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sexta-feira, 21 de julho de 2017

Crise econômica tira passageiros de trem e metrô do Rio

Transportes sobre trilhos  🚇

Dados obtidos pela Lei de Acesso à Informação mostram que, entre janeiro e junho de 2016, 90 milhões de pessoas usaram os trens.A SuperVia alegou que registrou diminuição de cerca de 100 mil passageiros por dia no primeiro semestre de 2017, em relação ao mesmo período do ano passado. Isso, ainda segundo a empresa, causou uma perda de R$ 100 milhões na receita.

EXTRA - RF
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A crise econômica, apontam concessionárias e especialistas, foi a responsável pela queda no número de passageiros dos trens e do metrô do Rio. Dados obtidos pela Lei de Acesso à Informação mostram que, entre janeiro e junho de 2016, 90 milhões de pessoas usaram os trens. Nesse mesmo período de 2017, o número caiu para 79 milhões. Já o metrô teve uma queda de 122 milhões para 121 milhões, mesmo com a implantação da Linha 4, extensão da Linha 2 que liga a Zona Sul à Barra da Tijuca.
Como o Rio reduziu sua atividade econômica, é razoável que o transporte tenha reduzido também. Há uma correlação entre eles. Livros de transporte e economia falam que isso é um comportamento esperado,afirma o especialista em transportes e professor da Uerj Alexandre Rojas.
As concessionárias confirmam o diagnóstico. A SuperVia alegou que registrou diminuição de cerca de 100 mil passageiros por dia no primeiro semestre de 2017, em relação ao mesmo período do ano passado. Isso, ainda segundo a empresa, causou uma perda de R$ 100 milhões na receita.
Já o Metrô Rio afirmou que perdeu 15 mil passageiros por dia: “A entrada em operação das 5 novas estações da Linha 4, em setembro de 2016, compensou parte da redução”.
Fonte - Revista Ferroviária  21/07/2017

quinta-feira, 29 de junho de 2017

Metrô Rio - Balanço aponta redução de 8 milhões de embarques neste semestre no sistema

Transportes sobre trilhos  🚇

Balanço do Metrô Rio aponta redução de oito milhões de embarques neste semestre - Segundo os dados, foram realizadas 46,7 milhões de viagens no primeiro semestre deste ano, numero 14,5% menor quando comparado com o mesmo período de 2016, época em que o metrô realizou 54,7 milhões de embarques. Basta fazer as contas: uma redução de oito milhões de viagens.

Diário do Transporte - RF
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Não são apenas as empresas de ônibus que têm sofrido com a crise no Rio de Janeiro. O Metrô Rio perdeu oito milhões de viagens neste primeiro semestre, de acordo com balanço patrimonial da concessionária do sistema.
Segundo os dados, foram realizadas 46,7 milhões de viagens no primeiro semestre deste ano, numero 14,5% menor quando comparado com o mesmo período de 2016, época em que o metrô realizou 54,7 milhões de embarques. Basta fazer as contas: uma redução de oito milhões de viagens.
A saída foi apelar para uma campanha promocional. Em tempo de férias, ainda mais numa cidade onde o turismo tem muito a oferecer, a concessionária Metrô Rio lançou nesta terça-feira (28) um cartão que custa R$ 60 e dá direito a 42 viagens em uma semana.
Na ponta do lápis cada passagem sai por R$ 1,40, contra uma tarifa atual que custa R$ 4,30. A economia de quase 70% do total está sendo encarada como um estímulo aos cariocas e turistas no período de férias. Mas a promoção vai além de julho, e expira somente no dia 30 de setembro.
O cartão “Eu amo férias” é uma promoção, mas está longe de ser a solução para um sistema que tem projeções de fluxo nada animadoras.
Segundo o professor de economia do Ibmec Gilberto Braga, ouvido pelo jornal Extra, do Rio de Janeiro, o sistema pode encerrar o ano com 187 milhões de viagens pagas. Em caso da projeção se tornar realidade, isso significa que o ano de 2017 sofrerá uma redução de 16% em relação a 2016, quando foram realizadas 216,8 milhões de viagens.

Promoção não é novidade:

Na busca de atrair passageiros para o sistema, o Metrô Rio já realizou uma promoção em abril, quando ofereceu viagens gratuitas na Linha 4. Naquele mês a tarifa nas estações do trecho caiu para R$ 3.
Se em 2016, quando comparado ao ano anterior, o balanço publicado pela Metrô Rio informava um pequeno aumento no número de embarques de 3,1% em relação a 2015, a própria concessionária já chamava a atenção para “a situação econômica da cidade do Rio de Janeiro, com o elevado número de demissões no setor privado e o declínio da população ocupada”.
Fonte - Revista Ferroviária  28/06/2017