terça-feira, 14 de março de 2017

Governo vistoria quatro novas estações da Linha 2 do Metrô de Salvador e obras do Terminal de Ônibus Pituaçu

Transportes sobre trilhos  🚇

Futuramente interligado à Estação Pituaçu do Metrô por meio de passarela, o Terminal faz parte da vistoria da Linha 2 que foi realizada, hoje, pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).O trecho entre as estações Rodoviária e Pituaçu entrará em operação até maio, permitindo embarque e desembarque também nas estações Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu.

CCR Metrô Bahia
CCR Metrô Bahia
Com 35% das obras concluídas, o Terminal de Ônibus Pituaçu será um dos principais pontos de integração do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas com os ônibus urbanos da capital baiana. Futuramente interligado à Estação Pituaçu do Metrô por meio de passarela, o Terminal faz parte da vistoria da Linha 2 que foi realizada, hoje, pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).
O Terminal Pituaçu terá 43.900 m2 de área construída distribuídos em quatro pavimentos. Dois deles serão destinados a estacionamento de veículos, outro abrigará as 20 plataformas de embarque e desembarque e um dos pavimentos será a área para acesso dos passageiros e distribuição nas plataformas, onde os usuários contarão com praça de alimentação e outros serviços.
Integrado fisicamente à estação de mesmo nome, na Linha 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, o Terminal tem capacidade para receber mais de 200 mil passageiros/dia e até 140 ônibus por hora. O acesso dos passageiros será realizado pela passarela de interligação com a Estação Pituaçu e outras duas passarelas que partem da 4ª Avenida do CAB e da Avenida São Rafael. O acesso para ônibus será feito pela Avenida Gal Costa, enquanto os veículos poderão acessar tanto pela 4ª Avenida do CAB, como pela Avenida Gal Costa.
Atualmente, cerca de 250 operários realizam a montagem da estrutura metálica e finalizam as fundações do Terminal Pituaçu. As fundações estão sendo executadas com a moderna metodologia DSM, que utiliza como base uma mistura de solo com cimento. Outras 200 vagas de emprego serão geradas no pico da obra, previsto para acontecer na segunda quinzena de abril.
O Terminal Pituaçu deve ser concluído em julho, dando início à fase de instalações de equipamentos que irão viabilizar a operação prevista para agosto.
O espaço contará com câmeras de vigilância integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO) do metrô, elevadores, piso tátil, guaritas de entrada e saída, sala de primeiros socorros, escadas rolantes internas e nas passarelas de acesso, e sanitários para Pessoas com Deficiência (PCD), além dos sanitários comuns. Projetado para promover o uso racional dos recursos naturais, o Terminal terá coleta e reutilização da água da chuva e uso de iluminação em LED.


foto - Pregopontocom/Salvatrilhos
Estações de metrô
O trecho entre as estações Rodoviária e Pituaçu entrará em operação até maio, permitindo embarque e desembarque também nas estações Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu. Com 93% das obras das estações concluídas, a Linha 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas estará em operação plena até o final de 2017, interligando o Acesso Norte ao Aeroporto em apenas 27 minutos.
Responsável pela construção e operação do metrô em Salvador, a CCR Metrô Bahia estima que o trajeto Pirajá/Pituaçu seja feito em aproximadamente 22 minutos quando a operação regular do novo trecho for iniciada.
Com cerca de sete mil colaboradores, as obras avançam rapidamente e nos próximos meses será concluída a via de trilhos no trecho que segue até Mussurunga, incluindo as estações Flamboyant, Tamburugy e Bairro da Paz, todas em fase de acabamento. Na Estação Aeroporto, a montagem da estrutura pré-moldada deve terminar em 20 dias, dando início à montagem das plataformas e a consolidação da laje do mezanino.

Integração
A população de Salvador conta com 271 linhas de ônibus urbanos integradas ao metrô, possibilitando a utilização dos dois meios de transporte pagando apenas uma tarifa. A integração metrô-ônibus ocorre apenas nas linhas que têm o símbolo vermelho “Integração Metrô” e mediante uso de cartões recarregáveis emitidos pela CCR Metrô Bahia ou SalvadorCARD, num período de 2 horas. Para integrar metrô e ônibus, não é aceito pagamento em dinheiro.
Os usuários também contam com a interoperabilidade dos cartões do Metrô e SalvadorCARD, o que significa que ambos os cartões recarregáveis comercializados poderão ser usados tanto nas catracas das estações de metrô quanto nos validadores dos ônibus urbanos, mediante o débito da tarifa correspondente.
A cobrança de uma única tarifa de integração ocorre nas viagens entre ônibus-metrô (OM), entre metrô-ônibus (MO), entre ônibus-metrô-ônibus (OMO) e entre ônibus-ônibus (OO). A integração pode ser feita no período de duas horas, sempre utilizando o cartão do Metrô ou SalvadorCARD para o pagamento da passagem.
O Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas também já está integrado a 19 linhas metropolitanas. Neste caso, o período máximo para integração é de três horas e o símbolo de “Integração Metrô” tem a cor azul.

Passarelas de acesso
foto - Pregopontocom/Salvatrilhos
Quem passa pelas estações da Linha 2 do metrô nota que as passarelas de acesso estão tomando forma. A passarela da Estação Detran recebe a montagem da estrutura metálica. A da Estação Rodoviária está com a montagem dos pilares de sustentação, assim como as passarelas de Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu. Já a implantação das passarelas das estações Flamboyant, Tamburugy, Bairro da Paz e Mussurunga, está na fase inicial de cravação das estacas de fundação.
Todas as estações da Linha 2 terão passarelas de acesso que atendem as normas vigentes de acessibilidade da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). A largura das novas passarelas varia de acordo com a estação, acomodando com conforto e segurança o fluxo de pedestres de cada região, considerando também a demanda atual e futura de usuários para o Metrô.
Com informações da CCR Metrô Bahia  14/03/2017

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