Transportes sobre trilhos/Tecnologia 🚅
O equipamento saiu de Sete Lagoas/MG, no dia 12 de setembro, rumo a Vitória/ES, onde irá operar no pátio da Estrada de Ferro Vitória a Minas, na Unidade de Tubarão, que pertence à mineradora.
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A primeira locomotiva 100% elétrica, movida a bateria, da mineração brasileira está pronta. Resultado de uma parceria entre a Vale e a Progress Rail. O equipamento saiu de Sete Lagoas/MG, no dia 12 de setembro, rumo a Vitória/ES, onde irá operar no pátio da Estrada de Ferro Vitória a Minas, na Unidade de Tubarão, que pertence à mineradora. A locomotiva precisa passar por testes complementares antes de estar pronta para operar. Ela faz parte do programa PowerShift, criado pela empresa, que visa substituir sua matriz energética por fontes limpas. Além de cortar as emissões de gases de efeito estufa pela substituição de diesel por eletricidade, o equipamento também diminuirá ruídos. Em maio, a mineradora anunciou uma meta de reduzir em 33% suas emissões de carbono até 2030. A empresa quer ainda se tornar carbono neutra em 2050.
Fonte - Abifer 21/09/2020
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