O objetivo do encontro, organizado pela Superintendência de Mobilidade da Sedur (Sumob), foi validar os cenários elaborados a partir dos estudos em curso, para análise da tarifa de remuneração da integração praticada entre o Sistema Metroviário de Salvador/Lauro de Freitas (SMSL) e o Serviço de Transporte Coletivo de Passageiros por Ônibus de Salvador (STCO).
Da Redação
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| foto - ilustração/arquivo |
O objetivo do encontro, organizado pela Superintendência de Mobilidade da Sedur (Sumob), foi validar os cenários elaborados a partir dos estudos em curso, para análise da tarifa de remuneração da integração praticada entre o Sistema Metroviário de Salvador/Lauro de Freitas (SMSL) e o Serviço de Transporte Coletivo de Passageiros por Ônibus de Salvador (STCO).
Em razão do Termo de Compromisso de Ajustamento de Conduta (TAC) Nº 16/2017, firmado entre o Ministério Público da Bahia (MP-BA), o Governo do Estado e Prefeitura Municipal de Salvador, três empresas especializadas foram contratadas para a elaboração dos estudos que deverão analisar os custos dos sistemas e efetuar simulações dos cenários de redes de transportes integradas. Os estudos visam ainda calcular insumos de oferta e demanda e a partir disso estabelecer balizadores para verificar a tarifa de remuneração praticada entre os os dois sistemas de transporte.
Além da Sumob, que é responsável por acompanhar os estudos, representantes da Companhia de Transporte do Estado da Bahia (CTB), da agência reguladora de transportes estadual, Agerba, e da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), acompanharam a oficina. Membros das empresas do sistema de transporte “Integra”, da Agência Reguladora e Fiscalizadora dos Serviços Públicos de Salvador (Arsal) e do MP-BA também participaram do encontro.
Fonte - Sedur BA 05/05/2018
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