialmente em todas as estações já em operação, exceto Pirajá, que funcionará, em um primeiro momento, em operação assistida e horário diferenciado em relação às demais. Já a integração ocorrerá nas estações Retiro, Lapa e Acesso Norte.
Linha 2 - As obras da Linha 2 seguem em ritmo acelerado, com diversas frentes de trabalho. Atualmente a linha 2 já tem 7km de obras em curso com cinco estações em andamento (Acesso Norte, Detran, Rodoviária, Imbuí e CAB). No total, a Linha 2 terá 12 estações e 23 quilômetros de extensão.

Com informações da Sedur   18/12/2015

Metrô de Salvador,tarifa poderà ser de R$3,00

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Ainda faltam detalhes sobre a integração física e tarifária do sistema de transportes intermodal de Salvador e espera-se o anúncio anúncio oficial do Governo do Estado.

Da Redação

foto - ilustração/CCR Metrô Bahia

A Estação Pirajá da Linha 1 do Metrô de Salvador já está pronta e passa por testes de tráfego enquanto aguarda uma decisão do governador Rui Costa para que possa ser inaugurada e se integrar ao trecho do sistema metroviário já em operação (Lapa/BomJuá) da Linha 1, que liga a Estação da Lapa no centro da cidade a nova Estação de Pirajá,na BR-324, no bairro de Campinas de Pirajá com 12,5 quilômetros de extensão.
Informações ainda não oficiais do Governo do Estado definiram que a tarifa do sistema será a mesma cobrada pelos ônibus urbanos, de R$ 3,00. A decisão teria sido de um acordo com representantes do sistema de transporte por ônibus formado pelos três consórcios de empresas que operam em Salvador, Prefeitura,Sedur e a empresa CCR concessionária do metrô.
Em nota no início da tarde, a Secretaria de Comunicação do Governo do Estado esclareceu que o valor da tarifa do metrô e o esquema de integração entre os diversos meios de transporte da capital baiana serão amplamente divulgados imediatamente após a definição dos últimos detalhes do início da operação comercial da linha 1, que compõe o sistema metroviário Salvador/Lauro de Freitas.
Também ainda não foi definida a data da inauguração do terminal do Metrô em Pirajá, última etapa da Linha 1, que está prevista para acontecer ainda este mês.
Tanto o secretário Fábio Mota, da Secretaria Municipal de Mobilidade de Salvador(Semob), quanto o representante do Consórcio Integra, Jorge Castro, não quiseram se pronunciar a respeito, alegando que a condução de todo o processo é do Governo do Estado. Já a CCR informou, através de sua Assessoria de Comunicação que está pronta para operar por completo a Linha 1, e que não cabe a ela emitir qualquer nota antecipada sobre valor de tarifa e detalhes do sistema de integração com os ônibus.
Conforme informações divulgadas pela Assessoria de Comunicação da CCR Metro Bahia,a estação final da Linha 1, no terminal Pirajá, está pronta e passando por testes, com os trens indo até ela mas sem transportar passageiros. Já a estação de transbordo de ônibus ainda em obras, mesmo que não fique pronta este mês, quando deverá ser inaugurada a linha 1 do metrô, não será obstáculo para o funcionamento do mesmo, uma vez que os acessos dos passageiros entre os dois terminais através de passarelas já estão prontos.
Segundo a CCR,ainda não está definido como será feito o sistema de integração com o sistema de transporte por ônibus,urbano e metropolitano,no que se refere a quantidade de linhas, uma vez que essa atribuição cabe ao Governo do Estado. A CCR esclarece que após a inauguração da Estação de Pirajá, a mesma deverá passar por um período de operação assistida, para que haja tempo suficiente para possíveis ajustes e adaptação dos usuários à nova modalidade de transportes.
Com informações da Tribuna da Bahia  05/12/2015

Metrô de Salvador terá ligação entre Estação Pirajá e bairro de Águas Claras

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A informação foi confirmada pelo secretário da Casa Civil do Gov.da Ba. Bruno Dauster,em entrevista à uma rádio de Salvador."Em novembro vamos lançar o projeto do tramo 3 da linha que levará o metrô até Águas Claras. Foi uma decisão da administração do governador Rui Costa,que isso fosse feito imediatamente.

ANPTrilhos

ANPTrilhos

Pelo visto, a possível venda de parte da empresa CCR, que administra o Metrô de Salvador, não vai atrapalhar o andamento das obras do sistema metroviário da capital baiana. Prova disso é que o Governo já prevê o lançamento do projeto de uma linha que vai ligar a Estação Pirajá ao bairro de Águas Claras.
A informação foi confirmada pelo secretário estadual da Casa Civil, Bruno Dauster, em entrevista à rádio Metrópole. "Em novembro vamos lançar o projeto do tramo 3 da linha que levará o metrô até o bairro de Águas Claras. Foi uma decisão da administração Rui Costa, que isso fosse feito imediatamente. Estamos ultimando com a Caixa a licitação do tramo Pirajá - Aguas Claras, que deve ser implantada em 30 meses", anunciou.
Ainda de acordo com Dauster, dentro do planejamento estadual para o Metrô, está também a inauguração da base no Aeroporto de Salvador. “Podemos comemorar em novembro o metrôcompleto da linha 1, pois teremos inaugurados a estação Pirajá, que vai da Lapa até Pirajá. Na linha 2, as obras estão aceleradas, até o começo de 2017 estaremos inaugurando a estação aeroporto”, completou.

Fonte - ANPTrilhos  22/10/2015

Obras das Linhas 1 e 2 do Metrô avançam em Salvador

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Na tarde de quinta-feira (24), o diretor presidente da CCR Metrô Bahia, Luis Valença, visitou o canteiro de obras da Estação Detran e informou sobre o andamento das intervenções e os prazos previstos para conclusão dos trechos. A obra da Estação Bonocô, por exemplo, está sendo executada sem interferir no funcionamento do metrô, que continua com operação assistida da Lapa ao Bom Juá.

Secom

Foto: Pedro Moraes /GOVBA

Aproximadamente seis mil trabalhadores, entre diretos, indiretos e terceirizados, estão dando continuidade às obras da Linha 1 e a construção da Linha 2 do Metrô de Salvador. Atualmente, parte dos operários ergue os pilares e travessas que vão formar a mesoestrutura da Estação Detran, uma das 13 estações da Linha 2, que fazem parte do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas, que, no total, terá 41 quilômetros de extensão.
Na tarde de quinta-feira (24), o diretor presidente da CCR Metrô Bahia, Luis Valença, visitou o canteiro de obras da Estação Detran e informou sobre o andamento das intervenções e os prazos previstos para conclusão dos trechos. A obra da Estação Bonocô, por exemplo, está sendo executada sem interferir no funcionamento do metrô, que continua com operação assistida da Lapa ao Bom Juá. Uma grade de proteção foi instalada para proporcionar segurança aos operários.

Foto: Pedro Moraes /GOVBA

Há seis meses desempenhando a função de soldador, Júlio Cézar Santos Santana, morador do bairro Engenho Velho de Brotas, se sente duplamente realizado. Primeiro, por não estar mais desempregado. Segundo, por ajudar a realizar um sonho antigo da população - ver o metrô funcionando.
“Eu estava desempregado. [Há] um certo tempo parado. Aí, surgiu essa oportunidade. Graças a Deus, estou trabalhando aqui, levando sustento para minha família. Esta obra está sendo muito importante. A pessoa vai chegar no aeroporto. De lá, rápido, já está na Rótula [do Abacaxi], Lapa, vai ser um tapa, né? Eu vou usufruir do metrô. Meus filhos, minha família também. Eu sei que vai ser uma realidade”, afirma Santana. Para o servente Fabrício Marques, morador do bairro da Ribeira, trabalhar na obra do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas “é uma honra, um mérito, participar junto com todos dessa grande obra que trará uma grande mobilidade para nossa cidade”.

Valorização imobiliária

Foto: Pedro Moraes /GOVBA

Quando estiverem prontas, as estações, a exemplo das que já estão funcionamento, devem valorizar os empreendimentos localizados no entorno. Esta é a expectativa dos comerciantes locais, como Valter Abaide, gerente de uma loja de veículos localizada a poucos metros da Estação Bonocô.
“Sem dúvida, a estação do metrô vai trazer engrandecimento, principalmente, para a população que precisa se deslocar. A tendência é valorizar, tanto bens materiais, comerciais, como o bem humano. A pessoa vai se sentir valorizada com este empreendimento que está sendo desenvolvido. A Bahia está de parabéns neste avanço na mobilidade urbana”, diz Abaide.

Fase de testes

Sedur

Valença acredita que as estações Bonocô e Pirajá, ambas na Linha 1, serão entregues ainda este ano. “A Linha 1 está praticamente concluída. Estamos nos testes finais das estações Bonocô e Pirajá e também do Terminal de Integração de Ônibus na Estação Acesso Norte, onde iniciamos a Linha 2, que tiveram as obras começadas em fevereiro. Uma obra que anda em ritmo muito acelerado”. Para o primeiro semestre de 2016, ele prevê que os soteropolitanos ou quem estiver de visita na capital baiana poderão sair do centro de Salvador rumo à região do Iguatemi, uma das mais movimentadas da capital, utilizando o metrô.
O diretor explicou ainda que a localização das estações seguiu critérios baseados na pesquisa origem-destino dos passageiros e a integração com outros modais. Ele afirmou também que o tempo de viagem de metrô, partindo do centro ao aeroporto ou vice-versa, vai durar aproximadamente meia hora. “Será uma linha muito rápida e com alta regularidade. Teremos um trem com intervalos pré-definidos, no horário de pico, de quatro minutos”.
Fonte - Secom Ba.  25/09/2015

Governador Rui Costa autoriza inicio das obras da linha 2 do Metrô de Salvador

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Governador da Bahia inaugurou os bicicletários das estações Retiro e Acesso Norte e assinou a ordem de serviço para a construção da linha 2 do sistema metroviário de Salvador/Aeroporto/Lauro de Freitas.

Da Redação
Pregopontocom

Governador Rui Costa assina a ordem de serviço
Pregopontocom

O Governador Rui Costa inaugurou hoje,quinta feira (05/02) pela manhã, os bicicletários das estações Retiro e Acesso Norte do Metrô de Salvador.
Logo em seguida na estação do Acesso Norte em solenidade que contou com a presença de vários membros do governo do Estado,entre eles o Chefe da Casa Civil o Sr. Bruno Dauster,o Sr. Carlos Martins da Sedur,do presidente da CTB Eduardo Copello,diretoria da CCR,políticos e demais convidados,o Gov.Rui Costa assinou a ordem de serviço para a construção da linha 2 do Metrô cuja as obras já se encontram em rítimo acelerado.O Governador durante o seu discurso falou também sobre a licitação do VLT do subúrbio, que substituirá os antigos trens em operação,cuja a linha será estendida da Calçada até o Comércio,Av.da França,e de Paripe até a nova estação de São Luis.O governador enfatizou as várias obras de mobilidade em andamento na cidade,corredores transversais,e sobre novos estudos para a criação de sistemas de teleféricos que farão a integração entre estações do Metrô e bairros cumeados ao longo das linhas do sistema, facilitando dessa maneira os deslocamentos da população desses locais até as estações do Metrô.
Pregopontocom  05/02/2-15

mapa do Metrô linhas 1 e 2/Pregopontocom

Governador e convidados
 Pregopontocom

funcionários da obra do Metrô
Pregopontocom

Governador/operários

Governador/operários

discurso do Governador
Pregopontocom

discurso do Governador
Pregopontocom

Rui fala com a imprensa
Pregopontocom

Governador recebe comprimentos
Pregopontocom

obra do metrô linha 2
Pregopontocom

obra do metrô linha 2
Pregopontocom

bicicletário estação do Retiro
Pregopontocom

bicicletário estação Retiro
Pregopontocom

Viagem de teste do metrô de Salvador chama a atenção

Metrô de Salvador

Funcionários e técnicos da CCR Metrô Bahia cumpriram o trajeto da linha 1 - Após 14 anos de obras, uma composição completa (quatro carros) passou por testes de tração e frenagem ao longo de todo o circuito da linha 1, entre o Acesso Norte e a Estação da Lapa.

Yuri Silva

foto ilustração/Gov Ba 

Muitos que passaram na manhã desta quarta-feira, 9, perto da estrutura da linha 1 do metrô de Salvador foram surpreendidos pela movimentação sobre os trilhos.
Após 14 anos de obras, uma composição completa (quatro carros) passou por testes de tração e frenagem ao longo de todo o circuito da linha 1, entre o Acesso Norte e a Estação da Lapa.
Segundo a assessoria de comunicação da CCR Metrô Bahia, responsável pela obra e por operar o sistema nos próximos 30 anos, também foram avaliadas pelos técnicos as medições das estações e dos túneis, visando a eventuais adequações do sistema.

Expectativa
A previsão da concessionária é que a operação assistida do primeiro trecho da linha 1 do metrô (roteiro Lapa-Retiro) tenha início em 11 de junho deste ano.
Já a operação comercial deve começar em 15 de setembro, com número restrito de passageiros e sem intervalos regulares entre as viagens. Até lá, outros testes e vistorias serão realizados nos trens, conforme informações fornecidas pela concessionária do sistema.
A entrega definitiva da linha está programada para acontecer em janeiro do ano que vem. A expectativa da CCR é que, quando estiver em pleno funcionamento, o trecho atenda cerca de 470 mil passageiros diariamente. Já em 2042, cerca de 800 mil passageiros deverão utilizar o metrô entre o Acesso Norte e a Lapa.
Segundo o diretor-presidente do Grupo CCR, Harald Zwetkoff, cada trem tem capacidade para mil passageiros, mas as primeiras operações irão acontecer com um limite de 500 pessoas.
A tarifa do metrô ficou definida em R$ 3,10. Os usuários poderão pagar R$ 3,90, caso queiram utilizar metrô e ônibus integrados.

Linha 2
Sobre a linha 2 do sistema metroviário soteropolitano, a CCR Metrô Bahia informa que ainda este mês terão início um trabalho de sondagem e estudos do terreno da avenida Luiz Viana Filho (Paralela), onde será erguida uma nova estrutura.
A primeira etapa desta fase tem prazo de entrega fixado em outubro de 2015. Nesse período, será entregue a estação Detran. Seis meses depois, em abril de 2016, está prevista a conclusão das estações Rodoviária, Imbuí e Pituaçu.
Em outubro do mesmo ano, o metrô deve chegar a Mussurunga, Flamboyants e Bairro da Paz. A estação do aeroporto será última a ser entregue. A conclusão está prevista para abril de 2017.
No teste desta quarta, a composição cumpriu trajeto pela via 1 da estrutura, no sentido Lapa, e retornou ao Acesso Norte utilizando a via 2, na direção inversa. Levava a bordo funcionários e técnicos da CCR Metrô Bahia.
Fonte - A Tarde 09/04/2014

Metrô de Salvador - Obras em ritmo acelerado

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Obras do metrô de Salvador em andamento

As obras do Metrô seguem em ritmo acelerado, de acordo com o cronograma do contrato de Parceria Público-Privada (PPP) entre o consórcio CCR Metrô Bahia, o Estado e a União. Tanto as intervenções que contemplam a retomada e conclusão da Linha 1 (Lapa/Pirajá com extensão a Cajazeiras) quanto as obras para a implantação da Linha 2 (Salvador/Lauro de Freitas) estão em trabalho intenso.
No primeiro trecho a entrar em operação, onde se encontram as estações Lapa e Acesso Norte, a fase de testes será realizada em junho deste ano e já foram iniciadas as obras do trecho Acesso Norte/Pirajá, que deve funcionar em janeiro de 2015. A previsão é que, neste período, o sistema já opere comercialmente da Lapa a Pirajá. Estas obras já estão gerando emprego para 800 pessoas e vão criar mais 2.600 postos de trabalho até o mês de junho.
Fonte - Jaques Wagner  06/02/2014