Fortaleza vai ganhar 40 bicicletários gratuitos

Ciclismo

Os estacionamentos para bicicletas serão distribuídos por dezenas de bairros, em toda a cidade.A iniciativa pretende incentivar diferentes práticas de cidadania entre os fortalezenses. Dois bicicletários já foram implantados na Praça Pajeú e no Parque das Crianças, ambos no Centro da Capital

Vanessa Madeira - Repórter/DN

FOTO: LUCAS DE MENEZES

Depois do lançamento do sistema de bicicletas compartilhadas, a população de Fortaleza terá mais um estímulo à utilização do modal de transporte no dia a dia. Como parte do projeto "Cidadania Sustentável - Para Viver a Cidade", desenvolvido pela Secretaria de Cidadania e Direitos Humanos, a Capital ganhará, nos próximos meses, 40 paraciclos, estacionamentos gratuitos para bicicletas que serão distribuídos por dezenas de bairros da cidade. A iniciativa pretende incentivar diferentes práticas de cidadania entre os fortalezenses e, em paralelo, promover o consumo consciente de recursos.
Dois bicicletários já foram implantados na Praça Pajeú e no Parque das Crianças, ambos no Centro da Capital. Utilizando corrente própria, o usuário pode prender seu veículo às estruturas de ferro, sem custos. A região foi a primeira escolhida para receber os paraciclos e deve abrigar um total de cinco equipamentos. Os outros três ficarão localizados nas praças da Estação, do Ferreira e José de Alencar. A previsão é que os dois últimos já sejam inaugurados em janeiro.
"Muitas pessoas dizem que não andam de bicicleta porque não têm onde estacionar. Por isso, estamos começando com a instalação dos bicicletários", explica Rodrigo de Oliveira, assessor de projetos especiais da SCDH. Além do Centro da cidade, bairros como Messejana, Parangaba, Conjunto Ceará, Pirambu, Cristo Redentor e outras áreas com grande fluxo de ciclistas serão contemplados pelo projeto ao longo de 2015.
O professor Edil Figuerêdo é um dos que utiliza a bicicleta como meio de transporte com frequência e atesta a ausência de ações que incentivem o uso de diferentes modais. Ontem, no Parque das Crianças, ele fez uso do estacionamento pela primeira vez. "Isso mostra que o poder público está se preocupando mais com outros veículos que não o carro", observou.

Padrão
Segundo Rodrigo de Oliveira, os paraciclos seguem um padrão internacional de construção, definido a partir de pesquisas e consultas feitas com profissionais do ciclotransporte e ativistas do ciclismo para garantir mais comodidade e segurança. O assessor afirma, ainda, que a instalação dos equipamentos está alinhada à elaboração do Plano Diretor Cicloviário.
Os paraciclos estão inclusos no primeiro eixo de trabalho do Cidadania Sustentável, programa que contará com ações de conscientização para o consumo sustentável de água, energia, telefonia e, no caso das bicicletas, combustíveis fósseis. "Queremos partilhar com a população a responsabilidade de fazer uma cidade melhor, a partir de mudanças de comportamento", afirma Oliveira.
Juntamente aos bicicletários, a SCDH está produzindo um almanaque ilustrado com sugestões de roteiros para ciclistas, informações sobre manuseio correto de bicicletas, dentre outros conteúdos. O material será disponibilizado em janeiro na internet e distribuído em escolas, encontros de praticantes do ciclismo, comércios e outros pontos. Dentro do projeto, também serão oferecidas, no mesmo período, oficinas de mecânica para bicicletas.
As ações dos outros três eixos, segundo Oliveira, ainda estão em desenvolvimento. No entanto, o assessor explica que todas têm caráter educativo e de conscientização. "O conceito de cidadania sustentável parte da mudança de comportamento de cada pessoa. É o pensamento de que a partir das minhas atitudes, vou ajudar a melhorar minha cidade", afirma.
Fonte - Diário do Nordeste  27/12/2014

Simulador de operações ferroviárias é inaugurado na Central do Brasil - Rio

Transportes sobre trilhos

Simulador de operações ferroviárias é inaugurado no Rio.Aparelho vai ser usado na formação e reciclagem dos condutores de trem. Centro de treinamento da Supervia custou R$ 17 milhões.

Por Daniel Silveira - G1 Rio

Foi inaugurado na tarde da última terça-feira (23) na Central do Brasil, no Centro do Rio, o Centro de Treinamento Operacional (CTO). No local foi instalado um simulador de operação ferroviária em modelo de cabine para treinamento dos condutores de trem.
O aparelho reproduz com real semelhança a cabine dos novos trens que a Supervia adquiriu. O simulador permite que os condutores vivenciem experiências reais, como operar sob chuva forte, ser surpreendido por uma pessoa ou animal na via ou sofrer algum tipo de acidente. As janelas do simulador são painéis que reproduzem imagens que foram gravadas, por meio de câmeras instaladas na frente dos trens, de todo o percurso realizado pelos trens da Supervia.
"O cidadão vai ser tratado com dignidade e cidadania", afirmou o governador Luiz Fernando Pezão durante a inauguração do espaço. Ele enfatizou que toda a frota da Supervia operando com os novos trens, todos equipados com ar condicionado.
Serão 100 novas composições, adquiridas na China, sendo que 50 já estão em operação. Mais quatro composições foram recebidas na segunda-feira (22) pelo governo do estado. “Nós estamos tirando 50 anos de atrasos, já que ainda temos trens que eram usados na década de 50”, destacou Pezão. Segundo Carlos José Cunha, presidente da Supervia, a expectativa é que até agosto do ano que vem todos os novos trens já tenham sido incorporados à frota.
A inauguração do CTO representa um investimento de R$ 17 milhões, segundo a Supervia, que ficou responsável pela obra e ambientação do local. Os equipamentos de última geração foram comprados pelo governo do estado. O espaço será usado para cursos de formação e reciclagem dos maquinistas. Lá, os alunos terão aulas teóricas sobre ferrovia, sinalização de tráfego e mecânica, além de realizarem viagens com o simulador.
“Se nós tivéssemos feito este dever de casa nos anos anteriores ao nosso governo nós teríamos hoje um dos sistemas [ferroviários] melhores do Brasil e da América do Sul. A gente sabe que ainda temos muito para avançar e vamos avançar”, garantiu Pezão, que ressaltou ser o transporte ferroviário o modal que ele considera mais importante para garantir a mobilidade da população.
Fonte - STEFZS  27/12/2014

Mostra Internacional de Arte da Mulher Negra faz homenagem à atriz Zezé Motta

Arte/Cultura

Iléa ressaltou o papel social e político que Zezé Motta desempenhou na luta pela igualdade racial.“Neste ano, Zezé Motta completa 70 anos de idade e 50 de carreira, nada mais justo homenageá-la por tudo que representa. É uma atriz negra que se transformou em símbolo internacional. É com certeza a primeira atriz brasileira que ganha esse estrelato interpretando um ícone nacional que é Chica da Silva”, explicou.

Flavia Villela
Repórter da Agência Brasil

Zezé Motta Divulgação/Ministério da Saúde

A 4ª edição da Mostra Internacional de Arte da Mulher Negra – Mimunegra – que começa hoje (27) às 15h no centro do Rio de Janeiro - faz homenagem à atriz e cantora Zezé Motta. O evento vai até as 22h e tem entrada franca no Teatro Dulcina.
Uma das idealizadoras do evento, Iléa Ferraz explicou que a mostra homenageia em cada edição personagens emblemáticas na luta pelos direitos da mulher negra.
No primeiro ano foi destaque a escritora Carolina Maria de Jesus, no segundo, a cozinheira e mãe de santo Tia Ciata e no ano passado, algumas personalidades femininas, comentou.
“Neste ano, Zezé Motta completa 70 anos de idade e 50 de carreira, nada mais justo homenageá-la por tudo que representa. É uma atriz negra que se transformou em símbolo internacional. É com certeza a primeira atriz brasileira que ganha esse estrelato interpretando um ícone nacional que é Chica da Silva”, explicou.
Iléa ressaltou o papel social e político que Zezé Motta desempenhou na luta pela igualdade racial.
“Ela fundou [em 1984] o Cidan, Centro de Informação e Documentação do Artista Negro. Por meio desse centro, muitos dos artistas negros estão hoje na mídia, têm visibilidade, eles começaram no Cidan. Ela tem essa preocupação de aumentar a atuação de atores e atrizes negros, ocupando os espaços”, disse.
Outra iniciativa de Zezé, lembrada por Iléa, foi a criação do curso Arte de Representar Dignidade, implantado em várias comunidades do Rio de Janeiro, que ajudou na formação de jovens artistas negros que hoje estão na televisão e no teatro.
A programação inclui exposição fotográfica de Zezé Motta, assinada por profissionais nacionais e internacionais, e o Prêmio Divas, concedido a Renata Felinto (artes visuais - SP), dona Ivone Lara (música), Aduni Benton (teatro), Lia Vieira (literatura), Eliete Miranda (dança) e Vovó Maria (personalidade).
A festa termina com show de Zezé Motta que canta dona Ivone Lara, com participação especial da inglesa Folakemi. Durante toda a programação, um pequeno tablado no foyer do teatro servirá de palco para manifestações, como esquetes, poesias, dança, música ou simplesmente para deixar depoimentos sobre a carreira artística da diva da Mimunegra 2014.
Ilea explicou que uma das propostas da mostra é discutir a participação da mulher negra na sociedade brasileira e fomentar políticas públicas que valorizem a trajetória das artistas e produtoras negras, viabilizando a geração de mais trabalho na produção, direção, no roteiro e na interpretação para as mulheres negras que ainda são pouco contempladas e reconhecidas na grande mídia.
*Colaborou Dylan Araujo, repórter da Rádio Nacional.
Fonte - Agência Brasil  27/12/2014

Passagem de ônibus sobe para R$ 3,50 em SP,apenas para pagamento na catraca

Transporte público

Passagem de ônibus sobe para R$ 3,50 em SP, mas estudante terá passe livre.O valor foi mantido para o Bilhete Único Mensal,Semanal,e Diário,além  do Bilhete Único Mensal Integrado, para quem utiliza trem, metrô e ônibus

Com informações de

Camila Boehm/Rep.da Agência Brasil 

foto-ilustração/Pregopontocom

A partir de 6 de janeiro de 2015, a tarifa dos ônibus municipais passará de R$ 3 para R$ 3,50 para pagamento na catraca (em dinheiro*).O valor do Bilhete Único Integrado com o Metrô e os trens da CPTM será de R$ 5,45.
De acordo com a assessoria da Prefeitura de São Paulo, o prefeito Fernando Haddad comunicou hoje (26) à tarde à Câmara Municipal sobre as tarifas.

O valor foi mantido para o Bilhete Único Mensal (R$ 140), Semanal  (R$ 38) e Diário (R$ 10), respectivamente. O Bilhete Único Mensal Integrado, para quem utiliza trem, metrô e ônibus também se manteve em R$ 230 mensais.

A prefeitura informou que implantará o passe livre para estudantes das redes públicas de educação e do ciclo básico (fundamental e médio). Também serão beneficiados estudantes de nível superior, por meio do Programa Universidade Para Todos (Prouni), Fundo de Financiamento Estudantil (Fies) ou cotas raciais ou sociais.
Estudantes de escolas privadas do ciclo básico ou do ensino superior que não sejam atendidos por programas sociais do governo federal continuam com 50% de desconto na tarifa. Idosos com mais de 60 anos também estão isentos.

(*) Destaque Pregopontocom

Fonte - Agência Brasil  26/12/2014

Metrô e as falsas promessas de Alckmin

Política

O PSDB está no comando do Estado há duas décadas e São Paulo tem uma das mais baixas extensões do Metrô no mundo – o que provoca superlotação e panes constantes.Em 2015 serão entregues apenas duas estações do Metrô,e nenhuma da CPTM,

Por Altamiro Borges

O Estadão informa nesta sexta-feira (26) que o governador Geraldo Alckmin entregará apenas duas das nove estações do Metrô e da CPTM prometidas para 2015. Durante a campanha, ele manipulou dados sobre o sistema de transporte e jurou que ele seria ampliado. Agora, garantida a reeleição – graças à ajuda generosa do Estadão e do restante da mídia tucana –, ele confessa que as obras estão atrasadas e ainda tem o cinismo de afirmar que "elas não ficam prontas em 24 horas". O PSDB está no comando do Estado há duas décadas e São Paulo tem uma das mais baixas extensões do Metrô no mundo – o que provoca superlotação e panes constantes. O Estadão, que adora questionar a reeleição de Dilma, não poderia indagar também sobre o "estelionato eleitoral" do grão-tucano?
Segundo o jornalão, "o governo do Estado de São Paulo entregará, em 2015, menos estações de Metrô e de trem do que neste ano e também em um número menor do que havia anunciado. Pelo cronograma da gestão Geraldo Alckmin, no próximo ano serão inauguradas duas novas estações do Metrô – Oscar Freire e Higienópolis-Mackenzie – e nenhuma da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)". O Estadão até ouviu as queixas de alguns usuários do transporte público – talvez eleitores arrependidos por terem votado no tucano. A consultora de marketing Margarete de Moraes desabafou: "Há uns sete anos ouço falar da Linha 17 e, até agora, nada, nem sombra de obra para esses lados. Só prometem e prometem prazos, mas não cumprem".
Diante das críticas, o governador Geraldo Alckmin deixou de lado o figurino de "picolé de chuchu" e reagiu com aspereza. "Como o senhor enxerga essa demora para a entrega de estações tanto do Metrô como da CPTM?", indagou o jornalista. E o tucano, na maior caradura, respondeu: "Olha, obras de Metrô, obras enterradas, caríssimas e complexas, você não faz em 24 horas". Talvez na próxima eleição, quando pretende disputar a Presidência da República, Geraldo Alckmin volte a prometer mais investimentos e agilidade nas obras. E, talvez, o jornalista do Estadão não faça mais perguntas incomodas!
Fonte - Blog do Miro  26/12/2014

Movimento intenso na travessia Mar Grande/Salvador e no Sistema Ferry-Boat Salvador/Itaparica

Travessia Marítima

As dez embarcações que estão em operação na travessia Salvador/Mar Grande saem de 15 em 15 minutos do Terminal de Vera Cruz. No sistema Ferry Boat as nove embarcações operam em sistema de bate-volta, com saída a cada 30 minutos.

Com Informações de A Tarde

Divulgação - Agerba

Mar Grande/Salvador

O movimento de passageiros na travessia marítima Mar Grande-Salvador é intenso na manhã desta sexta-feira, 26, mas sem filas. Grande parte das pessoas que foram passar o Natal na Ilha, emendaram o feriado com o final de semana.
As dez embarcações em operação saem a cada 15 minutos do Terminal Marítimo de Vera Cruz.
A partir deste sábado, 27, a Astramab começa a operação de Ano Novo. E a associação recomenda que o passageiro que irá passar o Réveillon na Ilha ou no Morro de São Paulo compre sua passagem antecipadamente para evitar filas no Terminal de embarque em Salvador

Ferry Boat

No Terminal São Joaquim no Comércio,de acordo com informações da Internacional Travessias Salvador,passageiros com veículos aguardam antes do embarque para a Ilha de Itaparica em torno de 40 minutos a 1 hora, enquanto pedestres não enfrentam filas com embarque imediato.

As nove embarcações operam em sistema de bate-volta com saída a cada 30 minutos. São elas: Ivete Sangalo, Anna Nery, Rio Paraguaçu, Pinheiro, Agenor Gordilho, Juracy Magalhães Júnior, Maria Bethânia, e as novas embarcações Dorival Caymmi e Zumbi dos Palmares em operação assistida.

A empresa opera dentro da programação especial montada para o período de Natal e Réveillon, que segue até o dia 6 de janeiro. A Internacional Travessias Salvador espera um aumento de fluxo da ordem de 14%, entre os dias 23 de dezembro e 6 de janeiro, comparado com o mesmo período do ano passado, quando foram transportados mais 383 mil pedestres e acima de 76 mil veículos.

Fonte -  A Tarde  26/12/2014

Viaje de trem,fuja das curvas e livre-se dos engarrafamentos

Transportes sobre trilhos

Livre-se dos engarrafamentos,fuja das curvas e viaje de trem. A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) opera único trem de passageiros diário no Brasil ligando Cariacica (ES) a Belo Horizonte (MG). A nova frota de trens vem conquistando os mineiros.

Lilian Monteiro
Estado de Minas

foto - ilustração

Todo mundo sabe que o mineiro invade o Espírito Santo nas férias. A proposta é que esta “tomada de território” seja feita de maneira diferente. Livre-se dos engarrafamentos, fuja das curvas e da perigosa BR-262, deixe o carro em casa e embarque na aventura de chegar à praia por meio dos trilhos. A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), da Vale, opera o único trem de passageiros diário no Brasil e liga Vitória, no Espírito Santo, e Belo Horizonte, em Minas. Em funcionamento desde 1907, o serviço incentiva o turismo e transporta cerca de um milhão de passageiros por ano com segurança e conforto. O trajeto percorre belas paisagens e passa por pontos históricos, como as cidades coloniais às margens do Rio Piracicaba e do Rio Doce, em Minas, até chegar ao litoral capixaba.
Rafael Fachetti, supervisor do trem de passageiros da EFVM, conta que este é “um ano especial para o trem” e de felicidade por ter sido inaugurado novos e modernos carros de passageiros com infraestrutura e tecnologia que garantem mais conforto aos usuários. “Agora, não há mais janelas, os vagões são 100% vedados, têm ar-condicionado e tratamento acústico em todas as classes (executiva e econômica)”, enumera. Os investimentos da Vale para a aquisição dos vagões foram de US$ 80 milhões. Foram comprados 56 novos carros (10 de classe executiva, 30 de classe econômica, além de carros restaurante, lanchonete, gerador e vagão exclusivo para portadores de necessidades especiais – cadeirante e pessoas com dificuldade de locomoção). Há serviço de bordo em todos os ambientes. Vale destacar que as cadeiras têm mesinhas e tomada para o uso de computador ou recarga do celular. Não há Wi-fi porque ainda não há disponibilidade de sinal.
A viagem completa tem 664 quilômetros e dura cerca de 13 horas. Mas não é para se assustar. Fachetti garante que o trajeto não é cansativo. “O tempo passa voando. Além da garantia do conforto, o trajeto é agradável, com paisagens belíssimas, vistas maravilhosas das regiões montanhosas, pontes... Sem falar na segurança. Temos zero de ocorrência, nenhum acidente registrado e nada de engarrafamento. E serviço de bordo com café da manhã, almoço e jantar com preço atrativo e cardápio variado”.
Passagens. O supervisor conta que a procura cresce durante o período das festas de fim de ano e, por isso, há um aumento de 55% na oferta de carros. “A demanda é principalmente de grupos, de família e amigos. Mas o público é sempre variado. Os preços das passagens são excelentes e recomendo comprar com antecedência, porque de dezembro até o fim do carnaval temos dias com passagens esgotadas. Ainda mais com a facilidade de comprar pela internet”, comenta. Durante o deslocamento, há diversas paradas, mas Fachetti lembra que são basicamente para embarque e desembarque de passageiros, já que o itinerário é fixo e há horário a ser cumprido.
Serviço

Onde ficar
- Horários
Todos os dias, dois trens de passageiros circulam pela EFVM: um sai de Cariacica, na Região Metropolitana de Vitória (ES), às 7h, e chega a Belo Horizonte (MG), às 20h10. O outro parte da capital mineira às 7h30 e encerra a viagem às 20h30. A EFVM dispõe de um serviço adicional que faz o percurso entre as cidades de Itabira e Nova Era, ambas em Minas, e faz conexão com os dois trens da linha principal.

- Passagem
A partir de 2 de janeiro, a passagem na classe econômica entre Belo Horizonte e Vitória custará R$ 62. Na classe executiva, o valor é R$ 95.

- Venda
Além de poder comprar passagens em mais de 30 pontos ao longo da linha, o passageiro pode adquirir bilhetes pela internet, por meio de cartão de crédito. Para isso, é preciso entrar no link da Estrada de
Ferro Vitória a Minas pelo endereço eletrônico www.vale.com/tremdepassageiros.

Conforto
664km é o percurso completo do Trem de Passageiros
30 pontos de embarque e desembarque
42 municípios atendidos
1 milhão de passageiros transportados por ano (média histórica)

Cidades históricas
Turistas e mineiros têm outra opção de viagem sobre os trilhos em Minas. Com 18 quilômetros de extensão, o Trem da Vale ajuda a contar a história e difundir a cultura e as belezas naturais entre as cidades históricas de Ouro Preto e Mariana, na Região Central do estado. Todo o complexo arquitetônico, do qual o trem faz parte, foi revitalizado em 2006 e abrange duas estações, além de uma completa estrutura de entretenimento. Com a demanda das férias, o passeio turístico terá mais horários disponíveis este mês e em janeiro. Além dos dias normais de circulação (sexta-feira, sábado e domingo), em cinco quintas-feiras haverá circulação de um trem partindo de Ouro Preto e outro de Mariana. Os dias de viagem extra são 8, 15, 22 e 29 de janeiro. Até 10 de fevereiro serão 96 viagens. Nas quintas-feiras, o trem partirá de Ouro Preto às 10h e de Mariana às 15h. Nas sextas e sábados, a composição parte de Ouro Preto às 10h e às 14h30, e de Mariana às 13h e às 16h.
Aos domingos, serão cinco opções: partindo de Ouro Preto às 10h, 13h30 e às 16h30, e de Mariana às 11h30 e às 15h. A viagem dura cerca de uma hora e passa por vales, túneis, cachoeiras e paredões de pedras, cenários típicos de Minas. O trem tem capacidade para 300 pessoas. As passagens convencionais custam R$ 40 (ida) e R$ 56 (ida e volta). No vagão panorâmico, as viagens custam R$ 60 (ida) e R$ 80 (ida e volta). Estudantes e maiores de 60 anos, com documentos, pagam meia-passagem. Crianças até 5 anos não pagam, e de 6 a 12 pagam meia. Os bilhetes podem ser adquiridos nas estações ferroviárias de Ouro Preto e Mariana, ou no Centro Cultural e Turístico da Fiemg, na Praça Tiradentes, em Ouro Preto. Mais informações: www.tremdavale.org ou pelo telefone (31) 3551-7705, que pode ser usado para fazer reservas de quarta a sábado, das 9h às 17h.

Fonte - STEFZS  26/12/2014

Índice de acidentes nas rodovias federais registra queda no feriado de Natal

Transito

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, de 20 a 25 deste mês, houve 17% menos acidentes nas rodovias federais do país do que no mesmo período do ano passado.Apesar de altos, os números apresentados pela PRF demonstram uma diminuição bastante satisfatória em alguns dos índices relativos a acidentes nas rodovias do país.

Pedro Peduzzi 
Repórter da Agência Brasil 

José Cruz/Agência Brasil

Balanço divulgado hoje (26) pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) informa que, entre os dias 20 e 25 de dezembro, feriado prolongado de Natal, houve 183 mortes e 2.224 feridos nos 3.258 acidentes registrados nas estradas brasileiras. Apesar de altos, os números apresentados pela PRF demonstram uma diminuição bastante satisfatória em alguns dos índices relativos a acidentes nas rodovias do país.
A começar pelo número total de acidentes (3.258), 17% inferior ao índice registrado no mesmo período do ano passado. Destes, 282 foram classificados como graves – número 51% inferior ao de 2013. Já o número de feridos (2.224) mostra que houve redução de 20%, na comparação com o mesmo período de 2013.
De acordo com a PRF, a queda nos índices ocorreu principalmente devido à Operação Rodovida, que vem sendo implementada pelo órgão desde o início de dezembro. Foram feitas ao todo 127 mil fiscalizações nas estradas brasileiras. Apesar de todo o esforço, há ainda, segundo a PRF, muitos condutores que não foram sensibilizados sobre suas responsabilidades no trânsito. Prova disso é que, no período, a cada 63 testes de alcoolemia feitos pelo órgão, um condutor foi flagrado dirigindo sob influência de álcool. Isso resultou na retirada de circulação de 569 condutores embriagados.
O Distrito Federal (DF) também registrou queda nos índices de acidentes nas sete rodovias que cortam a capital do país (BRs 020, 040, 050, 060, 070, 080 e 251). Nesta unidade federativa,houve duas mortes, além de 59 feridos nos 67 acidentes registrados, seis deles considerados graves. A PRF informa que esses números representam queda de 80% no índice de óbitos; de 26% no de feridos; de 17% no de acidentes e de 54% no índice relativo a acidentes graves.
No DF, a maior parte dos acidentes foi na BR-020 (saída para o Nordeste) e na BR-040 (saída para o Sul e o Sudeste). Entre os dias 20 e 25 de dezembro, a unidade da PRF fez, na região, cerca de 1,2 mil fiscalizações e ações nos pontos considerados críticos. Foram flagrados 14 condutores dirigindo sob a influência de álcool. Cinco deles foram presos.
Fonte - Agência Brasil  26/12/2014

Cientistas do MIT desenvolvem super bateria para carros elétricos

Ciência e Tecnologia

Um grupo relacionado ao instituto, o SolidEnergy Systems Corp (chique né?) pensou em um conjunto conceitual de baterias que, segundo eles, entra para o grupo de 400 milhas por carga - ou seja, faz 643.74 quilômetros, depois que você a carrega, está bom pra você? Dá até para fazer uma viagem razoável - e com o custo de “confortáveis” US$ 30 mil.

Via e Cycle

Chegamos a um ponto no mercado de carros híbridos e elétricos em que sentamos quietinhos esperando que alguém surja com a grande ideia a respeito de uma das coisas que realmente fazem falta: uma bateria de grande capacidade que, além de tudo, não custe os olhos da cara. Afinal, o desafio é fazer os carros elétricos populares, e não apenas produzir um item de luxo, acredite, estão pensando nisso.
Um grupo relacionado ao instituto, o SolidEnergy Systems Corp (chique né?) pensou em um conjunto conceitual de baterias que, segundo eles, entra para o grupo de 400 milhas por carga - ou seja, faz 643.74 quilômetros, depois que você a carrega, está bom pra você? Dá até para fazer uma viagem razoável - e com o custo de “confortáveis” US$ 30 mil. “Confortáveis” para a turma do outro hemisfério... Mas calma. Vamos ver como funciona a ideia.
Apesar de parecer promissor, o conceito ainda precisa sair do laboratório.
Para produzir a bateria, os pesquisadores usaram um método que não é nada novo, mas que foi considerado perigoso demais lá pelos anos 70. O problema naquela época, já que usavam eletrodos metálicos, era justamente a instabilidade desses eletrodos.
O SolidEnergy usa um eletrólito bifásico parte sólido, parte líquido, com líquidos iônicos e um polímero às bordas do eletrodo positivo estável, tornando o escape termal coisa do passado. As células de bateria apresentaram densidade de energia volumétrica maior que 1,337 watt-hora por litro (Wh/L) quando realizados os testes.
Como se dá a comparação dessas propriedades com os termos atuais na indústria? A Tesla Motors, líder na indústria de baterias, trabalha com algo em torno de US$ 400 por kilowatt-hora, mas com o novo conceito da SolidEnergy, muita coisa desnecessária fica de fora.

Menos da metade
Não há líquido térmico refrigerador e nem as partes usuais de metal que costumam ser necessárias para controlar a temperatura de baixa volatilidade química. Isso significa um decréscimo nos custos de produção, caminhando para um conjunto de baterias com custo de US$ 130 por kilowatt-hora. Menos da metade do preço comum no mercado.
Apesar de parecer promissor, o conceito ainda precisa sair do laboratório. Levará ainda alguns anos para que possamos noticiar que essa realidade se torne palpável. Até lá, quem sabe algumas pesquisas adicionais não apareçam. É esperar para ver.
Fonte - Revista Amazônia  26/12/2014

ANP autoriza produção de petróleo no Campo de Búzios

Economia

A estatal já mapeou o reservatório, perfurou 11 poços para delimitar a jazida e declarou a comercialidade da área, antes conhecida como Franco, em dezembro de 2013.O poço 2-ANP-1RJS extrairá petróleo da camada pré-sal de forma provisória durante sete meses, a fim de obter informações para o sistema de produção definitivo da área.

Vitor Abdala 

Repórter da Agência Brasil 

Agência Brasil arquivo

A Petrobras informou hoje (26) que recebeu autorização da Agência Nacional do Petróleo (ANP) para iniciar a produção no Campo de Búzios, na região do pré-sal da Bacia de Santos.
A estatal já mapeou o reservatório, perfurou 11 poços para delimitar a jazida e declarou a comercialidade da área, antes conhecida como Franco, em dezembro de 2013.
O poço 2-ANP-1RJS extrairá petróleo da camada pré-sal de forma provisória durante sete meses, a fim de obter informações para o sistema de produção definitivo da área.
O Campo de Búzios responde pela maior parte do volume contratado pela Petrobras por meio do regime de Cessão Onerosa, ou seja, 3,06 bilhões dos 5 bilhões de barris. A Cessão Onerosa foi um contrato entre a União e a Petrobras, em que a estatal pagou pelo direito de explorar e produzir até 5 bilhões de barris de petróleo e gás da camada pré-sal.
Além de Búzios, fazem parte do contrato de Cessão Onerosa os campos de Sépia, Itapu (antiga área de Florim), sul de Lula e Sul de Sapinhoá, além das áreas de Entorno de Iara.

Fonte - Agência Brasil  26/12/2014

Movimento tranquilo no Ferry Boat nessa manhã de Natal

Transporte marítimo

Oito ferrys funcionam em sistema bate-volta na manhã desta quinta-feira, 25.  De acordo com a Internacional Travessias Salvador, os ferries  operam em sistema de bate-volta com oito embarcações à disposição

A Tarde
Da redação

Adicionar legenda

O movimento no sistema Ferryboat é tranquilo na manhã desta quinta-feira, 25, nos terminais marítimos de São Joaquim, no Comércio, e Bom Despacho, na Ilha de Itaparica. De acordo com a Internacional Travessias Salvador, os ferries  operam em sistema de bate-volta com oito embarcações à disposição: Juracy Magalhães Júnior, Agenor Gordilho, Maria Bethânia, Rio Paraguaçu, Pinheiro, Anna Nery, Ivete Sangalo, além de Zumbi dos Palmares. A embarcação Dorival Caymmi está parada (stand by) para ser usada se necessário, caso o fluxo aumente.
A empresa opera dentro da programação especial montada para o período de Natal e Réveillon, que segue até o dia 6 de janeiro. A Internacional Travessias Salvador espera um aumento de fluxo da ordem de 14% comparado com o mesmo período do ano passado, quando foram transportados mais 383 mil pedestres e acima de 76.533 veículos.
A compra de passagem pode ser feita com dinheiro ou por meio dos cartões de crédito e débito.

Fonte - A Tarde  25/12/2014

Em mensagem de Natal, Papa apela para o fim da violência

Internacional

Na sua mensagem Urbi et Orbi, à cidade e ao mundo, referiu-se às violências fundamentalistas no globo.

Da Agência Lusa

Ag.Brasil

O papa Francisco apelou, na tradicional mensagem de Natal, pelo fim da “perseguição brutal” e dos massacres e captura de reféns, do Oriente Médio à Nigéria. Pediu ainda o fim da violência, do tráfico e dos maus tratos sofridos pelas crianças.
Na sua mensagem Urbi et Orbi, à cidade e ao mundo, referiu-se às violências fundamentalistas no globo. Francisco exigiu o fim da “perseguição brutal” dos “grupos étnicos e religiosos” no Iraque e na Síria e lamentou que “muitas pessoas sejam [feitas] reféns ou assassinadas” na Nigéria.
O papa lamentou ainda que “muitas crianças sejam vítimas de violência e do tráfico”, referindo-se aos que foram mortos recentemente em uma escola no Paquistão.
Fonte - Agência Brasil  25/12/2014

Aumento na tarifa de ônibus de Salvador supera inflação

Salvador

Aumento na tarifa de ônibus supera inflação.Valor ultrapassa prévia do IPCA de 2014.O percentual de reajuste do valor (7,14%) é maior que a prévia do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado nos últimos 12 meses (6,46%).

Priscila Machado - A Tarde

Joa Souza | Ag. A TARDE

O reajuste do preço da passagem de ônibus em Salvador, para R$ 3 a partir do dia 1º de janeiro, supera a inflação prevista para este ano. O percentual de reajuste do valor (7,14%) é maior que a prévia do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado nos últimos 12 meses (6,46%).
Contudo, o titular da Secretaria Municipal de Urbanismo e Transporte, Fábio Mota, defendeu que o reajuste da passagem foi calculado a partir de agosto de 2013 e, por isso, está abaixo da inflação. "Não temos reajuste desde junho de 2012, ainda assim, fizemos uma correção de 16 meses. Se considerássemos o período real, o aumento seria maior", argumentou.
Após saber do aumento, integrantes do Movimento Passe Livre já marcaram uma assembleia para as 15h do próximo sábado. Segundo Walter Takemoto, membro do grupo e ex-diretor da Companhia Municipal de Transporte Coletivo de São Paulo, haverá manifestação nas ruas se o preço for mantido.
Para Takemoto, o reajuste é uma estratégia da prefeitura para compensar os R$ 170 milhões investidos pelos empresários para explorar o sistema de transporte público da capital baiana nos próximos 25 anos.
"A população terá que pagar uma das tarifas mais caras do país para continuar sendo transportada por ônibus velhos e mal ventilados, 'maquiados' com pinturas. No final de semana, os veículos somem dos pontos de espera", criticou Takemoto.
Fábio Mota negou que o valor previsto para 2015 sirva a interesses do empresariado: "O valor tem a chancela do Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) e pelo Ministério Público do Estado (MP-BA). Portanto, não há benefícios ou equívocos".
Em relação ao preço praticado em outras cidades, ele afirma que há prefeituras subsidiando o transporte público em função dos protestos, o que não ocorre em Salvador. "O valor será utilizado em áreas importantes, como saúde, educação e assistência social, por exemplo", disse.
Usuário reclama - A estudante Edjane Ferreira, 28, que está desempregada e faz um curso técnico em uma faculdade da Av. Paralela, diz que o aumento pode ocasionar a interrupção do estudo. "É um absurdo! Os ônibus continuam cheios, mal ventilados e nós temos que pagar mais caro pelo serviço", opinou. A medida também vai pesar no bolso do assalariado Edvaldo dos Santos, 48. Ele paga diariamente a passagem da filha Larissa, de 16 anos, para ir à escola. A nova tarifa consumirá 16% do salário de Edvaldo.

Fonte - A Tarde   24/12/2014

Movimento na travessia Salvador-Mar Grande já é intenso nesta manhã

Transporte Marítimo

O sistema opera desde às 5h com 10 embarcações, mais quatro em reserva e prontas para serem acionadas caso o fluxo de passageiros exija. Os horários de saída ocorrem com intervalo de apenas 15 minutos para evitar a formação de filas

TB

foto - ilustração

O movimento de passageiros no Terminal Náutico de Salvador para fazer a travessia Salvador-Mar Grande é intenso na manhã desta quarta-feira (24), véspera de Natal. Chama a atenção também o grande fluxo de pessoas chegando da Ilha de Itaparica à capital para as compras natalinas.
O sistema opera desde às 5h com 10 embarcações, mais quatro em reserva e prontas para serem acionadas caso o fluxo de passageiros exija. Os horários de saída ocorrem com intervalo de apenas 15 minutos para evitar a formação de filas. A expectativa da Astramab é que o fluxo de passageiros siga intenso durante todo o dia.
Os usuários que querem utilizar a travessia de Mar Grande para se deslocarem para a Ilha devem estar no Terminal até às 20 horas, quando está prevista a última saída da embarcação. Contudo, caso ocorra concentração de passageiros no terminal, este horário poderá ser estendido. No sentido Ilha – Salvador, a última embarcação sai às 1h30 do Terminal Hidroviário de Vera Cruz. A travessia dever se utilizada durante o período de Natal e Ano Novo por cerca de 11 mil pessoas por dia e desde ontem (23) está operando com esquema especial.
Fonte - Tribuna da Bahia  24/12/2014

Rio de Jneiro recebe trens e barca comprados na China por R$ 293 milhões

Mobilidade

A barca, que irá operar na linha Praça XV-Araribóia, tem capacidade para dois mil passageiros,os quatro novos trens, poderão transportar até 1,2 mil passageiros em cada viagem e possuem ar-condicionado, passagem interna entre os vagões, sistema que não permite a abertura das portas durante as viagens,A previsão é que, dentro de 60 dias, barca e trens já estejam circulando.

Agência Brasil

Rio de Janeiro - A cidade do Rio de Janeiro recebeu seguna-feira (22), quatro trens e uma barca, denominada Pão de Açúcar, comprados na China pelo governo estadual, por R$ 293 milhões, para reforçar o transporte público na capital fluminense.
O governador do estado Luiz Fernando Pezão destacou a importância das novas aquisições para a cidade, pois "há mais de 50 anos que não se comprava uma barca nova”.
A barca, que irá operar na linha Praça XV-Araribóia, tem capacidade para dois mil passageiros e, segundo a concessionária do serviço, é apenas a primeira de um total de oito novas embarcações que estarão em funcionamento até junho de 2015.
A nova embarcação, de dois andares, possui dupla proa e é equipada com ar-condicionado, janelas panorâmicas, bicicletário, espaço para cadeirantes e possibilidade de embarque e desembarque simultâneo.
Já os quatro novos trens, poderão transportar até 1,2 mil passageiros em cada viagem e possuem ar-condicionado, passagem interna entre os vagões, sistema que não permite a abertura das portas durante as viagens, sistema interno de segurança, mais iluminação e maior espaço interno.
Segundo a Secretaria de Estado de Transportes (Setrans), de 100 trens chineses comprados pelo estado, 50 já estão em circulação e fazem o transporte de 48 mil pessoas diariamente.
Por e-mail, o presidente da SuperVia, Carlos José Cunha, afirmou que o processo de renovação do sistema ferroviário do Rio de Janeiro é irreversível, contínuo e fundamental para os passageiros.

Fonte - STEFZS  24/12/2014

Aeroportos terão juizados para resolver conflitos entre passageiros e empresas

Aeroportos

Este ano, para solucionar de forma mais rápida eventuais problemas, tribunais de Justiça de vários estados decidiram montar esquema especial de funcionamento dos juizados especiais nos aeroportos, apesar do recesso forense.

Ivan Richard

Repórter da Agência Brasil 

No aeroporto Santos Dumont, o juizado especial funcionará
 diariamente das 6h às 22h - Tânia Regô/Agência Brasil

Com o crescimento do movimento de passageiro nos aeroportos do país no final do ano devido aos feriados de Natal e réveillon, além do período de férias escolares, aumenta também o número de conflitos entre viajantes e empresas aéreas. Este ano, para solucionar de forma mais rápida eventuais problemas, tribunais de Justiça de vários estados decidiram montar esquema especial de funcionamento dos juizados especiais nos aeroportos, apesar do recesso forense.
Esses juizados, de acordo com o Conselho Nacional de Justiça (CNJ), tentarão fazer a conciliação entre passageiros e representantes das companhias aéreas em diversas situações, como extravio de bagagem ou mudança de horário de voos.
O atendimento é gratuito e estará restrito a questões que envolvam valores até 20 salários mínimos – cerca de R$ 15 mil. Segundo o CNJ, o consumidor não precisa de um advogado para ser atendido no juizado e, caso não haja conciliação, o processo será encaminhado ao Juizado Especial Cível.
No maior aeroporto do país, Guarulhos, em São Paulo, o juizado especial ficará aberto das 9h às 23h. Já no aeroporto de Congonhas, segundo mais movimentando, o órgão funcionará das 9h às 22h.
Já nos estados do Rio Grande do Norte e de Pernambuco os juizados especiais ficarão abertos, pela primeira vez, durante o recesso do Judiciário. No aeroporto internacional Aluízio Alves, na capital potiguar, o órgão atenderá o público das 10h às 22h. O posto estará fechado nos dias 25 de dezembro e 1º de janeiro e funcionará em horário reduzido hoje (24) e no dia 31 de dezembro (das 10h às 16h).
Em Recife (PE), o Juizado Especial Cível do aeroporto internacional Guararapes foi instalado para atuar no período da Copa do Mundo e atualmente funciona em caráter permanente. A unidade funcionará durante todos os dias da semana, no primeiro andar do terminal, próximo ao check-in sul e ao guichê da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), das 7h às 19h.
No Rio de Janeiro, o juizado especial do aeroporto internacional do Galeão funcionará 24 horas todos os dias, na área de embarque internacional do Terminal 2, próximo às instalações da companhia aérea TAM. No Santos Dumont, a unidade manterá o atendimento das 6h às 22h, todos os dias.
No Aeroporto de Brasília o juizado funcionará diariamente, das 6h à meia noite, inclusive aos sábados, domingos e feriados. Já em Minas Gerais, no aeroporto de Confins, o posto funcionará todos os dias, das 7h às 19h.

Fonte - Agência Brasil 24/12/2014

Ausência de filas no Ferry Boat surpreende usuários do sistema

Transporte Marítimo

Passageiros se surpreendem com ausência de filas no Ferry Boat.Movimento deve começar a se intensificar entre as 14h e 15h desta quarta-feira 

Luan Santos - A Tarde

Milagre. Foi assim que muitos usuários do ferryboat definiram a situação do sistema durante a manhã desta quarta-feira (24), véspera de Natal. Sem filas, tanto para pedestres quanto para veículos, as pessoas não encontraram transtornos para embarcar no terminal de São Joaquim com destino à estação de Bom Despacho, na Ilha de Itaparica.
A expectativa de pedestres e condutores era de encontrar filas, mesmo que pequenas. "Rapaz, eu estava esperando muita fila. Por isso, já vim preparado para ir por terra mesmo, caso aqui estivesse muito ruim. Isso aqui sem fila é um milagre", disse o eletricista Joilson Souza, 38, que foi passar o Natal em Salinas da Margarida.
O comerciante Miguel Moreira, 49, que foi passar o feriado com a família em Santo Antônio de Jesus, se disse surpreendido, e chegou a perguntar aos funcionários do sistema se estava no lugar certo. "Na Feira de São Joaquim, parei atrás de um carro estacionado, pensei que já era a fila. Mas um guarda me disse que estava livre, que poderia passar. Não acreditei", confessou.
Na fila para pedestres, a comerciária Gilmária da Silva, 39, também foi surpreendida. "Não lembro da última véspera de feriado que o ferry estava tão tranquilo, sem filas para comprar passagem ou embarcar. É um milagre daqueles", enfatizou.
Para eles, a chegada das novas embarcações trouxe melhorias para o serviço. "Está bem melhor, as filas estão diminuindo", avalia Gilmária. "Melhorando está, pelo menos em relação à espera. Mas precisam melhorar a infraestrutura dos ferries", complementa Miguel Moreira.
Para Eduardo Pessôa, diretor geral da Agerba, agência que regula o sistema de transportes no estado, a situação de tranquilidade não é um milagre, mas, sim, fruto de planejamento para a operação de final de ano.
"O planejamento está funcionando. Temos seis barcos operando no sistema bate e volta, e outros três parados, prontos para entrar em operação caso haja necessidade", informou.
Segundo ele, o movimento deve começar a se intensificar entre as 14h e 15h desta quarta-feira. "Quando a demanda aumentar, vamos colocar as nove embarcações em operação", disse Pessôa, que foi ao terminal de São Joaquim nesta manhã para vistoriar o serviço.

Fonte - Atarde  24/12/2014

Feliz Natal - Feliz 2015 a todos nossos amigos leitores e seguidores

Funcionamento do Metrô de Salvador durante o Natal e 1° do ano

Metrô de Salvador

Horário de funcionamento do Sistema Metroviário de Salvador durante os feriados de fim de ano

CCR Metrô Bahia

foto - Pregopontocom

O metrô de Salvador estará fechado nos feriados de 25 de dezembro e 1º de janeiro. O transporte segue em fase experimental, funcionando gratuitamente em dias úteis e aos sábados. De segunda à sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados das 8h às 13h. Mais informações pela Central de Atendimento da CCR Metrô Bahia 0800 071 8020.

Com informações da Sedur em 19/12/2014

Passagem de ônibus vai aumentar para R$ 3,00 em Salvador

Salvador

Passagem de ônibus ficara mais cara em Salvador a partir do inicio do ano de 2015, embora provavelmente o serviço deva continuar o mesmo, integração meia boca, ônibus sem conforto,suspensão de caminhão,duros, calorentos, barulhentos, piso alto e obsoletos.A grande novidade será uma pintura nova e a entrada pela porta dianteira.

A Tarde
Da Redação

foto - Pregopontocom

A partir de 1º de janeiro de 2015, a população de Salvador contará com novidades no transporte público. A primeira delas é que a passagem de ônibus passará de R$ 2.80 para R$ 3, o que representa um aumento de 7% .
Outra é que quase a metade da frota dos novos ônibus (300 veículos do total de 700) - que será operado por três consórcios que atuarão em áreas distintas da cidade -, passará a circular na capital no início do ano. De acordo com a Secretaria de Urbanismo e Transporte (Semut), até o final de janeiro, os outros 400 coletivos estarão disponíveis aos usuários.
Por fim, a prefeitura irá organizar o cadastramento de idosos com idade acima de 65 anos para que eles tenham direito a um cartão de acesso à catraca do coletivo. No entanto, a gratuidade para os idosos que não se cadastrarem só será permitida 90 dias após a implementação da nova frota.
Salvador terá 700 novos ônibus a partir de janeiro
Segundo a Semut, os novos ônibus já chegarão 100% adaptados para atender pessoas com deficiência e terão a entrada de passageiros na dianteira, invertendo o funcionamento atual do sistema, onde público tem acesso pela parte traseira.
Hoje, a frota da cidade é de cerca de 2,5 mil ônibus. Os veículos sairão das ruas progressivamente, começando pelos mais antigos até os mais novos.
Fonte - A Tarde  23/12/2014

Estações do metrô de Recife voltam a funcionar após apagão

Transportes sobre trilhos

Estações do metrô de Camaragibe e Cosme e Damião voltam a funcionar.A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informa que realizou a manutenção de forma ininterrupta para a normalização do sistema.

DP

foto - ilustração

A partir das 11h dessa terça-feira, as estações Camaragibe e Cosme e Damião da Linha Centro do Metrô serão reabertas. As estações estavam fechadas desde a madrugada da última quarta-feira após apagão devido a um curto-circuito em duas subestações da Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (Chesf).
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informa que realizou a manutenção de forma ininterrupta para a normalização do sistema. Segundo a CBTU, todo o sistema de sinalização do ramal Coqueiral até Camaragibe foi danificado devido à queda do cabo de alta tensão da Chesf, ocasionando prejuízos à população que utiliza diariamente o Metrô, e precisou ser recuperado em nosso laboratório – por isso a demanda do tempo.
O cabo de transmissão de 230 mil volts da Chesf caiu na linha do Metrô na última quarta-feira, dia 17, e ocasionou um curto-circuito generalizado no sistema de sinalização no ramal Camaragibe, comprometendo o funcionamento da linha Centro. As estações compreendidas entre Alto do Céu e Cosme e Damião foram prejudicadas em seu funcionamento pela rede elétrica danificada, os cabos de alta tensão e os equipamentos eletro-eletrônicos que fazem o monitoramento da via e dos trens.
No último sábado, dia 20, as estações Alto do Céu, Curado e Rodoviária voltaram ao seu funcionamento normal, após à reparação de todo o sistema de segurança de tráfego.
Fonte - Diário de Pernambuco  23/12/2014

Cade acelera investigações do cartel dos trens

Política

Cade decidiu desmembrar o processo que investiga o cartel das licitações de trens e metrô nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e no Distrito Federal

Brasil 247

foto - ilustração

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) irá desmembrar o processo que investiga a existência de um cartel em licitações de trens e metrô nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e no Distrito Federal, noticia reportagem da Folha de S. Paulo nesta terça-feira 23.
Decisão deve ser publicada no "Diário Oficial" da União esta semana. Com isso, a Superintendência-Geral do Cade irá analisar paralelamente dois processos sobre o caso. O primeiro será concentrado no envolvimento das 18 empresas acusadas de participar do conluio. No outro, será apurada a atuação dos 109 empregados destas companhias que supostamente participaram do cartel.
O objetivo do Cade é agilizar a investigação do papel de cada envolvido no esquema. O primeiro processo, que envolve as empresas, já está avançado, porque todas as companhias acusadas já foram intimadas a se manifestar. A partir do desmembramento, as empresas terão 60 dias para apresentar sua defesa.
No caso dos participação dos funcionários, muitos deles vivem no exterior e há ainda aqueles cujo endereço é desconhecido e até agora não foram localizados. O prazo para apresentação de defesa só começa a contar quando todos os acusados forem notificados.
As provas reunidas pelo Cade indicam que o cartel teria atuado em pelo menos 15 licitações promovidas entre os anos de 1998 e 2013. Estão sob suspeita contratos que somam R$ 9,4 bilhões.
Entre as empresas acusadas de participar do esquema estão a espanhola CAF, a japonesa Mitsui, a canadense Bombardier, a francesa Alstom, a americana Caterpillar, a sul-coreana Hyundai-Rotem e a alemã Siemens.
Entre as pessoas físicas, o maior número de acusados é da Alstom e da Siemens. A empresa alemã firmou com o Cade o chamado "acordo de leniência" no início de 2013 em troca de redução na punição, que pode chegar ao pagamento de até 20% do faturamento da empresa.
O Cade atua apenas na esfera administrativa. Há ainda a investigação criminal, que inclui a apuração do pagamento de propina a funcionários públicos nos governos do PSDB em São Paulo.
Fonte - STEFZS   23/12/2014

Petrobras tem novo recorde com produção de 2,29 milhões de barris

Economia

De acordo com a empresa, o recorde de produção foi alcançado devido à instalação de nove plataformas em 2013 e 2014, nas bacias de Santos e Campos. Além disso, houve ganhos de eficiência em plataformas antigas, que já operavam na Bacia de Campos, e de melhorias operacionais nas unidades do Norte e Nordeste.

Vitor Abdala

Repórter da Agência Brasil 

Arquivo Agência Brasil

A Petrobras atingiu, no último domingo (21), um recorde de produção diária de petróleo e gás natural liquefeito (GNL), com 2,29 milhões de barris. O recorde anterior era de 27 de dezembro de 2010, quando a estatal havia produzido 2,26 milhões de barris.
De acordo com a empresa, o recorde de produção foi alcançado devido à instalação de nove plataformas em 2013 e 2014, nas bacias de Santos e Campos. Além disso, houve ganhos de eficiência em plataformas antigas, que já operavam na Bacia de Campos, e de melhorias operacionais nas unidades do Norte e Nordeste.
A Petrobras também bateu recorde de produção de petróleo na camada pré-sal, ao chegar à marca de 700 mil barris diários no dia 16 de dezembro. Segundo a estatal, o resultado foi conseguido com a contribuição de 34 poços produtores. Desses poços, 16 estão na Bacia de Santos e respondem por 61% do volume total produzido. O restante (18) está na Bacia de Campos e responde pelos 39% restantes.
O petróleo é extraído do pré-sal por 12 diferentes plataformas, das quais oito atuam exclusivamente nesses reservatórios, que ficam abaixo de uma espessa camada de sal localizada sob o leito do oceano.

Fonte - Agência Brasil  23/12/2014

Espanhóis projetam casa desmontável de madeira

Sustentabilidade

Os arquitetos espanhóis do escritório ViVood projetaram uma casa de madeira desmontável, que pode ser instalada em qualquer lugar. O modelo é ideal para abrigar um casal e pode ser montado em poucas horas.A moradia é feita em madeira e a sua estrutura é totalmente flexível.

Redação CicloVivo

O movimento de Tiny Houses, casas pequenas ideais para abrigar pequenas famílias, tem se tornado cada vez mais comum e ganhou adeptos inclusive em países que sempre tiveram a cultura de grandes moradias, como os Estados Unidos. Na Europa muitas ideias diferentes também têm aparecido constantemente, como é o caso da ViVood.
A moradia é feita em madeira e a sua estrutura é totalmente flexível, podendo ser montada de diferentes formas sobre uma base móvel. Por ser dividida em placas pré-fabricadas, a casa toma forma em algumas horas e com o uso de poucas ferramentas.

Todas as etapas do projeto, inclusive os materiais utilizados, foram feitos na Espanha. Esta opção reduz os impactos ambientais da obra em todas as suas etapas. Para melhorar, a residência é equipada com sistemas de compostagem, painéis solares e sistemas de armazenamento de água.

Por ser flexível, o tamanho da casa pode variar de acordo com a escolha pelo formato. Assim sendo, ela pode ir de 12 a 32,10 metros quadrados de área, com 2,5 metros de altura. A base é adaptável para qualquer tipo de terreno, inclusive em áreas íngremes, sem a necessidade de fazer grandes perfurações no solo.

Fonte - Revista Amazônia  22/12/2014

Travessia de Mar Grande para Salvador faz parada de 2 horas e meia

Travessia Marítima

A parada só acontece no sentido de Mar Grande para a capital. De Salvador para a ilha de Itaparica, os barcos saem normalmente do Terminal Náutico e atracam no terminal do sistema ferry-boat, em Bom Despacho.

TB

foto - ilustração

O movimento de retorno da Ilha de Itaparica é intenso nesta segunda-feira (22), na travessia marítima do Sistema Salvador-Mar Grande. As embarcações começaram a operar às 5h e a Astramab (Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia) estabeleceu horários de saída de 15 em 15 minutos do Terminal Hidroviário de Vera Cruz, como forma de agilizar ao máximo o atendimento.
Para os passageiros procedentes da Ilha, a Astramab informa que o sistema fará uma parada por força da maré baixa, que vai das 9h às 11h30. A parada só acontece no sentido de Mar Grande para a capital. De Salvador para a ilha de Itaparica, os barcos saem normalmente do Terminal Náutico e atracam no terminal do sistema ferry-boat, em Bom Despacho. Dez embarcações estão em tráfego e quatro na reserva e as condições de navegação na Baía de Todos os Santos são boas, com ventos fracos e mar calmo. Hoje a última viagem saIndo de Salvador será às 20h e de Mar Grande, às 18h30.
Fonte - Tribuna da Bahia  22/12/2014

Museu do Trem reabre as portas nesta segunda-feira

História das ferrovias

Com a abertura do museu, a Fundação do Patrimônio Histórico e Artístico de Pernambuco (Fundarpe) conclui a primeira etapa da Estação da Cultura Capiba

NE10

Desde 2010, a cidade do Recife aguarda a reabertura do Museu do Trem na antiga Estação Central, no bairro de São José. Que a espera foi longa, ninguém duvida. O centro cultural só será inaugurado às 18h desta segunda-feira (22). Mas, visitando o prédio, pode-se dizer que, apesar da demora, valeu a pena. O acervo do museu, antes confinado numa sala, está distribuído pelos dois pavimentos da edificação secular.
Uma chaminé de caldeira, no hall central, é a peça de destaque do andar térreo. “É um ícone da memória do trem”, justifica o museólogo e curador da exposição, Aluizio Câmara. No passeio pelo museu, o visitante vai contemplar uma infinidade de objetos que contam a história dos trilhos e das locomotivas.
Sinos, faróis, um pedaço de trilho que atendia os engenhos onde se processavam cana-de-açúcar de Pernambuco no século 19, louça e prataria dos vagões-restaurantes, ferramentas (pá de caldeira, chave de fenda e chave de boca enormes), relógio de ponto, balança, gerador a vapor, aferidor de pressão, bancos e placas compõe o acervo.
Nem mesmo o escafandrista escapou da mostra, com seu capacete de ferro e a lanterna usada na execução de obras de arte de engenharia dentro da água, como a construção de pontes sobre rio, informa Aluizio. O barulho peculiar de um trem a vapor ecoa em todos os ambientes, transportando o visitante para a época da Maria Fumaça.
Numa sala batizada A Máquina, o público ficará sabendo como funcionava um trem movido a vapor, com recursos variados: infográfico na parede explicando os compartimentos de uma locomotiva, vídeo e fotografias. Já a sala didática, diz Aluizio Câmara, foi pensada para se adaptar às necessidades do público.
“Poderemos produzir conteúdos em função das especificidades de cada grupo, como arquitetura de ferro, revolução industrial, problemas de física e matemática”, exemplificam o curador e o artista plástico Márcio Almeida, responsável pela reorganização do Museu do Trem, o primeiro inaugurado no Brasil, em 1972. “Precisamos guardar esse legado”, destaca Márcio.
Na sala ampla, um vídeo exibe as chegadas e partidas de trens acompanhado por músicas ligadas ao tema (O trem das 7 e O trenzinho do caipira, entre outras). Uma placa de sinalização das estradas de ferro, a famosa Pare, Olhe, Escute, completa o cenário em perfeita harmonia. Aqui, o visitante também verá uma foto rara, que mostra a Ponte Gaiola de Afogados, nos anos 50. Feita de ferro, pela empresa Phoenix, a ponte foi demolida nos anos 70, diz Aluizio.
Outra fotografia registra o primeiro trem de passageiros saindo da Estação de Cinco Pontas (bairro de São José, no Centro do Recife) para a Vila do Cabo, em 9 de fevereiro de 1858. A viagem começou às 12h, conduzindo 400 pessoas. Márcio Almeida observa que a memória ferroviária de Pernambuco encontra-se espalhada pelo Estado inteiro e outras peças podem fazer parte do museu, mais adiante.
“Não estamos plantando uma árvore, mas começando o reflorestamento. O que temos no prédio é só uma síntese”, afirma o artista plástico. Para saber mais, basta ir ao Museu do Trem, na Praça Barão de Mauá (ao lado da Casa da Cultura), reformado pela Fundarpe, de terça a sexta-feira, das 9h às 17h, e aos sábados e domingos, das 10h às 17h. A Estação Central foi construída de 1850 a 1856.

Fonte - STEFZS  22/12/2014

Metrô de Lisboa entra em greve por 24 horas

Internacional

Os trabalhadores protestam contra a possibilidade de privatização dos serviços e a falta de diálogo sobre condições de trabalho.

Giselle Garcia

Correspondente da Agência Brasil/EBC

foto-ilustração/jn.pt

As estações de metrô da capital portuguesa amanheceram fechadas nesta segunda-feira (22), na oitava paralisação dos trabalhadores este ano. A greve, que conta com 100% de adesão, de acordo com a Federação dos Sindicatos de Transportes e Comunicações (Fectrans), continuará até as 6h30 de amanhã (23).

Os trabalhadores protestam contra a possibilidade de privatização dos serviços e a falta de diálogo sobre condições de trabalho.
Por causa da greve, os usuários tiveram dificuldade de chegar ao trabalho esta manhã. É o caso de Dalila Moura, que desta vez teve que optar pelo ônibus. “À tarde, vai ser ainda pior”, disse ela. Quem deixou as compras de Natal para a última hora, também terá que buscar outros meios de transporte.
A companhia de ônibus Carris, na tentativa de minimizar os efeitos da greve para os cidadãos, aumentou o número de veículos que atendem a algumas linhas.
Com muitas pessoas de férias ou fora da cidade por causa do feriado, o trânsito, até agora, não foi afetado.

Fonte - Agência Brasil 22/12/2014

Nos mínimos detalhes

Transportes sobre trilhos

Maquinista de trem, Stênio Gimenez trabalha na criação da primeira maquete do Brasil a reproduzir com fidelidade as regras de circulação do transporte ferroviário.A maquete é proporcionalmente 87 vezes menor em relação aos trens e trilhos de verdade.

Por Giuliano Bonamim 

Jornal Cruzeiro do Sul

Stênio Gimenez, 38 anos, é maquinista de trem. Trabalha na condução de vagões, mas nas horas de folga desempenha a função de escultor com a criação da primeira maquete do Brasil a reproduzir com fidelidade as regras de circulação do transporte ferroviário. O objetivo é desenvolver o projeto mais realista já feito em todo o País, previsto para ser finalizado em dezembro de 2015.
A estrutura é a única do Brasil a operar com um sistema de controle central, como uma ferrovia de verdade. "Ela reproduz a operação de forma semelhante", conta Gimenez.
A maquete é proporcionalmente 87 vezes menor em relação aos trens e trilhos de verdade. Tem 12 metros quadrados de área e é dividida em oito módulos para facilitar a desmontagem, caso haja a necessidade de transportá-la.
Gimenez elaborou todo o cenário da maquete, baseado na experiência como maquinista de trem e na paixão pelas miniaturas. Em cada canto é possível identificar referências reais da malha ferroviária da região, como o pontilhão situado na praça da Bandeira, em Sorocaba, o terminal de soja da Cargill, em Mairinque, a ponte metálica na Fazenda Ipanema e as casas da vila de ferroviários em Iperó.
Todo o relevo da maquete foi esculpido com isopor. Gimenez criou montanhas, barrancos e a base das linhas férreas com o recorte preciso do material. Na sequência, cobriu com um tecido de gesso para uma maior rigidez e fez uma pintura com tons de verde para tirar a cor branca da paisagem.
A criação de Gimenez chama a atenção pelos detalhes. Por baixo dos trilhos têm sido colocadas minúsculas pedras para deixar a maquete mais próxima da realidade. O trabalho do maquinista exige paciência, pois o material é fixado com uma mistura de cola e água por meio de um conta gotas.
No total, a maquete possui 35 metros de trilhos. É possível ver até quatro trens trafegarem juntos e observar todas as técnicas usadas nas ferrovias de verdade.
Nessa reta final, Gimenez pretende finalizar a maquete com a cobertura vegetal. O maquinista quer importar o material, por ser de melhor qualidade e ter um maior realismo. "O objetivo é que tudo fique perfeito", revela.
Os trilhos são importados da Inglaterra e dos Estados Unidos e os desvios foram feitos no Japão. De acordo com Gimenez, eles têm uma maior qualidade em relação aos nacionais e são mais próximos à realidade. Até as composições balançam menos.
Gimenez é um dos integrantes do Grupo Maquete Modular de Sorocaba. Cada membro também atua na construção da miniatura, que fica situada em uma pequena sala retangular na Estação Ferroviária de Sorocaba - cedida pela Secretaria da Cultura de Sorocaba.
Segundo Gimenez, um dos objetivos do Grupo Maquete Modular de Sorocaba é divulgar o trabalho e incentivar o ingresso de novos membros à entidade. Tanto que, para fevereiro de 2015, está previsto um curso voltado a iniciantes interessados em aprender as técnicas da criação de uma maquete.
Os integrantes do Grupo Maquete Modular de Sorocaba costumam se reunir aos fins de semana na estação.

Fonte - STEFZS  21/12/2014

Comércio da 25 de Março fica lotado no último fim de semana antes do Natal

Economia

Lojistas da região apostam no consumidor que deixa compras para a última hora.A poucos dias do Natal, as lojas abriram das 8h às 14h, com expectativa de melhoria nas vendas e no faturamento. 

Flávia Albuquerque

Repórter da Agência Brasil 

Marcelo Camargo/Agência Brasil

A área de comércio popular da Rua 25 de Março, região central da capital paulista, ficou lotada hoje (21), apesar do sol escaldante que cobriu o céu da cidade. A poucos dias do Natal, as lojas abriram das 8h às 14h, com expectativa de melhoria nas vendas e no faturamento. Segundo os lojistas, no fim de semana passado, o movimento foi decepcionante. Por isso, a esperança deles é que este tenha compensado os demais de fluxo fraco.
De acordo com o diretor comercial da Semaan Brinquedos, Marcelo Mouawad, o ano foi ruim para o comércio. “Foi horrível, mas os últimos três meses deram alguma esperança. Em uuma tentativa de compensar o ano, poderíamos ter bons resultados no último trimestre e Esperamos atingir crescimento de 10%”, disse Marcelo. Em outra loja, a Armarinhos Fernando, a previsão também é de crescimento na faixa de 10%.
A aposta dos lojistas são os consumidores que deixam as compras para a última hora. A assistente de produção Olga Alves da Silva, por exemplo, comprou presentes para a família que vive no Nordeste. “Vamos viajar. Por isso, viemos aqui. Compramos muita coisa, mas deixamos mesmo para a última hora, porque isso é mal de brasileiro. Acho que compensa vir comprar aqui, mesmo com muito movimento. Encontrei tudo que queria”, informou.
A telefonista Fulvia Low disse que foi à 25 de Março no último fim de semana antes do Natal, porque sempre falta alguma coisa para comprar. “Vim comprar algo para minha mãe, meu pai, minha filha e até para mim. Deixei para vir hoje, porque meu marido trabalha nos fins de semana e hoje está de folga. Pensei que teria mais movimento por ser domingo.”
Etelvina Simonique deixou o trabalho de costura para ir ao Brás. Desistiu no caminho e resolveu ir à 25 de Março, porque o movimento está melhor. “O Brás estava muito cheio. Não se conseguia andar. Aqui está tranquilo. Hoje, foi o melhor dia para vir. Comprei presentes para minhas filhas."
A camelô Renilda Santos Dias elogiou o movimento. Segundo ela, normalmente, a movimentação de domingo é menor, mas, em função do fim do ano, há mais pessoas transitando pela rua. “As vendas estão devagar, mas está bom assim. Não vou reclamar”, assinalou.

Fonte - Agência Brasil  21/12/2014

Arquiteta brasileira vai projetar nova estação de metrô em Paris

Transportes sobre trilhos

O grande diferencial da carioca Elizabeth de Portzamparc foi oferecer presença da natureza. Competindo com nomes gigantes como Norman Foster, a carioca foi escolhida para desenvolver o projeto da obra, orçada em 86 milhões de euros e com cerca de sete mil metros quadrados de construção. 

Jornal Correio do Povo 

A arquiteta brasileira Elizabeth de Portzamparc venceu, neste mês, o concurso internacional para criar a nova estação de metrô Le Bourget, em Paris. Competindo com nomes gigantes como Norman Foster, a carioca foi escolhida para desenvolver o projeto da obra, orçada em 86 milhões de euros e com cerca de sete mil metros quadrados de construção. O grande diferencial de seu trabalho foi oferecer ampla visibilidade e presença da natureza.
A estação integrará metrôs automáticos e trens, e é parte do novo traçado urbano da capital francesa, que cria bairros e moderniza a rede de transportes existentes. A proposta é que todo o sistema metroviário da cidade seja renovado em 15 anos, somando 205 quilômetros de linhas e 17 novas estações.
Le Bourget também é a sede do mais antigo aeroporto de Paris e, por isso, o local irá abrigar o Musée de l’Air et de l’Espace, que conta a história da aviação no país. Conforme Elizabeth, esse fato faz com que a estação evoque uma sensação de voo, como se o edifício flutuasse, garantindo muita funcionalidade ao projeto.

Fonte - STEFZS  21/12/2014