Transportes sobre trilhos
O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eduardo Copello também participou do encontro, acompanhado de equipe técnica da Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Sedur) e da CTB. O encontro permitiu ao empresariado tirar dúvidas sobre o projeto.
Sedur
foto - Daniele Rodrigues/Ascom Sedur |
O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eduardo Copello também participou do encontro, acompanhado de equipe técnica da Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Sedur) e da CTB. O encontro permitiu ao empresariado tirar dúvidas sobre o projeto.
O VLT, que vai substituir o atual Trem do Subúrbio, terá 18,5 quilômetros de extensão e 21 estações. A licitação prevê intervenções em duas fases. A primeira, entre o Comércio e Plataforma, tem 9,4 km; e a segunda, entre Plataforma e São Luiz, com 9 km. Um investimento orçado em R$1,1 bilhão.
Bruno Dauster destacou que o VLT faz parte de um conjunto de intervenções que o governo estadual vem realizando pela melhoria da mobilidade urbana de Salvador. “Estamos investindo pesado na construção de transportes públicos de massa sobre trilhos, como o Metrô e o VLT, que se conectam em alguns pontos. A ideia é prever, ainda, a integração tarifária com metrô e ônibus. Nosso compromisso é dar aos soteropolitanos a mobilidade urbana que merecem, com celeridade, conforto e segurança. Futuramente, vamos expandir o projeto e implantar o VLT metropolitano, integrado a cidades do entorno, como Simões Filho e Candeias”.
Mudanças
As atuais estações serão demolidas para dar lugar a novas estruturas mais simples, modernas e dentro das normas internacionais de acessibilidade. “Esse VLT vai trazer uma grande melhoria na estrutura de transporte do Subúrbio, Cidade Baixa e região do Comércio. Será um sistema que dará conforto e segurança, além de reduzir o tempo de viagem dos usuários”, destacou Eduardo Copello.
foto - Daniele Rodrigues/Ascom Sedur |
Mudanças
As atuais estações serão demolidas para dar lugar a novas estruturas mais simples, modernas e dentro das normas internacionais de acessibilidade. “Esse VLT vai trazer uma grande melhoria na estrutura de transporte do Subúrbio, Cidade Baixa e região do Comércio. Será um sistema que dará conforto e segurança, além de reduzir o tempo de viagem dos usuários”, destacou Eduardo Copello.
Fonte - Sedur Ba. 31/07/2015
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