As composições foram encomendadas como parte de um projeto mais amplo de modernização do sistema de metrô,começando com as linhas 1 e 5,com previsão de substituição do atual sistema de sinalização e controle pelo sistema CBTC (Controle de Trens Baseado e Comunicação)
Da redação
Railway Gazette |
As composições foram encomendadas como parte de um projeto mais amplo de modernização do sistema de metrô,começando com as linhas 1 e 5,com previsão de substituição do atual sistema de sinalização e controle pelo sistema CBTC (Controle de Trens Baseado e Comunicação)
A STIB já havia concedido anteriormente a CAF,um contrato para fornecimento de 15 trens em 2004,e um outro em 2009 para fornecimento de mais seis composições que estão operando atualmente nas linhas 1 e 5 do metrô.
Com informações da Railway Gazette 02/08/2016
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