O ônibus autônomo Navya, com capacidade para 15 passageiros e uma velocidade operacional de 25 km / h, operará ao longo de uma rota de 2 km entre um parque-e-passeio, um terminal de ônibus e o cruzamento das avenidas Marie-Victorin e Montcalm North. Existem várias paradas, incluindo a Prefeitura, um complexo de aposentadoria e empresas locais, e a rota também inclui uma travessia ferroviária e um cruzamento com semáforos.
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O Prefeito da cidade,Normand Dyotte,convidou a todos os usuários de transporte público e curiosos, interessados em conhecer a nova tecnologia, a experimentar a novidade.
O ônibus autônomo Navya, com capacidade para 15 passageiros e uma velocidade operacional de 25 km / h, operará ao longo de uma rota de 2 km entre um parque-e-passeio, um terminal de ônibus e o cruzamento das avenidas Marie-Victorin e Montcalm North. Existem várias paradas, incluindo a Prefeitura, um complexo de aposentadoria e empresas locais, e a rota também inclui uma travessia ferroviária e um cruzamento com semáforos.
A iniciativa está sendo apoiada pelo governo de Québec, Technopôle IVÉO e o 'cluster' Propulsion Québec para veículos elétricos e inteligentes.
O projeto piloto está programado para durar 12 meses, incluindo oito meses de operação de passageiros. Durante o período de inverno, um projeto de pesquisa e desenvolvimento sem passageiros a bordo testará como o ônibus espacial se adapta às condições do inverno. Um operador estará a bordo do ônibus espacial durante todo o projeto piloto.
"Esta iniciativa é empolgante porque é o primeiro projeto-piloto no Canadá, e a forma como será realizada definirá o rumo para o próximo", disse Marie Hélène Cloutier, vice-presidente de Experiência de Passageiros, Marketing e Vendas da Keolis Canada. Para Keolis, o serviço multimodal é a chave para o futuro do transporte. Os ônibus elétricos autônomos são um ótimo exemplo disso porque complementam os serviços existentes.
A iniciativa está sendo apoiada pelo governo de Québec, Technopôle IVÉO e o 'cluster' Propulsion Québec para veículos elétricos e inteligentes.
O projeto piloto está programado para durar 12 meses, incluindo oito meses de operação de passageiros. Durante o período de inverno, um projeto de pesquisa e desenvolvimento sem passageiros a bordo testará como o ônibus espacial se adapta às condições do inverno. Um operador estará a bordo do ônibus espacial durante todo o projeto piloto.
"Esta iniciativa é empolgante porque é o primeiro projeto-piloto no Canadá, e a forma como será realizada definirá o rumo para o próximo", disse Marie Hélène Cloutier, vice-presidente de Experiência de Passageiros, Marketing e Vendas da Keolis Canada. Para Keolis, o serviço multimodal é a chave para o futuro do transporte. Os ônibus elétricos autônomos são um ótimo exemplo disso porque complementam os serviços existentes.
Fonte - MetroReport 17/10/2018
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