A Škoda irá fornecer a Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft,bondes elétricos de aço inoxidável bidirecionais ForCity clássico,entre meados de 2018 e 2019.Cada bonde terá 33 m de comprimento,2,65 m de largura com cinco seções e três truques de tração.Esta é a primeira encomenda de VLT (bondes elétricos) da Škoda feita pela Alemanha
Da Redação
 |
| foto - Railway Gazette |
A Škoda irá fornecer bondes de aço inoxidável bidirecionais ForCity clássico,entre meados de 2018 e 2019.Cada bonde terá 33 m de comprimento,2,65 m de largura com cinco seções e três truques de tração.Terão capacidade para 192 passageiros,incluindo 64 assentos e quatro espaços para cadeiras de rodas.Ainda serão instalados ar condicionado e wi-fi.Os bondes tem uma previsão de vida útil de 32 anos,e a CVAG prevê que cada um irá percorrer cerca de 2 milhões km durante este tempo.
A licitação foi feita em 2015 para compra de novos bondes que deverão substituir as 10 unidades de piso alto,modelo Tatra T3D-M da CVAG adquiridos em 1988 e modernizado em 1990. Eles representam cerca de um terço da frota de 34 bondes em operação em Chemnitz, mas precisam ser substituídos,devido a falta de peças originais de reposição.A CVAG também quer melhorar a acessibilidade em toda a sua frota.
Metade do custo do contrato será pago com recursos federais alocados para o Estado da Saxônia.Além da substituição dos 10 bondes Tatra,serão necessários quatro veículos extras para a abertura da Rota 3,a Reichenhainer Straße,que está em construção.
Com informações da Railway Gazette 17/06/2016
