Ônibus sem motorista

Mobilidade

Esta semana dois ônibus começaram a transitar por ruas e estradas da cidade finlandesa sem motorista,com já vem acontecendo com automóveis em vários países.Os pequenos ônibus eléctricos foram desenvolvidos por uma empresa francesa,EasyMile,e podem transportar até nove passageiros. 

Portogente

Agora quem subir em um ônibus em Helsinque, capital da Finlândia com cerca de 600 mil habitantes, pode ser surpreendido pela ausência de motorista e ver o silencioso.Esta semana dois ônibus começaram a transitar por ruas e estradas da cidade finlandesa sem motorista, com já vem acontecendo com automóveis em vários países. Todos ainda em fase experimental, mas com resultados que mostram que estão contados os dias da profissão de motorista.
Os pequenos ônibus eléctricos foram desenvolvidos por uma empresa francesa, EasyMile, e podem transportar até nove passageiros. Eles são capazes de viajar a velocidades de até 40 km por hora, embora estejam restritas a até 10 km por hora durante o seu período experimental.
Esses veículos estão sendo usados ​​para transportar passageiros entre duas estações de transporte público, no distrito Hernesaari, zona portuária da cidade. Para garantir a segurança, um motorista está estacionado a bordo no caso de uma emergência.
O projeto faz parte do ambicioso plano de Helsínque para tornar os carros particulares na cidade obsoletos dentro de uma década. A cidade já tem um sistema muito eficiente de transporte público, mas também está desenvolvendo um programa de mobilidade por chamada, para permitir que as pessoas usando aplicativos móveis integrados possam chamar, reservar e pagar para qualquer viagem de ônibus, trem, táxi, bicicleta e transporte compartilhado.veículo circular pela cidade sem desviar da sua rota nem cometer qualquer infração de trânsito.

Fonte - Portogente  20/08/2016

Russos já podem levar seus carros em viagens de trem

Transportes sobre trilhos 🚄

Desde a semana passada, o passageiro que viaja para a capital finlandesa e não quiser depender de transporte público da cidade, pode levar seu carro no mesmo trem que estiver viajando. Uma viagem de ida e volta de Moscou para Helsinque, em cabine de primeira classe, custa cerca de 380 euros por passageiro.

Revista Ferroviária

foto - ilustração

Os trens russos que fazem o trajeto de Moscou (Rússia) para Helsinque (Finlândia) incorporaram um diferencial para seus passageiros. Desde a semana passada, o passageiro que viaja para a capital finlandesa e não quiser depender de transporte público da cidade, pode levar seu carro no mesmo trem que estiver viajando.
Uma viagem de ida e volta de Moscou para Helsinque, em cabine de primeira classe, custa cerca de 380 euros por passageiro. Se o viajante optar em levar seu carro junto, gastará aproximadamente de 450 euros e precisa seguir algumas regras para o transporte do veículo.
O proprietário do carro precisa fazer um requerimento de transporte do automóvel cinco dias antes da partida do trem, apresentar documento do carro em seu nome e apólice de seguro do veículo.
Dentro do carro não pode ser transportada nenhum tipo de bagagem, apenas os acessórios pertencentes ao veículo, como: kit de primeiros socorros (obrigatório pelas leis de trânsito russas), extintor de incêndio, estepe e triângulo. Os vidros também não podem ter película escura.
Por enquanto, apenas no trajeto entre Moscou e Helsinque é possível levar o carro, mas já estão previstas viagens para as cidades russas de Sochi e Astrakhan, que deverão começar em julho de 2013. Já está em negociação a possibilidade de expandir o serviço para viagens até a Ucrânia.
Fonte - Revista Ferroviária  07/12/2012