Inspiro: Metrô de última geração da Siemens Metro ecológico,eficiente quase totalmente reciclável

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 O Inspiro novo da Siemens é atualmente um dos trens do metrô mais leves do mundo.Engenheiros da Siemens Mobility contou com um design leve, com perfis de alumínio durante o desenvolvimento do veículo ferroviário. Como resultado, um comboio de seis carruagens é de cerca de seis toneladas (ou mais do que três por cento) mais leve do que uma unidade semelhante. Os trens também usam menos energia e pode transportar mais passageiros.Empresas de transporte tem a opção de equipar os trens com adicionais sistemas de poupança de energia, como os que os condicionadores de ar com controle de dióxido de carbono sensores ou utilizar energeticamente eficientes sistemas de iluminação LED. O que é mais, o Inspiro pode ser quase totalmente reciclado após sua vida útil de aproximadamente 40 anos. A empresa de exploração de metro em Varsóvia vai começar a tomar a entrega dos primeiros 35 trens inspiro no outono de 2012.

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Várias medidas foram realizadas para reduzir o peso do Inspiro. A extremidade dianteira dos carros por si só, que alberga os acoplamentos, pesa 500 kg a menos do que antes. A sua concepção é baseada na utilização de perfis de alumínio leves. Para identificar as áreas em que menos materiais poderiam ser utilizados sem limitar a funcionalidade, o corpo do carro inteiro foi analisado por computador através do método dos elementos finitos. Certos componentes dos próprios veículos foram feitos como multifuncional possível - por exemplo, partes do tecto também servem como canais de cabos. Num esforço adicional para reduzir o peso, condutas de ar são feitas de tecidos leves, em vez de o metal utilizado anteriormente, enquanto que um novo tipo de rolha de alumínio-chão pesa 30 por cento menos do que antes, actua como um amortecedor de ruídos, e também proporciona um melhor isolamento térmico .As medidas tomadas em conta, como já na fase de desenho formam a base para o trem é extremamente alta taxa de reciclagem de 95 por cento, que a Siemens Mobility já demonstrou no metrô de Oslo. O Inspiro serve como uma plataforma para os trens de metrô que atendem os diferentes padrões prevalentes em toda a Europa. Os trens podem consistir de entre três e oito carros e ser equipado com motores diferentes. Além disso, o comprimento, largura e altura dos carros pode ser variada de acordo com a infra-estrutura existente como túneis e plataformas de metro. O conceito Inspiro, que também reduz o tempo de desenvolvimento e custos, faz parte do portfólio ambiental da Siemens, com o qual a empresa gerou cerca de € 30 bilhões em vendas em 2011.
Número de Referência: EM 2012.01.4e
Fonte - http://www.siemens.com