Após reforma Ferry-Boat Dorival Caymmi retorna à travessia Salvador/Itaparica

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Afastada por três meses, embarcação é entregue com capacidade de passageiros duplicada.Entre as principais intervenções, está a instalação de um toldo de proteção no convés superior e novos assentos, que possibilitaram um aumento na capacidade de 480 para 1.000 passageiros por travessia. Esta já era a quantidade certificada para a embarcação.

Da Redação

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Retirado para serviço de docagem desde março, o Ferry-Boat Dorival Caymmi, retoma as travessias entre Salvador e a Ilha de Itaparica.A embarcação, adquirida na Grécia pelo Governo do Estado, passou por uma ampla e completa reforma, custeada pela própria ITS.
“É um processo detalhado e abrangente, passando por todos os ambientes da embarcação. Nosso esforço é realizar um trabalho de alto nível, observando aspectos de segurança e conforto. O Dorival Caymmi volta como novo para o cidadão baiano, que pode contribuir muito para manter a preservação de um patrimônio que é seu”, observa o diretor institucional da ITS, Peter Ude.
Entre as principais intervenções, está a instalação de um toldo de proteção no convés superior e novos assentos, que possibilitaram um aumento na capacidade de 480 para 1.000 passageiros por travessia. Esta já era a quantidade certificada para a embarcação. Com o aumento, foram ampliados proporcionalmente o número de balsas e coletes salva-vidas, em atendimento às normas de navegação.
Também foram instalados banheiro masculino e feminino para pessoas com deficiência, e um bicicletário no convés principal. Foi revitalizado o equipamento de ar condicionado do salão de passageiros e realizada revisão geral de motores, geradores e propulsores.
As intervenções incluem ainda substituição do sistema de alarme de incêndio; revisão da iluminação; pintura do casco; troca das chapas do fundo e do convés; tratamento, limpeza e pintura dos tanques; substituição e adequação de peças; modificação da rede de abastecimento de água e diesel, entre outros.

Docagem
A docagem é um processo de manutenção periódico exigido por lei. É uma revisão e reforma ampla de toda a estrutura da embarcação e geralmente leva alguns meses para ser concluída. O procedimento tem supervisão dos órgãos de controle e fiscalização do Estado.
Após a conclusão da docagem, o ferry, obrigatoriamente, é vistoriado pela Marinha e pela classificadora RBNA (Registro Brasileiro de Navios e Aeronaves) para confirmar se atende às normas vigentes de navegação. A embarcação já realizou algumas viagens,e permanece à disposição da operação.

Com informações da ITS  28/08/2017