Hyunday Rotem fornecerá 50 trens "driverless" para linha de Metrô em Seul

Transportes sobre trilhos  🚇

A Hyundai Rotem irá fornecer 50 composições de trens de metrô com sistema "driverless" sem condutor e sistemas ferroviários para uma linha de metrô subterrânea de 13,4 Km, que está sendo desenvolvida em Seul.

Metro Report

A Hyundai Rotem deve fornecer 50 trens de dois carros para operar a linha subterrânea de 13,4 km que liga Seongdong-gu e Nowon-gu, no nordeste de Seul. Os trens "driverless" sem condutor terão capacidade para 172 passageiros e uma velocidade máxima de 70 km / h.
A Rotem também vai fornece sinalização, comunicações, rastreamento, fornecimento de energia e tela de plataforma.
A construção da linha com 16 estações está prevista para começar em dezembro de 2019 e deverá ser concluída em 2024. A Hyundai Rotem faz parte de um consórcio que desenvolve o projeto que também inclui a Hyundai Engineering, a Doosan Engineering & Construction, a Kumho Industrial Co e a KBI Construction.

Fonte - Metro Report International  21/08/2018

Metrô de Salvador,e a imagem de novos tempos

Transportes sobre trilhos

O Metrô de Salvador representa um novo ícone incorporado ao sistema de transporte público existente,que fara sem sombra de dúvida uma grande transformação no modo de transporte usado pela população.O novo sistema será o grande diferencial na mobilidade urbana da nossa cidade.

Da Redação

foto - ilustração/Hyundai Rotem

Foram  divulgadas na rede projeções de imagens das novas composições de trens do Metrô de Salvador. As composições fabricadas na Coreia já estão em Araraquara interior de São Paulo concluindo a montagem na unidade da Hyundai Rotem.
As novas composições,no total de 49 trens com quatro carros cada uma,foram encomendadas a Hyundai Rotem na Coreá em 2014,pela CCR Metrô da Bahia empresa que constrói e opera o sistema em Salvador.
O Metrô de Salvador que já conta com boa parte da Linha 1 em serviço na operação assistida e com 6 estações em funcionamento,Lapa/Campo de Polvora/Brotas/Acesso Norte/Retiro e Bom Juá,tem previsão para conclusão total da linha no mês de outubro desse ano,com a inauguração das estações de Pirajá e do Bonocô. A linha 1 posteriormente devera ser ampliada até a localidade de Águas Claras cujo projeto já se encontra em andamento.
A linha 2 que ligara Salvador ao Aeroporto Internacional da cidade e ao município de Lauro de Freitas na RMS já esta em  faze de execução em ritmo bastante acelerado.
Com a ampliação da ‪Linha 1‬ e a finalização da ‪‎Linha 2‬,o sistema terá 23 estações, em 41 km de extensão, e vai transportar milhares de pessoas por dia, já que passa por áreas significativas da cidade.
Espera-se uma melhoria significativa não só na qualidade bem como na racionalização e na agilidade do transporte público da cidade com as possíveis integrações do Metrô com outros sistemas já existentes.
Pregopontocom  11/10/2015

 Mapa do Metrô de Salvador

Fonte - Sedur Ba.

Hyundai Rotem se prepara para fabricar os primeiros trens

Transportes sobre trilhos

O presidente da Hyundai Rotem, André Han, convidou Juan Quirós para acompanhar a chegada dos equipamentos a Araraquara, prevista para julho, e também a entrega da primeira remessa fabricada na cidade, que será composta por oito vagões (duas composições), ao metrô de Salvador, o que deve acontecer em novembro. Para a capital baiana, no total, serão produzidos 112 carros. 

Prefeitura de Araraquara

foto - ilustração/Pregopontocom

O prefeito Marcelo Barbieri, o secretário de Ciência, Tecnologia, Turismo e Desenvolvimento Sustentável, Antonio Martins, acompanhados do presidente da Hyundai Rotem no Brasil, André Han, estiveram nessa quarta-feira (10), na sede da Investe São Paulo, na capital paulista, em reunião com o presidente da agência de fomento, Juan Quirós, para tratar detalhes sobre a unidade da empresa sul coreana em construção em Araraquara.
De acordo com o prefeito, foram discutidas questões relacionadas ao acesso à nova unidade e também sobre a chegada a Araraquara dos primeiros equipamentos da Coréia do Sul para a fabricação dos trens que serão entregues ao metrô de Salvador.
“Foi mais uma reunião de trabalho com a Investe São Paulo, uma importante parceira do nosso município na atração de novos investimentos e, consequentemente, geração de empregos e renda”, destacou o prefeito, agradecendo também o empenho do governador Geraldo Alckmin e do deputado estadual Roberto Massafera para a instalação da Hyundai Rotem e da Randon em Araraquara.
O presidente da Hyundai Rotem, André Han, convidou Juan Quirós para acompanhar a chegada dos equipamentos a Araraquara, prevista para julho, e também a entrega da primeira remessa fabricada na cidade, que será composta por oito carros (duas composições), ao metrô de Salvador, o que deve acontecer em novembro. Para a capital baiana, no total, serão produzidos 112 carros. A empresa sul coreana também já tem contrato assinado para a fabricação de mais 240 carros para a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
O secretário Antonio Martins ressaltou durante a reunião a importância para Araraquara e para o estado de São Paulo da implantação de grandes empresas como a Hyundai Rotem e a Randon, que além de atenderem o mercado interno, também têm importantes presenças no mercado internacional, especialmente na América Latina.
A obra da fábrica da Hyundai Rotem em Araraquara já está em andamento e tem previsão para entrar em operação no primeiro semestre de 2016. Enquanto a planta industrial não está pronta, a produção dos trens está sendo realizada em um dos barracões da Iesa.

Investe
O presidente da Investe São Paulo, Juan Quirós, também comentou sobre a ampliação das atribuições da agência de incentivo paulista que passa a cuidar também do fomento das exportações de empresas instaladas em território paulista, e da implantação dos polos tecnológicos no estado de São Paulo, entre eles o Centro de Inovação Tecnológico, pleiteado por Araraquara.
Fonte - ABIFER  12/06/2015

Hyundai Rotem inicia obras de unidade de Araraquara

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Foi realizado na última 5a feira (02/04/15) o lançamento da Pedra Fundamental da nova fábrica de trens da Hyundai Rotem no Brasil. A cerimônia marcou o início das obras da unidade, que deve estar concluída e apta a produzir trens a partir de março de 2016.

RF

foto - ilustração
Metrô de SSA/Hyundai Rotem

Com a presença do presidente mundial da Hyundai Rotem, Seung-Tack Kim, do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, e do prefeito de Araraquara (SP), Marcelo Barbieri, entre outras autoridades, foi realizado na última 5a feira (02/04/15) o lançamento da Pedra Fundamental da nova fábrica de trens da Hyundai Rotem no Brasil. A cerimônia marcou o início das obras da unidade, que deve estar concluída e apta a produzir trens a partir de março de 2016.
O terreno de 150 mil m2 ocupa um espaço em meio a canaviais na área rural de Araraquara. Margeando o terreno estão os trilhos do recém-inaugurado Contorno Ferroviário, obra construída pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e operado pela concessionária ALL, que desviou o tráfego de trens do centro da cidade. Motoniveladoras já atuam na terraplenagem do terreno.
Dessa unidade industrial - a segunda maior da empresa no mundo - sairão trens que já têm destino confirmado. A Hyundai Rotem possui dois contratos já assinados no Brasil. Um deles é com a CPTM, de São Paulo, que comprou 30 TUEs com oito carros cada um (totalizando 240 carros), com motorização em 50% dos carros. O modelo escolhido terá ar-condicionado e corredores interligados. Eles serão usados na renovação da frota da companhia.
O outro contrato é para fornecer os trens do metrô de Salvador, operados pela CCR, em parceria semelhante à já realizada na linha 4-Amarela do metrô de São Paulo. Os trens para Salvador serão similares aos do metrô paulistano, porém ao invés de seis carros por composição, serão quatro. No total, serão entregues à CCR Metrô Bahia 34 trens, totalizando 136 carros, todos motorizados.
De acordo com dirigentes da Hyundai Rotem, a escolha pelos trens da empresa por parte da CCR é resultado da boa experiência alcançada na operação da linha 4-Amarela em São Paulo, a primeira do país dotada de trens driverless (sem condutor). O sistema de sinalização CBTC (communications-based train control) em São Paulo foi fornecido pela Siemens; em Salvador, pela Thales.
A nova unidade da Hyundai terá investimentos de US$ 40 milhões vai gerar pelo menos 300 empregos diretos, além de incrementar a rede de fornecedores locais. Segundo seu presidente mundial, Seung-Tack Kim, a expectativa da empresa é que a nova unidade encontre clientes em outros países da América Latina.
Fonte - Revista Ferroviária  06/04/2015

Hyundai Rotem lança pedra fundamental de sua 1ª fábrica no Brasil

Transporte sobre trilhos

A fábrica, segunda maior planta da empresa no mundo, irá produzir diversos tipos de trens de passageiros com tecnologia de ponta. A produção da planta em Araraquara está prevista para ter início no primeiro semestre de 2016.

RF

foto - ilustração/Pregopontocom
Metrô de Salvador-Hyundai Rotem

Após anunciar, em novembro de 2014, a construção de uma fábrica na cidade de Araraquara, interior do estado de São Paulo, a Hyundai Rotem lança a pedra fundamental de sua planta no dia 02 de abril. Com investimento inicial de US$40 milhões e criação de mais de 300 postos de trabalhos na região, a sul-coreana tem o objetivo de, com o apoio da Prefeitura de Araraquara, transformar a cidade em um polo tecnológico para a indústria ferroviária.
A fábrica, segunda maior planta da empresa no mundo, irá produzir diversos tipos de trens de passageiros com tecnologia de ponta. A produção da planta em Araraquara está prevista para ter início no primeiro semestre de 2016.
Para o início das atividades, serão produzidos 240 carros para a CPTM e 136 carros para o projeto do Metrô de Salvador linhas 1 e 2. A Hyundai Rotem planeja que a nova fábrica no Brasil tenha a capacidade de produção de cerca de 200 carros anualmente.
Presente no Brasil desde novembro de 2003, quando firmou seu primeiro contrato para o fornecimento de seis trens (24 carros) para o projeto da linha 1 do metrô de Salvador, a Hyundai Rotem tem ampliado sua presença no setor ferroviário brasileiro com o fornecimento de cerca de 650 carros ferroviários no Brasil, para quatro diferentes operadoras ferroviárias localizadas.
Primeiro projeto de parceria público privada do país e primeiro da América Latina com sistema de operação de trem autônoma, sem a utilização de operador, o projeto de São Paulo da linha 4 amarela é bastante representativo. Foram fornecidos 14 trens (84 carros) em um sistema que, ao ser concluído, terá extensão de 12,8 km e 11 estações, que atendem mais de 700 mil passageiros por dia útil.
A empresa recebeu um pedido de fornecimento de mais 15 trens (90 carros) para fase II do projeto de São Paulo na linha 4. Além de assinar um contrato para fornecimento de 30 trens (240 carros) para a CPTM em junho de 2013.
Fonte - Revista Ferroviária  18/03/2015

Hyundai Rotem fornecera novos trens para o metrô de Istambul

Transportes sobre trilhos

A proposta da empresa coreana foi selecionado pelo Município de Istambul,os carros estão sendo construído em Adana pela joint venture da Hyundai Rotem em parceria local  com a TÜVASAS Eurotem

Railway Gazette

A Hyundai Rotem foi escolhida para fornecer 17 trens de metrô com quatro carros para operar Linha M2 de Istambul (Turquia) com um contrato de 5m 77 € . A proposta da empresa coreana foi selecionado pelo Município de Istambul, antes de uma proposta com preços da lowed CNR Changchun.
Os carros estão sendo construído em Adana pela joint venture da Hyundai Rotem em parceria local  com a TÜVASAS Eurotem. As entregas devem começar no final de 2017. As composições deverão ser equipadas para a operação driverless, embora o sistema não esteja sendo utilisado atualmente  na linha 19/ 5km.
Fonte - Railway Gazette  06/01/2015

Presidente mundial da Hyundai Rotem em Salvador

Metrô de Salvador

Os sul-coreanos têm interesse em investir nos projetos de mobilidade e mostraram-se interessados em conhecer os projetos do VLT do Subúrbio, que substituirá o atual sistema de trens e, também, será ampliado até o bairro do Comércio, além do VLT Metropolitano.

Ascom SEDUR

Tue - Hyundai Rotem de SSA

O presidente mundial da companhia sul-coreana Hyundai Rotem, Kyu-Hwan Han, foi recebido pelo Secretário de Desenvolvimento Urbano da Bahia, Manuel Ribeiro, nesta quarta-feira, 12/02, em audiência no Centro Administrativo da Bahia, em Salvador. O encontro formalizou a escolha da Hyundai pelo Grupo CCR - detentor da concessão do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas - como fornecedor do material rodante do sistema.
Na reunião com o secretário Manuel Ribeiro, o executivo da companhia se comprometeu a cumprir rigorosamente todos os prazos estabelecidos pelo Estado. Kyu-Hwan Han ainda falou que a companhia está promovendo transferência de tecnologia para a subsidiária brasileira com o objetivo de nacionalizar parte da cadeia produtiva.
Os sul-coreanos têm interesse em investir nos projetos de mobilidade e mostraram-se interessados em conhecer os projetos do VLT do Subúrbio, que substituirá o atual sistema de trens e, também, será ampliado até o bairro do Comércio, além do VLT Metropolitano. Os empresários pediram para visitar o sistema de trens do Subúrbio e a Estação de Trens da Calçada e foram acompanhados pela Diretora de Mobilidade da Sedur, Ana Claudia Nascimento.
Ainda no encontro, o secretário Manuel Ribeiro afirmou que seria importante que a Hyundai trouxesse para a Bahia parte de sua cadeia produtiva ou de alguma fábrica de componentes. A ideia foi bem recebida pelos executivos sul-coreanos. A reunião contou ainda com a participação de Kevin J. Choi, Diretor para a América da Hyundai Rotem, e de André S. Han, Gerente de Vendas para a América, além da parceira brasileira IESA Transportes S/A.
Fonte - Abifer  15/02/2014

Hyundai Rotem e Iesa vão fabricar trens para Salvador

Metrô de Salvador

RF

foto - ilustração

O grupo CCR, que venceu a licitação da PPP do Metrô de Salvador, em agosto de 2013, através da sua empresa para concessões Companhia de Participações em Concessões (CPC), confirmou nesta sexta-feira (07/02) que vai comprar os novos trens para o metrô da capital baiana do consórcio Hyundai Rotem – Iesa. A montagem será feita na fábrica da Iesa, em Araraquara, no interior de São Paulo, com parte dos componentes importados da Coreia do Sul.
Ao todo, o sistema de metrô de Salvador terá 55 TUEs, totalizando 220 carros. Os seis TUEs que já foram comprados, com 24 carros, foram produzidos pelo consórcio Mitsui/Hyundai Rotem, na Coreia do Sul, em 2008. Os 49 novos trens serão produzidos pelo consórcio Hyundai Rotem – Iesa e a revitalização dos seis trens que o metrô já possui será feita pela Hyundai Rotem.
A Hyundai Rotem também é a fabricante dos 14 trens da Linha 4-Amarela de São Paulo, em consórcio com a Siemens, e os trens também foram fabricados na Coreia do Sul. Em setembro, a ViaQuatro confirmou que os 15 novos trens para a Linha 4 de São Paulo também seriam adquiridos do consórcio Siemens- Hyundai Rotem, e fabricados na Coreia do Sul. Essa opção de compra dos novos trens faz parte do contrato inicial firmado com o consórcio.
Em julho de 2013, o consórcio formado pela Hyundai Rotem e Iesa venceu a licitação de um dos lotes da licitação para a compra de 65 trens para a CPTM. O grupo ficou responsável pela produção de 30 trens, com oito carros cada. Os trens serão produzidos na fábrica da Iesa, em Araraquara. Segundo a Iesa, as obras da nova linha de produção em Araraquara já estão em andamento. A área pertenceu a Equipamentos Villares, que fabricava, na década de 80, locomotivas EMD.
Fonte - Revista Ferroviária  07/02/2014