Porto Alegre lança manifesto de interesse para metrô

Ninguém segura mais esse "trem"

Foto: Divulgação/PMPA

 Correio do Povo  09/09/2012 
A prefeitura de Porto Alegre lançará, nesta segunda-feira, a proposta para finalização do projeto do Metrô de Porto Alegre. O prefeito, José Fortunati apresentará detalhes dos objetivos de implantação em ato no Salão Nobre do Paço Municipal, às 14h. A intenção é que a licitação para desenvolvimento do projeto primeiro trimestre do ano que vem.
A partir do evento desta segunda, o governo municipal espera receber estudos de empresas atuantes no mercado para complementar o projeto técnico do Metrô com as novas tecnologias disponíveis para transporte coletivo. Após a seleção, o projeto final será apresentado em audiência pública prévia à publicação do edital para contratação da obra e da operação do serviço.
O metrô de Porto Alegre tem orçamento inicial previsto em R$ 2,4 bilhões. O projeto prevê investimento de R$ 600 milhões da prefeitura, R$ 300 milhões do governo do Estado e R$ 1 bilhão da União. O montante inclui ainda R$ 265 milhões em isenções de tributos municipais e estaduais e R$ 323 milhões originários de financiamento privado.
O Metrô será integrado ao sistema de ônibus BRT (Bus Rapid Transit), em implantação nas avenidas Bento Gonçalves, Protásio Alves, João Pessoa e Padre Cacique, além da conexão com a rede metropolitana de transporte, principalmente ligando as cidades de Cachoeirinha, Alvorada e Gravataí.
Projeto - A primeira fase, estimada em 14,8 quilômetros e 13 estações, compreende as avenidas Assis Brasil, Brasiliano de Moraes, Benjamin Constant, Cairú, Farrapos, rua Voluntários da Pátria, Largo Glênio Peres e av. Borges de Medeiros. O projeto considera uma tecnologia de transporte segregada do sistema viário, chamada de “Metrô Leve”, apontada como a melhor escolha para atendimento da demanda de Porto Alegre.
A operação atenderá diariamente um público médio de 310 mil passageiros, ampliando a oferta de transporte público e estimulando a redução do transporte individual. Serão 25 composições (trens), formadas cada uma por quatro carros que transportam em média 270 pessoas cada um.

Fonte - Revista Ferroviária 09/09/2012