Parte da França o primeiro VLT para a cidade de Cuenca no Equador

Transportes sobre trilhos/Internacional

Em 2013,a cidade de Cuenca assinou um contrato de US $ 142,6m com o consórcio CITA Cuenca,liderado pela Alstom incluindo as empresas CIM, Ineo, e TSO. A participação da Alstom abrange o fornecimento de 14 VLTs, bem como eletrificação, abastecimento de energia e sistemas de integração.

Railway Gazette

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Equador - O primeiro VLT Citadis com destino a Cuenca deixou a fábrica da Alstom em La Rochelle na França. Ele deverá sair do porto de Antuérpia em 17 de maio e devera chegar em Cuenca, no final de junho.
Em 2013,a cidade de Cuenca assinou um contrato de US $ 142,6m com o consórcio CITA Cuenca,liderado pela Alstom incluindo as empresas CIM, Ineo, e TSO. A participação da Alstom abrange o fornecimento de 14 VLTs, bem como eletrificação, abastecimento de energia e sistemas de integração.
Um outro contrato de US $ 72,1m referente a construção do centro de manutenção do material rodante,a preparação do alinhamento e outros trabalhos foi assinado com o consórcio Tranvía Cuatro Ríos de Cuenca. O projeto de gestão e supervisão será realizado por um terceiro contrato no valor de US $ 8,2m pela SMT-AC / Artelia Ville e Transporte

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Os VLTs serão 100% eléctricos com piso baixo e 33m de comprimento com capacidade para 300 passageiros. Eles serão equipados com fonte de alimentação APS da Alstom ao nível do solo, para operarem sem catenária no centro histórico da cidade.
Vários componentes dos VLTs  que serão fornecidos para a Alston serão fabricados em outros locais como,Ornans (motores), Le Creusot (truques), Villeurbanne (equipamentos de tração,sistema de controle,sistema de informações sobre os passageiros a bordo e equipamentos) e Tarbes (módulos e armários do disjuntor).
Todos as composições deverão ser entregues até outubro,para a entrada em operação comercial no próximo ano.
Primeiro bonde moderno (VLT) do Equador terá uma linha de 10 km com 27 paradas. O principal financiamento do projeto é através de empréstimo pelo Emerging País Reserva do governo francês.
Fonte - Railway Gazette  12/05/2015

Tradução e adaptação de texto - Pregopontocom

Original Text - http://www.railwaygazette.com/news/news/cs-america/single-view/view/first-cuenca-tram-on-its-way.html

Alstom fornecerá cinco VLTs Citadis extras para Bordeaux

Transportes sobre trilhos

Esses novos Citadis, idênticos aos anteriores, serão equipados com APS. Com 44 metros de comprimento, eles poderão acomodar entre 220 e 300 passageiros cada, o equivalente a mais de 3 ônibus. Os VLTs irão oferecer maior qualidade de viagem a bordo

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A Alstom fornecerá 5 novos VLTs Citadis para Bordeaux Métropole, completando a frota atual de 100 VLTs já em circulação nos 79 km de trilhos que compõem a rede.
Esses novos Citadis, idênticos aos anteriores, serão equipados com APS. Com 44 metros de comprimento, eles poderão acomodar entre 220 e 300 passageiros cada, o equivalente a mais de 3 ônibus. Os VLTs irão oferecer maior qualidade de viagem a bordo, com piso totalmente rebaixado, ar condicionado, sistema de vigilância por vídeo e informações audiovisuais. Até 98% reciclável, os VLTs contribuem para a preservação do meio ambiente.
Os VLTs serão fabricados nas unidades da Alstom na França: La Rochelle, para projeto e montagem, Ornans, para os motores, Le Creusot, para os truques, Tarbes, para os equipamentos de tração, e Villeurbanne, para a eletrônica de bordo.
Fonte - Revista Ferroviária  13/04/2015