O primeiro bonde(VLT) deve ser concluído em 18 meses e deve entrar em serviço de transporte de passageiros no início de 2021. Os trabalhos de fabricação e montagem devem ocorrer nas fábricas da Hitachi em Napoli, Pistoia e Reggio Calabria; o estilo e o design de interiores serão realizados por Giugiaro Architettura.
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A Hitachi venceu outros quatro concorrentes participantes da licitação ganhando um contrato de € 63,4 milhões, que deve ser assinado no início de outubro. O valor inclui € 1 · 1m para peças de reposição.
O primeiro bonde(VLT) deve ser concluído em 18 meses e deve entrar em serviço de transporte de passageiros no início de 2021. Os trabalhos de fabricação e montagem devem ocorrer nas fábricas da Hitachi em Napoli, Pistoia e Reggio Calabria; o estilo e o design de interiores serão realizados por Giugiaro Architettura.
Os veículos com 28 m de comprimento com piso baixo terão capacidade para 200 passageiros e serão equipados com ar-condicionado e dois espaços para cadeiras de rodas.
Os bondes (VLTs) estão sendo financiado pelo Ministério de Infraestrutura e Transporte. A cidade de Torino e o GTT solicitaram ao ministério o financiamento para mais 40 bondes(VLT).
Com informações do Metro Report 18/09/2019
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