Mais de 335 km de rodovias passarão por recuperação no Oeste Baiano

Infraestrutura  🚧  🚌  🚘

Os serviços estarão sob a responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), através do Programa de Recuperação e Manutenção de Rodovias (Premar), em cinco diferentes trechos nas BAs 463, 459 e 460. A BA-463, entre São Desidério e Roda Velha, será requalificada em 125,8 km. Na BA-459, os 92,5 km do distrito de Placas, em Barreiras, até entroncamento da BA-454 e os 64,8 km que ligam os entroncamentos da BA-454 e da BR-242 passarão por restauração.

Da Redação

foto reprodução/Sistema Rodoviário Estadual

Mais de 335 quilômetros de rodovias serão recuperados pelo Governo da Bahia no Oeste do estado. A publicação do aviso de licitação da obra saiu no Diário Oficial do Estado (D.O.E.) desta terça-feira (20). Os serviços estarão sob a responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), através do Programa de Recuperação e Manutenção de Rodovias (Premar), em cinco diferentes trechos nas BAs 463, 459 e 460. A BA-463, entre São Desidério e Roda Velha, será requalificada em 125,8 km. Na BA-459, os 92,5 km do distrito de Placas, em Barreiras, até entroncamento da BA-454 e os 64,8 km que ligam os entroncamentos da BA-454 e da BR-242 passarão por restauração. Os 45,6 km do entroncamento da BR-242 até Placas e os 9 km ligando a localidade à divisa entre Bahia e Tocantins também vão ser recuperados na BA-460. Os envelopes com as propostas das empresas interessadas na execução dos serviços tem a previsão de serem abertos em 02 de junho. As três rodovias possuem um papel importante para o escoamento da produção de grãos, como a soja, o algodão e o milho, do oeste baiano. A restauração dos trechos na região do Anel da Soja, de São Desidério até Roda Velha e até a divisa entre Bahia e Tocantins vai contribuir no transporte dos grãos até destinos como o Nordeste Brasileiro, China, Vietnã, Indonésia e a União Européia. O secretário de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, explica a necessidade da publicação de um novo edital. "Em 2017, uma construtora venceu o processo licitatório para a realização de obras no oeste, porém paralisou os serviços no segundo semestre de 2019. A Seinfra conseguiu a liberação na justiça para iniciar uma outra licitação para a continuidade da recuperação das rodovias na região, acrescentando também a BA-460, do distrito de Placas à divisa entre Bahia e Tocantins".

Com informações da Seibfra BA  20/04/2021

Oeste Baiano terá mais de 610 km de estradas recuperadas

Infraestrutura  viária  🚗

Os serviços vão beneficiar mais de 660 mil moradores e serão realizadas em sete trechos: BA-172, entre Santa Maria da Vitória e Jaborandi; BA-172, que liga Javi a Santa Maria da Vitória; BA-459, de Placas a Formosa do Rio Preto; BA-459, que liga Formosa do Rio Preto ao Anel da Soja; BA-460, entre Luís Eduardo Magalhães e Placas; BA-225, de Formosa do Rio Preto até Coaceral; BA-463, de São Desidério até Roda Velha. O investimento é de mais de R$ 165 milhões de reais.

Da Redação

Divulgação/Seinfra BA

O cultivo de algodão, trigo, soja, tangerina e outros tipos de grãos e frutas, é uma das principais atividades do oeste baiano. Isso torna a região um dos mais importantes polos econômicos do Estado. Com o objetivo de ampliar o escoamento da produção agrícola na região, a Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) vai recuperar mais de 610 km rodovias baianas e com a previsão para inicio das obras em janeiro de 2018.
Os serviços vão beneficiar mais de 660 mil moradores e serão realizadas em sete trechos: BA-172, entre Santa Maria da Vitória e Jaborandi; BA-172, que liga Javi a Santa Maria da Vitória; BA-459, de Placas a Formosa do Rio Preto; BA-459, que liga Formosa do Rio Preto ao Anel da Soja; BA-460, entre Luís Eduardo Magalhães e Placas; BA-225, de Formosa do Rio Preto até Coaceral; BA-463, de São Desidério até Roda Velha. O investimento é de mais de R$ 165 milhões de reais.
O secretário da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, destaca a relevância dos trabalhos para o desenvolvimento do oeste do Estado. "A agropecuária é uma das atividades que mais geram emprego e renda na região. Além desse setor, indústrias, comércios e serviços também serão privilegiados com os novos investimentos", ressalta o secretário.

Mais obras
Atualmente, a Seinfra já executa outras intervenções no oeste da Bahia. Em Barreiras, a restauração do pavimento no acesso ao aeroporto está com aproximadamente 90% do trabalho concluído. Sob a responsabilidade do Consórcio Intermunicipal dos Municípios do Oeste da Bahia (CONCID/UMOB), a manutenção de 31,1 km da BA-455, entre Barreiras e Catolândia, foi finalizada esta semana. Agora, a BA-351, de Santa Rita a Mansidão, vai receber serviços como patrolamento e roçagem. Uma equipe já está no local para fazer avaliação e dar início às obras. Em seguida, os trabalhos serão realizados no trecho de Mansidão a Buritima.

Com informações da Seinfra BA.  23/11/2017

Situação do fornecimento de energia no oeste baiano será debatida no GT Bahia-Sergipe

Energia  💡

A necessidade de evitar possíveis apagões na região oeste, por exemplo, fez com que técnicos do setor buscassem como solução a construção de conexões entre a linha de transmissão e a subestação Barreiras II, que será concluída em abril.

Da Redação

foto -  Ulgo Oliveira

A dificuldade no fornecimento de energia em algumas regiões tem sido pauta dos últimos grupos de trabalho entre a Bahia e Sergipe. A necessidade de evitar possíveis apagões na região oeste, por exemplo, fez com que técnicos do setor buscassem como solução a construção de conexões entre a linha de transmissão e a subestação Barreiras II, que será concluída em abril.
A Seinfra tem acompanhado de perto as decisões para minimizar os impactos no setor de energia. A obra que vai interligar as linhas de transmissão com a subestação é uma das pautas que será debatida na 7ª Reunião do GT Bahia-Sergipe, que acontece no auditório da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), dia 6 de abril, a partir das 9h. De responsabilidade do Governo Federal, os serviços serão concluídos neste mês de abril e buscam ampliar a distribuição de energia da rede básica.
“Sempre debatemos muito a dificuldade do fornecimento de energia principalmente na região oeste. A Secretaria tem tido uma atenção para o desenvolvimento de soluções nesta área. O debate é importante, pois viabiliza a competitividade da Bahia nos próximos leilões a serem realizados pelo Governo Federal a partir das fontes renováveis eólica e solar”, ressalta Celso Rodrigues, superintendente de Energia da Seinfra.

Energia na Bahia
Com projetos em fontes renováveis, a Bahia hoje conta com 68 parques eólicos. Até 2021 estima-se que este número aumente para 232. É um aumento de aproximadamente 240% nestes próximos quatros anos, com a construção de 164 parques. O Governo do Estado também está ampliando o Programa Luz Para Todos, que já atendeu 2,9 milhões de baianos, e tem como meta até 2018 realizar 20 mil novas ligações com um investimento inicial de R$ 700 milhões.

Serviço
O que: 7ª Reunião do GT Bahia-Sergipe
Onde: Auditório da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), no Centro Administrativo da Bahia (CAB)
Quando: 6 de abril, a partir das 9h

Com informações da Seinfra Ba. 04/04/2017

HIDROVIA DO SÃO FRANCISCO

Hidrovias  🚤

Mais de 610 km ficarão navegáveis a partir de 2015.Com a dragagem, os trechos serão desobstruídos, o que facilitará o escoamento das safras agrícolas provenientes do Oeste baiano, principalmente soja e algodão. A previsão é de que os serviços tenham início na última semana de agosto. 

Bahia Negócios

Serão aplicados R$ 5,2 milhões em melhoramentos no canal de navegação da hidrovia do São Francisco com a realização de obras para a desobstrução de 11 pontos críticos entre os municípios baianos de Ibotirama e Juazeiro, que compreende uma extensão de aproximadamente 610 km. Com a dragagem, os trechos serão desobstruídos, o que facilitará o escoamento das safras agrícolas provenientes do Oeste baiano, principalmente soja e algodão. A previsão é de que os serviços tenham início na última semana de agosto. As intervenções serão feitas por meio de termo de cooperação assinado pelo presidente da Codevasf, Elmo Vaz, com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) Entre os serviços previstos estão a desobstrução de passagens críticas, a contratação de apoio à fiscalização e o atendimento às condicionantes estipuladas na licença ambiental. A parceria proposta prevê ainda a cessão, pelo DNIT, dos equipamentos de dragagem sob a responsabilidade da Administração da Hidrovia do São

Francisco (Ahsfra) - a draga Matrinchã e a chata Pirapora,para transporte de materiais. A identificação dos trechos críticos que necessitam de dragagem foi realizada pela Ahsfra.

Fonte - Bahia Negócios  via e-mail 16/07/2013