“Eu não consigo entender a resistência da prefeitura”.O secretário da Casa Civil do Estado garante que “A proposta da prefeitura de cobrar R$1,40 pela tarifa de ônibus e acrescentar a tarifa do metrô no bolso da população inviabiliza o sistema.
Varela Notícias
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Uma divergência entre a prefeitura de Salvador e o governo do Estado sobre a tarifa dos ônibus que farão a integração com o metrô está impedindo as negociações da transferência do sistema de transporte para o Estado.
O secretário da Casa Civil do Estado garante que “A proposta da prefeitura de cobrar R$1,40 pela tarifa de ônibus e acrescentar a tarifa do metrô no bolso da população inviabiliza o sistema. Na nossa proposta, a passagem do ônibus alimentador sairia por R$ 0,95. É uma falsa polêmica afirmar que o usuário de ônibus vai subsidiar o metrô. Ao contrário, o preço das tarifas será subsidiado pelo governo e o povo vai ter o modelo mais barato, economizando mais de R$ 0,50 por viagem”.
“Nós não queremos nenhum centavo de contribuição do sistema de ônibus para o metrô. O metrô não precisará de um centavo sequer do sistema de ônibus”, afirmou
. Tentando explicar o posicionamento do Governo do Estado no impasse do metrô, Costa afirmou que o motivo do desentendimento com a prefeitura é a integração com o sistema de ônibus. “Já tínhamos chegado ao acordo de termos as linhas alimentares do metrô. A topografia da cidade é acidentada e não permite que o metrô seja próximo à residência das pessoas e as pessoas precisam chegar às estações e em outros pontos As outras linhas continuariam como estão, só não teriam linhas paralelas ao do metrô. A prefeitura não teria ônus nenhum com isso”, afirmou.
O secretário disse ainda que a posição da prefeitura em relação à integração entre ônibus e metrô mudou este ano. “Quando chegou no final de janeiro, tivemos novas reuniões e a prefeitura manifestou que gostaria de ter a integração. Em muitos lugares onde foi implantado o metrô, só houve a integração anos depois. Nós chegamos a oferecer ‘então daqui a seis anos quando tiver tudo funcionando normal, é o tempo de maturar o sistema, o governador e o prefeito à época, sentam e fazem a integração do sistema’. Eu não consigo entender a resistência da prefeitura”, disse.
Fonte - Varela Noticias 20/03/2013
Comentário Pregopontocom:
Resistência???!!...ou uma manobra arquitetada com um provável objetivo de defender os interesses do "óligopólio dos donos de ônibus" além de criar um fato político negativo para usa-lo na campanha da próxima eleição para Gov. do Estado???...quais seriam na verdade as reais pretensões do atual prefeito????????
O secretário da Casa Civil do Estado garante que “A proposta da prefeitura de cobrar R$1,40 pela tarifa de ônibus e acrescentar a tarifa do metrô no bolso da população inviabiliza o sistema. Na nossa proposta, a passagem do ônibus alimentador sairia por R$ 0,95. É uma falsa polêmica afirmar que o usuário de ônibus vai subsidiar o metrô. Ao contrário, o preço das tarifas será subsidiado pelo governo e o povo vai ter o modelo mais barato, economizando mais de R$ 0,50 por viagem”.
“Nós não queremos nenhum centavo de contribuição do sistema de ônibus para o metrô. O metrô não precisará de um centavo sequer do sistema de ônibus”, afirmou
. Tentando explicar o posicionamento do Governo do Estado no impasse do metrô, Costa afirmou que o motivo do desentendimento com a prefeitura é a integração com o sistema de ônibus. “Já tínhamos chegado ao acordo de termos as linhas alimentares do metrô. A topografia da cidade é acidentada e não permite que o metrô seja próximo à residência das pessoas e as pessoas precisam chegar às estações e em outros pontos As outras linhas continuariam como estão, só não teriam linhas paralelas ao do metrô. A prefeitura não teria ônus nenhum com isso”, afirmou.
O secretário disse ainda que a posição da prefeitura em relação à integração entre ônibus e metrô mudou este ano. “Quando chegou no final de janeiro, tivemos novas reuniões e a prefeitura manifestou que gostaria de ter a integração. Em muitos lugares onde foi implantado o metrô, só houve a integração anos depois. Nós chegamos a oferecer ‘então daqui a seis anos quando tiver tudo funcionando normal, é o tempo de maturar o sistema, o governador e o prefeito à época, sentam e fazem a integração do sistema’. Eu não consigo entender a resistência da prefeitura”, disse.
Fonte - Varela Noticias 20/03/2013
Comentário Pregopontocom:
Resistência???!!...ou uma manobra arquitetada com um provável objetivo de defender os interesses do "óligopólio dos donos de ônibus" além de criar um fato político negativo para usa-lo na campanha da próxima eleição para Gov. do Estado???...quais seriam na verdade as reais pretensões do atual prefeito????????
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