sábado, 29 de dezembro de 2012

Trem do Subúrbio quebra no dia da inauguração da ponte de São João - GRANDE NOVIDADE...

NÃO HÁ NOVIDADE E NENHUMA SURPRESA NISSO...PELO MENOS PARA NÓS

Foto: URGENTE URGENTE URGENTE  Trem quebra no dia da reinauguração da Ponte São João. As forças do atraso com João Henrique até o final.Diga que valeu! 

Agora vamos ter que voltar de Buzu.
Foto - do Observatório Popular DA COPA

A muito tempo que venho cantando essa pedra....NÃO HAVERÁ TREM PARA PASSAR NA PONTE....cansei de falar....Dos 3 "cacarecos" ( Toshiba) pintados de "amarelo" fabricados em 1952 que foram doados pela CPTM de SP em 2007 após serem reformados no RJ,somente um esta operando,( No trecho entre a Calçada e Lobato) dois estão parados um deles sendo canibalizado (Servindo de  peças para reposição para o único trem que opera) .Dos TUEs ACF/GE fabricados em 1962 remanescentes da CBTU,somente um esta operando( No trecho entre Plataforma e Paripe),e um outro encontra-se parado na estação de Paripe, Outras 3 composições dessa série que estão sendo reformadas (ninguém sabe a que  custo) na oficina da CTS, sem a minima condição para tal por falta de recursos técnicos e materiais,constantemente apresentam problemas durante os testes,em virtude da maneira precária e improvisada como vem sendo executada a reforma dos mesmos a mais de 1 ano (os técnicos da CTS fazem o que podem) após serem recebidas de uma empresa no estado do Rio,para onde foram enviados anteriormente, e lá foram realizadas a 1ª fase das reformas dos trens,onde nove  carros motrizes foram transformados em três composições cada uma com três carros com duas cabines de comando nos carros das pontas e os propulsores elétricos ficaram nos carros centrais ( do meio ).O resultado do descaso e do abandono ao qual foi submetida a nossa ferrovia do subúrbio e todo o seu conjunto operacional durante toda essa administração desastrosa que hora se "esvai" não poderia  ser outro. ESSA LAMBANÇA JÁ ESTAVA PREVISTA E ANUNCIADA...MAIS UMA DO DESASTRADO DESPREFEITO INCOMPETENTE.......Obs: Imaginem então com o Metrinho de 6 km o que não poderia acontecer se fosse colocado para funcionar a "toque de caixa" como ele pretendia........

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