Metrô e VLTs no Ceara, geraram R$ 149 milhões em benefícios socioambientais em 2023

Transportes sobre Trilhos  🚇 🚄

Grande parte das verbas investidas pelo poder público para garantir que o Metrô e os sistemas de VLTs continuem servindo à população é devolvida ao estado, em forma de benefícios socioambientais, que apesar de indiretos, são valores de alta relevância para a população. 

Seinfra CE

Foto Ascom Metrofor - Infografia

O mais recente Balanço Socioambiental* do Metrofor revelou que as operações da empresa, em Fortaleza e cidades vizinhas, no ano de 2023, resultaram em um impacto na economia do estado de mais de R$ 149 milhões de reais. Esse valor corresponde a 80,7% dos subsídios financeiros recebidos pela empresa para a prestação do serviço de transporte público sobre trilhos. Isso significa que uma grande parte das verbas investidas pelo poder público para garantir que o Metrô e os sistemas de VLTs continuem servindo à população é devolvida ao estado, em forma de benefícios socioambientais, que apesar de indiretos, são valores de alta relevância para a população.

Balanço socioambiental 2023

O valor de R$ 149.024.980,52 (cento e quarenta e nove milhões, vinte e quatro mil, novecentos e oitenta reais e cinquenta e dois centavos), apontado pelo Balanço Socioambiental, é a soma de todos os benefícios sociais, quantificados e valorados, conforme índices universais estatísticos, aplicados pela região de incidência, caso todos os 15,1 milhões de deslocamentos realizados pelo Metrofor – Região Metropolitana de Fortaleza, tivessem sido realizados por outros modais de transporte, tais como carros, ônibus, motos etc.

Confira o relatório socioambiental do Metrofor

Isso acontece devido às características do transporte sobre trilhos que, além de ser mais rápido e mais seguro que o transporte rodoviário, também emitem menos poluentes, quando comparados direta ou proporcionalmente aos demais meios de transportes coletivos. Ao gerar menos poluição, resulta numa contribuição significativa para a saúde pública; transportando trabalhadores com mais rapidez, proporciona um ganho no tempo de produtividade e de lazer da população; ao retirar carros e motos das ruas, reduz o número de acidentes e, consequentemente, as despesas do estado com saúde e com seguros de modo geral. A fórmula utilizada no Balanço Socioambiental divide o impacto dos sistemas de Metrô e de VLTs em seis eixos, conforme detalhamento na tabela abaixo

Ao analisarmos os repasses financeiros do Governo do Estado do Ceará ao transporte público sobre trilhos – lembrando que a totalidade desses repasses foram destinados ao subsídio das passagens -, concluímos que a operadora dos sistemas de metrô e de VLT devolveu aos cofres públicos um montante de R$ 149.024.980,50 (cento e quarenta e nove milhões, vinte e quatro mil, novecentos e oitenta reais e cinquenta centavos), tendo o Estado gasto financeiramente, entre a diferença desembolsada para o subsídio e os benefícios advindos da economia pelo meio de transporte adotado, o total de R$ 35.583.057,41 (trinta e cinco milhões, quinhentos e oitenta e três mil, cinquenta e sete reais e quarenta e um centavos).

* A metodologia para o cálculo dos benefícios socioambientais é a mesma adotada em trabalhos similares realizados em diversas outras operadoras metroferroviárias nacionais e internacionais, sendo destaque no Brasil o Metrô de São Paulo, com publicação regular na revista da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos).

Com informações da Seinfra CE  

Pregopontocom 10/04/2024

Sistema Metroviário de Fortaleza gera mais de R$ 83 milhões em benefícios socioambientais reduzindo numero de veículos nas ruas em 2020

Transportes sobre trilhos  🚇  🚄

De acordo com o relatório de Monetização dos Benefícios Socioambientais do Sistema Metrofor, produzido pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, divulgado neste mês, quando celebramos o Dia Mundial do Meio Ambiente, este é o valor de custos – em diversas áreas da economia e setores da sociedade – que deixaram de acontecer devido à operação das linhas Sul, Oeste e VLT Parangaba-Mucuripe.

Metrofor

Divulgação/Metrofor

O Metrô de Fortaleza gerou uma quantia de 83,79 milhões de reais em benefícios socioambientais no ano de 2020. De acordo com o relatório de Monetização dos Benefícios Socioambientais do Sistema Metrofor, produzido pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, divulgado neste mês, quando celebramos o Dia Mundial do Meio Ambiente, este é o valor de custos – em diversas áreas da economia e setores da sociedade – que deixaram de acontecer devido à operação das linhas Sul, Oeste e VLT Parangaba-Mucuripe. A pesquisa de benefícios socioambientais busca analisar a demanda de viagens em ônibus, carros e motos que seria necessária para suprir o volume de transporte que hoje é realizado pelo transporte de passageiros sobre trilhos na capital cearense. Dessa forma, o estudo identifica e dimensiona, em valores, os benefícios trazidos pela operação das linhas – que retiram das ruas e avenidas, diariamente, uma quantidade significativa de ônibus, carros e motos. “Somente na Linha Sul, tivemos em 2020 benefícios socioambientais na casa dos 55 milhões e meio. Em 2019, essa mesma linha, que é a maior do sistema metroviário, gerou benefícios em torno de 76 milhões de reais. Compreendemos que, se não fosse a pandemia e as necessárias paralisações que o sistema sofreu, o resultado em 2020 seria ainda maior que em 2019, pois o transporte sobre trilhos no Ceará vivia, até a pandemia, um aumento constante no número de passageiros”, explica o diretor de Desenvolvimento e Tecnologia da Companhia, Edilson Aragão. A redução de fluxo no transporte rodoviário representa benefícios sociais de grande impacto, como diminuição do número de acidentes e mortes, menor quantidade de poluentes lançados na atmosfera, e ganho de tempo e qualidade de vida para os passageiros. Esses benefícios estão relacionados com a natureza do transporte sobre trilhos que, ao ser comparado com o transporte rodoviário, se mostra mais rápido, mais seguro e mais limpo. Dessa forma, a pesquisa define 6 eixos de benefícios socioambientais gerados pelas Linhas Sul, Oeste e VLT Parangaba-Mucuripe, e aponta, em reais, as economias geradas em cada um deles. Os resultados estão abaixo, em valores anuais:

– Redução no tempo de viagem dos passageiros: R$ 44,7 milhões.
– Menor custo de operação de veículos: R$ 21,9 milhões
– Menor consumo de combustível: R$ 5,3 milhões.
– Redução com acidentes de trânsito: R$ 10,1 milhões.
– Menor volume de poluentes emitidos: R$ 811,9 mil.
– Redução do custo de manutenção de vias: R$ 574,6 mil
– Total: 83,79 milhões.

O relatório detalhado pode ser acessado no site www.metrofor.ce.gov.br ou clicando aqui.
Placas fotovoltaicas no Metrofor: energia limpa e barata. O Metrofor se prepara para transformar duas estações da Linha Sul em potentes geradoras de energia solar, com a instalação de placas fotovoltaicas. As estações Juscelino Kubitschek e Padre Cícero estão com os serviços avançados e, em breve, serão as primeiras estações do Metrô com produção independente de energia. No total, nas duas unidades, serão 588 placas fotovoltaicas.

Status do projeto
Na estação JK, estão sendo feitos os últimos ajustes – como a regulamentação das placas junto à Enel e a instalação de passarelas para manutenção das placas e equipamentos. Já na estação Padre Cícero, está sendo feito uma adaptação no teto da unidade para receber as placas e demais equipamentos.

Com informações do Metrofor  02/06/2021