O BNDES ira financiar 42% do custo do projeto do VLT do Rio.O Banco que destinou ao projeto R$35.3m do Fundo Clima,calcula uma redução de 410.000 toneladas de emissões de CO2 durante o período de concessão de 25 anos.
Railway Gazette
A primeira fase do sistema devera entrar em serviço em abril de 2016, já para os Jogos Olímpicos, que serão realizados no Rio no próximo ano, com a segunda fase para o final de 2016.O sistema terá três linhas,totalizando 27,5 km e 32 paradas com distância média de 400 m entre elas.
O VLT do Rio será operado com uma frota de 32 composições Citadis (Alstom) com ar-condicionado, 27 das quais já estão sendo construídos pela Alstom no Brasil. O BNDES destaca que a o sistema de VLT será totalmente integrado com a rede de transportes públicos de Rio incluindo metrô e trens urbano.
O financiamento do BNDES inclui R$ 35.3m do Fundo Clima do banco e calcula que o sistema de VLT devera reduzir em 410 000 toneladas,as emissões de CO2 durante o prazo de concessão de 25 anos.
Em acordo assinado com o BNDES,o banco de desenvolvimento alemão KfW Federal devera emprestar ao banco de fomento brasileiro,o total de R$ 1 bilhão para projetos de transportes urbanos sustentáveis no Brasil.
Fonte - Railway Gazette 20/08/2015
Tradução e adaptação de texto - Pregopontocom
Original Text - http://www.railwaygazette.com/news/news/cs-america/single-view/view/rio-light-rail-receives-bndes-funding.html
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