quinta-feira, 6 de fevereiro de 2014

Metrô de Salvador - Obras em ritmo acelerado

Transportes sobre trilhos

Obras do metrô de Salvador em andamento

Foto: As obras do Metrô seguem em ritmo acelerado, de acordo com o cronograma do contrato de Parceria Público-Privada (PPP) entre o consórcio CCR Metrô Bahia, o Estado e a União. Tanto as intervenções que contemplam a retomada e conclusão da Linha 1 (Lapa/Pirajá com extensão a Cajazeiras) quanto as obras para a implantação da Linha 2 (Salvador/Lauro de Freitas) estão em trabalho intenso.
No primeiro trecho a entrar em operação, onde se encontram as estações Lapa e Acesso Norte, a fase de testes será realizada em junho deste ano e já foram iniciadas as obras do trecho Acesso Norte/Pirajá, que deve funcionar em janeiro de 2015. A previsão é que, neste período, o sistema já opere comercialmente da Lapa a Pirajá. Estas obras já estão gerando emprego para 800 pessoas e vão criar mais 2.600 postos de trabalho até o mês de junho.

As obras do Metrô seguem em ritmo acelerado, de acordo com o cronograma do contrato de Parceria Público-Privada (PPP) entre o consórcio CCR Metrô Bahia, o Estado e a União. Tanto as intervenções que contemplam a retomada e conclusão da Linha 1 (Lapa/Pirajá com extensão a Cajazeiras) quanto as obras para a implantação da Linha 2 (Salvador/Lauro de Freitas) estão em trabalho intenso.
No primeiro trecho a entrar em operação, onde se encontram as estações Lapa e Acesso Norte, a fase de testes será realizada em junho deste ano e já foram iniciadas as obras do trecho Acesso Norte/Pirajá, que deve funcionar em janeiro de 2015. A previsão é que, neste período, o sistema já opere comercialmente da Lapa a Pirajá. Estas obras já estão gerando emprego para 800 pessoas e vão criar mais 2.600 postos de trabalho até o mês de junho.
Fonte - Jaques Wagner  06/02/2014

2 comentários:

  1. Preggo tem algum site que dê pra acompanhar o andamento das obras? O projeto da paralela, será como da invepar? como é o da CCR? tem alguma ilustração?

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  2. Leandro,estamos acompanhando o andamento das obras do metrô além de outros projetos de transportes sobre trilhos para Salvador e RMS participando inclusive de reuniões e debates sobre o tema.É provável que alguns ajustes ou modificações sejam feitas com relação ao projeto original da Ivepar,o que mais nos preocupa e a chamada operação em "Y" das linhas 1 e 2,um sistema antigo, arcaico e em desuso no mundo.O ideal seria a operação com integração das duas linhas,1 e 2,na estação da Rt.do Abacaxi o que seria bem melhor para o operador do sistema e para os seus usuários e provavelmente até poderia diminuir os custos operacionais e da construção com a eliminação dos elevados saindo da Av. Bonoco até a Av.ACM em direção ao Iguatemi.Ouvi comentários a respeito da possibilidade dessa modificação pela CCR mais são apenas especulações.Estaremos sempre aqui dando notícias atualizadas a respeito do andamento da obra do metrô da mobilidade e de projetos futuros e em andamento em Salvador.

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