Autorizada obra da Via Metropolitana Camaçari-Lauro de Freitas

Mobilidade

A duração da obra está estimada em 18 meses e será executada pela Concessionária Bahia Norte, com investimento de R$ 220 milhões. Durante a cerimônia de assinatura o governador afirmou que a obra cria um novo vetor de desenvolvimento e geração de empregos na RMS e deve destravar o trecho urbano da Estrada do Coco em Lauro de Freitas.

Secom

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Bahia - Assinada pelo governador Rui Costa na manhã desta quarta-feira (14), a ordem de serviço para a construção da Via Metropolitana Camaçari-Lauro de Freitas autoriza o início das obras da ligação entre a rodovia CIA-Aeroporto (BA-526) e a Estrada do Coco (BA-099). A nova via oferecerá uma alternativa mais rápida no acesso ao Litoral Norte da Bahia, por meio da Linha Verde, reduzindo o tráfego de veículos na região central de Lauro de Freitas, na Região Metropolitana de Salvador (RMS).
A duração da obra está estimada em 18 meses e será executada pela Concessionária Bahia Norte, com investimento de R$ 220 milhões. Durante a cerimônia de assinatura o governador afirmou que a obra cria um novo vetor de desenvolvimento e geração de empregos na RMS e deve destravar o trecho urbano da Estrada do Coco em Lauro de Freitas.
"Essa via vai facilitar a vida não só de quem mora em Lauro de Freitas, mas em Salvador e Camaçari, e em 18 meses teremos ela funcionando completamente, melhorando o tráfego em toda a região e o conforto dos turistas que nos visitam e vão ao Litoral Norte, facilitando muito a chegada e saída do Aeroporto Internacional [de Salvador]".

Pedágio
O projeto da rodovia prevê uma praça de pedágio unidirecional operada pela Bahia Norte no sentido Litoral Norte-Salvador, sem onerar os usuários com a cobrança de novo pedágio além do já existente. Segundo o governador, outra opção que depende de consulta pública é deslocar a atual praça de pedágio. “A proposta, que ainda precisa ser analisada, é deslocar o pedágio existente no sentido Salvador [da BA-099] para o limite entre os municípios de Camaçari e Lauro de Freitas, mantendo apenas um pagamento de pedágio como existe hoje”, explicou Rui Costa.
O deslocamento para o acesso à Via Metropolitana possibilitaria contrapartidas da concessionária como a duplicação e requalificação da Estrada da Cascalheira, do viaduto de acesso a Camaçari e iluminação de todo o trecho urbano. Costa anunciou ainda que uma segunda etapa ligará a Via Metropolitana desde a Quinta Portuguesa até a Avenida 29 de Março, corredor transversal em execução que vai ligar a orla marítima e a Avenida Paralela à BR-324, na altura de Águas Claras. Em fase de desenvolvimento do projeto, o novo trecho vai desafogar o trânsito na região de São Cristóvão.
Com 11,2 quilômetros, a Via Metropolitana deve reduzir o tempo de deslocamento em 25% e será composta de duas faixas por sentido de tráfego e canteiro central e contará com um avançado sistema de operação e monitoramento.
A partir da CIA-Aeroporto, a via de contorno terá acesso com trevo e viaduto na altura do Km 18, próximo à Quinta Portuguesa, seguindo até a interligação com a BA-099, por meio de dois viadutos na região de Abrantes.
Além de retirar o tráfego rodoviário de longa distância da área urbana de Lauro de Freitas, a Via Metropolitana incluirá ainda um novo acesso à cidade, por meio da Avenida Doutor Gerino de Souza Filho, a Rua da Adutora. Participaram do evento o vice-governador e secretário estadual de Planejamento, João Leão, e os secretários estaduais da Casa Civil, Bruno Dauster, de Innfraestrutura, Marcos Cavalcanti, e de Desenvolvimento Urbano, Carlos Martins.
Fonte - Secom Ba. 14/01/2015